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      復合振動式壓路機振動輪的制作方法

      文檔序號:8974703閱讀:573來源:國知局
      復合振動式壓路機振動輪的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及工程機械配件,尤其涉及壓路機配件。
      【背景技術】
      [0002]壓路機是一種常用的市政工程施工設備,用于在筑路過程中壓實路基和路面,其工作質量直接影響到路面施工工程質量的優(yōu)劣。為了提高壓實效果,現有的壓路機提供振動壓實和振蕩壓實兩種方式,這兩種方式各有優(yōu)勢。振動壓實具有壓實深度高、效率高的優(yōu)點,但是壓實表面容易存在裂紋,振蕩壓實由于存在振蕩揉搓運動,因此能夠抹平壓實表面的裂紋,但是其壓實深度較淺,效率不高。因此,若設計出結合兩種壓實方式的壓路機壓輪,能夠有效彌補兩者缺陷,但是現有的方案中增加壓輪內振動源的方案,又產生了振動源啟動速度慢、啟動時功耗噪聲大的問題。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本實用新型是為了解決現有技術中的壓路機存在的上述問題,提供能夠結構振動壓實和振蕩壓實兩種方式,且振動源啟動快的復合振動式壓路機振動輪。
      [0004]為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
      [0005]本實用新型的復合振動式壓路機振動輪,包括筒體、主軸、兩根副軸、驅動馬達和傳動機構,所述主軸同軸設置在筒體內且與筒體轉動連接,兩根副軸對稱設置在主軸兩側;在主、副軸中部的兩側對稱設置有兩處滑槽,位于同一主軸或副軸上的兩處滑槽的槽底面相互平行;在主軸的中部設置有主偏心塊,主偏心塊設置有寬度配合主軸上兩處滑槽之間部分厚度的缺口,主偏心塊位于缺口兩側的部分滑動連接于主軸上的滑槽內,主偏心塊滑動方向垂直主軸的軸向,主軸和主偏心塊之間設置有將主偏心塊靠近主軸軸心處預緊的拉簧a ;在副軸的中部設置有副偏心塊,副偏心塊設置有寬度配合副軸上兩處滑槽之間部分厚度的缺口,副偏心塊位于缺口兩側的部分滑動連接于副軸上的滑槽內,副偏心塊滑動方向垂直副軸的軸向,副軸和副偏心塊之間設置有將副偏心塊靠近主軸軸心處預緊的拉簧b ;驅動馬達通驅動主軸選擇,并通過傳動機構驅動兩根副軸和兩個副偏心塊同步同向旋轉。所述傳動機構包括主齒輪和副齒輪,副齒輪同軸設置在副軸遠離驅動馬達的一端,主齒輪滑動套設在主軸遠離驅動馬達的一端,滑動方向沿筒體軸向,筒體在主齒輪遠離主軸的一側設置有蓋板,主齒輪設置有導向套,所述導向套末端沿筒體軸向延伸穿過蓋板并與蓋板滑動連接,導向套末端套設有環(huán)套,導向套在環(huán)套兩側設置有限位臺階,環(huán)套和蓋板之間設置有沿筒體軸向推動環(huán)套的氣缸,氣缸杠桿內收時,主齒輪嚙合副齒輪,氣缸杠桿推出到最大行程時,主齒輪脫離副齒輪。
      [0006]本實用新型使用時,驅動馬達驅動主軸旋轉,帶動主偏心塊旋轉,使筒體振動,產生振動壓實效果;驅動馬達通過傳動機構驅動兩根副軸和兩個副偏心塊同步同向旋轉,產生振蕩壓實效果,使壓筒同時振動和振蕩形成復合運動,使壓筒能夠結合振動壓實和振蕩壓實兩種壓實方式,既保證壓實深度,同時也能夠防止壓實表面出現裂紋。在設備啟動前,通過氣缸推進和回收,調節(jié)主齒輪和副齒輪的連動關系,可以將本實用新型調整為單一振動壓實方式或者是振動振蕩復合壓實的方式,滿足不同需求。
      [0007]在主、副軸初啟動,旋轉速度較低時,主、副偏心塊分別受到拉簧a和拉簧b的作用而緊貼主、副軸,此時偏心距離小,主、副軸輸出扭矩較小。隨著主、副軸轉動速加快,主、副偏心塊受到離心作用增強,逐漸向外側滑出,偏心距離增大直到最大狀態(tài)。上述啟動方式能夠大大減小,主、副軸啟動時的輸出扭矩要求,不僅能夠實現振動源的快速啟動,同時也能夠在主、副軸減速停止時,利用拉簧a和拉簧b的回復力將主、副偏心塊復位,減小偏心距離,降低慣性影響,從而實現快速停止。
      [0008]作為優(yōu)選,滑槽槽底設置有垂直主軸或副軸軸向延伸的條形孔,主偏心塊和副偏心塊的缺口內設置有穿過條形孔的滑柱。
      [0009]作為優(yōu)選,主、副偏心塊的形狀均為扇形柱體,主偏心塊的長度配合主軸上滑槽的寬度,副偏心塊的長度配合副軸上滑槽的寬度,缺口沿主、副偏心塊的扇形柱體圓心軸設置并延伸至兩側端面并開口。
      [0010]作為優(yōu)選,筒體包括四塊幅板,兩塊為一組對稱設置在主軸的兩端,主軸和副軸兩端通過軸承與幅板轉動連接。
      [0011 ] 作為優(yōu)選,主軸在滑槽兩側設置有容納拉簧a的容置槽a,所述容置槽a靠近主偏心塊滑出的一側,副軸在滑槽兩側設置有容納拉簧b的容置槽b,所述容置槽b靠近副偏心塊滑出的一側。
      [0012]本實用新型的有益效果是:(I)結合振動壓實和振蕩壓實兩種壓實方式,提高壓實效果;(2)振動源啟動和停止迅速;(3)可以調整為單一振動壓實方式或者振動振蕩復合壓實的方式。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      [0014]圖2是主軸和主偏心塊的剖視示意圖。
      [0015]圖3是副軸和副偏心塊的剖視示意圖。
      [0016]圖中:1筒體;2主軸;3副軸;4驅動馬達;5蓋板;6滑槽;7主偏心塊;8缺口 ;9拉簧a ;10副偏心塊;11拉簧b ;12條形孔;13滑柱;14容置槽a ;15容置槽b ;16幅板;17主齒輪;18副齒輪;19導向套;20環(huán)套;21限位臺階;22氣缸。
      【具體實施方式】
      [0017]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步描述。
      [0018]本實用新型的復合振動式壓路機振動輪,包括筒體(I)、主軸(2)、兩根副軸(3)、驅動馬達⑷和傳動機構,所述主軸同軸設置在筒體內且與筒體轉動連接,兩根副軸對稱設置在主軸兩側。筒體包括四塊幅板(16),兩塊為一組對稱設置在主軸的兩端,主軸和副軸兩端通過軸承與幅板轉動連接。
      [0019]在主、副軸中部的兩側對稱設置有兩處滑槽(6),位于同一主軸或副軸上的兩處滑槽的槽底面相互平行;在主軸的中部設置有主偏心塊(7),主偏心塊設置有寬度配合主軸上兩處滑槽之間部分厚度的缺口(8),主偏心塊位于缺口兩側的部分滑動連接于主軸上的滑槽內,主偏心塊滑動方向垂直主軸的軸向,主軸和主偏心塊之間設置有將主偏心塊靠近主軸軸心處預緊的拉簧a(9);在副軸的中部設置有副偏心塊(10),副偏心塊設置有寬度配合副軸上兩處滑
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