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      一種水泥混凝土橋面鋪裝層無縫伸縮結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:9075343閱讀:779來源:國知局
      一種水泥混凝土橋面鋪裝層無縫伸縮結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實(shí)用新型涉及道路工程的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種水泥混凝土橋面鋪裝層無縫 伸縮結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 傳統(tǒng)水泥混凝土橋梁結(jié)構(gòu)中,伸縮縫是重要的組成部分。伸縮縫通常設(shè)置在梁端 等構(gòu)造薄弱部位,且直接承受車輛反復(fù)荷載的作用,伸縮縫相鄰區(qū)域很微小的不平整都會 使它承受很大的沖擊作用,導(dǎo)致伸縮縫周圍的混凝土韌性和抗沖擊性能減弱,在頻繁沖擊 作用下容易破損,雨水積留于破損空隙,更加速了混凝土的破壞,形成惡性循環(huán),從而導(dǎo)致 伸縮縫的變形破壞,使行車舒適性降低,噪音增大,而且雨水還會通過伸縮縫滲入梁體,危 機(jī)橋梁及行車安全。多年的橋梁檢測實(shí)踐表明,橋梁伸縮縫已成為橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生病害最為 頻繁的部件之一,伸縮縫的過早損壞加重了橋梁養(yǎng)護(hù)維修處理的工作量。造成了維修改造 的直接經(jīng)濟(jì)損失,和由于中斷交通而帶來的間接經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面的社會影響。同時,伸縮縫 兩側(cè)的鋪裝層結(jié)構(gòu)也容易受到不利影響,增加了鋪裝層受損破壞的風(fēng)險。因此,設(shè)計(jì)實(shí)用新 型一種新型的水泥混凝土橋面鋪裝層無縫伸縮結(jié)構(gòu),對傳統(tǒng)伸縮縫進(jìn)行替代,既能夠滿足 水泥混凝土橋梁結(jié)構(gòu)伸縮要求,又能夠保持橋面鋪裝的連續(xù)性,對于提高水泥混凝土橋梁 結(jié)構(gòu)及橋面鋪裝的行駛舒適性、耐久性,具有十分重要的意義。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003] 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有水泥混凝土橋梁伸縮縫對鋪裝層結(jié)構(gòu)的不利影 響,設(shè)計(jì)開發(fā)一種能保持水泥混凝土橋面鋪裝的連續(xù)性,提升鋪裝層的行車舒適性與耐久 性的水泥混凝土橋面鋪裝層無縫伸縮結(jié)構(gòu)。
      [0004] 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
      [0005] -種水泥混凝土橋面鋪裝層無縫伸縮結(jié)構(gòu),其中:包括高延性水泥基復(fù)合材料伸 縮層以及滑動墊層,高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層鋪設(shè)在相鄰兩個水泥混凝土橋梁梁體之 間形成的伸縮縫上,高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層兩端為固定區(qū),中部為伸縮區(qū),高延性水 泥基復(fù)合材料伸縮層的固定區(qū)與水泥混凝土橋梁梁體固定連接,滑動墊層設(shè)置在高延性水 泥基復(fù)合材料伸縮層的伸縮區(qū)與水泥混凝土橋梁梁體之間,滑動墊層下部與水泥混凝土橋 梁梁體固定連接,滑動墊層上部與高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層滑動配合。
      [0006] 為優(yōu)化上述技術(shù)方案,采取的具體措施還包括:
      [0007] 上述的水泥混凝土橋梁梁體上鋪設(shè)有水泥混凝土橋面板,高延性水泥基復(fù)合材料 伸縮層兩端分別與兩個水泥混凝土橋梁梁體上的水泥混凝土橋面板固定連接。
      [0008] 上述的高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層通過錨固鋼筋與水泥混凝土橋梁梁體以及 水泥混凝土橋面板錨固連接。
      [0009] 上述的高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層的兩端與水泥混凝土橋面板端部頂接,且高 延性水泥基復(fù)合材料伸縮層的厚度與水泥混凝土橋面板的厚度一致,高延性水泥基復(fù)合材 料伸縮層上表面與水泥混凝土橋面板上表面共同形成一平整表面。
