專(zhuān)利名稱(chēng)：一種壓簧板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)部件加工技術(shù)領(lǐng)域，特指一種壓簧板。
背景技術(shù)：
在汽車(chē)底盤(pán)的制造過(guò)程中需要將彈簧壓入底盤(pán)，而現(xiàn)有的壓彈簧的壓簧板大多為各廠家自行設(shè)計(jì)，在使用過(guò)程中存在諸多的不便，不能很好的進(jìn)行作業(yè)，因此，市場(chǎng)上急需一種經(jīng)過(guò)實(shí)踐論證，經(jīng)久耐用，操作簡(jiǎn)便的壓簧板。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種經(jīng)過(guò)實(shí)踐論證，經(jīng)久耐用，操作簡(jiǎn)便的壓簧板。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種壓簧板，包括壓簧板本體，所述壓簧板本體為一長(zhǎng)條形的金屬面板，壓簧板本體的左端設(shè)置通孔，壓簧板本體右端設(shè)置有U形開(kāi)口，所述U形開(kāi)口的兩臂的端部均向上翻卷至與兩臂上側(cè)面相貼，兩個(gè)翻卷部的形狀一致，且翻卷部中間均成形有供定位桿伸過(guò)的通孔。進(jìn)一步，所述的金屬面板的中部向下凹，并形成一略帶弧形的金屬面板。進(jìn)一步，所述的通孔為兩個(gè)，一左一右設(shè)置在壓簧板本體的左端。進(jìn)一步，所述的壓簧板本體的左端向后側(cè)延伸有翼板。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是操作簡(jiǎn)便，且經(jīng)久耐用，相比傳統(tǒng)的壓簧板，只需較小的力就可以達(dá)到原來(lái)需較大的力才能達(dá)到的工作效果，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高了工作效率。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一種壓簧板的主視圖圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一種壓簧板的俯視圖圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一種壓簧板的立體圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:如圖1-3所示，本實(shí)用新型為一種壓簧板，包括壓簧板本體I，所述壓簧板本體I為一長(zhǎng)條形的金屬面板，壓簧板本體I的左端設(shè)置通孔5，壓簧板本體I右端設(shè)置有U形開(kāi)口6，所述U形開(kāi)口 6的兩臂的端部均向上翻卷至與兩臂上側(cè)面相貼，兩個(gè)翻卷部2的形狀基本一致，且翻卷部2中間均成形有供定位桿伸過(guò)的通孔3。在本實(shí)施例中，所述的金屬面板的中部向下凹，并形成一略帶弧形的金屬面板。在本實(shí)施例中，所述的通孔5為兩個(gè)，一左一右設(shè)置在壓簧板本體I的左端。在本實(shí)施例中，所述的壓簧板本體I的左端向后側(cè)延伸有翼板4。[0017]本實(shí)用新型的操作簡(jiǎn)便，且經(jīng)久耐用，相比傳統(tǒng)的壓簧板，只需較小的力就可以達(dá)到原來(lái)需較大的力才能達(dá)到的工作效果，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高了工作效率。上述實(shí)施例不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型的限制，但任何基于本實(shí)用新型的精神所作的改進(jìn)，都應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓簧板，其特征在于:包括壓簧板本體，所述壓簧板本體為一長(zhǎng)條形的金屬面板，壓簧板本體的左端設(shè)置通孔，壓簧板本體右端設(shè)置有U形開(kāi)口，所述U形開(kāi)口的兩臂的端部均向上翻卷至與兩臂上側(cè)面相貼，兩個(gè)翻卷部的形狀一致，且翻卷部中間均成形有供定位桿伸過(guò)的通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓簧板，其特征在于:所述的金屬面板的中部向下凹，并形成一略帶弧形的金屬面板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓簧板，其特征在于:所述的通孔為兩個(gè)，一左一右設(shè)置在壓簧板本體的左端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓簧板，其特征在于:所述的壓簧板本體的左端向后側(cè)延伸有翼板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于汽車(chē)部件加工技術(shù)領(lǐng)域，特指一種壓簧板，包括壓簧板本體，所述壓簧板本體為一長(zhǎng)條形的金屬面板，壓簧板本體的左端設(shè)置通孔，壓簧板本體右端設(shè)置有U形開(kāi)口，所述U形開(kāi)口的兩臂的端部均向上翻卷至與兩臂上側(cè)面相貼，兩個(gè)翻卷部的形狀基本一致，且翻卷部中間均成形有供定位桿伸過(guò)的通孔；本實(shí)用新型的操作簡(jiǎn)便，且經(jīng)久耐用，相比傳統(tǒng)的壓簧板，只需較小的力就可以達(dá)到原來(lái)需較大的力才能達(dá)到的工作效果，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高了工作效率。
文檔編號(hào)B25B27/30GK202985504SQ20122075511
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者林德開(kāi) 申請(qǐng)人:浙江云頂汽車(chē)沖壓件有限公司