抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在道路體系中，橋梁多架于水面之上，或是跨線高架，不能夠吸收大地?zé)崃浚瑯蛎鏈囟韧ǔ５陀谂c其相銜接的道路2?3°C，因此在溫度較低的情況下，橋面往往較路面先產(chǎn)生薄冰層，甚至在路面尚未凍結(jié)的情況下，橋面已經(jīng)存在薄冰層，形成安全隱患。對于高速行駛的車輛，從無冰層的路面向薄冰層的橋面過渡，車輪與路面摩擦系數(shù)驟然降低，容易導(dǎo)致汽車打滑、制動距離顯著延長，甚至剎車失靈、方向失控，發(fā)生交通事故，不僅給人們的生命財產(chǎn)安全造成巨大損失，同時也對車輛和道路交通設(shè)施造成巨大破環(huán)，降低了道路的運輸效率。因此抗凍型的橋面鋪裝的應(yīng)用十分重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對上述問題，提供一種抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法，采用該方法生產(chǎn)的瀝青混凝土能有效降低路面冬季除雪的難度。
[0004]按照本發(fā)明的技術(shù)方案一種抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法，其特征是，包括以下步驟:
(1)、將可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物包裹于多孔的火成巖中，得到多孔結(jié)構(gòu)的凍結(jié)緩解劑，可溶性氯化物的晶體和氧化鈣的質(zhì)量比為40~60:40-60 ；
(2)、將上述凍結(jié)緩解劑與瀝青混凝土均勻混合得到抗凍型橋面鋪裝瀝青混凝土，可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物和瀝青混凝土的質(zhì)量比為1~6:94-99。
[0005]步驟(I)中的可溶性氯化物為氯化鈉或氯化鎂或氯化鈉和氯化鎂兩者的混合物。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)效果在于:本發(fā)明方法生產(chǎn)的瀝青混凝土在使用過程中能降低冬季除雪的難度，在冬季雪后，被包裹的氯化物可通過多孔結(jié)構(gòu)析出，以降低路面積雪的冰點，冰雪轉(zhuǎn)化為液態(tài)水或者水蒸汽即可排出路面，達到除冰融雪的效果，氯化物析出后多孔材料的體積保持不變，避免了混合料因有效成分析出造成空洞的危害。
【具體實施方式】
[0007]下面對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步的說明。
[0008]實施例一:一種抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法，包括以下步驟:
(1)、將可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物包裹于多孔的火成巖中，得到多孔結(jié)構(gòu)的凍結(jié)緩解劑，可溶性氯化物的晶體和氧化鈣的質(zhì)量比為40:60，可溶性氯化物為氯化鈉或氯化鎂或氯化鈉和氯化鎂兩者的混合物；
(2)、將上述凍結(jié)緩解劑與瀝青混凝土均勻混合得到抗凍型橋面鋪裝瀝青混凝土，可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物和瀝青混凝土的質(zhì)量比為3:97。
[0009]采用室內(nèi)馬歇爾抗冰凍實驗測定:將上述方法得到的瀝青混凝土試件首先真空飽水15分鐘，再常壓飽水30分鐘，然后再將上述產(chǎn)品分別置于_2°C、_4°C、_6°C的凍融環(huán)境中，上覆飽含水的海綿，持續(xù)冰凍24小時，觀察凍融效果，發(fā)現(xiàn)在_2°0時未結(jié)冰，-4°0、-6°〇條件下均結(jié)冰。
[0010]實施例二:一種抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法，包括以下步驟:
(1)、將可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物包裹于多孔的火成巖中，得到多孔結(jié)構(gòu)的凍結(jié)緩解劑，可溶性氯化物的晶體和氧化鈣的質(zhì)量比為50:50，可溶性氯化物為氯化鈉或氯化鎂或氯化鈉和氯化鎂兩者的混合物；
(2)、將上述凍結(jié)緩解劑與瀝青混凝土均勻混合得到抗凍型橋面鋪裝瀝青混凝土，可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物和瀝青混凝土的質(zhì)量比為4:96。
