本發(fā)明公開(kāi)了一種建筑材料結(jié)構(gòu)，特別是高等級(jí)公路路基現(xiàn)澆基樁。

背景技術(shù)：

自古以來(lái)，人類(lèi)建設(shè)各類(lèi)建筑物時(shí)都要打樁做地基，為的就是使建筑物更加牢固，抗風(fēng)抗震能力更強(qiáng)，古代一般用木樁，工業(yè)革命后更多的是混凝土樁?；炷翗斗譃轭A(yù)制的和就地澆灌的兩類(lèi)。預(yù)制混凝土樁通常制成方形實(shí)心斷面，也可制成有空腔的，用離心法可制成圓管樁。預(yù)制混凝土樁都配鋼筋，也常施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)制混凝土樁也有制成錐形的，可以提高樁的承載能力。就地澆灌的樁稱(chēng)為灌注樁，一般按設(shè)計(jì)要求先在地基中成孔或下沉鋼管，然后在孔或鋼管內(nèi)灌注混凝土制成混凝土樁。配有鋼筋的樁，則先在孔或鋼管內(nèi)放下鋼筋籠，再灌注混凝土，制成鋼筋混凝土灌注樁。樁孔可用機(jī)械沖、鉆等方法制成，也可先制成小孔，放入炸藥爆炸，擴(kuò)大成設(shè)計(jì)所要求的孔徑。樁孔底部如用機(jī)械、炸藥爆炸等方法擴(kuò)大，灌注混凝土后可制成擴(kuò)底灌注樁，或灌注時(shí)在沉下的鋼管內(nèi)用吊錘夯擊管底混凝土，形成擴(kuò)大的樁頭，以提高承載能力?，F(xiàn)有混凝土樁多半是方形橫截面或者圓形橫截面，這兩種樁體對(duì)于保護(hù)土層穩(wěn)定作用都相對(duì)較小。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了高等級(jí)公路路基現(xiàn)澆基樁，解決了以往傳統(tǒng)混凝土樁的抗流動(dòng)性較差的問(wèn)題，同時(shí)節(jié)約了大量原材料，節(jié)省了成本。

本發(fā)明公開(kāi)了高等級(jí)公路路基現(xiàn)澆基樁，包括樁主體，所述樁主體為四邊形，四邊內(nèi)凹，四角突出，由混凝土制成，內(nèi)部有預(yù)置鋼筋。

本發(fā)明公開(kāi)的高等級(jí)公路路基現(xiàn)澆基樁，所述預(yù)置鋼筋為在樁主體內(nèi)部預(yù)先固扎好的呈米字型的鋼筋，4根鋼筋相互交叉捆綁固定。

本發(fā)明公開(kāi)的高等級(jí)公路路基現(xiàn)澆基樁，所述樁主體的四角以及四內(nèi)凹面中心垂直方向?yàn)轭A(yù)先與橫截面米字型鋼筋固扎好的鋼筋，垂直方向?yàn)?根鋼筋。

本發(fā)明公開(kāi)的高等級(jí)公路路基現(xiàn)澆基樁，所述樁主體的四角突出，尺寸對(duì)稱(chēng)，呈矩形。

本發(fā)明公開(kāi)的高等級(jí)公路路基現(xiàn)澆基樁，所述樁主體四邊內(nèi)凹面的弧度為π/3。

本發(fā)明公開(kāi)的高等級(jí)公路路基現(xiàn)澆基樁，所述樁主體采用預(yù)先一次性澆鑄成型的制造方法。

本發(fā)明的有益效果在于較傳統(tǒng)的圓柱狀樁和立方體樁而言，增加了地下土層的流動(dòng)阻力，提高了地基的穩(wěn)定性，增加了高速公路的使用壽命和安全性，提高了公路等級(jí)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明公開(kāi)的高等級(jí)公路路基現(xiàn)澆基樁的俯視示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。

如圖1所示，本發(fā)明公開(kāi)了高等級(jí)公路路基現(xiàn)澆基樁，包括樁主體2，所述的樁主體2為四邊形，四邊內(nèi)凹4，四角1突出，由混凝土制成，內(nèi)部有預(yù)置鋼筋3，該結(jié)構(gòu)采用預(yù)先編扎好呈米字型鋼筋網(wǎng)后一體灌裝成型，將圓柱樁和方形樁相結(jié)合，提高了抗土層流動(dòng)性。

作為一種優(yōu)選，所述的預(yù)置鋼筋3為在樁主體2內(nèi)部預(yù)先固扎好的呈米字型的鋼筋3，4根鋼筋3相互交叉在中心捆綁固定，增加了橫截面的整體牢固強(qiáng)度，提高了安全性。

作為一種優(yōu)選，所述的樁主體2的四角1以及四內(nèi)凹面4中心垂直方向?yàn)轭A(yù)先與橫截面米字型鋼筋固扎好的鋼筋3，垂直方向?yàn)?根鋼筋3與橫截面的鋼筋3捆綁相連，增加了垂直方向以及樁整體的牢固強(qiáng)度，提高了地基的穩(wěn)定性。

作為一種優(yōu)選，所述的樁主體2的四角1突出，尺寸對(duì)稱(chēng)，呈矩形，增加了土層與樁體的接觸面積，增大了土層的流動(dòng)阻力，減少大體量的土層的擾動(dòng)、坍塌和下陷等情況的發(fā)生，降低了事故發(fā)生概率。

作為一種優(yōu)選，所述的樁主體2四邊內(nèi)凹面4的弧度為π/3，該弧度下既能保證整體強(qiáng)度，又節(jié)省了材料，同時(shí)起到了抗土層流動(dòng)的效果，又不至于圖層過(guò)度擠壓導(dǎo)致樁斷裂。

作為一種優(yōu)選，所述的樁主體2采用預(yù)先一次性澆鑄成型的制造方法，提高了建造速度，降低了建造成本。