一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置，屬橋梁輔助設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及鋼桁梁檢查車裝備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前已有的用于橋梁檢查車作業(yè)的吊籃主要有這樣幾種型式:第一種是通過手動絞盤采用牽引鋼絲繩進行人力驅(qū)動升降的固定結(jié)構(gòu)的桁架吊籃，該種吊籃在升降較高時擺動較大，不平穩(wěn)，且無法對鋼桁梁的交叉橫平聯(lián)底部進行檢修。第二種吊籃是可拆卸對接式結(jié)構(gòu)，通過多組滑輪組機構(gòu)及鋼絲繩進行單吊籃的升降，然后在橫平聯(lián)下方進行對接，此方案吊籃雖然可以實現(xiàn)對交叉橫平聯(lián)的檢修，但對接操作復(fù)雜、工作強度較大，作業(yè)效率低。第三種是在前兩種的基礎(chǔ)上采用電動葫蘆驅(qū)動，作業(yè)效率有所改善，但采用的是柔性牽引繩牽引吊籃上下移動，故存在因隨風(fēng)擺動而引起的安全隱患。因此急需開發(fā)一種升降范圍大、抗風(fēng)防擺且能實現(xiàn)橋梁十字交叉橫平聯(lián)以下部位的全面檢查且操作簡單便捷的升降防擺吊籃裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置，不僅解決現(xiàn)有吊籃裝置迎風(fēng)擺動、安全性、不平穩(wěn)、檢修范圍小的問題，并能實現(xiàn)對橋梁十字交叉橫平聯(lián)以下各部位的快速檢修。
[0004]本實用新型一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置，包括行走機構(gòu)、桅柱升降機構(gòu)、吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)，所述行走機構(gòu)由行走支架、行走輪、導(dǎo)向輪組成；所述吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)由吊籃圓平臺和飄伸旋轉(zhuǎn)平臺組成；所述桅柱升降機構(gòu)由桅柱支架、伸縮桅桿組件、液壓缸機構(gòu)、滑輪組和鏈條組成，兩個桅柱支架平行間隔設(shè)置，行走機構(gòu)通過其行走支架的上下端固定連接在兩個桅柱支架之間，伸縮桅桿組件分別設(shè)置在兩個桅柱支架的兩側(cè)，其上端與桅柱支架固定連接，其下端與吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)的吊籃圓平臺固定連接，液壓缸機構(gòu)分別設(shè)置在兩個桅柱支架上部，其伸縮桿端分別通過滑輪組的鏈條與伸縮桅桿組件連接，通過驅(qū)動液壓缸機構(gòu)，伸縮桅桿組件可攜帶吊籃圓平臺相對桅柱支架升降運動；通過驅(qū)動行走機構(gòu)，桅柱支架可攜帶吊籃圓平臺水平移動，從而實現(xiàn)橋梁檢查車吊籃裝置的平穩(wěn)水平移動和升降運動，實施鋼桁梁十字交叉橫平聯(lián)以下的檢查維修工作。
[0005]所述桅柱支架的兩側(cè)的各兩個伸縮桅桿組件之間設(shè)置有加強連接架。
[0006]所述組成吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)的吊籃圓平臺和飄伸旋轉(zhuǎn)平臺，在吊籃圓平臺中心設(shè)有中心軸孔，其邊緣設(shè)有圓環(huán)軌道，飄伸旋轉(zhuǎn)平臺通過其旋轉(zhuǎn)軸與吊籃圓平臺的中心軸孔鉸接，通過吊籃旋轉(zhuǎn)導(dǎo)輪組與吊籃圓平臺配合連接，沿吊籃圓平臺的邊緣圓軌道行走，使飄伸旋轉(zhuǎn)平臺繞吊籃圓平臺中心360度旋轉(zhuǎn)，實施檢查工作。