      [0010] 上述的滑動墊層為聚四氟乙烯材料制成。
      [0011] 上述的滑動墊層為聚四氟乙烯模壓板,且聚四氟乙烯模壓板攤鋪于水泥混凝土橋 梁梁體上,使滑動墊層上表面光滑。
      [0012] 上述的滑動墊層通過鉚釘與水泥混凝土橋梁梁體錨固。
      [0013] 上述的高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層至少由以下材料制備:水泥、粉煤灰、細(xì)集 料、石灰石粉、水、聚羧酸系減水劑、聚乙烯醇纖維和增稠劑。
      [0014] 上述的高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層制備時,水泥:粉煤灰:細(xì)集料:石灰石 粉:水的比例為1:1. 5:0. 73:0. 18:0. 625 ;聚羧酸系減水劑摻量為水泥和粉煤灰總質(zhì)量的 0. 220%至0. 641% ;以粉煤灰、水泥、細(xì)集料、石灰石粉、水混合均勻后的總體積為基數(shù),聚乙 烯醇纖維的體積摻量為1. 5%至2. 0% ;增稠劑摻量為聚乙烯醇纖維質(zhì)量的0. 97%至2. 20%。
      [0015] 上述的高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層采用高溫高濕養(yǎng)護(hù)。
      [0016] 本實(shí)用新型采用具有良好伸展性的高延性水泥基復(fù)合材料對橋面板伸縮縫所在 位置進(jìn)行填充,形成完整的連續(xù)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的高延性水泥基伸縮層兩端與水泥混凝 土橋面板及梁體之間通過錨固鋼筋形成了連續(xù)的整體,底部能與聚四氟乙烯模壓板相對滑 動,能夠通過自身的伸縮抵消水泥混凝土橋梁及橋面板熱脹冷縮所產(chǎn)生的位移,消散橋面 板內(nèi)部應(yīng)力,同時保持橋面板的完整性與鋪裝的連續(xù)性。
      【附圖說明】
      [0017] 圖1是本實(shí)用新型的水泥混凝土橋面鋪裝層無縫伸縮結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖
      [0018] 其中的附圖標(biāo)記為:高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層1、滑動墊層2、水泥混凝土橋 梁梁體3、水泥混凝土橋面板4、錨固鋼筋5、伸縮縫6。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019] 以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      [0020] 本實(shí)施例如圖1所示,一種水泥混凝土橋面鋪裝層無縫伸縮結(jié)構(gòu),包括高延性水 泥基復(fù)合材料伸縮層1以及滑動墊層2,高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層1鋪設(shè)在相鄰兩個水 泥混凝土橋梁梁體3之間形成的伸縮縫6上,高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層1兩端為固定 區(qū),中部為伸縮區(qū),高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層1的固定區(qū)與水泥混凝土橋梁梁體3固定 連接,滑動墊層2設(shè)置在高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層1的伸縮區(qū)與水泥混凝土橋梁梁體 3之間,滑動墊層2下部與水泥混凝土橋梁梁體3固定連接,滑動墊層2上部與高延性水泥 基復(fù)合材料伸縮層1滑動配合。
      [0021] 實(shí)施例中,水泥混凝土橋梁梁體3上鋪設(shè)有水泥混凝土橋面板4,高延性水泥基復(fù) 合材料伸縮層1兩端分別與兩個水泥混凝土橋梁梁體3上的水泥混凝土橋面板4固定連 接。
      [0022] 實(shí)施例中,高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層1通過錨固鋼筋5與水泥混凝土橋梁梁 體3以及水泥混凝土橋面板4錨固連接。高延性水泥基復(fù)合材料伸縮層1與水泥混凝土 橋面板4之間通過橫向間距為100mm,直徑16mm的HRB400鋼筋作為傳力桿,錨固長度采用 500mm>
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