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      水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置制造方法

      文檔序號:2347269閱讀:244來源:國知局
      水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置,所述水平銷軸油缸缸體包括缸底(21)和缸筒(22),所述定位焊裝置包括用于支承缸筒的第一支座(2)和用于支承缸底的第二支座(3),其中,第二支座上安裝有傳動配合的第一傳動件(4)和第二傳動件(5),缸底可拆卸地安裝在第一傳動件和第二傳動件中的一者上,第一傳動件和第二傳動件中的另一者能夠驅(qū)動第一傳動件和第二傳動件中的一者朝向或遠離第一支座移動。本實用新型的水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置通過一個傳動件驅(qū)動另一個傳動件,進而使缸底朝向或遠離缸筒移動,不僅可以減少操作者的勞動強度,而且可以準確地獲得缸底所需的微小位移,從而實現(xiàn)缸底在軸向上的準確定位。
      【專利說明】水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及缸體制造領(lǐng)域,具體地,涉及一種水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]圖1和圖2顯示了現(xiàn)有技術(shù)中用于水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置。其中,在工作臺上用兩個定位V形座支撐起缸筒22,用高度尺保證兩端水平銷軸22a等高,并用高度尺測出缸筒22的中心高,將缸底21套于缸筒22的左端,再于缸底21的左端的任一螺孔中擰入圓柱頭螺釘,調(diào)整缸底21,以在滿足螺釘?shù)膹较蚺c水平銷軸22a的軸線之間的中心夾角時,點焊缸底21,從而完成定位點焊。
      [0003]上述定位組裝裝置中,人為移動缸底,由此增大了操作者的勞動強度,而且缸筒22的水平調(diào)整是以缸筒22的外徑作測量基準,而缸筒22的外形是粗基準面,導(dǎo)致人為誤差較大。此外,盡管缸筒22的形狀相同,但尺寸變化多,特別在缸筒22的長度與直徑方向上變化比較多,從而造成更換品種時,上述組裝裝置不能適用于各種定位要求,因此需要更換相關(guān)附件等,給操作者帶來不便。
      實用新型內(nèi)容
      [0004]本實用新型的目 的是提供一種水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置,用于對水平銷軸油缸缸體的缸底和缸筒分別進行準確定位以及用于固定組裝缸底和缸筒。
      [0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置,所述水平銷軸油缸缸體包括缸底和缸筒,所述定位組裝裝置包括用于支承所述缸筒的第一支座和用于支承所述缸底的第二支座,所述第二支座上安裝有傳動配合的第一傳動件和第二傳動件,所述缸底可拆卸地安裝在所述第一傳動件和所述第二傳動件中的一者上,所述第一傳動件和所述第二傳動件中的另一者能夠驅(qū)動所述第一傳動件和所述第二傳動件中的一者朝向或遠離所述第一支座移動。
      [0006]優(yōu)選地,所述缸底可拆卸地安裝在所述第二傳動件上。
      [0007]優(yōu)選地,所述第二傳動件上可拆卸地安裝有定位模板,所述缸底可拆卸地安裝在所述定位模板上。
      [0008]優(yōu)選地,所述定位模板上設(shè)置有中心凹槽和角度定位銷,所述缸底上形成有中心凸塊和角度定位孔,所述中心凹槽與所述中心凸塊相互配合,并且所述角度定位銷與所述角度定位孔相互配合。
      [0009]優(yōu)選地,所述定位裝置包括用于調(diào)平的基座,所述第一支座固定在所述基座上,所述第二支座朝向所述第一支座可滑動地安裝在所述基座上。
      [0010]優(yōu)選地,所述基座上固定有滑軌,所述第二支座的底部設(shè)置有滑槽塊,該滑槽塊可滑動地安裝在所述滑軌上。
      [0011]優(yōu)選地,所述第二支座上安裝有用于選擇性地限制所述第二支座滑動的鎖緊裝置。
      [0012]優(yōu)選地,所述基座上設(shè)置有槽口,所述鎖緊裝置包括安裝在所述第二支座上且可上下移動的鎖緊螺栓,該鎖緊螺栓的頭部位于所述槽口內(nèi),并且所述槽口包括位于所述頭部上方的限位部,所述鎖緊裝置處于解鎖狀態(tài),所述頭部與所述限位部之間保持間隙,所述鎖緊裝置處于鎖緊狀態(tài),所述頭部抵靠在所述限位部上。
      [0013]優(yōu)選地,所述第一支座包括成對的定位座,位于所述缸筒兩側(cè)的水平銷軸分別支承在對應(yīng)的定位座上。
