本申請涉及基建設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種混凝土路面切灌縫一體機。

背景技術(shù)：

1、在混凝土路面施工中，由于混凝土在凝固過程中會發(fā)生收縮，從而導(dǎo)致產(chǎn)生裂縫，故而在混凝土路面澆筑完畢后，會對混凝土路面進(jìn)行切縫(通常間隔4-6米一道)，從而引導(dǎo)混凝土收縮產(chǎn)生的應(yīng)力得以釋放。而對于這些切縫的部位，為了保障雨水不滲入基層造成破壞、減少行車過程中的不適，需要對這些切縫進(jìn)行灌縫處理(通常灌入瀝青等柔性材料)，灌縫前還需要進(jìn)行清縫處理，以保障灌縫質(zhì)量，采用現(xiàn)階段的方法，需要進(jìn)行三道工藝，較為繁瑣，且由于采用人工手持灌漿壺進(jìn)行灌漿，灌漿的密實性無法保障，且會造成灌漿材料的外溢，造成浪費，并污染路面。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請的目的之一在于提供一種混凝土路面切灌縫一體機，旨在解決現(xiàn)有的混凝土路面切縫施工較為繁瑣的問題。

2、本申請的技術(shù)方案是：

3、一種混凝土路面切灌縫一體機，包括切縫機構(gòu)和灌縫機構(gòu)，所述灌縫機構(gòu)包括儲料箱、空氣壓縮機以及注漿殼體；所述切縫機構(gòu)安裝于所述儲料箱的一端側(cè)處，用于對混凝土路面進(jìn)行切縫處理；所述儲料箱用于存儲注漿料；所述注漿殼體的頂部連通于所述儲料箱，且底部連通于所述切縫，用于將所述注漿料灌注于所述切縫中；所述空氣壓縮機安裝于所述儲料箱內(nèi)，并與所述注漿殼體相連通，用于分別向所述注漿殼體內(nèi)部注入壓縮空氣，以使所述注漿殼體向下延伸而與所述切縫共同形成密閉注漿空間，且使所述注漿料由所述儲料箱流經(jīng)所述注漿殼體而灌注于所述切縫中。

4、作為本申請的一種技術(shù)方案，所述注漿殼體包括依次由下至上一體成型連接的錐形注漿頭、第一矩形壓注殼、兩個褶皺殼體以及第二矩形壓注殼；所述錐形注漿頭呈頂部開口的錐形狀結(jié)構(gòu)，且底部開設(shè)有沿長度方向延伸的注漿嘴，所述注漿嘴用于將所述注漿料灌注于所述切縫中；所述第一矩形壓注殼的頂?shù)拙_口，并與所述第二矩形壓注殼相通；所述第二矩形壓注殼的底部開口，且頂部開設(shè)有與所述儲料箱相連通的入料口；所述第一矩形壓注殼的頂部兩側(cè)與所述第二矩形壓注殼的底部兩側(cè)之間分別通過相對應(yīng)的所述褶皺殼體可上下伸縮調(diào)節(jié)地連接，所述褶皺殼體用于帶動所述注漿殼體上下伸縮調(diào)節(jié)；所述空氣壓縮機安裝于所述儲料箱內(nèi)，并分別與所述褶皺殼體、所述第二矩形壓注殼相連通，用于分別向所述褶皺殼體、所述第二矩形壓注殼內(nèi)部注入壓縮空氣，以使所述褶皺殼體伸長并帶動所述注漿殼體向下延伸而與所述切縫共同形成密閉的注漿空間，且使所述注漿料由所述儲料箱流經(jīng)所述注漿殼體而灌注于所述切縫中。

5、作為本申請的一種技術(shù)方案，所述褶皺殼體沿所述第一矩形壓注殼的長度方向延伸，且分別與所述第一矩形壓注殼、所述第二矩形壓注殼相隔絕。

6、作為本申請的一種技術(shù)方案，所述錐形注漿頭沿長度方向上設(shè)置有密封壓板，所述錐形注漿頭的底部貫穿所述密封壓板，并通過所述注漿嘴而與所述切縫相連通。

7、作為本申請的一種技術(shù)方案，所述切縫機構(gòu)包括集塵箱、切縫頭、連接架以及吸塵防護(hù)罩；所述集塵箱安裝于所述儲料箱的一端側(cè)上；所述連接架可升降調(diào)節(jié)地連接于所述集塵箱的底部；所述切縫頭安裝于所述連接架上，用于對混凝土路面進(jìn)行切縫處理；所述吸塵防護(hù)罩罩設(shè)于所述切縫頭的上部處。