[0007]本實用新型一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)吊籃裝置迎風(fēng)擺動、安全性、不平穩(wěn)、檢修范圍小的問題，并能實現(xiàn)快速檢修橋梁十字交叉橫平聯(lián)以下所有部分。吊籃可以根據(jù)作業(yè)需要通過驅(qū)動行走機構(gòu)在水平桁架上行走和液壓缸機構(gòu)的伸縮控制吊籃的升降，從而確定檢修的準(zhǔn)確位置。吊籃旋轉(zhuǎn)平臺設(shè)計簡單，可以通過手動驅(qū)動飄伸旋轉(zhuǎn)平臺繞吊籃圓平臺中心旋轉(zhuǎn)，應(yīng)用旋轉(zhuǎn)平臺可以增加檢修范圍。本設(shè)計的桅柱式升降取代了以往只能通過鋼絲繩牽引的問題，桅柱結(jié)構(gòu)之間通過剛性連接有效的解決了吊籃迎風(fēng)搖擺的問題，可在6級風(fēng)速條件下保證整個吊籃的安全作業(yè)。本實用新型具有運行平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)安全可靠，作業(yè)效率高，操作簡單的特點。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型裝置主視示意圖；
[0009]圖2是本實用新型裝置側(cè)視示意圖；
[0010]圖3是本實用新型的行走機構(gòu)示意圖；
[0011]圖4是本實用新型的吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)示意圖；
[0012]圖5是本實用新型吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)的飄伸旋轉(zhuǎn)平臺示意圖；
【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)結(jié)合附圖進一步說明本實用新型是如何實施的:
[0014]本實用新型一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置，包括行走機構(gòu)
1、桅柱升降機構(gòu)2、吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)3，所述行走機構(gòu)I由行走支架11、行走輪12、導(dǎo)向輪13組成；所述吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)3由吊籃圓平臺32和飄伸旋轉(zhuǎn)平臺31組成；所述桅柱升降機構(gòu)2由桅柱支架21、伸縮桅桿組件22、液壓缸機構(gòu)23、滑輪組24和鏈條25組成，兩個桅柱支架21平行間隔設(shè)置，行走機構(gòu)I通過其行走支架11的上下端固定連接在兩個桅柱支架21之間，伸縮桅桿組件22分別設(shè)置在兩個桅柱支架21的兩側(cè)，其上端與桅柱支架21固定連接，其下端與吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)3的吊籃圓平臺32固定連接，液壓缸機構(gòu)23分別設(shè)置在兩個桅柱支架21上部，其伸縮桿端分別通過滑輪組24的鏈條25與伸縮桅桿組件22連接，通過驅(qū)動液壓缸機構(gòu)23，伸縮桅桿組件22可攜帶吊籃圓平臺32相對桅柱支架21升降運動；驅(qū)動行走機構(gòu)I通過其桅柱支架可攜帶吊籃圓平臺32水平移動，從而實現(xiàn)橋梁檢查車吊籃裝置的平穩(wěn)水平移動和升降運動，實施鋼桁梁十字交叉橫平聯(lián)以下的檢查維修工作。
[0015]所述桅柱支架的兩側(cè)的各兩個伸縮桅桿組件22之間設(shè)置有加強連接架26。
[0016]所述組成吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)3的吊籃圓平臺32和飄伸旋轉(zhuǎn)平臺31，在吊籃圓平臺32中心設(shè)有中心軸孔K，其邊緣設(shè)有圓環(huán)軌道，飄伸旋轉(zhuǎn)平臺31通過其旋轉(zhuǎn)軸34與吊籃圓平臺32的中心軸孔K鉸接，并通過吊籃旋轉(zhuǎn)導(dǎo)輪組33與吊籃圓平臺32配合連接，沿吊籃圓平臺32的邊緣圓軌道行走，使飄伸旋轉(zhuǎn)平臺31繞吊籃圓平臺32中心360度旋轉(zhuǎn)，實施更大范圍檢查工作。
[0017]關(guān)于本實用新型桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置的運轉(zhuǎn):
