組合式破冰吹掃除雪機的制作方法
【專利摘要】一種組合式破冰吹掃除雪機。中國北方氣候寒冷，冬季較長，降雪量大。覆蓋在路面上的積雪常引起交通事故等一系列問題。一種組合式破冰吹掃除雪機，其組成包括：鏟雪機構（1）、破冰器（2）、集雪絞龍（3）和拋雪風機（5），所述的鏟雪機構、所述的集雪絞龍、所述的拋雪風機和所述的破冰器分別與動力傳動系統(tǒng)（4）連接，所述的集雪絞龍與拋雪風機（5）安裝在除雪機外殼（6）內，所述的動力傳動系統(tǒng)具有動力輸出軸（7）。本實用新型應用于道路清雪機，所述的動力輸出軸帶動增速器動力輸入軸（8）轉動。本實用新型應用于破冰除雪機。
【專利說明】
組合式破冰吹掃除雪機
[0001 ] 技術領域:
[0002]本實用新型涉及一種組合式破冰吹掃除雪機，提供一種結構簡單、機械傳動、成本低廉、操作簡便、能同時實現(xiàn)破碎冰雪、拋除冰雪、吹掃殘留冰/雪的組合式破冰吹掃除雪機。
[0003]【背景技術】:
[0004]中國北方氣候寒冷，冬季較長，降雪量大。覆蓋在路面上的積雪常引起交通事故等一系列問題。除冰/雪方法包括人工法、機械法、熱力法和化學法等。人工法除雪的缺點是勞動強度大、除雪效率低、存在人員安全隱患、無法做到“實時清雪”，目前僅作為其他除冰/雪方法的補充;熱力法是采用電能、高溫氣體、微波或紅外等作為熱源，使路面冰雪層融化，從而達到除冰/雪的目的，該法的優(yōu)點是除凈率高，缺點是能耗大，成本高，因此僅在機場等對除凈率要求極高的場所使用;化學法利用融雪劑降低水的冰點，使冰凍的積雪層消融成水，該方法能耗小、成本低，但環(huán)境污染嚴重。常見的機械除冰/雪方法包括具有集雪絞龍和拋雪風機的螺旋轉子式除雪裝置、具有推雪功能的犁式除雪裝置、具有滾筒的壓碾式破冰裝置、刀盤式切削破冰裝置、錘頭式破冰裝置等。螺旋轉子式除雪裝置除雪能力強，并可將積雪拋至路面兩側或其他指定位置，但不適宜壓實雪和結冰路面的清理;犁式除雪裝置結構簡單、工作效率高(清理新降雪時)，但清除過程中對路面的破壞較嚴重，在清理壓實雪和結冰路面時所需拖拽機械的功率較大，且除凈率較低，同時由于犁體質量大，因此避障機構繁瑣；壓碾式破冰裝置主要用于將壓實雪或冰層與路面剝離(一般與犁式除雪裝置配合使用)，其缺點是避障性能差，且由于路面不同位置冰雪的力學性質不同，經(jīng)常出現(xiàn)路面一處已被滾筒齒刀破壞，而另一處的冰雪仍未被清除的現(xiàn)象；中國專利CN 204849668及CN103061305等提出的刀盤式切削破冰裝置對路面適應性強，且較容易設置避障機構，但由于切削刀盤采用旋轉的工作方式，為將路面寬度的冰雪清除干凈，若采用較少數(shù)量的刀盤，則刀盤直徑較大，造成設備尺寸較大，若采用較多數(shù)量的刀盤，則存在轉動裝置復雜等缺點；中國專利CN103643650等提出的錘頭式破冰裝置，雖然避障能力較強，但也存在與壓碾式破冰裝置相似的缺點。到目前為止，還未發(fā)現(xiàn)有超越本
【申請人】的機械式、有效除冰雪、不傷及路面、避障能力強的破碎冰雪裝置。
[0005]
【發(fā)明內容】
:
[0006]本實用新型的目的是提供一種組合式破冰吹掃除雪機。
[0007]上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn):
[0008]—種組合式破冰吹掃除雪機，其組成包括:鏟雪機構、破冰器、集雪絞龍和拋雪風機，所述的鏟雪機構、所述的集雪絞龍、所述的拋雪風機和所述的破冰器分別與動力傳動系統(tǒng)連接，所述的集雪絞龍與拋雪風機安裝在除雪機外殼內，所述的動力傳動系統(tǒng)具有動力輸出軸，所述的動力輸出軸帶動增速器動力輸入軸轉動，所述的增速器動力輸入軸上分別連接有增速器和傳動帶一，所述的傳動帶一與轉向箱連接，所述的轉向箱與轉向箱輸出軸連接，所述的轉向箱輸出軸與集雪絞龍連接，所述的增速器與增速器動力輸出軸連接，所述的增速器動力輸出軸分別與傳動帶二、傳動帶四和拋雪風機連接，所述的傳動帶二與增速器連接，所述的增速器與增速器動力輸出軸連接，所述的增速器動力輸出軸與傳動帶三連接，所述的傳動帶三與風機連接，所述的傳動帶四與減速器連接，所述的減速器與減速器動力輸出軸連接，所述的減速器動力輸出軸與離合器連接，所述的離合器與傳動帶五連接，所述的傳動帶五與往復機構連接，所述的往復機構輸出軸與破冰器連桿連接。
[0009]所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的破冰器由破冰器傳動部分和一組破冰總成單元組成，所述的一組破冰總成單元具有破冰器工作機構、破冰器調整機構和破冰器仿形機構。
