一種公路橋梁用連接件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁用連接件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的公路橋梁上的防護(hù)欄大多是焊接或是通過(guò)多個(gè)螺栓連接，如發(fā)生損壞或是車輛撞擊后導(dǎo)致防護(hù)欄變形，為維修和更換帶來(lái)了不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種公路橋梁用連接件。方便對(duì)防護(hù)欄的安裝和更換。
[0004]—種公路橋梁用連接件，包括下卡塊和上卡塊，所述下卡塊的上表面設(shè)有一號(hào)凹槽，所述一號(hào)凹槽兩側(cè)槽壁的上端設(shè)有卡槽，所述上卡塊的下表面設(shè)有二號(hào)凹槽，所述二號(hào)凹槽槽壁的底端設(shè)有豁口，還包括矩形連接桿，所述連接桿的兩端設(shè)有卡板，所述一號(hào)凹槽內(nèi)的底端縱向焊接有軸桿，所述上卡塊的表面設(shè)有縱向孔，所述縱向孔內(nèi)設(shè)有軸管。
[0005]所述縱向孔與二號(hào)凹槽相連通。
[0006]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過(guò)下卡塊與上卡塊的配合與連接桿為活動(dòng)連接，方便拆卸，方便維修和更換。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是一號(hào)凹槽與卡槽的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中，1-下卡塊，2-上卡塊，3- —號(hào)凹槽，4-卡槽，5-豁口，6_連接桿，7_卡板，8_軸桿，9-縱向孔，10-軸管，11-銷孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式。
[0011]—種公路橋梁用連接件，包括下卡塊1和上卡塊2，所述下卡塊1的上表面設(shè)有一號(hào)凹槽3，所述一號(hào)凹槽3兩側(cè)槽壁的上端設(shè)有卡槽4，所述上卡塊2的下表面設(shè)有二號(hào)凹槽，所述二號(hào)凹槽槽壁的底端設(shè)有豁口 5，還包括矩形連接桿6，所述連接桿6的兩端設(shè)有卡板7，所述一號(hào)凹槽3內(nèi)的底端縱向焊接有軸桿8，所述上卡塊2的表面設(shè)有縱向孔9，所述縱向孔9內(nèi)設(shè)有軸管10。所述縱向孔9與二號(hào)凹槽相連通。所述軸管10與軸桿8相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有銷孔11，所述銷孔11內(nèi)設(shè)有銷釘。
[0012]上卡塊2上的豁口 5只有一個(gè)，下卡塊1上的卡槽4為2個(gè)，設(shè)置在兩個(gè)邊部。軸管10固定在縱向孔9內(nèi)，上卡塊2坐落到下卡塊1上，軸管10套在軸桿8上，將連接桿6上的卡板通過(guò)豁口 5設(shè)置二號(hào)凹槽內(nèi)，向下壓動(dòng)連接桿6，連接桿6鑲嵌在卡槽4內(nèi)，卡板7卡在一號(hào)凹槽3的槽壁上，轉(zhuǎn)動(dòng)上卡塊2，將豁口 5的位置設(shè)置在下卡塊1沒(méi)有卡槽4的部位，此時(shí)上卡塊2的底端將卡槽4的槽口壓住，使連接桿6固定在卡槽4內(nèi)，銷釘插在銷孔11內(nèi)，避免上卡塊2轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]本實(shí)施方式只是對(duì)本專利的示范性說(shuō)明而并不限定它的保護(hù)范圍，本領(lǐng)域人員還可以對(duì)其進(jìn)行局部改變，只要沒(méi)有超出本專利的精神實(shí)質(zhì)，都視為對(duì)本專利的等同替換，都在本專利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路橋梁用連接件，包括下卡塊(1)和上卡塊(2)，其特征在于:所述下卡塊(1)的上表面設(shè)有一號(hào)凹槽(3)，所述一號(hào)凹槽(3)兩側(cè)槽壁的上端設(shè)有卡槽(4)，所述上卡塊(2)的下表面設(shè)有二號(hào)凹槽，所述二號(hào)凹槽槽壁的底端設(shè)有豁口(5)，還包括矩形連接桿(6)，所述連接桿(6)的兩端設(shè)有卡板(7)，所述一號(hào)凹槽(3)內(nèi)的底端縱向焊接有軸桿(8)，所述上卡塊(2)的表面設(shè)有縱向孔(9)，所述縱向孔(9)內(nèi)設(shè)有軸管(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所公路橋梁用連接件，述的其特征在于:所述縱向孔(9)與二號(hào)凹槽相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所公路橋梁用連接件，述的其特征在于:所述軸管(10)與軸桿(8)相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有銷孔(11)，所述銷孔(11)內(nèi)設(shè)有銷釘。
【專利摘要】一種公路橋梁用連接件，包括下卡塊和上卡塊，所述下卡塊的上表面設(shè)有一號(hào)凹槽，所述一號(hào)凹槽兩側(cè)槽壁的上端設(shè)有卡槽，所述上卡塊的下表面設(shè)有二號(hào)凹槽，所述二號(hào)凹槽槽壁的底端設(shè)有豁口，還包括矩形連接桿，所述連接桿的兩端設(shè)有卡板，所述一號(hào)凹槽內(nèi)的底端縱向焊接有軸桿，所述上卡塊的表面設(shè)有縱向孔，所述縱向孔內(nèi)設(shè)有軸管。本實(shí)用新型通過(guò)下卡塊與上卡塊的配合與連接桿為活動(dòng)連接，方便拆卸，方便維修和更換。
【IPC分類】E01D19/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205116007
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520831030
【發(fā)明人】徐廣漢
【申請(qǐng)人】徐廣漢
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月26日