專(zhuān)利名稱(chēng)：瀝青路面軟化翻修機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種熱輻射瀝青路面軟化翻修機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，它可廣泛地適用于各種瀝青路面的翻修、冬季冰雪路面及機(jī)場(chǎng)跑道融冰雪。
背景技術(shù)：
在我國(guó)，瀝青路面是最廣泛應(yīng)用的，但是瀝青路面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，往往會(huì)出現(xiàn)破裂、凸凹不平等現(xiàn)象，因此經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用之后就需要對(duì)瀝青路面進(jìn)行一次大修或重新鋪設(shè)。我們以瀝青高速公路為例，高速公路大修主要是對(duì)原路面以洗铇清除深度四厘米左右，洗铇后的瀝青路料已成為粉碎狀，不能用于原路面從新鋪設(shè)，須更換新的瀝青路料，再用攤鋪機(jī)鋪設(shè)在已洗铇過(guò)的路面上，這樣也造成了洗铇后的瀝青路料本身價(jià)值的浪費(fèi)，并且施工過(guò)程中還需承擔(dān)新舊路料往返的運(yùn)費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種實(shí)用性強(qiáng)、節(jié)約資源效果顯著，可以利用熱輻射使舊瀝青路面軟化，并快速剝離，再將舊的瀝青路料二次原地利用的瀝青路面軟化翻修機(jī)。
一種瀝青路面軟化翻修機(jī)，它是這樣實(shí)現(xiàn)的它是由熱輻射剝離裝置、二次加熱傳輸裝置及縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置三部分構(gòu)成；熱輻射剝離裝置是在加熱器內(nèi)設(shè)的多個(gè)網(wǎng)格中分別設(shè)有熱輻射加熱裝置，加熱器與剝離鏟通過(guò)液壓支承裝置相連，剝離鏟后部設(shè)有二次加熱傳輸裝置；二次加熱傳輸裝置的前部設(shè)有進(jìn)料斗，殼體內(nèi)設(shè)有熱輻射加熱裝置，熱輻射加熱裝置下方設(shè)有傳送帶，殼體后部的出料口與縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的進(jìn)料口相連；縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的前部設(shè)有進(jìn)料口，外筒上設(shè)有多個(gè)熱輻射加熱裝置；與外筒一端的電機(jī)相連的軸上設(shè)有螺旋桿，螺旋桿一端設(shè)有出料口；外筒底部一端設(shè)有活動(dòng)軸板，外筒中下部設(shè)有弧形軌道，弧形軌道兩側(cè)設(shè)有弧形軌道輪；外筒后部通過(guò)液壓支承裝置與刮板和壓板相連。
所述的二次加熱傳輸裝置的傳送帶內(nèi)設(shè)有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪。
所述的液壓支承裝置是由強(qiáng)度較高的金屬支架和液壓件組成。
所述的熱輻射加熱裝置是由微波、光波或電磁波組成。
所述的加熱器的前端設(shè)有連接件。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是可以使瀝青路料再次原地利用，實(shí)用性非常強(qiáng)，可以直接設(shè)置在工地上，有利于節(jié)約資源，減少環(huán)境污染。本發(fā)明省去洗铇機(jī)和洗铇工藝對(duì)路料粉碎性的損壞，路料可再次原地利用，因而節(jié)省原材料及往返運(yùn)輸路料的費(fèi)用，同時(shí)也可以省去造價(jià)昂貴又不便于運(yùn)輸?shù)臄備仚C(jī)，從而又大大降低了瀝青路面大修的成本，節(jié)約資金效果顯著，并且工程進(jìn)度也得到了較大的提高；2004年末我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍桃迅哌_(dá)34000公里，而目前還在快速增長(zhǎng)，因此高速公路大修市場(chǎng)非常巨大，具有很好的市場(chǎng)前景，經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益可觀。


圖1為本發(fā)明第一部分熱輻射剝離裝置使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明第二部分二次加熱傳輸裝置使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明第三部分縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明剝離鏟結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明刮板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明壓板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、加熱器，2、熱輻射加熱裝置，3、液壓支承裝置，4、剝離鏟，5、進(jìn)料斗，6、從動(dòng)輪，7、主動(dòng)輪，8、出料口，9、傳送帶，10、弧形軌道輪，11、弧形軌道，12、外筒，13、螺旋桿，14、電機(jī)，15、活動(dòng)軸板，16、刮板，17、壓板，18、進(jìn)料斗，19、出料口，20、熱輻射加熱裝置，21、熱輻射加熱裝置，22、液壓支承裝置。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述，但不受實(shí)施例所限。