[0010]所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的破冰傳動部分具有破冰器連桿，所述的破冰器連桿一端與所述的往復機構輸出軸連接，另一端與連桿接頭通過螺紋連接，并用連桿接頭鎖緊螺母進行鎖緊，所述的連桿接頭與換向板連接，所述的換向板通過連桿十字接頭一與橫連桿一端連接，所述的橫連桿的另一端與連桿十字接頭二連接，所述的連桿十字接頭二與連桿底座連接，所述的連桿底座與破冰總成單元一的破冰器后梁焊接成一體，所述的破冰器總成單元一的破冰器后梁與連接器接頭焊接成一體，所述的連接器接頭與連接器十字接頭連接，所述的連接器十字接頭與連接器連接板連接，所述的連接器連接板與破冰總成單元二的破冰器后梁焊接成一體。
[0011]所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的破冰器工作機構具有破冰前梁軸套，所述的破冰前梁軸套與破冰器前梁上凸出的橫板連接，并通過螺栓一、墊片一和螺母一連接成一體，所述的破冰器前梁上布置有一組通過螺栓連接的破冰鏟，破冰器中軸套與底座連接，并通過墊片二和螺母二連接成一體，破冰后梁套與所述的破冰總成單元一的破冰器后梁凸出的橫板連接，并通過螺栓三、墊片三和螺母三連接成一體，所述的破冰總成單元一的破冰器后梁上布置有一組通過螺栓連接的所述的破冰鏟，所述的破冰前梁軸套、所述的破冰器中軸套和所述的破冰后梁軸套分別與橫桿一上的前、中、后三個通孔連接。
[0012]所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的破冰器調整機構具有破冰器底柱，所述的破冰器底柱下端與破冰器工作機構的所述的底座通過螺栓連接，所述的破冰器底柱上端插入截面為回字形的破冰器調整柱的內部，所述的破冰器底柱上端的側面有用于穿過限位螺栓的通孔，所述的破冰器調整柱下端設置有用于限制所述的破冰器底柱行程的限位槽，并在除雪車前進的反方向設置有齒條，所述的破冰器調整柱插入截面為回字形的破冰器固定柱的內部，所述的破冰器固定柱在除雪車前進的反方向設置有跟所述的齒條相配合的長槽，所述的破冰器固定柱的上端設置有通過兩側的立板進行支撐的調整齒輪，所述的破冰器固定柱與所述的除雪機外殼前端剛性連接，聯(lián)動桿與所有破冰總成單元的所述的調整齒輪剛性連接。
[0013]所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的破冰器仿形機構具有仿形連桿一，所述的仿形連桿一與所述的破冰器底柱上固定的短軸鉸接，另一端固定的短軸一與仿形連桿二的一端鉸接，所述的仿形連桿二另一端固定的短軸二與仿形連桿三的一端和仿形連桿四的一端進行鉸接，所述的仿形連桿三另一端與固定在仿形底座上的短軸三鉸接，所述的仿形連接桿四另一端與固定在仿形輪支架上的短軸四鉸接，所述的仿形輪支架上端位于所述的仿形底座上的導向夾板內，復位彈簧兩端分別與所述的仿形輪支架上固定的短桿和所述的仿形底座上固定的短軸三連接，方形的仿形輪內裝有滾動軸承，所述的仿形輪通過螺栓四、墊片四、和螺母四將所述的仿形輪支架連接成一體，所述的仿形輪底座通過調整螺栓與所述的破冰器底柱連接，拉桿一端以破冰器調整柱上的橫桿二為支點，所述的拉桿中間與所述的限位螺栓鉸接，所述的拉桿另一端與拉簧連接，所述的拉簧另一端與所述的短軸一連接，所述的破冰器固定柱內部設置有避障彈簧，所述的避障彈簧上端與所述的破冰器固定柱固定，所述的避障彈簧下端位于破冰器所述的破冰器調整柱上端。
[0014]所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的鏟雪機構由前鏟部分、吹雪部分和后鏟部分三部分組成。
[0015]所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的前鏟部分由前鏟體底座和一組前鏟單元組成，所述的前鏟單元由一個前鏟避障座、兩塊前鏟和一組前鏟避障彈簧組成，所述的前鏟底座截面為Z型結構，傾斜焊接在兩塊鏟雪機構側板之間，所述的前鏟避障座截面為L型結構，所述的前鏟通過螺栓五固定在所述的前鏟避障座上，導向螺栓貫通于所述的前鏟避障座中心位置的通孔及所述的前鏟體底座上的導向槽，定位套及所述的前鏟體底座上端與所述的前鏟避障座連接，所述的前鏟避障座與所述的前鏟底座之間的空腔放置有一組所述的前鏟避障彈簧。
[0016]所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的后鏟部分由后鏟座和一組后鏟組成，所述的后鏟座傾斜焊接在兩塊所述的鏟雪機構側板之間，所述的后鏟夾在所述的后鏟座的支撐板和壓板之間，所述的后鏟上端通過螺栓六與后鏟彈簧座連接，一組后鏟彈簧兩端分別連接所述的后鏟彈簧座及所述的后鏟座上。
[0017]所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的吹雪部分是由后鏟、兩塊風道側擋板、一組風道前擋板及風道頂板組成的密閉空間，所述的風道內圈通過硅膠板材料進行密封，螺栓七穿過所述的風道側擋板的導向槽與所述的鏟雪機構側板連接，所述的風道前擋板通過螺栓八與連接板連接，所述的連接板上的通孔與所述的風道頂板上的支桿連接。
