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      一種滑套式液壓鎬的制作方法

      文檔序號:2357711閱讀:283來源:國知局
      專利名稱:一種滑套式液壓鎬的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種工具,特別是涉及一種便攜式的滑套式液壓鎬。
      背景技術(shù)
      液壓鎬作為一種小型液壓碎石器,與風(fēng)動碎石器及其它形式破碎機相比,具有顯著的優(yōu)點輸出功率大且設(shè)備尺寸小、重量輕,能量利用率高,輸出特性易于調(diào)節(jié),液壓鎬主要運動部件在油浴中工作,潤滑性好,設(shè)備使用壽命長,噪音低且純屬高頻噪音,改善了勞動條件及對周圍環(huán)境的影響。液壓碎石器所具有的優(yōu)良特性使它在礦山、建筑、市政施工、鋼鐵及國防施工等領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用,大有取代風(fēng)動碎石器的趨勢。我們在使用德國KRUPP公司液壓鎬時發(fā)現(xiàn),除了具有以上優(yōu)點外,其不足之處為零部件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造維修困難。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種便于制造和維修的滑套式液
      壓f咼。本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)包括鎬體、活塞、釬桿、蓄能器、機頭、 開關(guān)閥、高壓油接口 P和回油接口 T ;所述鎬體包括機頭、筒體結(jié)構(gòu)的鎬身和右閥體;所述機頭面向右閥體的端部設(shè)置圓柱凸臺結(jié)構(gòu)的左閥體,其內(nèi)設(shè)置蓄能器;所述右閥體面向左閥體的一端設(shè)置外高內(nèi)低的兩個筒體,外筒體的外壁沿軸向設(shè)置至少兩條凹槽C,其內(nèi)壁設(shè)置通過通孔與凹槽C連通的環(huán)形油槽,外筒體的內(nèi)徑尺寸大于左閥體的外徑尺寸,內(nèi)筒體的內(nèi)腔設(shè)置四個環(huán)形油槽G、H、R、S和一個帶通孔的油槽J,內(nèi)外筒體之間設(shè)置將四個環(huán)形油槽G、H、R、S連通的、平行于凹槽C的沉孔,環(huán)形油槽S設(shè)置通孔U,內(nèi)筒體的外徑尺寸小于左閥體的外徑尺寸;在左閥體和右閥體的內(nèi)筒體上套裝滑套;所述滑套內(nèi)腔設(shè)置臺階,其左段的內(nèi)徑尺寸大于其右段的內(nèi)徑尺寸,滑套左段設(shè)置通孔D、V,組裝后的滑套在軸向設(shè)置行程間隙;所述左閥體、滑套和右閥體組裝后構(gòu)成安裝活塞的活塞室;所述活塞分為頭部、 桿身和尾部,其頭部直徑最大,尾部直徑最小,其桿身設(shè)置兩個環(huán)形凹槽,其尾部連接釬桿; 所述蓄能器始終與開關(guān)閥后的高壓油連通;當(dāng)活塞處于下止點時,活塞桿身的環(huán)形凹槽和滑套的兩端與高壓油連通,活塞頭部正面與回油接口 T連通,此時活塞和滑套作上行運動; 當(dāng)活塞上行到上止點時,活塞頭部正面與高壓油連通,活塞桿身的環(huán)形凹槽和滑套的右端與回油接口 T連通,此時活塞和滑套作下行運動;滑套的通孔D、V和活塞桿身的環(huán)形凹槽在往復(fù)運動中給活塞兩側(cè)交替注入或釋放壓力油,實現(xiàn)活塞在其上止點和下止點之間作回程和沖程的往復(fù)運動。所述蓄能器設(shè)置能夠補償高壓油壓力瞬間變化的氣囊。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單合理,零部件數(shù)量少,便于制造和維修等優(yōu)
