公路安全防護(hù)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公路安全防護(hù)架。
【背景技術(shù)】
[0002]高速公路中間都會(huì)設(shè)置一道防護(hù)欄，防止車(chē)輛沖入對(duì)面車(chē)道造成更嚴(yán)重的車(chē)禍?，F(xiàn)有技術(shù)中的防護(hù)欄，大都結(jié)構(gòu)的光滑面，當(dāng)車(chē)輛撞擊防護(hù)欄時(shí)，由于車(chē)速過(guò)快，整個(gè)車(chē)輛直接撞擊導(dǎo)致車(chē)輛驟停，粉碎車(chē)輛且高速?zèng)_擊力將車(chē)輛反彈至另一車(chē)道，造成二次車(chē)禍，因此現(xiàn)有的防護(hù)架的設(shè)計(jì)還有很多不足之處。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用更加安全、防緩沖性好、組裝更換更加方便的公路安全防護(hù)架。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種公路安全防護(hù)架，包括一根以上的支撐柱，支撐柱的上端均安裝一固定架，所述固定架的中間開(kāi)設(shè)一凹槽，整個(gè)固定架呈“C”字形，凹槽內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)一卡槽，所述卡槽內(nèi)安裝一固定板，穿過(guò)固定板中間貫穿設(shè)置兩個(gè)通槽，每個(gè)通槽內(nèi)均穿過(guò)設(shè)置一擋板，擋板兩端與固定板間通過(guò)第一螺絲鎖緊連接，位于固定板的外側(cè)面設(shè)置兩夾板，貫穿兩夾板設(shè)置有兩個(gè)第一螺孔，兩夾板間設(shè)置一固定槽，固定槽內(nèi)安裝一防護(hù)板，防護(hù)板一側(cè)設(shè)置兩個(gè)第二螺孔，第二螺孔正對(duì)第一螺孔，穿過(guò)第一螺孔與第二螺孔設(shè)置兩個(gè)第二螺絲，所述擋板的外側(cè)端均設(shè)置有一個(gè)以上的防撞板。
[0005]作為優(yōu)選，所述防撞板呈方形狀，防撞板的中間設(shè)置一空腔，防撞板的外側(cè)面為一平面。
[0006]作為優(yōu)選，所述防撞板的開(kāi)口端插入擋板上開(kāi)設(shè)的插槽內(nèi)并通過(guò)第三螺絲拆卸連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述防護(hù)板由鋼板制成，防護(hù)板的厚度為20_30mm。
[0008]作為優(yōu)選，所述防撞板的前端面兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有倒圓角。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在使用時(shí)，如果有車(chē)輛直接撞擊防撞板，此時(shí)由于防撞板的中間設(shè)置一空腔，因此車(chē)輛撞擊后整個(gè)防撞板凹陷進(jìn)去，凹陷進(jìn)去后整塊擋板繼續(xù)凹陷，有效起到一個(gè)緩沖，防止車(chē)輛因速度過(guò)快反彈到其它車(chē)道的情況。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中的編碼分別為:1為固定架，2為凹槽，3為固定板，4為防護(hù)板，5為防撞板，6為夾板，7為第一螺絲，8為第二螺絲，9為擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，本公路安全防護(hù)架，包括一根以上的支撐柱，支撐柱的上端均安裝一固定架1，所述固定架I的中間開(kāi)設(shè)一凹槽2，整個(gè)固定架I呈“C”字形，凹槽2內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)一卡槽，所述卡槽內(nèi)安裝一固定板3，穿過(guò)固定板3中間貫穿設(shè)置兩個(gè)通槽，每個(gè)通槽內(nèi)均穿過(guò)設(shè)置一擋板9，擋板9兩端與固定板3間通過(guò)第一螺絲7鎖緊連接，位于固定板3的外側(cè)面設(shè)置兩夾板6，貫穿兩夾板6設(shè)置有兩個(gè)第一螺孔，兩夾板6間設(shè)置一固定槽，固定槽內(nèi)安裝一防護(hù)板4，防護(hù)板4 一側(cè)設(shè)置兩個(gè)第二螺孔，第二螺孔正對(duì)第一螺孔，穿過(guò)第一螺孔與第二螺孔設(shè)置兩個(gè)第二螺絲8，所述擋板9的外側(cè)端均設(shè)置有一個(gè)以上的防撞板5。
[0013]如圖1所示，防撞板5呈方形狀，防撞板5的中間設(shè)置一空腔，防撞板5的外側(cè)面為一平面；防撞板5的開(kāi)口端插入擋板9上開(kāi)設(shè)的插槽內(nèi)并通過(guò)第三螺絲拆卸連接，每個(gè)損壞的防撞板5都能方便拆卸更換，設(shè)置的空腔的作用便是起到一個(gè)防撞防反彈的作用，防止車(chē)輛速度過(guò)快出現(xiàn)一個(gè)過(guò)大的反彈力。