      [0014]優(yōu)選地,每個所述定位座包括固定的水平安裝部和垂直于所述水平安裝部的豎直定位部,該豎直定位部上設(shè)置有通孔,所述水平銷軸上設(shè)置有定位孔,并且所述水平銷軸通過穿過所述通孔且位于所述定位孔的定位銷而支承在對應(yīng)的定位座上。
      [0015]優(yōu)選地,所述第一傳動件為傳動軸,所述第二傳動件為滑動螺紋軸,所述傳動軸的一端可轉(zhuǎn)動地安裝在所述第二支座上,所述滑動螺紋軸可滑動地安裝在所述第二支座上,并且與所述傳動軸的另一端螺紋連接,所述缸底可拆卸地安裝在所述滑動螺紋軸上。
      [0016]優(yōu)選地,所述滑動螺紋軸通過螺紋軸套可滑動地安裝在所述第二支座上。
      [0017]優(yōu)選地,所述滑動螺紋軸上設(shè)置有限位長槽,該限位長槽內(nèi)設(shè)置有用于選擇性地限制所述滑動螺紋軸轉(zhuǎn)動的限位銷,該限位銷固定安裝在所述第二支座上。
      [0018]優(yōu)選地,所述第一傳動件為齒輪,所述第二傳動件為齒條,所述齒輪可轉(zhuǎn)動地安裝在所述第二支座上,所述齒條可滑動地安裝在所述第二支座上,并且與所述齒輪接合,所述缸底可拆卸地安裝在所述齒條上。
      [0019]上述技術(shù)方案中,水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置通過一個傳動件驅(qū)動另一個傳動件,進而使缸底朝向或遠離缸筒移動,不僅可以減少操作者的勞動強度,而且可以準確地獲得缸底所需的微小位移,從而實現(xiàn)缸底在軸向上的準確定位。
      [0020]本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0021]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
      [0022]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中用于水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中用于水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置的側(cè)視示意圖;
      [0024]圖3是本實用新型的水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖4是本實用新型的水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置中包括鎖緊裝置的部分結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖;
      [0026]圖5是本實用新型的水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置中包括第一支座的部分結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。
      [0027]附圖標記說明
      [0028]I基座2第一支座3第二支座
      [0029]4第一傳動件 5第二傳動件 6定位模板
      [0030]7滑軌8鎖緊裝置9限位銷[0031]10定位銷11長槽口Ila限位部[0032]20定位座21缸底21a中心凸塊
      [0033]21b角度定位孔22缸筒22a水平銷軸
      [0034]30滑槽塊50限位長槽51螺紋軸套
      [0035]61中心凹槽62角度定位銷81鎖緊螺栓
      [0036]81a頭部82鎖緊手柄201水平安裝部
      [0037]202豎直定位部
      【具體實施方式】
      [0038]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型。
      [0039]在本實用新型中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指附圖中的上、下、左、右。
      [0040]參見圖3、圖4和圖5,本實用新型涉及一種水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置,該定位組裝裝置用于分別支撐缸底21和缸筒22,以便于將兩者固定地連接在一起,從而形成水平銷軸油缸缸體,即水平銷軸油缸缸體主要包括缸底21和缸筒22,并主要通過焊接的方式固定連接。
      [0041]本實用新型中,所述定位組裝裝置可以包括用于支承缸筒22的第一支座2和用于支承缸底21的第二支座3。通常情況下,可以使已徑向定位的缸底21和缸筒22中的一者朝向另一者移動,并進行焊接固定。本實施方式中,為移動方便,米取缸底21朝向或遠離缸筒22移動的形式。為此,所述第二支座3上安裝有傳動配合的第一傳動件4和第二傳動件