      點ο


      圖1為本發(fā)明一實施例活塞位于上止點時的構(gòu)造示意圖; 圖2為圖1實施例的活塞位于下止點時的構(gòu)造示意圖中1-閥桿,2-彈簧,3-鎬身,4-滑套,5-右閥體,6-活塞,7-釬桿,8-左閥體,9-氣
      Λ ο
      具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明
      參照附圖,本發(fā)明包括鎬體、活塞6、釬桿7、蓄能器、機頭10、開關(guān)閥、高壓油接口 P和回油接口 T ;所述鎬體包括機頭10、筒體結(jié)構(gòu)的鎬身3和右閥體5 ;所述機頭10面向右閥體 5的端部設(shè)置圓柱凸臺結(jié)構(gòu)的左閥體8,其內(nèi)設(shè)置蓄能器;所述右閥體5面向左閥體8的一端設(shè)置外高內(nèi)低的兩個筒體,外筒體的外壁沿軸向設(shè)置至少兩條凹槽C,其內(nèi)壁設(shè)置通過通孔與凹槽C連通的環(huán)形油槽,外筒體的內(nèi)徑尺寸大于左閥體8的外徑尺寸,內(nèi)筒體的內(nèi)腔設(shè)置四個環(huán)形油槽G、H、R、S和一個帶通孔的油槽J,內(nèi)外筒體之間設(shè)置將四個環(huán)形油槽G、H、 R、S連通的、平行于凹槽C的沉孔,環(huán)形油槽S設(shè)置通孔U,內(nèi)筒體的外徑尺寸小于左閥體8 的外徑尺寸;在左閥體8和右閥體5的內(nèi)筒體上套裝滑套4 ;所述滑套4內(nèi)腔設(shè)置臺階,其左段的內(nèi)徑尺寸大于其右段的內(nèi)徑尺寸,滑套4左段設(shè)置通孔D、V,組裝后的滑套4在軸向設(shè)置行程間隙;所述左閥體8、滑套4和右閥體5組裝后構(gòu)成安裝活塞6的活塞室;所述活塞6分為頭部、桿身和尾部,其頭部直徑最大,尾部直徑最小,其桿身設(shè)置兩個環(huán)形凹槽,其尾部連接釬桿7 ;所述蓄能器始終與開關(guān)閥后的高壓油連通;當(dāng)活塞6處于下止點時,活塞 6桿身的環(huán)形凹槽和滑套4的兩端與高壓油連通,活塞6頭部正面與回油接口 T連通,此時活塞6和滑套4作上行運動;當(dāng)活塞6上行到上止點時,活塞6頭部正面與高壓油連通,活塞6桿身的環(huán)形凹槽和滑套4的右端與回油接口 T連通,此時活塞6和滑套4作下行運動; 滑套4的通孔D、V和活塞6桿身的環(huán)形凹槽在往復(fù)運動中給活塞6兩側(cè)交替注入或釋放壓力油,實現(xiàn)活塞6在其上止點和下止點之間作回程和沖程的往復(fù)運動。所述蓄能器設(shè)置能夠補償高壓油壓力瞬間變化的氣囊9。本發(fā)明的滑套式液壓鎬與高壓油裝置按照公知方式連接。開關(guān)閥包括閥桿1和彈簧2,采用成熟的現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品。鎬體包括機頭10、圓筒結(jié)構(gòu)的鎬身3、右閥體5組裝而成。機頭10 位于鎬身3內(nèi)的端部中間位置,設(shè)置圓柱凸臺結(jié)構(gòu)的左閥體8,其圓柱凸臺結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置蓄能器。蓄能器安裝有能夠補償高壓油壓力瞬間變化的氣囊9。氣囊9采用成熟的現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品。鎬身3:筒體結(jié)構(gòu)。滑套4:階梯筒形結(jié)構(gòu),參見附圖,其左段內(nèi)徑大,且圓筒壁上設(shè)置通斷油路的通孔,右段內(nèi)徑小,
