專利名稱：水泥車柱塞泵缸套裝卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種油田用的水泥車柱塞泵的維修裝置，是一種水泥車柱塞泵缸套裝卸裝置。
背景技術(shù)：
油田所用水泥車上裝備有3PC-270柱塞泵，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用柱塞泵的缸套會(huì)磨損或密封圈會(huì)損壞后要及時(shí)更換缸套和密封圈，否則高壓液體會(huì)漏入潤(rùn)滑油腔，使?jié)櫥妥冑|(zhì)， 造成設(shè)備損壞。目前更換缸套要從柱塞的潤(rùn)滑油腔處進(jìn)行拆裝，此處的結(jié)構(gòu)緊湊，空間狹小，拆裝非常困難，因?yàn)楦滋准案滋讐荷w的自重達(dá)36kg之多，在安裝過(guò)程中不容易使其與泵頭內(nèi)部的螺紋孔同軸，需要一個(gè)人在泵頭外部插入一根撬棍，用撬棍將缸套的外側(cè)向上撬起，使其與泵頭的螺紋孔同軸，同時(shí)還需要另一個(gè)人用一只手托住缸套，另一只手在托住缸套壓蓋的同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)缸套壓蓋，使缸套壓蓋的外螺紋旋入泵頭內(nèi)部的內(nèi)螺紋，并且這種安裝方法也不能完全保證缸套、缸套壓蓋與泵頭內(nèi)部的螺紋孔同軸。因此，目前的拆裝方法不能保證拆裝質(zhì)量，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，工作質(zhì)量差，難以保證水泥車柱塞泵能正常工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種水泥車柱塞泵缸套裝卸裝置，可以方便、快捷的拆裝水泥車柱塞泵的缸套，提高維修質(zhì)量，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括轉(zhuǎn)軸、壓緊螺帽、扶正軸芯、柱塞泵泵頭、缸套、缸套壓蓋、傳動(dòng)蓋、擋帽，扶正軸芯的外螺紋與柱塞泵泵頭左端內(nèi)螺紋連接，在扶正軸芯上套裝缸套，使缸套處于柱塞泵泵頭缸套孔內(nèi)，缸套壓蓋的外螺紋與柱塞泵泵頭右端的內(nèi)螺紋連接，缸套壓蓋左端面頂住缸套的臺(tái)肩面，缸套壓蓋上有蓋突鍵和蓋槽，傳動(dòng)蓋上有傳動(dòng)槽和傳動(dòng)鍵，蓋突鍵與傳動(dòng)槽相扣，傳動(dòng)鍵與蓋槽相扣，傳動(dòng)蓋有多邊形孔，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)扶正軸芯，轉(zhuǎn)軸右部表面為多邊形，轉(zhuǎn)軸右部表面的多邊形與傳動(dòng)蓋上的多邊形孔相配，轉(zhuǎn)軸右端螺紋與擋帽連接，轉(zhuǎn)軸左端螺紋與壓緊螺帽連接。本實(shí)用新型的有益效果是扶正軸芯上套裝缸套，使缸套與缸套孔同軸心，便于缸套裝入缸套孔，不需要人工對(duì)正，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸可以帶動(dòng)缸套壓蓋旋轉(zhuǎn)，可將缸套壓蓋快速安裝至柱塞泵泵頭上，也能快速將缸套壓入缸套孔內(nèi)，因此，本實(shí)用新型能達(dá)到發(fā)明目的，可以方便、快捷的拆裝水泥車柱塞泵的缸套，提高了水泥車柱塞泵的維修質(zhì)量，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，可以大幅提高工作效率，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的裝配圖。圖2是圖i中件6的形狀圖。圖3是圖i中件7的形狀圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1、2、3對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。