[0018]本實用新型的有益效果:
[0019]1.本實用新型結構簡單，設計合理，鏟雪機構和破冰器均設計有相應的仿形機構，對路況的適應性強，各機構的刀具更換方便，能一次性完成破冰、除雪和吹掃浮冰/雪工作。
[0020]本實用新型的有益效果是:解決了現(xiàn)有技術中存在的壓實冰雪覆蓋層清理困難、除凈率低、避障效果差，清除時易出現(xiàn)損壞路面及路面標示線等問題。提供一種結構簡單、機械傳動、成本低廉、操作簡便、能同時實現(xiàn)破碎冰雪、拋除冰雪、吹掃殘留冰/雪，且不破壞路面及路面標示線，避障能力強的組合式破冰吹掃除雪機。
[0021]本實用新型雙排布置的破冰器梁可以減小破冰器工作機構工作過程中的往復慣性力，有利于減小破冰器工作機構工作時的振動、提高破冰過程的工作速度，前排破冰鏟對路面冰雪進行初步破除后，后排破冰鏟完成殘留冰雪的破除，有利于提高破冰效果;破冰鏟鏟刃具有向除雪機前進方向傾斜的前傾角，有利于提高破冰效率和降低破冰阻力，當破冰鏟在破冰過程中磨損后，通過破冰鏟上設置的導向槽進行調整，有利于延長破冰鏟的使用壽命，同一破冰器梁上設置有多個破冰鏟，當某一破冰鏟損壞時，只需對該破冰鏟進行更換，有利于降低破冰器的維護成本。
[0022]本實用新型由于在破冰器仿形機構的作用下，破冰器工作機構上的破冰鏟一直與路面保持一定的離地高度，因此破冰鏟鏟刃并不與路面接觸，降低了破冰鏟的磨損，并避免對路面的損壞;破冰器工作機構未清除的冰雪層通過鏟雪機構進行清除。
[0023]【附圖說明】
:
[0024]附圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0025]附圖2是本實用新型的工作流程方框圖。
[0026]附圖3是動力傳動部分的原理結構示意圖。
[0027]附圖4是破冰器部分的結構原理示意圖。
[0028]附圖5是附圖4的E位置局部放大正面結構示意圖。
[0029]附圖6是附圖4的E位置局部放大反面結構示意圖。
[0030]附圖7是破冰器前/后梁連接拆分結構原理示意圖。
[0031 ]附圖8是破冰器仿形機構拆分結構原理示意圖。
[0032]附圖9是破冰器仿形機構工作示意圖。
[0033]附圖10是鏟雪機構的剖視結構示意圖。
[0034]附圖11是鏟雪機構的側視圖。
[0035]附圖12是去掉風道頂板的鏟雪機構的側視圖。
[0036]【具體實施方式】:
[0037]實施例1:
[0038]—種組合式破冰吹掃除雪機，其組成包括:鏟雪機構1、破冰器2、集雪絞龍3和拋雪風機5，所述的鏟雪機構、所述的集雪絞龍、所述的拋雪風機和所述的破冰器分別與動力傳動系統(tǒng)4連接，所述的集雪絞龍與所述的拋雪風機5安裝在除雪機外殼6內，所述的動力傳動系統(tǒng)具有動力輸出軸7，所述的動力輸出軸帶動增速器動力輸入軸8轉動，所述的增速器動力輸入軸上分別連接有增速器9和傳動帶一 10，所述的傳動帶一與轉向箱11連接，所述的轉向箱與轉向箱輸出軸12連接，所述的轉向箱輸出軸與集雪絞龍連接，所述的增速器與增速器動力輸出軸13連接，所述的增速器動力輸出軸分別與傳動帶二 14、傳動帶四15和所述的拋雪風機連接，所述的傳動帶二與增速器16連接，所述的增速器與增速器動力輸出軸17連接，所述的增速器動力輸出軸與傳動帶三18連接，所述的傳動帶三與風機19連接，所述的傳動帶四與減速器20連接，所述的減速器與減速器動力輸出軸21連接，所述的減速器動力輸出軸與離合器22連接，所述的離合器與傳動帶五23連接，所述的傳動帶五與往復機構25連接，所述的往復機構輸出軸24與破冰器連桿26連接。
[0039]實施例2:
[0040]根據(jù)實施例1所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的破冰器由破冰器傳動部分和一組破冰總成單元組成，所述的一組破冰總成單元具有破冰器工作機構、破冰器調整機構和破冰器仿形機構。
[0041 ] 實施例3:
[0042]根據(jù)實施例1或2所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的破冰傳動部分具有所述的破冰器連桿，所述的破冰器連桿一端與所述的往復機構輸出軸連接，另一端與連桿接頭27通過螺紋連接，并用連桿接頭鎖緊螺母28進行鎖緊，所述的連桿接頭與換向板29連接，所述的換向板通過連桿十字接頭一 30與橫連桿31—端連接，所述的橫連桿的另一端與連桿十字接頭二 32連接，所述的連桿十字接頭二與連桿底座33連接，所述的連桿底座與破冰總成單元一的破冰器后梁34焊接成一體，所述的破冰器總成單元一的破冰器后梁與連接器接頭35焊接成一體，所述的連接器接頭與連接器十字接頭36連接，所述的連接器十字接頭與連接器連接板37連接，所述的連接器連接板與破冰總成單元二的破冰器后梁38焊接成一體。