如圖1-圖7所示，本發(fā)明是由三個(gè)主要部分組成本發(fā)明是由熱輻射剝離裝置、二次加熱輸裝置及縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置三部分構(gòu)成；第一部分熱輻射剝離裝置是在加熱器1內(nèi)設(shè)的多個(gè)網(wǎng)格中分別設(shè)有熱輻射加熱裝置2，加熱器1與剝離鏟4通過(guò)液壓支承裝置3相連，剝離鏟4后側(cè)設(shè)有二次加熱傳輸裝置。
液壓支承裝置3、22是由高強(qiáng)度的金屬支架和液壓件構(gòu)成。
第二部分二次加熱傳輸裝置的前部設(shè)有進(jìn)料斗5，殼體內(nèi)設(shè)有熱輻射加熱裝置20，熱輻射加熱裝置20下方設(shè)有傳送帶9，殼體后部的出料口8與縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的進(jìn)料口18相連；二次加熱傳輸裝置的傳送帶9內(nèi)設(shè)有主動(dòng)輪7和從動(dòng)輪6。
第三部分縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的前部設(shè)有進(jìn)料口18，外筒12的外壁上設(shè)有多個(gè)熱輻射加熱裝置21；與外筒12一端的電機(jī)14相連的軸上設(shè)有螺旋桿13，螺旋桿13一端設(shè)有出料口19；外筒12底部前端設(shè)有活動(dòng)軸板15，外筒中下部設(shè)有弧形軌道11，弧形軌道兩邊設(shè)有弧形軌道輪10。外筒12后部通過(guò)液壓支承裝置22與刮板16和壓板17相連。軌道上設(shè)一電機(jī)，外筒12可以在弧形軌道上往返運(yùn)動(dòng)。
具體實(shí)施時(shí)，熱輻射加熱裝置2、20、21可以是由微波、光波或電磁波等均可。
使用時(shí)只要將加熱器1前端連接件上的圓孔用螺絲緊固于大功率機(jī)動(dòng)車(chē)上即可，將第二部分二次加熱傳輸裝置和第三部分縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置也設(shè)置在寬體窄駕駛室的機(jī)動(dòng)車(chē)上一同使用，所載裝置可延伸出車(chē)體前，所用電源可根據(jù)施工地點(diǎn)不同，可自帶發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)電力兩用。
加熱器1內(nèi)的多個(gè)網(wǎng)格中分別設(shè)有熱輻射加熱裝置2。既是以網(wǎng)格化、多點(diǎn)式對(duì)瀝青路面進(jìn)行輻射加熱，以達(dá)到可以軟化剝離的目的。其制作主材均由耐微波、耐高溫、防輻射材料制成，整機(jī)周邊由微波阻斷材料制成，以保護(hù)周邊工作人員不受輻射傷害，剝離鏟4是由強(qiáng)度較高的金屬材料制造，由于所需深度不同，可上下調(diào)整。當(dāng)前部的加熱器1將瀝青路面加熱使其軟化后，剝離鏟4即可將瀝青路面鏟起剝離，使路料通過(guò)剝離鏟4后部直接落到第二部分的進(jìn)料斗5，在到傳輸裝置的傳送帶9上，此時(shí)路料經(jīng)過(guò)傳送帶9和出料口8進(jìn)入到進(jìn)料斗18中。
當(dāng)被剝離的路料經(jīng)進(jìn)料斗5進(jìn)入到傳送帶9中后，進(jìn)行傳輸?shù)耐瑫r(shí)即經(jīng)過(guò)熱輻射加熱裝置20的加熱，該加熱可以為微波加熱，同時(shí)利用微波燃料快速加熱。當(dāng)路料通過(guò)出料口8進(jìn)入到縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的進(jìn)料斗18中。
縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的進(jìn)料斗18中的路料再通過(guò)內(nèi)設(shè)的螺旋桿13進(jìn)行攪拌傳輸?shù)耐瑫r(shí)，又一次經(jīng)過(guò)熱輻射加熱裝置21的加熱過(guò)程，直至路料經(jīng)外筒12一端的出料口19落入刮板16和壓板17前，即可進(jìn)行鋪平初壓工作。經(jīng)過(guò)刮板16和壓板17的平鋪工序后，最后只需由壓路機(jī)壓平，該路面即鋪設(shè)完畢。
瀝青路面施工大多在氣溫較高或較暖時(shí)進(jìn)行，尤其是夏季地表溫度高時(shí)，利用微波輻射加熱快，穿透性強(qiáng)的特點(diǎn)，很快，很容易，讓瀝青路面軟化剝離，而剝離后的路料不受任何影響。借剛剝離后的路料溫度，再次加熱并縱橫向平均轉(zhuǎn)輸返回到被剝離的路面上，經(jīng)過(guò)刮、壓、振動(dòng)一體的平整拖板及壓路機(jī)的工作程序，即可基本完成瀝青路面翻修過(guò)程，它省去了洗铇工藝，路料可再次使用節(jié)省了路料本身價(jià)值，運(yùn)輸路料往返運(yùn)費(fèi)，省去了造價(jià)昂貴的攤鋪機(jī)，從而大大降低了瀝青路面大修成本，加快工程進(jìn)度，本發(fā)明是利用微波熱輻射的穿透性強(qiáng)，加熱快的作用，使瀝青路面快速軟化剝離；借用剛剝離瀝青路料的溫度再次加熱，并平均縱橫向轉(zhuǎn)輸返回到被剝離的路面上即可重新鋪設(shè)路面。整個(gè)過(guò)程中無(wú)需目前瀝青路面大修普遍使用的造價(jià)昂貴的攤鋪機(jī)，因?yàn)橘?gòu)進(jìn)一臺(tái)進(jìn)口的攤鋪機(jī)需四百多萬(wàn)人民幣，價(jià)格非常昂貴。而本發(fā)明只需刮、壓、振動(dòng)為一體的平整拖板，再通過(guò)壓路機(jī)的工作程序，即可完成瀝青路面翻修過(guò)程。