[0011]采用室內(nèi)馬歇爾抗冰凍實驗測定:將上述方法得到的瀝青混凝土試件首先真空飽水15分鐘，再常壓飽水30分鐘，然后再將上述產(chǎn)品分別置于-2°c、-4°c、-6°c的凍融環(huán)境中，上覆飽含水的海綿，持續(xù)冰凍24小時，觀察凍融效果，發(fā)現(xiàn)在_2°0時未結(jié)冰，-4°0、-6°〇條件下均結(jié)冰。
[0012]實施例三:一種抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法，包括以下步驟:
(1)、將可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物包裹于多孔的火成巖中，得到多孔結(jié)構(gòu)的凍結(jié)緩解劑，可溶性氯化物的晶體和氧化鈣的質(zhì)量比為55:45，可溶性氯化物為氯化鈉或氯化鎂或氯化鈉和氯化鎂兩者的混合物；
(2)、將上述凍結(jié)緩解劑與瀝青混凝土均勻混合得到抗凍型橋面鋪裝瀝青混凝土，可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物和瀝青混凝土的質(zhì)量比為5:95。
[0013]采用室內(nèi)馬歇爾抗冰凍實驗測定:將上述方法得到的瀝青混凝土試件首先真空飽水15分鐘，再常壓飽水30分鐘，然后再將上述產(chǎn)品分別置于_2°C、_4°C、_6°C的凍融環(huán)境中，上覆飽含水的海綿，持續(xù)冰凍24小時，觀察凍融效果，發(fā)現(xiàn)在_2°0、-4°0時未結(jié)冰，-6°〇條件下均結(jié)冰。
[0014]實施例四:一種抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法，包括以下步驟:
(1)、將可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物包裹于多孔的火成巖中，得到多孔結(jié)構(gòu)的凍結(jié)緩解劑，可溶性氯化物的晶體和氧化鈣的質(zhì)量比為56:44，可溶性氯化物為氯化鈉或氯化鎂或氯化鈉和氯化鎂兩者的混合物；
(2)、將上述凍結(jié)緩解劑與瀝青混凝土均勻混合得到抗凍型橋面鋪裝瀝青混凝土，可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物和瀝青混凝土的質(zhì)量比為6:94。
[0015]采用室內(nèi)馬歇爾抗冰凍實驗測定:將上述方法得到的瀝青混凝土試件首先真空飽水15分鐘，再常壓飽水30分鐘，然后再將上述產(chǎn)品分別置于_2°C、_4°C、_6°C的凍融環(huán)境中，上覆飽含水的海綿，持續(xù)冰凍24小時，觀察凍融效果，發(fā)現(xiàn)在_2°0、-4°0時未結(jié)冰，-6°〇條件下均結(jié)冰。
[0016]從上述實施例可以發(fā)現(xiàn)，冰凍緩解劑摻量越高，冰點越低。
【主權(quán)項】
1.一種抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法，其特征是，包括以下步驟: (1)、將可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物包裹于多孔的火成巖中，得到多孔結(jié)構(gòu)的凍結(jié)緩解劑，可溶性氯化物的晶體和氧化鈣的質(zhì)量比為40~60:40-60 ； (2)、將上述凍結(jié)緩解劑與瀝青混凝土均勻混合得到抗凍型橋面鋪裝瀝青混凝土，可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物和瀝青混凝土的質(zhì)量比為1~6:94-99。
2.按照權(quán)利要求1所述的抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法，其特征是:步驟(O中的可溶性氯化物為氯化鈉或氯化鎂或氯化鈉和氯化鎂兩者的混合物。
【專利摘要】本發(fā)明涉及抗冰凍型橋面鋪裝瀝青混凝土的生產(chǎn)方法，包括以下工藝步驟：將可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物包裹于多孔的火成巖中，得到多孔結(jié)構(gòu)的凍結(jié)緩解劑，可溶性氯化物的晶體和氧化鈣的質(zhì)量比為40~60:40~60；將上述凍結(jié)緩解劑與瀝青混凝土均勻混合得到抗凍型橋面鋪裝瀝青混凝土，可溶性氯化物的晶體及氧化鈣的混合物和瀝青混凝土的質(zhì)量比為1~6:94~99。本發(fā)明方法生產(chǎn)的瀝青混凝土在使用過程中能降低冬季除雪的難度，在冬季雪后，被包裹的氯化物可通過多孔結(jié)構(gòu)析出，以降低路面積雪的冰點，冰雪轉(zhuǎn)化為液態(tài)水或者水蒸汽即可排出路面，達到除冰融雪的效果。
【IPC分類】E01C7-18
【公開號】CN104746401
【申請?zhí)枴緾N201510131136
【發(fā)明人】黃啟帝
【申請人】江蘇中設(shè)集團股份有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月25日