      `5,缸底21可拆卸地安裝在第一傳動件4和第二傳動件5中的一者上,第一傳動件4和第二傳動件5中的另一者則能夠驅(qū)動第一傳動件4和第二傳動件5中的一者朝向或遠離第一支座2移動。即,當(dāng)缸底21安裝在第一傳動件4上時,第二傳動件5驅(qū)動第一傳動件4移動;或者當(dāng)缸底21安裝在第二傳動件5上時,第一傳動件4驅(qū)動第二傳動件5移動。這兩種情況都將驅(qū)動缸底21朝向或遠離第一支座2上的缸筒22移動。參見圖3的【具體實施方式】中,缸底21可拆卸地安裝在第二傳動件5上。
      [0042]上述結(jié)構(gòu)中,通過一個傳動件驅(qū)動另一個傳動件,進而使缸底21朝向或遠離缸筒22移動,不僅可以減少操作者的勞動強度,而且可以準確地獲得缸底所需的微小位移,從而實現(xiàn)缸底21在軸向上的準確定位。
      [0043]可以理解的是,上述相互配合以使一者驅(qū)動另一者移動的第一傳動件4和第二傳動件5可以具有多種結(jié)構(gòu)形式。
      [0044]例如一種結(jié)構(gòu)形式為相互嚙合的齒輪齒條。該結(jié)構(gòu)下,第一傳動件4為齒輪,第二傳動件5為齒條,齒輪可轉(zhuǎn)動地安裝在第二支座3上,同時齒條可滑動地安裝在第二支座3上并且與齒輪接合,這樣,在將缸底21可拆卸地安裝在齒條上后,通過轉(zhuǎn)動齒輪,便可以驅(qū)動齒條前后移動,即帶動缸底21朝向或遠離第一支座2移動。
      [0045]如圖3所示的優(yōu)選實施方式為螺紋連接配合的方式。所述第一傳動件4為傳動軸,第二傳動件5為滑動螺紋軸,所述傳動軸的一端可轉(zhuǎn)動地安裝在第二支座3上,滑動螺紋軸可滑動地安裝在第二支座3上,并且與傳動軸的另一端螺紋連接。此外,缸底21可拆卸地安裝在滑動螺紋軸上。[0046]其中,傳動軸的一端可轉(zhuǎn)動地安裝結(jié)構(gòu)是通過軸套的方式實現(xiàn),也可以通過如圖3中所示的通過軸承實現(xiàn),且不限于上述兩種方式。對于滑動螺紋軸,其通過螺紋軸套51可滑動地安裝在第二支座3上,但也不限于這種安裝方式。由該螺紋連接配合傳動的結(jié)構(gòu)可以看出,當(dāng)傳動軸轉(zhuǎn)動且不發(fā)生軸向移動時,與傳動軸螺紋連接的滑動螺紋軸則將沿傳動軸的軸向滑動。由此,安裝在滑動螺紋軸上的缸底21朝向或遠離缸筒22移動。
      [0047]為了防止滑動螺紋軸會隨傳動軸發(fā)生輕微轉(zhuǎn)動,從而導(dǎo)致缸底定位不精確。在優(yōu)選的實施方式中,滑動螺紋軸上還可以設(shè)置限位長槽50,該限位長槽50沿滑動螺紋軸的軸向延伸,并且其內(nèi)設(shè)置有用于選擇性地限制滑動螺紋軸轉(zhuǎn)動的限位銷9,該限位銷9固定安裝在第二支座3上。在滑動螺紋軸滑動時,限位銷9在限位長槽50內(nèi)發(fā)生相對滑動,同時由于限位銷9的止擋而限制了滑動螺紋軸的轉(zhuǎn)動。為方便實現(xiàn)傳動軸的轉(zhuǎn)動,優(yōu)選地,還可以在傳動軸的端部安裝手輪,從而便于轉(zhuǎn)動操作。
      [0048]對于缸底21的可拆卸地安裝結(jié)構(gòu),可以通過多種方式實現(xiàn)。本實用新型的優(yōu)選方式中,通過在第二傳動件5上可拆卸地安裝定位模板6,然后將缸底21可拆卸地安裝在定位模板6上,從而間接地安裝在第二傳動件5上。對于齒輪齒條結(jié)構(gòu)下,所述定位模板6安裝在齒條上;對于傳動軸螺紋配合結(jié)構(gòu),所述定位模板6則安裝在滑動螺紋軸上。具體地,如圖3所示,定位模板6通過螺栓連接安裝在滑動螺紋軸上。可以理解,定位模板6的使用,可以通過更換不同的定位模板6,以適用于不同尺寸的缸底21的安裝,增加了定位組裝裝置的應(yīng)用范圍。
      [0049]而且,定位模板6的結(jié)構(gòu)還可以對缸底21實現(xiàn)很好地徑向定位。具體地,定位模板6上設(shè)置有中心凹槽61和角度定位銷62,同時,缸底21上可以形成中心凸塊2Ia和角度定位孔21b,通過使中心凹槽61與中心凸塊21a相互配合,并且使角度定位銷62與角度定位孔21b相互配合,缸底21則既能夠可拆卸地安裝在定位模板6上,而且實現(xiàn)了徑向定位。這種結(jié)構(gòu)拆裝方便且定位精確。
      [0050]在第一支座2和第二支座3實現(xiàn)缸底21和缸筒22同軸的情況下,上述配合的第一傳動件4和第二傳動件5能夠?qū)崿F(xiàn)缸底21的軸向微調(diào)。為實現(xiàn)缸底21軸向的大范圍調(diào)節(jié),本實用新型的定位裝置還可以包括用于調(diào)平的基座1,將第一支座2固定在基座I上,并且將第二支座3朝向第一支座2可滑動地安裝在基座I上。當(dāng)然,條件允許的情形下,也可以使第一支座2滑動安裝,而使第二支座3固定安裝。
