一種裝載機(jī)配重的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)配重。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，應(yīng)用在裝載機(jī)上的配重是采用整體鑄造的方式制作的，采用此方式，只能實(shí)現(xiàn)單件、小批量的生產(chǎn)，工人勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)工序多，影響因素復(fù)雜，易產(chǎn)生許多缺陷，導(dǎo)致鑄件質(zhì)量不穩(wěn)定，而且對環(huán)境有很大的污染。
[0003]而且，現(xiàn)有裝載機(jī)上的配重多個(gè)料件采用滾圓處理，由于滾圓需要增加工藝料，在滾圓之后需要采用火焰切割將工藝料去除，工藝料邊不可再使用同時(shí)增加工序浪費(fèi)資源。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提供一種裝載機(jī)配重，目的是提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種裝載機(jī)配重，包括第一殼體和第二殼體，第一殼體主要是由前圍板、后圍板、側(cè)圍板和底圍板焊接連接構(gòu)成且為內(nèi)部中空的結(jié)構(gòu)，第二殼體與第一殼體焊接連接且內(nèi)部具有容納裝載機(jī)牽引銷的容置腔，前圍板上對應(yīng)容置腔的位置處設(shè)有與容置腔連通的開口。
[0006]所述前圍板包括第一板體和與第一板體的上端垂直連接的第二板體。
[0007]所述后圍板包括與所述第一板體相平行的第三板體，第三板體與所述第二板體焊接連接。
[0008]所述底圍板包括分別設(shè)置于所述第二殼體兩側(cè)且位于所述第二板體下方的第四板體，兩個(gè)第四板體的一端與所述第一板體焊接連接，另一端與所述第三板體焊接連接。
[0009]所述側(cè)圍板包括焊接連接的第一側(cè)板體、第二側(cè)板體、第三側(cè)板體和第四側(cè)板體，第一側(cè)板體與所述第一板體和所述第四板體焊接連接，與第一側(cè)板體相對設(shè)置的第三側(cè)板體與第三板體和第四板體焊接連接，位于第一側(cè)板體和第三側(cè)板體之間的第二側(cè)板體與第四板體焊接連接，第四側(cè)板體與第一側(cè)板體的第二側(cè)板體的上端焊接連接。
[0010]所述側(cè)圍板還包括與所述第二板體和所述第四側(cè)板體焊接連接的第五側(cè)板體。
[0011]所述第二殼體包括設(shè)置于所述第二板體下方的罩殼和連接板，罩殼與所述第一板體和所述第四板體焊接連接，連接板位于第二板體與罩殼之間且與第二板體和罩殼焊接連接。
[0012]所述第二殼體還包括設(shè)置于所述罩殼內(nèi)的兩個(gè)加強(qiáng)板。
[0013]所述連接板和所述罩殼均為U型結(jié)構(gòu)，罩殼的頂部和所述第二板體具有與連接板的內(nèi)腔連通且用于讓裝載機(jī)牽弓I銷穿過的通孔。
[0014]本實(shí)用新型的裝載機(jī)配重，采用焊接的方式制作內(nèi)部可容納填充物的殼體，生產(chǎn)工序少，對工藝的影響因素少，可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量，而且對操作者本身技能要求降低很多，有利于形成大批量生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0015]本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是:
[0016]圖1是本實(shí)用新型裝載機(jī)配重的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型裝載機(jī)配重另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型裝載機(jī)配重去除后圍板后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是側(cè)圍板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是燈罩組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是燈罩組件與第四側(cè)板體和第五側(cè)板體的裝配圖；
[0022]圖中標(biāo)記為:
[0023]1、套管；2、第一板體；3、第二板體；4、側(cè)圍板；41、第一側(cè)板體；42、第二側(cè)板體；43、第三側(cè)板體；44、第四側(cè)板體；45、第五側(cè)板體；5、燈罩組件；51、第五板體；52、第六板體；53、第七板體；54、第八板體；55、穿線管；56、支撐板；6、第二殼體；61、罩殼；62、第一連接板；63、加強(qiáng)板；7、澆灌口 ；8、第三板體；9、第四板體；10、第二連接板；11、安裝板。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。
[0025]如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型提供了一種裝載機(jī)配重，包括第一殼體和第二殼體6，第一殼體主要是由前圍板、后圍板、側(cè)圍板4和底圍板焊接連接構(gòu)成且為內(nèi)部中空的結(jié)構(gòu)，第二殼體6與第一殼體焊接連接且內(nèi)部具有容納裝載機(jī)牽引銷的容置腔，前圍板上對應(yīng)容置腔的位置處設(shè)有與容置腔連通的開口。
[0026]具體地說，如圖1至圖3所示，前圍板為截面呈L型的長條結(jié)構(gòu)，其包括第一板體2和與第一板體2的上端垂直連接的第二板體3，第一板體2和第二板體3為矩形平板，第一板體2為豎直設(shè)置，第二板體3為水平設(shè)置。
[0027]如圖2所示，后圍板包括與第一板體2相平行的第三板體8，第三板體8為矩形平板，第三板體8的上端與第二板體3的前端焊接連接，且兩者相垂直。
[0028]如圖3所示，底圍板包括分別設(shè)置于第二殼體6兩側(cè)且位于第二板體3下方的第四板體9，兩個(gè)第四板體9的后端與第一板體2的下端焊接連接，前端與第三板體8的下端焊接連接。由于第一板體2的寬度小于第三板體8的寬度，因此兩個(gè)第四板體9為傾斜設(shè)置。
[0029]如圖1所示，側(cè)圍板4設(shè)置于第一殼體長度方向的兩端，是用于封閉由前圍板、后圍板和底圍板連接形成的長殼體的兩端開口。如圖4所示，側(cè)圍板4包括焊接連接的第一側(cè)板體41、第二側(cè)板體42、第三側(cè)板體43和第四側(cè)板體44，第一側(cè)板體41與第一板體2和第四板體9焊接連接，第一側(cè)板體41并與第一板體2位于同一豎直面內(nèi)，與第一側(cè)板體41相對設(shè)置的第三側(cè)板體43與第三板體8和第四板體9焊接連接，第二側(cè)板體42位于第一側(cè)板體41和第三側(cè)板體43之間，第二側(cè)板體42并與第一側(cè)板體41、第三側(cè)板體43和第四板體9焊接連接，第四側(cè)板體44與第一側(cè)板體41、第二側(cè)板體42的上端焊接連接，用于封閉側(cè)圍板4的上端開口。
[0030]如圖2和圖3所示，第三側(cè)板體43為豎直設(shè)置且截面呈L型的結(jié)構(gòu)，第三板體8長度方向的兩端分別與一個(gè)第三側(cè)板體43的側(cè)板部垂直連接，第三側(cè)板體43的另一側(cè)板部與外側(cè)的第二側(cè)板體42垂直連接，兩個(gè)第三側(cè)板體43的下端分別于一個(gè)第四板體9連接。
[0031]如圖4所示，由于第四側(cè)板體44處于第二板體3的上方，第四側(cè)板體44的內(nèi)側(cè)邊緣與第二板體3之間留有缺口，因此側(cè)圍板4還包括與第二板體3和第四側(cè)板體44焊接連接的第五側(cè)板體45，第五側(cè)板體45封閉第四側(cè)板體44與第二板體3之間留有的缺口，使第一殼體內(nèi)部形成封閉空間。
[0032]如圖2和圖3所示，第二殼體6