[0018]本實用新型通過驅(qū)動行走機構(gòu)I在水平桁架H上行走和液壓缸機構(gòu)23的伸縮控制吊籃的升降，從而確定檢修的準(zhǔn)確位置。當(dāng)?shù)趸@需在水平方向移動時，可以驅(qū)動行走機構(gòu)I在水平桁架H上行走，使得行走機構(gòu)I攜帶整個吊籃在水平方向上移動；當(dāng)?shù)趸@需在豎直方向升降時，吊籃可以通過液壓缸機構(gòu)23的伸縮控制伸縮桅桿組件22的伸縮，從而帶動吊籃旋轉(zhuǎn)平臺3的升降；當(dāng)?shù)趸@旋轉(zhuǎn)平臺3到達指定位置時，可以通過手動驅(qū)動飄伸旋轉(zhuǎn)平臺31繞吊籃圓平臺32中心旋轉(zhuǎn)，從而在指定位置實現(xiàn)鋼桁梁更大范圍檢修。
【主權(quán)項】
1.一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置，包括行走機構(gòu)、桅柱升降機構(gòu)、吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)，所述行走機構(gòu)由行走支架、行走輪、導(dǎo)向輪組成；所述吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)由吊籃圓平臺和飄伸旋轉(zhuǎn)平臺組成；其特征在于，所述桅柱升降機構(gòu)由桅柱支架、伸縮桅桿組件、液壓缸機構(gòu)、滑輪組、鏈條組成，兩個桅柱支架平行間隔設(shè)置，行走機構(gòu)通過其行走支架的上下端固定連接在兩個桅柱支架之間，伸縮桅桿組件分別設(shè)置在兩個桅柱支架的兩側(cè)，其上端與桅柱支架固定連接，其下端與吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)的吊籃圓平臺固定連接，液壓缸機構(gòu)分別設(shè)置在兩個桅柱支架上部，其伸縮桿端分別通過滑輪組的鏈條與伸縮桅桿組件連接，通過分別驅(qū)動行走機構(gòu)和液壓缸機構(gòu)，實現(xiàn)橋梁檢查車吊籃裝置的平穩(wěn)水平移動和升降運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置，其特征在于桅柱支架的兩側(cè)的各兩個伸縮桅桿組件之間設(shè)置有加強連接架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置，其特征在于，組成吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)的吊籃圓平臺和飄伸旋轉(zhuǎn)平臺，在吊籃圓平臺中心設(shè)有中心軸孔，其邊緣設(shè)有圓環(huán)軌道，飄伸旋轉(zhuǎn)平臺通過其旋轉(zhuǎn)軸與吊籃圓平臺的中心軸孔鉸接，通過吊籃旋轉(zhuǎn)導(dǎo)輪組與吊籃圓平臺配合連接，沿吊籃圓平臺的邊緣圓軌道行走，使飄伸旋轉(zhuǎn)平臺繞吊籃圓平臺中心360度旋轉(zhuǎn)。
【專利摘要】本實用新型一種用于橋梁檢查車的桅柱式抗風(fēng)防擺升降吊籃裝置，屬橋梁輔助設(shè)備領(lǐng)域,本設(shè)計包括行走機構(gòu)、桅柱升降機構(gòu)、吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)，所述桅柱升降機構(gòu)的兩個桅柱支架平行間隔設(shè)置，行走機構(gòu)固定連接在兩個桅柱支架之間，在桅柱支架兩側(cè)分別設(shè)置的伸縮桅桿組件，其上端與桅柱支架固定連接，其下端與吊籃旋轉(zhuǎn)平臺機構(gòu)的吊籃圓平臺固定連接，液壓缸機構(gòu)分別設(shè)置在兩個桅柱支架上部，其伸縮桿端通過滑輪組的鏈條與伸縮桅桿組件連接，通過分別驅(qū)動行走機構(gòu)和液壓缸機構(gòu)，實現(xiàn)橋梁檢查車吊籃裝置的平穩(wěn)水平移動和升降運動，本設(shè)計結(jié)構(gòu)安全可靠，作業(yè)效率高，其桅柱結(jié)構(gòu)的剛性連接有效解決了吊籃迎風(fēng)搖擺問題，可在6級風(fēng)力條件下安全作業(yè)。
【IPC分類】E01D19-10
【公開號】CN204282207
【申請?zhí)枴緾N201420713501
【發(fā)明人】盛朝暉, 劉俊, 羅浩, 王春芳, 孔旭, 游冰, 彭文佳, 周亮, 劉熊, 彭長長, 劉子寶, 方杰, 張劍, 周貴富
【申請人】武漢武橋交通裝備技術(shù)有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月24日