[0043]實施例4:
[0044]根據(jù)實施例1或2或3所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的破冰器工作機構具有破冰前梁軸套39，所述的破冰前梁軸套與破冰器前梁106上凸出的橫板連接，并通過螺栓一40、墊片一 41和螺母一 42連接成一體，所述的破冰器前梁上布置有一組通過螺栓連接的破冰鏟43，破冰器中軸套44與底座45連接，并通過墊片二 46和螺母二 47連接成一體，破冰后梁套48與所述的破冰總成單元一的破冰器后梁凸出的橫板連接，并通過螺栓三49、墊片三50和螺母三51連接成一體，所述的破冰總成單元一的破冰器后梁上布置有一組通過螺栓連接的所述的破冰鏟，所述的破冰前梁軸套、所述的破冰器中軸套和所述的破冰后梁軸套分別與橫桿一52上的前、中、后三個通孔連接。
[0045]實施例5:
[0046]根據(jù)實施例1或2或3或4所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的破冰器調整機構具有破冰器底柱53，所述的破冰器底柱下端與破冰器工作機構的所述的底座通過螺栓連接，所述的破冰器底柱上端插入截面為回字形的破冰器調整柱54的內部，所述的破冰器底柱上端的側面有用于穿過限位螺栓55的通孔，所述的破冰器調整柱下端設置有用于限制所述的破冰器底柱行程的限位槽，并在除雪車前進的反方向設置有齒條56，所述的破冰器調整柱插入截面為回字形的破冰器固定柱57的內部，所述的破冰器固定柱在除雪車前進的反方向設置有跟所述的齒條相配合的長槽，所述的破冰器固定柱的上端設置有通過兩側的立板進行支撐的調整齒輪58，所述的破冰器固定柱與所述的除雪機外殼前端剛性連接，聯(lián)動桿81與所有破冰總成單元的所述的調整齒輪剛性連接。
[0047]實施例6:
[0048]根據(jù)實施例1或2或3或4或5所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的破冰器仿形機構具有仿形連桿一 59，所述的仿形連桿一與所述的破冰器底柱上固定的短軸鉸接，另一端固定的短軸一 60與仿形連桿二 61的一端鉸接，所述的仿形連桿二另一端固定的短軸二 62與仿形連桿三63的一端和仿形連桿四64的一端進行鉸接，所述的仿形連桿三另一端與固定在仿形底座65上的短軸三66鉸接，所述的仿形連接桿四另一端與固定在仿形輪支架67上的短軸四68鉸接，所述的仿形輪支架上端位于所述的仿形底座上的導向夾板內，復位彈簧69兩端分別與所述的仿形輪支架上固定的短桿70和所述的仿形底座上固定的短軸三連接，方形的仿形輪71內裝有滾動軸承72，所述的仿形輪通過螺栓四73、墊片四74、和螺母四75將所述的仿形輪支架連接成一體，所述的仿形輪底座通過調整螺栓76與所述的破冰器底柱連接，拉桿77—端以破冰器調整柱上的橫桿二78為支點，所述的拉桿中間與所述的限位螺栓鉸接，所述的拉桿另一端與拉簧79連接，所述的拉簧另一端與所述的短軸一連接，所述的破冰器固定柱內部設置有避障彈簧80，所述的避障彈簧上端與所述的破冰器固定柱固定，所述的避障彈簧下端位于破冰器所述的破冰器調整柱上端。
[0049]實施例7:
[0050]根據(jù)實施例1或2或3或4或5或6所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的鏟雪機構由前鏟部分、吹雪部分和后鏟部分三部分組成。
[0051 ] 實施例8:
[0052]根據(jù)實施例1或2或3或4或5或6或7所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的前鏟部分由前鏟體底座82和一組前鏟單元組成，所述的前鏟單元由一個前鏟避障座83、兩塊前鏟84和一組前鏟避障彈簧85組成，所述的前鏟底座截面為Z型結構，傾斜焊接在兩塊鏟雪機構側板86之間，所述的前鏟避障座截面為L型結構，所述的前鏟通過螺栓五87固定在所述的前鏟避障座上，導向螺栓88貫通于所述的前鏟避障座中心位置的通孔及所述的前鏟體底座上的導向槽，定位套89及所述的前鏟體底座上端與所述的前鏟避障座連接，所述的前鏟避障座與所述的前鏟底座之間的空腔放置有一組所述的前鏟避障彈簧。
[0053]實施例9:
[0054]根據(jù)實施例1或2或3或4或5或6或7或8所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的后鏟部分由后鏟座90和一組后鏟91組成，所述的后鏟座傾斜焊接在兩塊所述的鏟雪機構側板之間，所述的后鏟夾在所述的后鏟座的支撐板92和壓板93之間，所述的后鏟上端通過螺栓六94與后鏟彈簧座95連接，一組后鏟彈簧96兩端分別連接所述的后鏟彈簧座及所述的后鏟座上。
[0055]實施例10.