      右閥體5 面向左閥體8的一端設(shè)置外高內(nèi)低的兩個筒體,外筒體的外壁沿軸向設(shè)置兩條凹槽C,其內(nèi)壁設(shè)置通過通孔與凹槽C連通的環(huán)形油槽,外筒體的內(nèi)徑尺寸大于左閥體8 的外徑尺寸,內(nèi)筒體的內(nèi)腔設(shè)置四個環(huán)形油槽G、H、R、S和一個帶通孔的油槽J,內(nèi)外筒體之間設(shè)置將四個環(huán)形油槽G、H、R、S連通的、平行于凹槽C的沉孔,環(huán)形油槽S設(shè)置通孔U,內(nèi)筒體的外徑尺寸小于左閥體8的外徑尺寸?;钊? 為頭部、桿身和尾部,其頭部直徑最大,尾部直徑最小,其桿身設(shè)置兩個環(huán)形凹槽,其尾部連接釬桿7。釬桿7 采用成熟的現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品。壓下閥桿1,壓力油進(jìn)入油室A,機器開始工作。作業(yè)沖程參見附圖1,當(dāng)活塞6和滑套4位于左側(cè)上止點時,凹槽C、通孔D通過環(huán)形油槽貫通,將壓力油引導(dǎo)至活塞6頭部左側(cè),而活塞6桿身的環(huán)形凹槽F將環(huán)形油槽G、 油槽J接通,從而使活塞6右側(cè)的油路K、N、M接通回油接口 T回油,活塞6向右運動;同時, 壓力油經(jīng)油室A至油室B,推動滑套4向右移動,滑套4右側(cè)的油經(jīng)油路E、G,再通油路J、 K、N、M接通回油接口 T回油,當(dāng)活塞6運動至右端的下止點時,完成一次撞擊釬桿7沖擊做功的動作。作業(yè)回程參見圖2,當(dāng)活塞6運動至右端的下止點時,活塞6的桿身封住油槽J, 活塞6右側(cè)的回油通路關(guān)閉,凹槽C經(jīng)通孔D與油路S連通,活塞6上的油路Q將油路S、R 接通,從而使活塞6右側(cè)和滑套4的右側(cè)接通壓力油,此時,滑套4兩側(cè)均為壓力油,但由于右側(cè)的油壓面積大于左側(cè)油壓面積,故滑套4作回程運動;油路W、V此時接通,使活塞4左側(cè)接通回油接口 T回油,活塞6作回程運動,當(dāng)活塞6到達(dá)左側(cè)的上止點后,完成第一個工作循環(huán),準(zhǔn)備進(jìn)行下一工作循環(huán)。在整個工作過程中,氣囊油室經(jīng)油道B始終連通壓力油,在作業(yè)回程時儲能,作業(yè)行程時補油,提高了沖擊效率。研制上述新型滑套式系列液壓鎬,整機重量約22kg,沖擊頻率約1200次/分鐘,沖擊功達(dá)50 200焦耳??蓮V泛應(yīng)用于市政、機場、工廠、礦山等的小范圍養(yǎng)護(hù)工程和后勤施工。結(jié)構(gòu)緊湊,而這個簡潔地機芯將活塞位置檢測、液壓反饋、換向配油等功能以及控制元件、執(zhí)行元件、檢測元件等全部合理地集成一體,降低了成本,提高了可靠性?;钊麅蓚?cè)的油壓均處于變化過程中,沖擊效率更高。
      權(quán)利要求
