相交。固定架14的各邊與移動(dòng)架15的各邊的交點(diǎn)或者成對(duì)的兩個(gè)移動(dòng)架15的各邊的交點(diǎn)可以通過旋轉(zhuǎn)螺栓相連接,也可以不通過旋轉(zhuǎn)螺栓相連接。如圖2所示,本實(shí)施例中優(yōu)選固定架14的各邊與移動(dòng)架15的各邊的交點(diǎn)或者成對(duì)的兩個(gè)移動(dòng)架15的各邊的交點(diǎn)通過旋轉(zhuǎn)螺栓3相連接,此時(shí),移動(dòng)架15的對(duì)角線的兩端分別位于固定架14的對(duì)角線的兩側(cè)。
[0035]如圖2和圖4所示,固定架14由四根板條4依次通過旋轉(zhuǎn)螺栓3連接而成,利用平行四邊形的不穩(wěn)定性來實(shí)現(xiàn)伸縮形變。固定架14的其中一條對(duì)角線(指沿間隙9的寬度方向γ的對(duì)角線,如圖2中長(zhǎng)劃線虛線所示)的兩個(gè)端點(diǎn)(端點(diǎn)A和端點(diǎn)B)以能自旋的方式通過連接板5分別固定于左側(cè)滑軌2和右側(cè)滑軌12上。本實(shí)施例中,端點(diǎn)A和端點(diǎn)B通過旋轉(zhuǎn)螺栓3分別固定在連接板5上。因?yàn)楣潭?4的端點(diǎn)A和端點(diǎn)B是固定在連接板5上的,為了便于區(qū)分,所以將其稱之為固定架14,但實(shí)際上其形狀也是可以變化的。相鄰兩個(gè)伸縮架13的距離L等于每個(gè)伸縮架13的固定架14的端點(diǎn)A之間的距離。
[0036]如圖2和圖3所示,移動(dòng)架15也由四根桿條16依次通過旋轉(zhuǎn)螺栓連接而成,也利用平行四邊形的不穩(wěn)定性來實(shí)現(xiàn)伸縮形變。移動(dòng)架15的其中一條對(duì)角線上(如圖2中長(zhǎng)劃線-點(diǎn)虛線所示)的兩個(gè)端點(diǎn)(端點(diǎn)C和端點(diǎn)D)分別與左側(cè)滑軌2和右側(cè)滑軌12滑動(dòng)連接。本實(shí)施例中,端點(diǎn)C和端點(diǎn)D通過旋轉(zhuǎn)螺栓3和滑輪6分別與左側(cè)滑軌2和右側(cè)滑軌12相連接并且旋轉(zhuǎn)螺栓3和滑輪6共用一根旋轉(zhuǎn)軸。因?yàn)橐苿?dòng)架15的端點(diǎn)C和端點(diǎn)D通過滑輪6分別連接在左側(cè)滑軌2和右側(cè)滑軌12上,端點(diǎn)C和端點(diǎn)D分別可以在左側(cè)滑軌2和右側(cè)滑軌12上滑動(dòng),二者的具體位置不是固定不變的,為了便于區(qū)分,所以其稱之為移動(dòng)架15。
[0037]本實(shí)施例中的橋梁伸縮裝置的伸縮原理如下:
[0038]當(dāng)氣溫降低、載荷變化或混凝土徐變時(shí),橋梁中預(yù)留的間隙9增大,固定在間隙9左側(cè)壁上的左側(cè)鋼錨箱I和固定在間隙9右側(cè)壁上的右側(cè)鋼錨箱10的間距也隨之增大,帶動(dòng)固定在左側(cè)鋼錨箱I上的左側(cè)滑軌2和固定在右側(cè)鋼錨箱10上的右側(cè)滑軌12的間距增大。由于固定架14由四根板條4依次通過旋轉(zhuǎn)螺栓3連接而成,根據(jù)平行四邊形的不穩(wěn)定性,固定架14的位于寬度方向γ的對(duì)角線上的端點(diǎn)A和端點(diǎn)B的距離增大,使另外兩個(gè)端點(diǎn)之間的距離縮短,從而固定架14發(fā)生伸縮變形。同時(shí),由于移動(dòng)架15也由四根桿條16依次通過旋轉(zhuǎn)螺栓連接而成,移動(dòng)架15的端點(diǎn)C處的滑輪沿著左側(cè)滑軌2朝向靠近端點(diǎn)A的方向滑動(dòng),移動(dòng)架15的端點(diǎn)D處的滑輪沿著右側(cè)滑軌12朝向靠近端點(diǎn)B的方向滑動(dòng),從而移動(dòng)架15發(fā)生伸縮變形。
[0039]當(dāng)氣溫升高、載荷變化時(shí),橋梁中預(yù)留的間隙9減小,固定在間隙9左側(cè)壁上的左側(cè)鋼錨箱I和固定在間隙9右側(cè)壁上的右側(cè)鋼錨箱10的間距也隨之減小,帶動(dòng)固定在左側(cè)鋼錨箱I上的左側(cè)滑軌2和固定在右側(cè)鋼錨箱10上的右側(cè)滑軌12的間距減小。由于固定架14由四根板條4依次通過旋轉(zhuǎn)螺栓3連接而成,根據(jù)平行四邊形的不穩(wěn)定性,固定架14的位于寬度方向γ的對(duì)角線上的端點(diǎn)A和端點(diǎn)B的距離減小,使另外兩個(gè)端點(diǎn)之間的距離增大,從而固定架14發(fā)生伸縮變形。同時(shí),由于移動(dòng)架15也由四根桿條16依次通過旋轉(zhuǎn)螺栓連接而成,移動(dòng)架15的端點(diǎn)C處的滑輪沿著左側(cè)滑軌2朝向遠(yuǎn)離端點(diǎn)A的方向滑動(dòng),移動(dòng)架15的端點(diǎn)D處的滑輪沿著右側(cè)滑軌12朝向遠(yuǎn)離端點(diǎn)B的方向滑動(dòng),從而移動(dòng)架15發(fā)生伸縮變形。