8、作為本申請的一種技術(shù)方案，所述切縫機構(gòu)還包括刮縫結(jié)構(gòu)，所述刮縫結(jié)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、刮板以及電動伸縮杠；所述第一連桿的一端連接于所述儲料箱的另一端側(cè)，且另一端鉸接于所述第二連桿的一端；所述電動伸縮杠的一端連接于所述第一連桿上，且驅(qū)動端連接于所述第二連桿上；所述刮板安裝于所述第二連桿的另一端上，用于刮去所述切縫上填充的多余的所述注漿料。

9、作為本申請的一種技術(shù)方案，所述切縫機構(gòu)還包括限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括多個彈性伸縮桿和多個錐塞導(dǎo)向輪；多個所述彈性伸縮桿分別可伸縮地安裝于所述集塵箱的底部；所述錐塞導(dǎo)向輪安裝于所述彈性伸縮桿的底部上。

10、作為本申請的一種技術(shù)方案，還包括投影導(dǎo)向機構(gòu)，所述投影導(dǎo)向機構(gòu)包括激光投影頭和控制器；所述激光投影頭安裝于所述集塵箱的頂部上并與所述控制器電連接，用于發(fā)射投影光束到混凝土路面上，以實時監(jiān)測所述混凝土路面切灌縫一體機的行走方位是否與切縫灌縫方位一致，并將監(jiān)測到的信息發(fā)送給所述控制器。

11、作為本申請的一種技術(shù)方案，還包括行走配重機構(gòu)，所述行走配重機構(gòu)包括設(shè)置于所述儲料箱兩側(cè)的行走配重架；所述行走配重架上設(shè)置有可拆卸地配置盤，且底部安裝有兩排行走輪。

12、本申請的有益效果：

13、本申請的混凝土路面切灌縫一體機中，該裝置通過注漿殼體兩側(cè)的褶皺殼體與第一矩形壓注殼、第二矩形壓注殼之間的相互配合，對灌縫部位形成了密閉的空間，注漿殼體采用氣壓密封結(jié)構(gòu)，保障了注漿料的密實度，防止了注漿料的外溢，既保證了灌縫的密實又避免了材料的浪費以及對路面的污染，從而能夠高效地實現(xiàn)對混凝土路面切縫的灌縫和清縫處理。同時，該裝置采用投影導(dǎo)向機構(gòu)和限位結(jié)構(gòu)，其通過激光投影頭和控制器能夠?qū)崟r反映混凝土路面切灌縫一體機的前進(jìn)路徑，用以控制該裝置行進(jìn)過程中的切縫灌縫路線，并且能夠通過控制器來控制彈性伸縮桿的伸縮和錐塞導(dǎo)向輪的移動來保障灌縫料能夠準(zhǔn)確的進(jìn)入切縫內(nèi)，其切縫及清縫則是通過該裝置前端的切縫頭和吸塵防護(hù)罩來實現(xiàn)，從而高效地對切縫進(jìn)行填充處理。此外，該裝置還具有集塵箱、吸塵防護(hù)罩以及刮板，集塵箱能夠在切縫頭進(jìn)行切縫時對其產(chǎn)生的灰塵進(jìn)行收集，吸塵防護(hù)罩能夠防止灰塵進(jìn)入到切縫頭內(nèi)而對其造成損壞，刮板能夠刮掉切縫上多余的灌縫料。因此，該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)切縫清縫灌縫三道工藝的整合，減少工藝流程，并且能有效提高灌縫質(zhì)量，避免材料浪費污染路面，并降低粉塵危害，從而大大提高施工效率，節(jié)約施工成本；此外，整個結(jié)構(gòu)輕質(zhì)高效，能很好的適應(yīng)混凝土路面的施工環(huán)境。

