專利名稱：拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于橋梁建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橋梁斜拉索結(jié)構(gòu)上使用的拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
對于斜拉索結(jié)構(gòu)，索體與錨具結(jié)合部位是整個防腐體系的薄弱環(huán)節(jié)，在斜拉索的梁端錨固區(qū)，要設(shè)置錨墊板和索導管結(jié)構(gòu)，通常雨水會順索體下流，一旦安裝在索導管端口的防雨罩結(jié)構(gòu)密封失效，索導管內(nèi)容易積水，進而侵蝕索體、錨具及其結(jié)合部位，嚴重影響斜拉索結(jié)構(gòu)的使用壽命。目前，索導管部位密封以油脂、聚氨酯泡沫等耐蝕材料填充為主，通過密封、填充方式阻止或延緩腐蝕源進入鋼絲和錨具結(jié)構(gòu)，防止腐蝕破壞的產(chǎn)生。對比油脂填充和聚胺脂發(fā)泡填充兩種方式，防腐油脂分子鏈中有不飽和的化學鍵，影響防腐油脂的老化性能。而且油脂的粘稠度對環(huán)境溫度比較敏感，溫度較高時會產(chǎn)生 流淌、析油現(xiàn)象。其分解產(chǎn)物與水共同作用加速金屬材料的腐蝕，對索體造成二次污染。聚氨酯泡沫材料發(fā)泡完成后具有一定的形狀和強度，由于索體振動和溫度變化，使用一段時間后聚氨酯泡沫材料將會撕裂，進而密封失效。另外發(fā)泡成型速度快，孔隙率較大，密封性能無法保證。實用新型內(nèi)容綜上所述，為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)，它是在索導管的上端設(shè)置防雨罩，索導管內(nèi)與索體之間采用彈性密封膠密封，彈性密封膠隨著索體可能發(fā)生的振動和伸長而發(fā)生彈性形變，從而使索體、彈性密封膠、索導管實現(xiàn)無縫隙粘結(jié)，在加上防雨罩的導水設(shè)計，把水及其他有害雜質(zhì)排除到索導管以外，杜絕其對索體和錨具結(jié)構(gòu)的侵蝕破壞。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)，其中包括防雨罩、上部彈性密封膠層、填充彈性密封膠層、錨頭防護罩、索導管及錨墊板，索導管固定在錨墊板上，索體穿裝在索導管內(nèi)，并通過錨具錨固于錨墊板端面，錨頭防護罩罩住錨具，并與錨墊板端面密封連接，索導管上部露出梁面，在索導管上端設(shè)置有防雨罩，外露索體外設(shè)置有不銹鋼護套，不銹鋼護套下端插入防雨罩內(nèi)，防雨罩與索體之間通過上部彈性密封膠層密封，索導管與索體之間、上部彈性密封膠層之下設(shè)置有減震器，減震器之下設(shè)置有填充彈性密封膠層，填充彈性密封膠層設(shè)置在索導管與索體之間，填充彈性密封膠層層之下的索體與索導管之間設(shè)置有聚氨酯發(fā)泡層。進一步，所述的上部彈性密封膠層與填充彈性密封膠層均為聚硫防腐密封膠。進一步，所述的填充彈性密封膠層的高度為500 800mm。進一步，所述的防雨罩為不銹鋼防雨罩，其截面形狀為整體錐形，或為階梯錐形。進一步，所述的上部彈性密封膠層與索體之間及填充彈性密封膠層與索體之間均設(shè)置有過渡底涂。本實用新型的有益效果為[0015]I、本實用新型是索導管內(nèi)采用彈性密封膠填充密封，在索導管的上端設(shè)置防雨罩，防雨罩與索體之間使用彈性密封膠密封。彈性密封膠隨著索體可能發(fā)生的振動和伸長而發(fā)生彈性形變，從而使索體、彈性密封膠、索導管實現(xiàn)無縫隙粘結(jié)，再加上防雨罩的導水設(shè)計，把水及其他有害雜質(zhì)排除到索導管以外，杜絕其對索體和錨具結(jié)構(gòu)的侵蝕破壞。2、本實用新型的上部彈性密封膠與填充彈性密封膠均采用雙組分聚硫防腐密封膠，常溫下聚硫防腐密封膠固化成彈性體，具有優(yōu)異的耐油、耐水、耐老化、耐腐蝕性能，并且彈性好、拉伸率高、粘結(jié)力強，可以將索體與金 屬索導管實現(xiàn)彈性粘結(jié)，不會發(fā)生脆性開裂現(xiàn)象，同時彈性好，不會影響到索導管內(nèi)置減震器的減震效果，同時對減震器起到很好的保護作用。3、本實用新型在橋梁纜索防水防腐方面有著廣闊的應(yīng)用，對提高拉索設(shè)用壽命、降低維護保養(yǎng)成本、提高全橋使用壽命及橋梁安全方面有著極其重要的意義。


圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖I所示，一種拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)，包括防雨罩11、上部彈性密封膠層10、填充彈性密封膠層7、錨頭防護罩I、索導管5及錨墊板3，索導管5固定在錨墊板3上，索體4穿裝在索導管5內(nèi)，并通過錨具2錨固于錨墊板3端面，錨頭防護罩I罩住錨具2，并與錨墊板3端面密封連接，索導管5上部露出梁面，在索導管5上端設(shè)置有防雨罩11，防雨罩11為不銹鋼防雨罩，其截面形狀為階梯錐形，外露索體4外設(shè)置有不銹鋼護套12，不銹鋼護套12下端插入防雨罩11內(nèi)，防雨罩11與索體4之間通過上部彈性密封膠層10密封，上部彈性密封膠層10為雙組分聚硫防腐密封膠。