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      鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套的制作方法

      文檔序號(hào):9100482閱讀:382來(lái)源:國(guó)知局
      鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及港口水工建筑領(lǐng)域的碼頭靠船防碰撞設(shè)施,特別涉及一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置導(dǎo)向套。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,已有的鼓形橡膠護(hù)舷價(jià)格昂貴,強(qiáng)度低,特別是兩端連接法蘭盤容易開裂損壞,導(dǎo)致防沖板掉落,嚴(yán)重影響碼頭靠船作業(yè)和安全生產(chǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了克服現(xiàn)有的鼓形橡膠護(hù)舷防碰撞設(shè)施的不足,延長(zhǎng)鼓形橡膠護(hù)舷的使用壽命,防止防沖板掉落損壞,確保碼頭正??看桶踩a(chǎn),本實(shí)用新型提供一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可防止鼓形橡膠護(hù)舷兩端連接法蘭盤開裂,延長(zhǎng)鼓形橡膠護(hù)舷的使用壽命。
      [0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:在現(xiàn)有的鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)孔設(shè)置一個(gè)由內(nèi)套、外套、安裝在外套內(nèi)孔的限位塊組成的鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置導(dǎo)向套。所述內(nèi)套由內(nèi)套圓筒、若干內(nèi)套扇形塊和導(dǎo)向條組成,內(nèi)套圓筒一端與防沖板固定連接;外套由法蘭盤、外套圓筒及與內(nèi)套扇形塊數(shù)量相等的外套扇形塊組成,外套圓筒一端與法蘭盤焊接;使用時(shí)內(nèi)外套分別從鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)孔兩端插入后通過(guò)扇形塊相互套接扣合,旋轉(zhuǎn)一定角度后夾緊鼓形橡膠護(hù)舷,鼓形橡膠護(hù)舷一端法蘭盤與外套法蘭盤重疊,并用螺栓與碼頭相連。
      [0005]本實(shí)用新型的有益效果是:防沖板和鼓形橡膠護(hù)舷的重力直接由外套承受,鼓形橡膠護(hù)舷不受剪力,兩端連接法蘭盤不易開裂,法蘭盤已經(jīng)開裂甚至嚴(yán)重?fù)p壞的鼓形橡膠護(hù)舷仍可以正常使用,延長(zhǎng)了鼓形橡膠護(hù)舷的使用壽命,節(jié)約了大量碼頭維護(hù)資金,降低了寶貴的自然資源消耗。
      【附圖說(shuō)明】
      [0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0007]圖1是本實(shí)用新型主視圖。
      [0008]圖2是本實(shí)用新型的圖1中A-A截面剖視圖。
      [0009]圖3是本實(shí)用新型受均勻外力作用動(dòng)作示意圖。
      [0010]圖4是本實(shí)用新型受不均勻外力作用動(dòng)作示意圖
      [0011]圖5是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的內(nèi)套的主、左視圖。
      [0012]圖6是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的外套的主、左視圖。
      [0013]圖中,1.防沖板,2.內(nèi)套,3.外套,4.鼓形橡膠護(hù)舷,5.限位塊,2_1.內(nèi)套圓筒,2-2.導(dǎo)向條,2-3.內(nèi)套扇形塊,3-1.外套圓筒,3-2.法蘭盤,3-3.外套扇形塊。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]在圖中,本實(shí)用新型由內(nèi)套(2)、外套(3)、限位塊(5)組成。內(nèi)套⑵又由圓筒(2-1)、內(nèi)套扇形塊(2-1)和導(dǎo)向條(2-2)組成,內(nèi)套扇形塊(2-1)和導(dǎo)向條(2-2)數(shù)量可以是2個(gè),3個(gè),4個(gè)或者更多,內(nèi)套圓筒(2-1)的一端與防沖板(2)固定連接,內(nèi)套扇形塊(2-1)以多線螺旋狀,關(guān)于中心對(duì)稱均勻設(shè)置在內(nèi)套圓筒(2-1)的另一端外圓表面,導(dǎo)向條(2-2)緊靠?jī)?nèi)套扇形塊(2-1)內(nèi)端頭沿圓筒(2-1)軸線方向設(shè)置在內(nèi)套圓筒(2-1)外表面;外套(3)又由外套圓筒(3-1)、外套扇形塊(3-1)組成,外套扇形塊(3-1)與內(nèi)套扇形塊(2-1)的數(shù)量相等,外套圓筒(3-1) —端與法蘭盤(3-2)固定連接,外套扇形塊(3-1)以多線螺旋狀,關(guān)于中心對(duì)稱均勻設(shè)置在外套圓筒(3-1)的另一端內(nèi)圓表面。
      [0015]下面結(jié)合附圖敘述本實(shí)用新型的工作原理。