[0056]根據(jù)實施例1或2或3或4或5或6或7或8或9所述的組合式破冰吹掃除雪機，所述的吹雪部分是由后鏟、兩塊風道側擋板97、一組風道前擋板98及風道頂板99組成的密閉空間，所述的風道內圈通過硅膠板材料進行密封，螺栓七100穿過所述的風道側擋板的導向槽與所述的鏟雪機構側板連接，所述的風道前擋板通過螺栓八101與連接板102連接，所述的連接板上的通孔與所述的風道頂板上的支桿103連接。
[0057]實施例11:
[0058]現(xiàn)以動力源為拖拉機動力輸出軸為例，介紹動力傳動部分的工作原理:拖拉機動力輸出軸輸出動力使增速器動力輸入軸轉動，增速器動力輸入軸上連接有傳動帶，傳動帶帶動轉向箱工作，轉向箱輸出軸帶動集雪絞龍工作;增速器動力輸出軸經(jīng)增速器增速后，帶動傳動帶、和拋雪風機工作，傳動帶帶動增速器工作，增速器動力輸出軸經(jīng)增速器增速后，帶動傳動帶工作，傳動帶帶動風機工作，從而使風從風機的出風口排出；傳動帶帶動減速器工作，減速器動力輸出軸經(jīng)減速器減速后，經(jīng)離合器帶動傳動帶工作，往復機構將傳動帶輸入的旋轉運動轉換為往復運動，并經(jīng)往復機構輸出軸輸出該往復運動，往復機構可以是曲柄連桿機構、擺環(huán)機構、行星齒輪式往復機構等。
[0059]實施例12:
[0060]破冰器部分:破冰器部分由破冰器傳動部分和多個破冰總成單元組成;每個破冰總成單元包括破冰器工作機構、破冰器調整機構和破冰器仿形機構等。
[0061]破冰器傳動部分:破冰器連桿一端與往復機構輸出軸連接，另一端與連桿接頭通過螺紋連接，并用連桿接頭鎖緊螺母進行鎖緊，通過改變連桿接頭螺紋伸出長度，可以改變破冰器工作機構的工作行程;連桿接頭與換向板連接，換向板通過連桿十字接頭與橫連桿的一端連接，通過換向板將破冰器連桿的垂直方向往復運動轉換成水平方向往復運動;橫連桿的另一端與連桿十字接頭連接，連桿十字接頭與連桿底座連接，連桿底座與破冰總成單元I的破冰器后橫梁焊接成一體，破冰器總成單元I的破冰器后梁與連接器接頭焊接成一體，連接器接頭與連接器十字接頭的一端連接，連接器十字接頭另一端與連接器連接板連接，連接器連接板與破冰器總成單元2的破冰器后梁焊接成一體，從而實現(xiàn)破冰器傳動部分帶動多個破冰器總成單元同步工作。
[0062]實施例13:
[0063]破冰器工作機構:破冰前梁軸套與破冰器前梁上突出的橫板連接，并通過螺栓、墊片和螺母連接成一體，破冰器前梁上布置有多個通過螺栓連接的破冰鏟;破冰器中軸套與底座連接，并通過墊片和螺母連接成一體;破冰后梁軸套與破冰器后梁上突出的橫板連接，并通過螺栓、墊片和螺母連接成一體，破冰器后梁上布置有多個通過螺栓連接的破冰鏟;橫桿上有前、中、后三個通孔，分別與破冰前梁軸套、破冰器中軸套和破冰后梁軸套連接;往復運動的破冰器后梁帶動破冰器前梁繞底座反方向往復運動。
[0064]實施例14:
[0065]破冰器調整機構:每組破冰總成單元中破冰器調整機構的數(shù)量大于等于2，破冰器底柱下端與破冰器工作機構的底座通過螺栓連接，破冰器底柱上端插入截面為“回”字形的破冰器調整柱內部，破冰器底柱上端的側面有用于穿過限位螺栓的通孔，破冰器調整柱下端設置有用于限制破冰器底柱行程的限位槽;破冰器調整柱在除雪車前進的反方向設置有齒條;破冰器調整柱插入截面為“回”字形的破冰器固定柱內部，破冰器固定柱在除雪車前進的反方向設置有跟齒條相配合的長槽，破冰器固定柱上端設置有通過兩側的立板進行支撐的調整齒輪;破冰器固定柱與除雪機外殼前端剛性連接。聯(lián)動桿將所有破冰總成單元的調整齒輪剛性連接，通過人力、電力、液壓等方式控制聯(lián)動桿的旋轉，使破冰器調整柱在齒條的帶動下上下運動，從而控制破冰器工作機構升降；當路面僅為積雪或薄冰時，通過離合器斷開破冰器傳動部分的動力，并將破冰器工作機構升起，此時通過除雪機的集雪絞龍、拋雪風機和鏟雪機構即可清除路面積雪，并可降低除雪機工作過程中的能耗；當路面為壓實雪或較厚的冰層時，通過離合器接合破冰器傳動部分的動力，并將破冰器工作機構下降至合適位置，此時先通過破冰器工作機構將路面上的壓實雪或冰層破碎，繼而通過除雪機的集雪絞龍、拋雪風機和鏟雪機構對破碎后的積雪進行清除。
