專利名稱：一種電錘的傳動箱體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電錘的傳動箱體。
(二)
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)電錘的傳動箱體結(jié)構(gòu)一般均由氣缸箱、齒輪箱、曲軸箱三個分體組 成。三分體分別經(jīng)機(jī)械加工后，用螺栓聯(lián)結(jié)而成，由于各加工件的加工誤差 存在，組合后其累積誤差將對整體的尺寸形位精度帶來影響，且又費(fèi)時費(fèi)工。
(三) 實(shí)用新型內(nèi)容 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種加工精度高、加工效率高、
加工和裝配成本低的電錘傳動箱體。
一種電錘的傳動箱體，所述傳動箱體為由圓筒形結(jié)構(gòu)的前段箱體和矩形
結(jié)構(gòu)的后段箱體組成的整體結(jié)構(gòu)；所述前段箱體兩端分別設(shè)有軸承座孔，前
段箱體的前端面上設(shè)有螺孔；所述后段箱體底部分別設(shè)有曲軸安裝孔和齒輪
軸安裝孔，后段箱體的后端部設(shè)有軸承座安裝孔。
本實(shí)用新型的傳動箱結(jié)構(gòu)可整體制造、整體加工，設(shè)備加工精度得到保
證，且提高了加工效率，降低了加工和裝配成本，為企業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)效益。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一歩具體 的說明。
參照圖l， 一種電錘的傳動箱體，所述傳動箱體為由圓筒形結(jié)構(gòu)的前段箱
體1和矩形結(jié)構(gòu)的后段箱體2組成的整體結(jié)構(gòu)；所述前段箱體1兩端分別設(shè)有軸承座孔3， 4，前段箱體1的前端面上設(shè)有螺孔5;所述后段箱體2底部分
別設(shè)有曲軸安裝孔6和齒輪軸安裝孔7，后段箱體2的后端部設(shè)有軸承座安裝 孔8。
以上雖然結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人 員應(yīng)該理解，這些僅是舉例說明，可以對這些實(shí)施方式做出各種變形或修改。 本實(shí)用新型的范圍僅由所附權(quán)利要求書限定。
權(quán)利要求1、一種電錘的傳動箱體，其特征在于所述傳動箱體為由圓筒形結(jié)構(gòu)的前段箱體和矩形結(jié)構(gòu)的后段箱體組成的整體結(jié)構(gòu)；所述前段箱體兩端分別設(shè)有軸承座孔，前段箱體的前端面上設(shè)有螺孔；所述后段箱體底部分別設(shè)有曲軸安裝孔和齒輪軸安裝孔，后段箱體的后端部設(shè)有軸承座安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電錘的傳動箱體，所述傳動箱體為由圓筒形結(jié)構(gòu)的前段箱體和矩形結(jié)構(gòu)的后段箱體組成的整體結(jié)構(gòu)；所述前段箱體兩端分別設(shè)有軸承座孔，前段箱體的前端面上設(shè)有螺孔；所述后段箱體底部分別設(shè)有曲軸安裝孔和齒輪軸安裝孔，后段箱體的后端部設(shè)有軸承座安裝孔。本實(shí)用新型的傳動箱結(jié)構(gòu)可整體制造、整體加工，設(shè)備加工精度得到保證，且提高了加工效率，降低了加工和裝配成本，為企業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號B25D11/06GK201376266SQ200920115359
公開日2010年1月6日 申請日期2009年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月16日
發(fā)明者徐忠鑫, 陳國陽 申請人:浙江恒友機(jī)電有限公司