由圖可知，本實(shí)用新型的實(shí)施例包括轉(zhuǎn)軸1、壓緊螺帽2、扶正軸芯3、柱塞泵泵頭 4、缸套5、缸套壓蓋6、傳動(dòng)蓋7、擋帽8，扶正軸芯3的外螺紋與柱塞泵泵頭4左端內(nèi)螺紋連接，起固定扶正軸芯3的作用，在扶正軸芯3上套裝缸套5，缸套5以扶正軸芯3為基準(zhǔn)，使缸套5處于柱塞泵泵頭4缸套孔內(nèi)，缸套壓蓋6的外螺紋與柱塞泵泵頭4右端的內(nèi)螺紋連接，缸套壓蓋6左端面頂住缸套5的臺(tái)肩面，使其螺紋旋合時(shí)自動(dòng)將缸套5壓入缸套孔內(nèi)， 缸套壓蓋6上有蓋突鍵9和蓋槽10，傳動(dòng)蓋7上有傳動(dòng)槽11和傳動(dòng)鍵12，蓋突鍵9與傳動(dòng)槽11相扣，使其可以傳遞扭矩，傳動(dòng)鍵12與蓋槽10相扣，也是使其可以傳遞扭矩，傳動(dòng)蓋7 有多邊形孔13，轉(zhuǎn)軸1穿過(guò)扶正軸芯3，轉(zhuǎn)軸1右部表面為多邊形，轉(zhuǎn)軸1右部表面的多邊形與傳動(dòng)蓋7上的多邊形孔13相配，使其可以傳遞扭矩，轉(zhuǎn)軸1右端螺紋與擋帽8連接，使轉(zhuǎn)軸1不會(huì)從多邊形孔14里里竄出，轉(zhuǎn)軸1左端螺紋與壓緊螺帽2連接，通過(guò)擰緊壓緊螺帽2可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸1-擋帽8-傳動(dòng)蓋7-缸套壓蓋6-缸套5向左移動(dòng)，使缸套對(duì)正軸心。
權(quán)利要求1. 一種水泥車柱塞泵缸套裝卸裝置，包括轉(zhuǎn)軸(1)、壓緊螺帽O(jiān))、扶正軸芯(3)、柱塞泵泵頭(4)、缸套(5)、缸套壓蓋(6)、傳動(dòng)蓋(7)、擋帽(8)，其特征是扶正軸芯(3)的外螺紋與柱塞泵泵頭(4)左端內(nèi)螺紋連接，在扶正軸芯C3)上套裝缸套(5)，使缸套( 處于柱塞泵泵頭⑷缸套孔內(nèi)，缸套壓蓋(6)的外螺紋與柱塞泵泵頭⑷右端的內(nèi)螺紋連接，缸套壓蓋(6)左端面頂住缸套(5)的臺(tái)肩面，缸套壓蓋(6)上有蓋突鍵(9)和蓋槽(10)，傳動(dòng)蓋 (7)上有傳動(dòng)槽(11)和傳動(dòng)鍵(12)，蓋突鍵(9)與傳動(dòng)槽(11)相扣，傳動(dòng)鍵(12)與蓋槽 (10)相扣，傳動(dòng)蓋(7)有多邊形孔(13)，轉(zhuǎn)軸⑴穿過(guò)扶正軸芯(3)，轉(zhuǎn)軸⑴右部表面為多邊形，轉(zhuǎn)軸(1)右部表面的多邊形與傳動(dòng)蓋(7)上的多邊形孔(1 相配，轉(zhuǎn)軸(1)右端螺紋與擋帽(8)連接，轉(zhuǎn)軸(1)左端螺紋與壓緊螺帽( 連接。
專利摘要一種水泥車柱塞泵缸套裝卸裝置，扶正軸芯的外螺紋與柱塞泵泵頭左端內(nèi)螺紋連接，在扶正軸芯上套裝缸套，使缸套處于柱塞泵泵頭缸套孔內(nèi)，缸套壓蓋的外螺紋與柱塞泵泵頭右端的內(nèi)螺紋連接，缸套壓蓋左端面頂住缸套的臺(tái)肩面，缸套壓蓋上有蓋突鍵和蓋槽，傳動(dòng)蓋上有傳動(dòng)槽和傳動(dòng)鍵，蓋突鍵與傳動(dòng)槽相扣，傳動(dòng)鍵與蓋槽相扣，傳動(dòng)蓋有多邊形孔，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)扶正軸芯，轉(zhuǎn)軸右部表面為多邊形，轉(zhuǎn)軸右部表面的多邊形與傳動(dòng)蓋上的多邊形孔相配，轉(zhuǎn)軸右端螺紋與擋帽連接，可以方便、快捷的拆裝水泥車柱塞泵的缸套，提高了水泥車柱塞泵的維修質(zhì)量，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，可以大幅提高工作效率，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)B25B27/14GK202318219SQ20112036497
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者周海軍, 孫立功, 徐江來(lái), 林欣, 瞿金成, 蔡旗, 趙新, 陳衛(wèi)鋒 申請(qǐng)人:瞿金成