[0066]實施例15:
[0067]破冰器仿形機構的仿形工作過程:除雪機向前運動過程中，在破冰器調整機構的作用下，當破冰器工作機構升起時，避障彈簧不受力，拉桿向下運動，此時拉簧推動短軸使仿形連桿一、仿形連桿二、仿形連桿三、仿形連桿四組成的鉸接四連桿機構越過死點位置，仿形輪支架在復位彈簧的作用下，沿仿形底座的導向夾板向上運動。當破冰器工作機構下降時，在破冰器調整柱的作用下，避障彈簧逐漸壓縮，同時在破冰器調整柱上橫桿的作用下，拉桿繞限位螺栓向上運動使拉簧拉伸，拉簧帶動鉸接四連桿機構向死點位置運動，使仿形輪支架克服復位彈簧的拉力向下運動;破冰器工作機構向下運動至與冰雪層接觸時即開始破冰工作，當破冰器工作機構接觸路面時，鉸接四連桿機構到達死點位置，此時破冰器仿形機構與破冰器工作機構成為一體，仿形輪與路面接觸，而破冰器工作機構一直以一定的離地高度進行工作;通過仿形底座上的調整槽，可以調整破冰鏟鏟刃下端與仿形輪下端的高度差(即離地高度)或補償仿形輪的磨損;方形的仿形輪增大了與地面接觸面積，防止損壞路面及路面標示線等，同時方形的仿形輪前端在避障彈簧的彈力及破冰器工作機構自重的作用下，將仿形輪截面寬度范圍內的未清除冰雪層清除，以保證仿形輪一直與路面接觸；
[0068]實施例16:
[0069]破冰器避障過程:破冰器仿形機構與破冰器工作機構成為一體后，對于除雪機前進方向路面的高低不平或障礙，通過仿形輪向上運動，帶動破冰器底柱使避障彈簧壓縮，或避障彈簧伸長，使破冰器底柱帶動仿形輪向下運動而實現(xiàn);對于除雪機前進方向的垂直方向上的高低不平或障礙，則通過破冰器固定柱與破冰器調整柱間的間隙，在避障彈簧的作用下，各組破冰總成單元在該方向上的傾斜而實現(xiàn)。
[0070]實施例17:
[0071 ]鏟雪機構:鏟雪機構由前鏟體部分、吹雪部分和后鏟體三部分組成，分別用于對破冰器工作機構未清除冰雪層的清除、浮雪的吹除及前鏟體未清除冰雪層的二次清除。
[0072]前鏟體部分的工作及避障過程:前鏟體部分由前鏟體底座和多組前鏟單元組成，每組前鏟單元由I個前鏟避障座、兩塊前鏟和若干根前鏟避障彈簧等組成。前鏟體底座截面為“Z”字型，傾斜焊接在兩塊鏟雪機構側板之間，前鏟體底座長度即除雪機的工作寬度;前鏟避障座截面為“L”字型，前鏟通過螺栓固定在前鏟避障座上，導向螺栓貫通于前鏟避障座中心位置的通孔及前鏟體底座上的導向槽，定位套及前鏟體底座上端為前鏟避障座提供支撐，前鏟避障座與前鏟體底座之間的空腔放置有若干根前鏟避障彈簧，前鏟避障彈簧的剛度及數(shù)量由除雪機的總質量決定。除雪機前進過程中，前鏟將破冰器工作機構未清除的冰雪層鏟除，使其通過除雪機的集雪絞龍輸送至拋雪風機，通過拋雪風機排至指定位置;遇到障礙時，前鏟帶動前鏟避障座壓縮前鏟避障彈簧，并帶動導向螺栓及定位套沿前鏟體底座上的導向槽向上運動，實現(xiàn)避障過程;前鏟單元的總長度小于前鏟體底座的總長度，即相鄰前鏟單元之間存在間隙，對于路面的凹凸不平，每個前鏟單元均可在前鏟避障彈簧作用下繞導向螺栓進行一定量的軸向旋轉，以保證前鏟最大限度的除凈附著于路面上的冰雪層。
[0073]后鏟體部分的工作及避障過程:后鏟體部分由后鏟座、若干塊后鏟等組成。后鏟座傾斜焊接在兩塊鏟雪機構側板之間，后鏟的總數(shù)量小于前鏟單元的總數(shù)量，以保證相鄰后鏟間的縫隙不與相鄰前鏟單元間的縫隙重合，后鏟夾在后鏟座的支撐板和壓板之間，每塊后鏟上端通過螺栓與后鏟彈簧支座連接，設置的若干根后鏟彈簧，其兩端分別連接后鏟彈簧支座及后鏟座，在后鏟彈簧的拉力作用下，后鏟鏟刃緊貼路面，將前鏟體未清除冰雪層進行二次清除。遇到障礙時，后鏟沿后鏟座的支撐板向上運動，并帶動后鏟彈簧支座拉伸后鏟彈簧，實現(xiàn)避障過程;對于路面的凹凸不平，通過相鄰后鏟之間的間隙，在后鏟彈簧的作用下進行微量的浮動，以保證后鏟最大限度的除凈附著于路面上的冰雪層。