      [0051]圖3所示的實施方式中,第二支座3滑動安裝在基座I上。具體地,基座I上固定有滑軌7,第二支座3的底部設(shè)置有滑槽塊30,該滑槽塊30上設(shè)置滑槽,使得滑槽塊30可滑動地安裝在滑軌7上,從而實現(xiàn)第二支座3的滑動,以在較大的軸向范圍內(nèi)調(diào)節(jié)缸底21與缸筒22的之間的距離。
      [0052]參見圖5,當(dāng)?shù)诙ё?移動到合適位置時,需要保持第二支座3不動,以準確地進行缸底21和缸筒22的焊接固定。為此,第二支座3上優(yōu)選安裝有用于選擇性地限制第二支座3滑動的鎖緊裝置8。
      [0053]鎖緊裝置8的結(jié)構(gòu)包括多種,例如圖5所示的實施方式中,基座I上設(shè)置有長槽口11,鎖緊裝置8可以包括安裝在第二支座3上且可上下移動的鎖緊螺栓81,或者說,鎖緊螺栓81螺紋連接在第二支座3的豎直螺紋孔中。并且使鎖緊螺栓81的頭部81a位于長槽口11內(nèi)。其中,長槽口 11包括位于頭部81a上方的限位部11a,當(dāng)頭部81a與限位部Ila之間保持間隙時,鎖緊裝置8處于解鎖狀態(tài),第二支座3能夠自由滑動;當(dāng)鎖緊螺栓81轉(zhuǎn)動并向上移動至頭部81a抵靠在限位部Ila上的情況下,鎖緊裝置8則處于鎖緊狀態(tài),此時,由于頭部81a與限位部Ila之間摩擦力的制約,第二支座3被鎖緊而不能移動。
      [0054]對于第一支座2的結(jié)構(gòu),其可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的定位V形座。參見圖3和圖4,本實用新型中,第一支座2包括成對的定位座20,位于缸筒22兩側(cè)的水平銷軸22a分別支承在對應(yīng)的定位座20上。
      [0055]具體地,每個定位座20包括固定的水平安裝部201和垂直于水平安裝部201的豎直定位部202。更具體地,水平安裝部201固定在基座I上。所述豎直定位部202上設(shè)置有通孔,同時,水平銷軸22a上設(shè)置有定位孔,并且水平銷軸22a通過穿過通孔且位于定位孔的定位銷10而支承在對應(yīng)的定位座20上。
      [0056]上述第二支座2采用定位銷10支撐缸筒22的結(jié)構(gòu)可以適用于不同直徑的缸筒22.。即根據(jù)缸筒22直徑增加或減少,兩側(cè)的定位銷10可以對應(yīng)地向外或向內(nèi)的移動相同距離,以適應(yīng)缸筒22的直徑。
      [0057]此外,在一些優(yōu)選的實施方式中,基座I下還可以設(shè)置有水平調(diào)整釘,用于調(diào)平基座2,使得本實用新型定位組裝裝置可以應(yīng)用于各種不平的工作表面。在基座I上還可以設(shè)置一些定位V形座,該定位V形座的高度低于第一支座2和第二支座3的高度,以對缸筒22進行一些簡單的輔助定位,且不會對缸底造成妨礙。
      [0058]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式,但是,本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié),在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
      [0059]另外需要說明的是,在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合,為了避免不必要的重復(fù),本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
      [0060]此外,本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本實用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
      【權(quán)利要求】