索導管5與索體4之間、上部彈性密封膠層10之下設(shè)置有減震器9，減震器9之下設(shè)置有填充彈性密封膠層7，填充彈性密封膠層7為雙組分聚硫防腐密封膠，填充彈性密封膠層7的高度為500 800mm。填充彈性密封膠層7設(shè)置在索導管5與索體4之間，填充彈性密封膠層7之下的索體4與索導管5之間設(shè)置有聚氨酯發(fā)泡層6，上部彈性密封膠層10與索體4之間及填充彈性密封膠層7與索體4之間均設(shè)置有過渡底涂8。施工時，在安裝索體4并完成張拉調(diào)索后，把索導管5內(nèi)壁和索體4外表面清潔干凈并吹干，達到密封條件后方可密封施工；對索導管5內(nèi)自下而上進行聚胺脂發(fā)泡填充至規(guī)定高度(預(yù)留減震器9的高度及500mm — 800mm的填充彈性密封膠層7的高度);在填充彈性密封膠層7所對應(yīng)的索體4的外表面涂覆過渡底涂8，以保證高密度聚乙烯與聚硫防腐密封膠的粘結(jié)強度，并填充聚硫防腐密封膠，待聚硫防腐密封膠固化，在索導管5 口安裝內(nèi)置式減震器9 ;進一步填充聚硫防腐密封膠至索導管端口并修平，索導管5內(nèi)聚硫密封膠固化后形成填充彈性密封膠層7 ;在不銹鋼防雨罩11內(nèi)壁填充一定量的聚硫密封膠，安裝于索導管5上管口之上，對防雨罩11和索導管5的接縫用聚硫防腐密封膠填注并修平；對防雨罩11和索體4 (或護套12)之間的涂敷聚硫防腐密封膠，帶其固化后形成上部彈性密封膠層10 ;最后檢查外露接縫部位的密封情況，至此完成拉索索導管防護體系結(jié)構(gòu)的實施。要說明的是，上述實施例是對本實用新型技術(shù)方案的說明而非限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員的等同替換或者根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)而做的其它修改，只要沒超出本實用新型技術(shù)方案的思路和范圍，均應(yīng)包含在本實用新型所要求的權(quán)利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)，其特征在于包括防雨罩(11)、上部彈性密封膠層(10)、填充彈性密封膠層(7)、錨頭防護罩(I)、索導管(5)及錨墊板(3)，索導管(5)固定在錨墊板(3)上，索體(4)穿裝在索導管(5)內(nèi)，并通過錨具(2)錨固于錨墊板(3)端面，錨頭防護罩(I)罩住錨具(2)，并與錨墊板(3)端面密封連接，索導管(5)端部露出梁面，在索導管(5)上端設(shè)置有防雨罩(11)，外露索體(4)外設(shè)置有不銹鋼護套(12)，不銹鋼護套(12)下端插入防雨罩(11)內(nèi)，防雨罩(11)與索體(4)之間通過上部彈性密封膠層(10)密封，索導管(5)與索體(4)之間、上部彈性密封膠層(10)之下設(shè)置有減震器(9)，減震器(9)之下設(shè)置有填充彈性密封膠層(7)，填充彈性密封膠層(7)設(shè)置在索導管(5)與索體(4)之間，填充彈性密封膠層層(7)之下的索體(4)與索導管(5)之間設(shè)置有聚氨酯發(fā)泡層(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的上部彈性密封膠層(10)與填充彈性密封膠層(7)均為聚硫防腐密封膠。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的填充彈性密封膠層(7)的高度為500 800mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的防雨罩(11)為不銹鋼防雨罩，其截面形狀為整體錐形，或為階梯錐形。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的上部彈性密封膠層(10)與索體(4)之間及填充彈性密封膠層(7)與索體(4)之間均設(shè)置有過渡底涂(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種拉索索導管密封防腐結(jié)構(gòu)，包括錨墊板，索導管固定在錨墊板上，索體穿裝在索導管內(nèi)，并通過錨具錨固于錨墊板端面，錨頭防護罩罩住錨具，并與錨墊板端面密封連接，索導管上部露出梁面，在索導管上端設(shè)置有防雨罩，外露索體外設(shè)置有不銹鋼護套，不銹鋼護套下端插入防雨罩內(nèi)，防雨罩與索體之間通過上部彈性密封膠層密封，索導管與索體之間、上部彈性密封膠層之下設(shè)置有減震器，減震器之下設(shè)置填充彈性密封膠層，索導管與索體之間的填充彈性密封膠隨著索體可能發(fā)生振動和伸長而發(fā)生彈性形變，使索體、彈性密封膠、索導管實現(xiàn)無縫隙粘結(jié)，加上防雨罩導水設(shè)計，把水及其他有害雜質(zhì)排除到索導管以外，杜絕其對索體和錨具結(jié)構(gòu)侵蝕破壞。
文檔編號E01D19/16GK202416177SQ201120553490
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者孫新喜, 楊竹玲, 石藝歌, 郭梁, 高海安 申請人:中鐵大橋(鄭州)纜索有限公司