[0074]吹雪部分的工作過程:風道為后鏟、兩塊風道側擋板、若干塊風道前擋板及風道頂板所組成的密閉空間，風道內圈通過硅膠板等彈性材料進行密封。螺栓穿過風道側擋板的導向槽與鏟雪機構側板連接，使風道側擋板可以隨著路面的起伏上下自由運動;風道前擋板總長度小于前鏟體底座的長度，風道前擋板截面呈“J”字型，風道前擋板底端的大角度傾角可以避免風道前擋板在除雪機前進過程中被障礙物卡住，每塊風道前擋板通過螺栓與連接板連接，連接板上的通孔與風道頂板上的支桿連接，每塊風道前擋板均可隨著路面高低的變化而繞支桿轉動，以保證風道前擋板與路面的緊密貼合，風道前擋板頂端折彎與風道頂板的折彎107相對應，用以限制風道前擋板向下翻轉角度。風機出口處高壓、高速的空氣經(jīng)分配后，分別通過設置于風道頂板上的若干個噴嘴104噴出，將風道內殘留的浮雪及后鏟清除掉的冰雪吹入排雪管，經(jīng)排雪管105與拋雪風機出口拋出積雪匯合后，一并排至指定位置;為提高風道內氣流的吹掃效果，噴嘴與風道頂板呈一定角度。
【主權項】
1.一種組合式破冰吹掃除雪機，其組成包括:鏟雪機構、破冰器、集雪絞龍和拋雪風機，其特征是:所述的鏟雪機構、所述的集雪絞龍、所述的拋雪風機和所述的破冰器分別與動力傳動系統(tǒng)連接，所述的集雪絞龍與所述的拋雪風機安裝在除雪機外殼內，所述的動力傳動系統(tǒng)具有動力輸出軸，所述的動力輸出軸帶動增速器動力輸入軸轉動，所述的增速器動力輸入軸上分別連接有增速器和傳動帶一，所述的傳動帶一與轉向箱連接，所述的轉向箱與轉向箱輸出軸連接，所述的轉向箱輸出軸與集雪絞龍連接，所述的增速器與增速器動力輸出軸連接，所述的增速器動力輸出軸分別與傳動帶二、傳動帶四和所述的拋雪風機連接，所述的傳動帶二與增速器連接，所述的增速器與增速器動力輸出軸連接，所述的增速器動力輸出軸與傳動帶三連接，所述的傳動帶三與風機連接，所述的傳動帶四與減速器連接，所述的減速器與減速器動力輸出軸連接，所述的減速器動力輸出軸與離合器連接，所述的離合器與傳動帶五連接，所述的傳動帶五與往復機構連接，所述的往復機構輸出軸與破冰器連桿連接。2.根據(jù)權利要求1所述的組合式破冰吹掃除雪機，其特征是:所述的破冰器由破冰器傳動部分和一組破冰總成單元組成，所述的一組破冰總成單元具有破冰器工作機構、破冰器調整機構和破冰器仿形機構。3.根據(jù)權利要求2所述的組合式破冰吹掃除雪機，其特征是:所述的破冰傳動部分具有破冰器連桿，所述的破冰器連桿一端與所述的往復機構輸出軸連接，另一端與連桿接頭通過螺紋連接，并用連桿接頭鎖緊螺母進行鎖緊，所述的連桿接頭與換向板連接，所述的換向板通過連桿十字接頭一與橫連桿一端連接，所述的橫連桿的另一端與連桿十字接頭二連接，所述的連桿十字接頭二與連桿底座連接，所述的連桿底座與破冰總成單元一的破冰器后梁焊接成一體，所述的破冰器總成單元一的破冰器后梁與連接器接頭焊接成一體，所述的連接器接頭與連接器十字接頭連接，所述的連接器十字接頭與連接器連接板連接，所述的連接器連接板與破冰總成單元二的破冰器后梁焊接成一體。4.根據(jù)權利要求3所述的組合式破冰吹掃除雪機，其特征是:所述的破冰器工作機構具有破冰前梁軸套，所述的破冰前梁軸套與破冰器前梁上凸出的橫板連接，并通過螺栓一、墊片一和螺母一連接成一體，所述的破冰器前梁上布置有一組通過螺栓連接的破冰鏟，破冰器中軸套與底座連接，并通過墊片二和螺母二連接成一體，破冰后梁套與所述的破冰總成單元一的破冰器后梁凸出的橫板連接，并通過螺栓三、墊片三和螺母三連接成一體，所述的破冰總成單元一的破冰器后梁上布置有一組通過螺栓連接的所述的破冰鏟，所述的破冰前梁軸套、所述的破冰器中軸套和所述的破冰后梁軸套分別與橫桿一上的前、中、后三個通孔連接。