      1.一種水平銷軸油缸缸體的定位組裝裝置,所述水平銷軸油缸缸體包括缸底(21)和缸筒(22 ),所述定位組裝裝置包括用于支承所述缸筒(22 )的第一支座(2 )和用于支承所述缸底(21)的第二支座(3),其特征在于,所述第二支座(3)上安裝有傳動配合的第一傳動件(4)和第二傳動件(5),所述缸底(21)可拆卸地安裝在所述第一傳動件(4)和所述第二傳動件(5)中的一者上,所述第一傳動件(4)和所述第二傳動件(5)中的另一者能夠驅(qū)動所述第一傳動件(4)和所述第二傳動件(5)中的一者朝向或遠離所述第一支座(2)移動。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述缸底(21)可拆卸地安裝在所述第二傳動件(5)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述第二傳動件(5)上可拆卸地安裝有定位模板(6 ),所述缸底(21)可拆卸地安裝在所述定位模板(6 )上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述定位模板(6)上設(shè)置有中心凹槽(61)和角度定位銷(62),所述缸底(21)上形成有中心凸塊(21a)和角度定位孔(21b),所述中心凹槽(61)與所述中心凸塊(21a)相互配合,并且所述角度定位銷(62)與所述角度定位孔(2Ib)相互配合。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述定位裝置包括用于調(diào)平的基座(1),所述第一支座(2)固定在所述基座(1)上,所述第二支座(3)朝向所述第一支座(2 )可滑動地安裝在所述基座(1)上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述基座(1)上固定有滑軌(7),所述第二支座(3)的底部設(shè)置有滑槽塊(30),該滑槽塊(30)可滑動地安裝在所述滑軌(7)上。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述第二支座(3)上安裝有用于選擇性地限制所述第二支座(3)滑動的鎖緊裝置(8)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述基座(1)上設(shè)置有長槽口(11),所述鎖緊裝置(8)包括安裝在所述第二支座(3)上且可上下移動的鎖緊螺栓(81),該鎖緊螺栓(81)的頭部(81a)位于所述長槽口(11)內(nèi),并且所述長槽口(11)包括位于所述頭部(81a)上方的限位部(11a),所述鎖緊裝置(8)處于解鎖狀態(tài),所述頭部(81a)與所述限位部(Ila)之間保持間隙,所述鎖緊裝置(8)處于鎖緊狀態(tài),所述頭部(81a)抵靠在所述限位部(Ila)上。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述第一支座(2)包括成對的定位座(20),位于所述缸筒(22)兩側(cè)的水平銷軸(22a)分別支承在對應(yīng)的定位座(20)上。
      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的定位組裝裝置,其特征在于,每個所述定位座(20)包括固定的水平安裝部(201)和垂直于所述水平安裝部(201)的豎直定位部(202),該豎直定位部(202)上設(shè)置有通孔,所述水平銷軸(22a)上設(shè)置有定位孔,并且所述水平銷軸(22a)通過穿過所述通孔且位于所述定位孔的定位銷(10)而支承在對應(yīng)的定位座(20)上。
      11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述第一傳動件(4)為傳動軸,所述第二傳動件(5)為滑動螺紋軸,所述傳動軸的一端可轉(zhuǎn)動地安裝在所述第二支座(3)上,所述滑動螺紋軸可滑動地安裝在所述第二支座(3)上,并且與所述傳動軸的另一端螺紋連接,所述缸底(21)可拆卸地安裝在所述滑動螺紋軸上。
      12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述滑動螺紋軸通過螺紋軸套(51)可滑動地安裝在所述第二支座(3 )上。
      13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述滑動螺紋軸上設(shè)置有限位長槽(50),該限位長槽(50)內(nèi)設(shè)置有用于選擇性地限制所述滑動螺紋軸轉(zhuǎn)動的限位銷(9 ),該限位銷(9 )固定安裝在所述第二支座(3 )上。
      14.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項所述的定位組裝裝置,其特征在于,所述第一傳動件(4)為齒輪,所述第二傳動件(5)為齒條,所述齒輪可轉(zhuǎn)動地安裝在所述第二支座(3)上,所述齒條可滑動地安裝在所述第二支座(3)上,并且與所述齒輪接合,所述缸底(21)可拆卸地安裝在所述齒條上。`
      【文檔編號】B25B27/14GK203510128SQ201320684692
      【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
      【發(fā)明者】侯英君, 謝志勇 申請人:湖南特力液壓有限公司, 中聯(lián)重科股份有限公司
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