本發(fā)明所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)，它主要是以網(wǎng)格化、多點(diǎn)式利用微、光波輻射，軟化瀝青路面，由于微波有較強(qiáng)的穿透性，而光波地表加熱較快，電磁波用于橋梁結(jié)頭處，在很短的時(shí)間內(nèi)可使4厘米左右的瀝青路面軟化，達(dá)到可以剝離的目地，而對(duì)軟化剝離出的瀝青路料可重新加熱絞拌后再次使用，從而大大節(jié)省了瀝青路面大修的費(fèi)用。
與現(xiàn)有瀝青路面洗铇工藝相比省時(shí)、省力、省資金、大大減少資源浪費(fèi)，而且具有環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)的第一部分熱輻射剝離裝置可用于冰雪路面及機(jī)場(chǎng)跑道融冰雪；還可以利用微波輻射控制水中藻類(lèi)生長(zhǎng)，土壤殺蟲(chóng)滅菌等一機(jī)多用。
權(quán)利要求
1.一種瀝青路面軟化翻修機(jī)，其特征是它是由熱輻射剝離裝置、二次加熱傳輸裝置及縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置三部分構(gòu)成；熱輻射剝離裝置是在加熱器(1)內(nèi)設(shè)的多個(gè)網(wǎng)格中分別設(shè)有熱輻射加熱裝置(2)，加熱器(1)與剝離鏟(4)通過(guò)液壓支承裝置(3)相連，剝離鏟(4)后部設(shè)有二次加熱傳輸裝置；二次加熱傳輸裝置的前部設(shè)有進(jìn)料斗(5)，殼體內(nèi)設(shè)有熱輻射加熱裝置(20)，熱輻射加熱裝置(20)下方設(shè)有傳送帶(9)，殼體后部的出料口(8)與縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的進(jìn)料口(18)相連；縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置的前部設(shè)有進(jìn)料口(18)，外筒(12)上設(shè)有多個(gè)熱輻射加熱裝置(21)；與外筒(12)一端的電機(jī)(14)相連的軸上設(shè)有螺旋桿(13)，螺旋桿(13)一端設(shè)有出料口(19)；外筒(12)底部一端設(shè)有活動(dòng)軸板(15)，外筒(12)中下部設(shè)有弧形軌道(11)，弧形軌道(11)兩側(cè)設(shè)有弧形軌道輪(10)；外筒(12)后部通過(guò)液壓支承裝置(22)與刮板(16)和壓板(17)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)，其特征在于所述的二次加熱傳輸裝置的傳送帶(9)內(nèi)設(shè)有主動(dòng)輪(5)和從動(dòng)輪(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)，其特征在于所述的液壓支承裝置(3)、(22)是由強(qiáng)度較高的金屬支架和液壓件組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)，其特征在于所述的熱熱輻射加熱裝置(2)、(20)及(21)是由微波、光波或電磁波組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面軟化翻修機(jī)，其特征在于所述的加熱器(1)的前端設(shè)有連接件。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種熱輻射瀝青路面軟化翻修機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，它可廣泛地適用于各種瀝青路面的翻修、冬季冰雪路面及機(jī)場(chǎng)跑道融冰雪。它是由熱輻射剝離裝置、二次加熱傳輸裝置及縱橫向加熱傳輸、刮、壓裝置三部分構(gòu)成。本發(fā)明是可以使瀝青路料再次利用，實(shí)用性非常強(qiáng)，有利于節(jié)約資源，減少環(huán)境污染。本發(fā)明省去洗飽機(jī)和洗飽工藝對(duì)路料粉碎性的損壞，路料可再次原地利用，因而節(jié)省原材料及往返運(yùn)輸路料的費(fèi)用，同時(shí)也省去造價(jià)昂貴又不便于運(yùn)輸?shù)臄備仚C(jī)，節(jié)約資金效果顯著。瀝青路面施工大多在氣溫較高或較暖時(shí)進(jìn)行，尤其夏季地表溫度高時(shí)，利用微波輻射加熱快，穿透性強(qiáng)的特點(diǎn)，很快讓瀝青路面軟化剝離，剝離后的路料不受任何影響，具有很可觀的市場(chǎng)前景。
文檔編號(hào)E01C19/46GK1710203SQ200510046768
公開(kāi)日2005年12月21日 申請(qǐng)日期2005年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月28日
發(fā)明者戚永維 申請(qǐng)人:戚永維