本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械,特別是涉及一種適用于輕質(zhì)物料的輕型單伸縮油缸貝型挖掘機(jī)抓斗。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的貝型抓斗大都為雙伸縮油缸驅(qū)動(dòng),其存在以下不足:
1、現(xiàn)有雙伸縮油缸貝型抓斗的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)、驅(qū)動(dòng)方式復(fù)雜。在單閥組操作情況下,雙伸縮油缸油管串聯(lián)受流體力學(xué)的限制,即,在抓斗空載工作時(shí)左右兩側(cè)斗不同步。
2、現(xiàn)有雙伸縮油缸貝型抓斗均布置于抓斗兩側(cè),占據(jù)空間大,工作時(shí)物料易損傷伸縮油缸及油管,造成不必要的損失、甚至產(chǎn)生一定的危險(xiǎn)。
3、現(xiàn)有雙伸縮油缸貝型抓斗還面臨著影響整機(jī)穩(wěn)定性的問題。伸縮油缸重量大,在抓斗滿載物料時(shí),整機(jī)配重不足的情況下,機(jī)器穩(wěn)定性變差,有傾翻的可能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種成本較低、結(jié)構(gòu)簡單、同步性能好的適用于輕質(zhì)物料的輕型單伸縮油缸貝型挖掘機(jī)抓斗。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
本實(shí)用新型是一種適用于輕質(zhì)物料的輕型單伸縮油缸貝型挖掘機(jī)抓斗,包括連接座、伸縮油缸、主動(dòng)料斗、隨動(dòng)料斗、隨動(dòng)連桿、搖桿;所述的伸縮油缸的缸體安裝在主動(dòng)料斗上,伸縮油缸的活塞桿的桿端連接鉸接在連接座上,主動(dòng)料斗和隨動(dòng)料斗分別鉸接在搖桿的相對(duì)的兩端且主動(dòng)料斗和隨動(dòng)料斗可相互扣接在一起,搖桿的一個(gè)鉸接端鉸接在連接座上,搖桿的另一個(gè)鉸接端通過隨動(dòng)連桿鉸接在連接座上。
所述的連接座上端固定一斗桿安裝耳座。
所述的搖桿由左搖桿和右搖桿構(gòu)成;所述的左搖桿和右搖桿相互鉸接;所述的左搖桿的外端與隨動(dòng)料斗鉸接,左搖桿的上端通過隨動(dòng)連桿鉸接在連接座上;所述的右搖桿的外端與主動(dòng)料斗鉸接,右搖桿的上端鉸接在連接座上。
采用上述方案后,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、由于本實(shí)用新型主要由連接座、伸縮油缸、主動(dòng)料斗、隨動(dòng)料斗、隨動(dòng)連桿、搖桿等部件構(gòu)成,只有一個(gè)伸縮油缸,減少了操控閥組,減輕了工作裝置重量,提高了理論可裝載量,結(jié)構(gòu)較為簡單且成本較低、重量輕、斗容大、效率高。
2、本實(shí)用新型通過連桿機(jī)構(gòu)的鉸接,使抓斗閉合過程協(xié)調(diào),主動(dòng)料斗和隨動(dòng)料斗同步性能好,無論在空載或負(fù)載情況下,其張開或閉合過程始終協(xié)調(diào)。
3、本實(shí)用新型的伸縮油缸倒置,保護(hù)活塞桿并使其閉合式伸縮油缸大腔供油,提高了抓取穩(wěn)定性以及力矩,避免有腐蝕性的物料(鹽)損傷活塞桿。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型打開的正視圖;
圖2是本實(shí)用新型閉合的正視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型是一種適用于輕質(zhì)物料的輕型單伸縮油缸貝型挖掘機(jī)抓斗,包括連接座1、伸縮油缸2、主動(dòng)料斗3、隨動(dòng)料斗4、隨動(dòng)連桿5、搖桿6、斗桿安裝耳座7。
所述的連接座1上端固定一斗桿安裝耳座7,本實(shí)用新型通過斗桿安裝耳座7與斗桿鉸接。
所述的伸縮油缸2的缸體安裝在主動(dòng)料斗3上,伸縮油缸2的活塞桿的桿端連接鉸接在連接座1上,該伸縮油缸2的安裝方式為倒裝。所述的主動(dòng)料斗3和隨動(dòng)料斗4分別鉸接在搖桿6的相對(duì)的兩端且主動(dòng)料斗3和隨動(dòng)料斗4可相互扣接在一起。
所述的搖桿6由左搖桿61和右搖桿62構(gòu)成。所述的左搖桿61和右搖桿62相互鉸接;所述的左搖桿61的外端與隨動(dòng)料斗4鉸接,左搖桿61的上端通過隨動(dòng)連桿5鉸接在連接座1上;所述的右搖桿62的外端與主動(dòng)料斗3鉸接,右搖桿62的上端鉸接在連接座1上。
本實(shí)用新型的工作原理:
本實(shí)用新型張開時(shí),桿腔供油,伸縮油缸2動(dòng)作,拉動(dòng)主動(dòng)料斗3,主動(dòng)料斗3部分的右搖桿62繞鉸接點(diǎn)弧形轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)隨動(dòng)料斗4部分的左搖桿61,使其隨著主動(dòng)料斗3的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),隨動(dòng)連桿繞其中心半徑轉(zhuǎn)動(dòng),限制隨動(dòng)料斗4的運(yùn)動(dòng)軌跡,使其與主動(dòng)料斗3運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)、規(guī)則。閉合時(shí),其原理與張開時(shí)相同,區(qū)別于伸縮油缸2變?yōu)榇笄还┯?,提高其閉合壓力,提高工作效率。
本實(shí)用新型的重點(diǎn)就在于:采用單個(gè)伸縮油缸通過鉸接的方式驅(qū)動(dòng)主動(dòng)料斗和隨動(dòng)料斗。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已,伸縮油缸也可正置,故不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,即依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。