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      一種pe閥體的數(shù)控車(chē)削夾具的制作方法

      文檔序號(hào):2316960閱讀:259來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種pe閥體的數(shù)控車(chē)削夾具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本專(zhuān)利屬于塑料成型技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及PE閥體的數(shù)控車(chē)床夾具。
      背景技術(shù)
      目前塑料的成型方法普遍采用模塑成型,但模塑成型達(dá)不到比較高的精度,因此為獲得較高的精度,需要采用機(jī)械加工。但塑料(特別是聚乙烯PE)彈性模量小,極易產(chǎn)生受壓變形,機(jī)械加工后尺寸變化大,可加工性能不佳。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種有效減小塑料在機(jī)械加工時(shí)變形、尺寸穩(wěn)定性好、產(chǎn)品精度 高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的PE閥體的數(shù)控車(chē)削夾具。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種PE閥體的數(shù)控車(chē)削夾具,包括連接在數(shù)控車(chē)床液壓卡盤(pán)座上的連接油路的回轉(zhuǎn)夾具體、設(shè)于回轉(zhuǎn)夾具體內(nèi)的上夾頭和下夾頭、夾緊油缸、轉(zhuǎn)工位油缸,所述上夾頭和下夾頭夾緊位置分別設(shè)有機(jī)械限位,所述夾緊油缸連接上夾頭上下運(yùn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)工位油缸連接下夾頭。夾緊油缸通過(guò)與之連接的上夾頭,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件松開(kāi)、夾緊功能。上夾頭與下夾頭在夾緊時(shí)接觸機(jī)械限位,避免上夾頭直接對(duì)PE閥體夾緊導(dǎo)致閥體產(chǎn)生大量變形。進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)工位油缸360度轉(zhuǎn)位,通過(guò)與之連接的下夾頭帶動(dòng)PE閥體在不同工位間轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)PE閥體一次裝夾完成所有加工工藝。進(jìn)一步地,所述上夾頭和下夾頭的夾緊面相配合。更進(jìn)一步地,所述上夾頭的夾緊面為與閥體相適應(yīng)的三個(gè)弧形面。與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果是I、本實(shí)用新型克服了塑料在機(jī)械加工時(shí)形變大導(dǎo)致加工性能不好的問(wèn)題,提出一種有效減小塑料在機(jī)械加工時(shí)變形、尺寸穩(wěn)定性好、產(chǎn)品精度高的PE閥體的數(shù)控車(chē)削夾具。2、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)工位油缸可360度轉(zhuǎn)位,帶動(dòng)PE閥體在不同工位間轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成所有加工工藝,提高了工作效率和自動(dòng)化程度。

      圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖I所示,一種PE閥體的數(shù)控車(chē)削夾具,包括連接在數(shù)控車(chē)床液壓卡盤(pán)座上的連接油路的回轉(zhuǎn)夾具體I、設(shè)于回轉(zhuǎn)夾具體I內(nèi)的上夾頭4和下夾頭5、夾緊油缸2、轉(zhuǎn)工位油缸3,所述上夾頭4和下夾頭5夾緊位置分別設(shè)有機(jī)械限位,所述夾緊油缸2連接上夾頭4上下運(yùn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)工位油缸3連接下夾頭5,且可360度轉(zhuǎn)位。所述上夾頭4和下夾頭5的夾緊面相配合,都為與閥體6相適應(yīng)的三個(gè)弧形面。夾緊油缸2通過(guò)與之連接的上夾頭4實(shí)現(xiàn)對(duì)工件松開(kāi)、夾緊功能。上夾頭4與下夾頭5在夾緊時(shí)接觸機(jī)械限位,避免上夾頭4 直接對(duì)PE閥體6夾緊導(dǎo)致閥體6產(chǎn)生大量變形。所述轉(zhuǎn)工位油缸3通過(guò)與之連接的下夾頭5帶動(dòng)PE閥體6在不同工位間轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)PE閥體6 —次裝夾完成所有加工工藝,減小了公差,提高了生產(chǎn)效率。
      權(quán)利要求1.一種PE閥體的數(shù)控車(chē)削夾具,包括連接在數(shù)控車(chē)床液壓卡盤(pán)座上的連接油路的回轉(zhuǎn)夾具體(1),其特征是,還包括設(shè)于回轉(zhuǎn)夾具體(I)內(nèi)的上夾頭(4)和下夾頭(5)、夾緊油缸(2)、轉(zhuǎn)工位油缸(3),所述上夾頭(4)和下夾頭(5)夾緊位置分別設(shè)有機(jī)械限位,所述夾緊油缸(2)連接上夾頭(4)上下運(yùn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)工位油缸(3)連接下夾頭(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的PE閥體的數(shù)控車(chē)削夾具,其特征是,所述轉(zhuǎn)工位油缸(3)360度轉(zhuǎn)位。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的PE閥體的數(shù)控車(chē)削夾具,其特征是,所述上夾頭(4)和下夾頭(5)的夾緊面相配合。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的PE閥體的數(shù)控車(chē)削夾具,其特征是,所述上夾頭(4)的夾緊面為與閥體(6)相適應(yīng)的三個(gè)弧形面。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種有效減小塑料在機(jī)械加工時(shí)變形、尺寸穩(wěn)定性好、產(chǎn)品精度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的PE閥體的數(shù)控車(chē)削夾具,包括連接在數(shù)控車(chē)床液壓卡盤(pán)座上的連接油路的回轉(zhuǎn)夾具體、設(shè)于回轉(zhuǎn)夾具體內(nèi)的上夾頭和下夾頭、夾緊油缸、轉(zhuǎn)工位油缸,所述上夾頭和下夾頭夾緊位置分別設(shè)有機(jī)械限位,所述夾緊油缸連接上夾頭上下運(yùn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)工位油缸連接下夾頭。夾緊油缸通過(guò)與之連接的上夾頭,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件松開(kāi)、夾緊功能。上夾頭與下夾頭在夾緊時(shí)接觸機(jī)械限位,避免上夾頭直接對(duì)PE閥體夾緊導(dǎo)致閥體產(chǎn)生大量變形。
      文檔編號(hào)B26D7/02GK202668640SQ20122021119
      公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
      發(fā)明者何永勝, 常鵬 申請(qǐng)人:廣東聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司
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