5.根據(jù)權利要求3所述的組合式破冰吹掃除雪機，其特征是:所述的破冰器調整機構具有破冰器底柱，所述的破冰器底柱下端與破冰器工作機構的所述的底座通過螺栓連接，所述的破冰器底柱上端插入截面為回字形的破冰器調整柱的內部，所述的破冰器底柱上端的側面有用于穿過限位螺栓的通孔，所述的破冰器調整柱下端設置有用于限制所述的破冰器底柱行程的限位槽，并在除雪車前進的反方向設置有齒條，所述的破冰器調整柱插入截面為回字形的破冰器固定柱的內部，所述的破冰器固定柱在除雪車前進的反方向設置有跟所述的齒條相配合的長槽，所述的破冰器固定柱的上端設置有通過兩側的立板進行支撐的調整齒輪，所述的破冰器固定柱與所述的除雪機外殼前端剛性連接，聯(lián)動桿與所有破冰總成單元的所述的調整齒輪剛性連接。6.根據(jù)權利要求5所述的組合式破冰吹掃除雪機，其特征是:所述的破冰器仿形機構具有仿形連桿一，所述的仿形連桿一與所述的破冰器底柱上固定的短軸鉸接，另一端固定的短軸一與仿形連桿二的一端鉸接，所述的仿形連桿二另一端固定的短軸二與仿形連桿三的一端和仿形連桿四的一端進行鉸接，所述的仿形連桿三另一端與固定在仿形底座上的短軸三鉸接，所述的仿形連接桿四另一端與固定在仿形輪支架上的短軸四鉸接，所述的仿形輪支架上端位于所述的仿形底座上的導向夾板內，復位彈簧兩端分別與所述的仿形輪支架上固定的短桿和所述的仿形底座上固定的短軸三連接，方形的仿形輪內裝有滾動軸承，所述的仿形輪通過螺栓四、墊片四、和螺母四將所述的仿形輪支架連接成一體，所述的仿形輪底座通過調整螺栓與所述的破冰器底柱連接，拉桿一端以破冰器調整柱上的橫桿二為支點，所述的拉桿中間與所述的限位螺栓鉸接，所述的拉桿另一端與拉簧連接，所述的拉簧另一端與所述的短軸一連接，所述的破冰器固定柱內部設置有避障彈簧，所述的避障彈簧上端與所述的破冰器固定柱固定，所述的避障彈簧下端位于破冰器所述的破冰器調整柱上端。7.根據(jù)權利要求1所述的組合式破冰吹掃除雪機，其特征是:所述的鏟雪機構由前鏟部分、吹雪部分和后I產(chǎn)部分三部分組成。8.根據(jù)權利要求7所述的組合式破冰吹掃除雪機，其特征是:所述的前鏟部分由前鏟體底座和一組前鏟單元組成，所述的前鏟單元由一個前鏟避障座、兩塊前鏟和一組前鏟避障彈簧組成，所述的前鏟底座截面為Z型結構，傾斜焊接在兩塊鏟雪機構側板之間，所述的前鏟避障座截面為L型結構，所述的前鏟通過螺栓五固定在所述的前鏟避障座上，導向螺栓貫通于所述的前鏟避障座中心位置的通孔及所述的前鏟體底座上的導向槽，定位套及所述的前鏟體底座上端與所述的前鏟避障座連接，所述的前鏟避障座與所述的前鏟底座之間的空腔放置有一組所述的前鏟避障彈簧。9.根據(jù)權利要求8所述的組合式破冰吹掃除雪機，其特征是:所述的后鏟部分由后鏟座和一組后鏟組成，所述的后鏟座傾斜焊接在兩塊所述的鏟雪機構側板之間，所述的后鏟夾在所述的后鏟座的支撐板和壓板之間，所述的后鏟上端通過螺栓六與后鏟彈簧座連接，一組后鏟彈簧兩端分別連接所述的后鏟彈簧座及所述的后鏟座上。10.根據(jù)權利要求9所述的組合式破冰吹掃除雪機，其特征是:所述的吹雪部分是由后鏟、兩塊風道側擋板、一組風道前擋板及風道頂板組成的密閉空間，所述的風道內圈通過硅膠板材料進行密封，螺栓七穿過所述的風道側擋板的導向槽與所述的鏟雪機構側板連接，所述的風道前擋板通過螺栓八與連接板連接，所述的連接板上的通孔與所述的風道頂板上的支桿連接。
【文檔編號】E01H5/12GK205711952SQ201620621845
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月22日
【發(fā)明人】宋維平, 宋仕芋
【申請人】宋維平