[0014]其中，防護(hù)板4由鋼板制成，防護(hù)板4的厚度為20-30mm，防護(hù)板4的作用便是起到一個(gè)二次保護(hù)作用，防止車(chē)輛繼續(xù)前進(jìn)損壞整個(gè)防護(hù)架。
[0015]其中，防撞板5的前端面兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有倒圓角。
[0016]當(dāng)整個(gè)擋板9損壞時(shí)，只要松開(kāi)第一螺絲7，將擋板9更換即可，節(jié)省維修成本，而擋板9上端的防撞板5也可拆卸安裝，方便更換。中間的防護(hù)板4也可方便拆卸更換。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在使用時(shí)，如果有車(chē)輛直接撞擊防撞板，此時(shí)由于防撞板的中間設(shè)置一空腔，因此車(chē)輛撞擊后整個(gè)防撞板凹陷進(jìn)去，凹陷進(jìn)去后整塊擋板繼續(xù)凹陷，有效起到一個(gè)緩沖，防止車(chē)輛因速度過(guò)快反彈到其它車(chē)道的情況。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路安全防護(hù)架，其特征在于:包括一根以上的支撐柱，支撐柱的上端均安裝一固定架(I)，所述固定架(I)的中間開(kāi)設(shè)一凹槽(2)，整個(gè)固定架(I)呈“C”字形，凹槽(2)內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)一卡槽，所述卡槽內(nèi)安裝一固定板(3)，穿過(guò)固定板(3)中間貫穿設(shè)置兩個(gè)通槽，每個(gè)通槽內(nèi)均穿過(guò)設(shè)置一擋板(9)，擋板(9)兩端與固定板(3)間通過(guò)第一螺絲(7)鎖緊連接，位于固定板(3)的外側(cè)面設(shè)置兩夾板￠)，貫穿兩夾板(6)設(shè)置有兩個(gè)第一螺孔，兩夾板(6)間設(shè)置一固定槽，固定槽內(nèi)安裝一防護(hù)板(4)，防護(hù)板(4) 一側(cè)設(shè)置兩個(gè)第二螺孔，第二螺孔正對(duì)第一螺孔，穿過(guò)第一螺孔與第二螺孔設(shè)置兩個(gè)第二螺絲(8)，所述擋板(9)的外側(cè)端均設(shè)置有一個(gè)以上的防撞板(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路安全防護(hù)架，其特征在于:所述防撞板(5)呈方形狀，防撞板(5)的中間設(shè)置一空腔，防撞板(5)的外側(cè)面為一平面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路安全防護(hù)架，其特征在于:所述防撞板(5)的開(kāi)口端插入擋板(9)上開(kāi)設(shè)的插槽內(nèi)并通過(guò)第三螺絲拆卸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路安全防護(hù)架，其特征在于:所述防護(hù)板(4)由鋼板制成，防護(hù)板(4)的厚度為20-30_。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路安全防護(hù)架，其特征在于:所述防撞板(5)的前端面兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有倒圓角。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路安全防護(hù)架，包括一根以上的支撐柱，支撐柱的上端均安裝一固定架，所述固定架的中間開(kāi)設(shè)一凹槽，整個(gè)固定架呈“C”字形，凹槽內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)一卡槽，所述卡槽內(nèi)安裝一固定板，穿過(guò)固定板中間貫穿設(shè)置兩個(gè)通槽，每個(gè)通槽內(nèi)均穿過(guò)設(shè)置一擋板，位于固定板的外側(cè)面設(shè)置兩夾板，貫穿兩夾板設(shè)置有兩個(gè)第一螺孔，兩夾板間設(shè)置一固定槽，固定槽內(nèi)安裝一防護(hù)板，所述擋板的外側(cè)端均設(shè)置有一個(gè)以上的防撞板。本實(shí)用新型在使用時(shí)，如果有車(chē)輛直接撞擊防撞板，此時(shí)由于防撞板的中間設(shè)置一空腔，因此車(chē)輛撞擊后整個(gè)防撞板凹陷進(jìn)去，凹陷進(jìn)去后整塊擋板繼續(xù)凹陷，有效起到一個(gè)緩沖，防止車(chē)輛因速度過(guò)快反彈到其它車(chē)道的情況。
【IPC分類】E01F15/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204803809
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520487809
【發(fā)明人】駱偉法
【申請(qǐng)人】駱偉法
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月3日