      1.一種滑套式液壓鎬,包括鎬體、活塞(6)、釬桿(7)、蓄能器、機頭(10)、開關(guān)閥、高壓油接口 P和回油接口 τ ;其特征在于所述鎬體包括機頭(10)、筒體結(jié)構(gòu)的鎬身(3)和右閥體(5);所述機頭(10)面向右閥體(5)的端部設(shè)置圓柱凸臺結(jié)構(gòu)的左閥體(8),其內(nèi)設(shè)置蓄能器;所述右閥體(5)面向左閥體(8)的一端設(shè)置外高內(nèi)低的兩個筒體,外筒體的外壁沿軸向設(shè)置至少兩條凹槽C,其內(nèi)壁設(shè)置通過通孔與凹槽C連通的環(huán)形油槽,外筒體的內(nèi)徑尺寸大于左閥體(8)的外徑尺寸,內(nèi)筒體的內(nèi)腔設(shè)置四個環(huán)形油槽G、H、R、S和一個帶通孔的油槽J,內(nèi)外筒體之間設(shè)置將四個環(huán)形油槽G、H、R、S連通的、平行于凹槽C的沉孔,環(huán)形油槽 S設(shè)置通孔U,內(nèi)筒體的外徑尺寸小于左閥體(8)的外徑尺寸;在左閥體(8)和右閥體(5)的內(nèi)筒體上套裝滑套(4);所述滑套(4)內(nèi)腔設(shè)置臺階,其左段的內(nèi)徑尺寸大于其右段的內(nèi)徑尺寸,滑套(4)左段設(shè)置通孔D、V,組裝后的滑套(4)在軸向設(shè)置行程間隙;所述左閥體(8)、 滑套(4)和右閥體(5)組裝后構(gòu)成安裝活塞(6)的活塞室;所述活塞(6)分為頭部、桿身和尾部,其頭部直徑最大,尾部直徑最小,其桿身設(shè)置兩個環(huán)形凹槽,其尾部連接釬桿(7);所述蓄能器始終與開關(guān)閥后的高壓油連通;當(dāng)活塞(6)處于下止點時,活塞(6)桿身的環(huán)形凹槽和滑套(4)的兩端與高壓油連通,活塞(6)頭部正面與回油接口 T連通,此時活塞(6)和滑套(4)作上行運動;當(dāng)活塞(6)上行到上止點時,活塞(6)頭部正面與高壓油連通,活塞 (6)桿身的環(huán)形凹槽和滑套(4)的右端與回油接口 T連通,此時活塞(6)和滑套(4)作下行運動;滑套(4)的通孔D、V和活塞(6)桿身的環(huán)形凹槽在往復(fù)運動中給活塞(6)兩側(cè)交替注入或釋放壓力油,實現(xiàn)活塞(6)在其上止點和下止點之間作回程和沖程的往復(fù)運動。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑套式液壓鎬,其特征在于所述蓄能器設(shè)置能夠補償高壓油壓力瞬間變化的氣囊(9)。
      全文摘要
      一種滑套式液壓鎬,包括鎬體、活塞、釬桿、蓄能器、機頭、開關(guān)閥、高壓油接口P和回油接口T;鎬體包括機頭、圓筒結(jié)構(gòu)的鎬身和右閥體;機頭面向右閥體的端部設(shè)置圓柱凸臺結(jié)構(gòu)的左閥體,其內(nèi)設(shè)置蓄能器;右閥體面向左閥體的一端設(shè)置外高內(nèi)低的兩個筒體,外筒體上設(shè)置通孔,其內(nèi)壁設(shè)置與通孔連接的環(huán)形油槽,內(nèi)筒體的內(nèi)腔設(shè)置三個環(huán)形油槽和一個帶通孔的油槽,內(nèi)外筒體之間設(shè)置將三個環(huán)形油槽連通的沉孔;在左閥體和右閥體的內(nèi)筒體上套裝滑套;活塞分為頭部、桿身和尾部,其桿身設(shè)置兩個環(huán)形凹槽,其尾部連接釬桿;滑套的通孔D、V和活塞桿身的環(huán)形凹槽在往復(fù)運動中給活塞兩側(cè)交替注入或釋放壓力油,實現(xiàn)活塞作回程和沖程的往復(fù)運動。
      文檔編號B25D7/00GK102161189SQ201110008058
      公開日2011年8月24日 申請日期2011年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月4日
      發(fā)明者李波, 湯思明 申請人:長沙創(chuàng)威機械科技有限公司
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