      [0016]圖1和圖2所示為本實(shí)用新型使用時(shí)的狀態(tài),內(nèi)套(2)和外套(3)分別從鼓形橡膠護(hù)舷(4)內(nèi)孔兩端插入后相互套接扣合,旋轉(zhuǎn)一定角度后夾緊鼓形橡膠護(hù)舷(4),鼓形橡膠護(hù)舷(4) 一端的法蘭盤與外套(3)的法蘭盤重疊,并用螺栓與碼頭相連。
      [0017]參見(jiàn)圖3,,靠船時(shí)防沖板⑴受均勻外力,因?yàn)閮?nèi)套⑵的扇形塊(2-1)旋進(jìn)外套
      (3)扇形塊(3-1)的里面,所以防沖板可以克服鼓形橡膠護(hù)舷(4)的彈力向碼頭一側(cè)移動(dòng)。當(dāng)外力消失后,防沖板(I)在橡膠護(hù)舷(4)的彈力作用下復(fù)位,鼓形橡膠護(hù)舷(4)防碰撞設(shè)施的基本功能如初,未受任何不利影響。
      [0018]限位塊(5)和導(dǎo)向條(2-2)的作用是:使用法蘭盤已經(jīng)開裂甚至嚴(yán)重?fù)p壞的鼓形橡膠護(hù)舷時(shí),內(nèi)套⑵可以沿導(dǎo)向條(2-2)的方向進(jìn)退,防沖板⑴不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
      [0019]參見(jiàn)圖4,如靠船時(shí)防沖板(I)受不均勻外力,因?yàn)閮?nèi)套(2)與外套(3)之間有一定的間隙,防沖板(I)可以向任意方向歪斜,整個(gè)防碰撞設(shè)施不至受損。
      [0020]圖5,圖6是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的零件圖,各零件都由鋼板焊制,圖中內(nèi)套扇形塊(2-1)和外套扇形塊(3-1)的數(shù)量分別是4個(gè),這樣的結(jié)構(gòu)各零件受力均勻,安裝方便,特別適用于大中型碼頭的鼓形橡膠護(hù)舷防碰撞設(shè)施。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套,其特征是:由內(nèi)套、外套、安裝在外套內(nèi)孔的限位塊組成,內(nèi)套由內(nèi)套圓筒、內(nèi)套扇形塊和導(dǎo)向條組成,外套由法蘭盤、外套圓筒和外套扇形塊組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套,其特征是:所述的內(nèi)套圓筒一端與防沖板固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套,其特征是:外套圓筒一端與法蘭盤焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套,其特征是:內(nèi)套扇形塊和導(dǎo)向條的數(shù)量是2個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套,其特征是:內(nèi)套扇形塊和導(dǎo)向條的數(shù)量是3個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套,其特征是:內(nèi)套扇形塊和導(dǎo)向條的數(shù)量是4個(gè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套,其特征是:外套扇形塊與內(nèi)套扇形塊的數(shù)量相等。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套,其特征是:內(nèi)套扇形塊以多線螺旋狀,關(guān)于中心對(duì)稱均勻設(shè)置在內(nèi)套圓筒的另一端外圓表面。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置伸縮導(dǎo)向套,其特征是:外套扇形塊以多線螺旋狀,關(guān)于中心對(duì)稱均勻設(shè)置在外套圓筒的另一端內(nèi)圓表面。
      【專利摘要】在現(xiàn)有的鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)孔設(shè)置一個(gè)由內(nèi)套、外套、安裝在外套內(nèi)孔的限位塊組成的鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)置導(dǎo)向套,外套圓筒一端與法蘭盤焊接,內(nèi)外套分別從鼓形橡膠護(hù)舷內(nèi)孔兩端插入后通過(guò)扇形塊相互套接扣合,旋轉(zhuǎn)一定角度后夾緊鼓形橡膠護(hù)舷,鼓形橡膠護(hù)舷一端法蘭盤與外套法蘭盤重疊,并用螺栓與碼頭相連,防沖板和鼓形橡膠護(hù)舷的重力直接由外套承受,鼓形橡膠護(hù)舷不受剪力,兩端連接法蘭盤不易開裂,法蘭盤已經(jīng)開裂甚至嚴(yán)重?fù)p壞的鼓形橡膠護(hù)舷仍可以正常使用,延長(zhǎng)了鼓形橡膠護(hù)舷的使用壽命,節(jié)約了大量碼頭維護(hù)資金,降低了寶貴的自然資源消耗。
      【IPC分類】E02B3/26
      【公開號(hào)】CN204753507
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520576170
      【發(fā)明人】王其生
      【申請(qǐng)人】王其生
      【公開日】2015年11月11日
      【申請(qǐng)日】2015年7月30日
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