專利名稱：導(dǎo)向?qū)χ秀@頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)向?qū)χ秀@頭，屬于修造船設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
船方在拆解飛輪換油封時(shí)，飛輪螺栓因材質(zhì)及受力不均等因素，容易發(fā)生螺紋處斷裂，需要鉆取后對(duì)螺紋孔重新攻絲，而一般鉗工所使用的手槍鉆、吸鐵鉆根本不能滿足這一使用要求。另外，該斷螺栓為高強(qiáng)度材質(zhì)，若通過外協(xié)，則需要一定量的費(fèi)用，成本較高，船方不愿意支出。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種導(dǎo)向?qū)χ秀@頭，它使用效果良好，完全滿足船方要求，確保了加工質(zhì)量。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種導(dǎo)向?qū)χ秀@頭，其特點(diǎn)是它包括鉆頭本體，所述鉆頭本體的光桿上通過堆焊設(shè)置有導(dǎo)向段。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型一種導(dǎo)向?qū)χ秀@頭，它能夠?qū)嗦菟菁y孔進(jìn)行重新攻絲，且使用效果良好，完全符合船方要求，確保了加工質(zhì)量，同時(shí)工人施工的安全性得到了提高。

圖I為本實(shí)用新型一種導(dǎo)向?qū)χ秀@頭的結(jié)構(gòu)示意圖。其中鉆頭本體I導(dǎo)向段2。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)向?qū)χ秀@頭，它包括鉆頭本體1，所述鉆頭本體I的光桿上通過堆焊設(shè)置有導(dǎo)向段2。
權(quán)利要求12. 一種導(dǎo)向?qū)χ秀@頭,其特征在于它包括鉆頭本體(1)，所述鉆頭本體(I)的光桿上通過堆焊設(shè)置有導(dǎo)向段(2)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)向?qū)χ秀@頭，屬于修造船設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括鉆頭本體(1)，所述鉆頭本體(1)的光桿上通過堆焊設(shè)置有導(dǎo)向段(2)。本實(shí)用新型一種導(dǎo)向?qū)χ秀@頭，它能夠?qū)嗦菟菁y孔進(jìn)行重新攻絲，且使用效果良好，完全符合船方要求，確保了加工質(zhì)量，同時(shí)工人施工的安全性得到了提高。
文檔編號(hào)B25B27/18GK202556349SQ20122017933
公開日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者劉志新, 王小波 申請(qǐng)人:中船澄西船舶修造有限公司