[0040]由此實(shí)現(xiàn)橋梁伸縮裝置的對(duì)橋梁間隙的適應(yīng)性伸縮變形。
[0041]上述的對(duì)實(shí)施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用本實(shí)用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對(duì)這些實(shí)施例做出各種修改,并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實(shí)施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此,本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的揭示,不脫離本實(shí)用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋梁伸縮裝置,其特征在于:包括:設(shè)置在橋梁預(yù)留的間隙內(nèi)并與該橋梁的位于所述間隙左側(cè)的結(jié)構(gòu)相連接的左側(cè)鋼錨箱、設(shè)置在所述間隙內(nèi)并與該橋梁的位于所述間隙右側(cè)的結(jié)構(gòu)相連接的右側(cè)鋼錨箱以及分別與所述左側(cè)鋼錨箱和所述右側(cè)鋼錨箱相連并且沿著所述間隙的寬度方向伸縮的柵欄結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁伸縮裝置,其特征在于:所述柵欄結(jié)構(gòu)包括:沿所述間隙的長(zhǎng)度方向鋪設(shè)于所述左側(cè)鋼錨箱內(nèi)側(cè)壁上的左側(cè)滑軌、在所述右側(cè)鋼錨箱內(nèi)側(cè)壁上與所述左側(cè)滑軌對(duì)應(yīng)鋪設(shè)的右側(cè)滑軌和設(shè)置在所述左側(cè)滑軌和所述右側(cè)滑軌之間并且沿所述長(zhǎng)度方向依次排列的至少一個(gè)伸縮架,所述伸縮架包括一個(gè)能發(fā)生伸縮形變的固定架和至少一對(duì)能發(fā)生伸縮形變的移動(dòng)架,所述固定架的位于所述寬度方向的對(duì)角線上的兩個(gè)端點(diǎn)以能自旋的方式通過連接板分別與所述左側(cè)滑軌和所述右側(cè)滑軌相連接,所述移動(dòng)架的其中一條對(duì)角線的兩個(gè)端點(diǎn)分別與所述左側(cè)滑軌和所述右側(cè)滑軌滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁伸縮裝置,其特征在于:所述移動(dòng)架的對(duì)角線上的兩個(gè)端點(diǎn)分別位于所述固定架的對(duì)角線的兩側(cè),所述固定架和所述移動(dòng)架的各邊的相交處均通過旋轉(zhuǎn)螺栓相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋梁伸縮裝置,其特征在于:所述固定架由四根板條依次通過旋轉(zhuǎn)螺栓連接而成并且其位于所述寬度方向的對(duì)角線上的兩個(gè)端點(diǎn)通過旋轉(zhuǎn)螺栓分別固定在所述連接板上; 所述移動(dòng)架由四根桿條依次通過旋轉(zhuǎn)螺栓連接而成并且位于所述其中一條對(duì)角線的兩個(gè)端點(diǎn)分別通過旋轉(zhuǎn)螺栓和滑輪與所述左側(cè)滑軌和所述右側(cè)滑軌相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁伸縮裝置,其特征在于:所述伸縮架在所述長(zhǎng)度方向上等間距排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的橋梁伸縮裝置,其特征在于:所述左側(cè)滑軌、所述右側(cè)滑道和所述連接板由鋼材料制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種橋梁伸縮裝置,包括:設(shè)置在橋梁預(yù)留的間隙內(nèi)并與該橋梁的位于間隙左側(cè)的結(jié)構(gòu)相連接的左側(cè)鋼錨箱、設(shè)置在間隙內(nèi)并與該橋梁的位于間隙右側(cè)的結(jié)構(gòu)相連接的右側(cè)鋼錨箱以及分別與左側(cè)鋼錨箱和右側(cè)鋼錨箱相連并且沿著間隙的寬度方向伸縮的柵欄結(jié)構(gòu),柵欄結(jié)構(gòu)包含了沿間隙的長(zhǎng)度方向依次排列的至少一個(gè)伸縮架;本實(shí)用新型的橋梁伸縮裝置由多個(gè)獨(dú)立組件組成,便于安裝、修復(fù)和更換。
【IPC分類】E01D19-06
【公開號(hào)】CN204570466
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520162174
【發(fā)明人】曾忠, 唐偉亞, 彭天波
【申請(qǐng)人】同濟(jì)大學(xué)
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月20日