技術(shù)特征：

1.一種混凝土路面切灌縫一體機，其特征在于，包括切縫機構(gòu)和灌縫機構(gòu)，所述灌縫機構(gòu)包括儲料箱、空氣壓縮機以及注漿殼體；所述切縫機構(gòu)安裝于所述儲料箱的一端側(cè)處，用于對混凝土路面進(jìn)行切縫處理；所述儲料箱用于存儲注漿料；所述注漿殼體的頂部連通于所述儲料箱，且底部連通于所述切縫，用于將所述注漿料灌注于所述切縫中；所述空氣壓縮機安裝于所述儲料箱內(nèi)，并與所述注漿殼體相連通，用于分別向所述注漿殼體內(nèi)部注入壓縮空氣，以使所述注漿殼體向下延伸而與所述切縫共同形成密閉注漿空間，且使所述注漿料由所述儲料箱流經(jīng)所述注漿殼體而灌注于所述切縫中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土路面切灌縫一體機，其特征在于，所述注漿殼體包括依次由下至上一體成型連接的錐形注漿頭、第一矩形壓注殼、兩個褶皺殼體以及第二矩形壓注殼；所述錐形注漿頭呈頂部開口的錐形狀結(jié)構(gòu)，且底部開設(shè)有沿長度方向延伸的注漿嘴，所述注漿嘴用于將所述注漿料灌注于所述切縫中；所述第一矩形壓注殼的頂?shù)拙_口，并與所述第二矩形壓注殼相通；所述第二矩形壓注殼的底部開口，且頂部開設(shè)有與所述儲料箱相連通的入料口；所述第一矩形壓注殼的頂部兩側(cè)與所述第二矩形壓注殼的底部兩側(cè)之間分別通過相對應(yīng)的所述褶皺殼體可上下伸縮調(diào)節(jié)地連接，所述褶皺殼體用于帶動所述注漿殼體上下伸縮調(diào)節(jié)；所述空氣壓縮機安裝于所述儲料箱內(nèi)，并分別與所述褶皺殼體、所述第二矩形壓注殼相連通，用于分別向所述褶皺殼體、所述第二矩形壓注殼內(nèi)部注入壓縮空氣，以使所述褶皺殼體伸長并帶動所述注漿殼體向下延伸而與所述切縫共同形成密閉的注漿空間，且使所述注漿料由所述儲料箱流經(jīng)所述注漿殼體而灌注于所述切縫中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土路面切灌縫一體機，其特征在于，所述褶皺殼體沿所述第一矩形壓注殼的長度方向延伸，且分別與所述第一矩形壓注殼、所述第二矩形壓注殼相隔絕。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土路面切灌縫一體機，其特征在于，所述錐形注漿頭沿長度方向上設(shè)置有密封壓板，所述錐形注漿頭的底部貫穿所述密封壓板，并通過所述注漿嘴而與所述切縫相連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土路面切灌縫一體機，其特征在于，所述切縫機構(gòu)包括集塵箱、切縫頭、連接架以及吸塵防護(hù)罩；所述集塵箱安裝于所述儲料箱的一端側(cè)上；所述連接架可升降調(diào)節(jié)地連接于所述集塵箱的底部；所述切縫頭安裝于所述連接架上，用于對混凝土路面進(jìn)行切縫處理；所述吸塵防護(hù)罩罩設(shè)于所述切縫頭的上部處。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土路面切灌縫一體機，其特征在于，所述切縫機構(gòu)還包括刮縫結(jié)構(gòu)，所述刮縫結(jié)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、刮板以及電動伸縮杠；所述第一連桿的一端連接于所述儲料箱的另一端側(cè)，且另一端鉸接于所述第二連桿的一端；所述電動伸縮杠的一端連接于所述第一連桿上，且驅(qū)動端連接于所述第二連桿上；所述刮板安裝于所述第二連桿的另一端上，用于刮去所述切縫上填充的多余的所述注漿料。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土路面切灌縫一體機，其特征在于，所述切縫機構(gòu)還包括限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括多個彈性伸縮桿和多個錐塞導(dǎo)向輪；多個所述彈性伸縮桿分別可伸縮地安裝于所述集塵箱的底部；所述錐塞導(dǎo)向輪安裝于所述彈性伸縮桿的底部上。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土路面切灌縫一體機，其特征在于，還包括投影導(dǎo)向機構(gòu)，所述投影導(dǎo)向機構(gòu)包括激光投影頭和控制器；所述激光投影頭安裝于所述集塵箱的頂部上并與所述控制器電連接，用于發(fā)射投影光束到混凝土路面上，以實時監(jiān)測所述混凝土路面切灌縫一體機的行走方位是否與切縫灌縫方位一致，并將監(jiān)測到的信息發(fā)送給所述控制器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土路面切灌縫一體機，其特征在于，還包括行走配重機構(gòu)，所述行走配重機構(gòu)包括設(shè)置于所述儲料箱兩側(cè)的行走配重架；所述行走配重架上設(shè)置有可拆卸地配置盤，且底部安裝有兩排行走輪。

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┮环N混凝土路面切灌縫一體機，其包括切縫機構(gòu)和灌縫機構(gòu)，灌縫機構(gòu)包括儲料箱、空氣壓縮機以及注漿殼體；切縫機構(gòu)安裝于儲料箱的一端側(cè)處，用于對混凝土路面進(jìn)行切縫處理；儲料箱用于存儲注漿料；注漿殼體的頂部連通于儲料箱，且底部連通于切縫，用于將注漿料灌注于切縫中；空氣壓縮機安裝于儲料箱內(nèi)，并與注漿殼體相連通，用于分別向注漿殼體內(nèi)部注入壓縮空氣，以使注漿殼體向下延伸而與切縫共同形成密閉注漿空間，且使注漿料由儲料箱流經(jīng)注漿殼體而灌注于切縫中。該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)切縫清縫灌縫三道工藝的整合，減少工藝流程，并且能有效提高灌縫質(zhì)量，避免材料浪費污染路面，并能降低粉塵危害，從而大大提高施工效率，節(jié)約施工成本。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣凱,張年豐,方三陵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國一冶集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10