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      一種氣缸自動往返裝置制造方法

      文檔序號:2362645閱讀:1466來源:國知局
      一種氣缸自動往返裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種氣缸自動往返裝置,該氣缸自動往返裝置包括氣缸活塞、氣缸、進(jìn)氣口、調(diào)節(jié)閥、與調(diào)節(jié)閥連接的控制電路和排氣口,其中,所述氣缸活塞在所述氣缸內(nèi)做往返運動;所述進(jìn)氣口和所述排氣口設(shè)置在所述氣缸上;所述調(diào)節(jié)閥與所述進(jìn)氣口和所述排氣口相連接。本實用新型所述的氣缸自動往返裝置代替了操作工親自操作鋸機(jī)的工作,不會因為操作工的疲勞問題而導(dǎo)致工作變形,使得運動軌跡接近勻速運動,從而解決了操作員工的危險隱患,使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到很好的保證。
      【專利說明】—種氣缸自動往返裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及強(qiáng)化地板切割領(lǐng)域,尤其涉及一種氣缸自動往返裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]強(qiáng)化地板也叫浸潰紙層壓木質(zhì)地板,一般是由四層材料復(fù)合組成,即耐磨層、裝飾層、高密度基板、平衡防潮層。強(qiáng)化地板是以一層或多層專用紙浸潰熱固氨基樹脂,覆蓋在地板基材用纖維板,背面加平衡防潮層、正面加裝飾層和耐磨層經(jīng)熱壓而成。
      [0003]強(qiáng)化地板在分切的生產(chǎn)過程中一般是由操作人員親自操作鋸機(jī),經(jīng)常會出現(xiàn)因操作人員的操作技術(shù)不熟練和工作疲勞導(dǎo)致動作變形,運動軌跡不接近勻速運動等問題,會對操作員工的生命安全存在一定的威脅,并且影響定位的準(zhǔn)確性,從而影響產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量和產(chǎn)品合格率。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為此,本實用新型提出了一種可以解決上述問題的至少一部分的新氣缸自動往返
      >J-U ρ?α裝直。
      [0005]本實用新型提供了一種氣缸自動往返裝置,包括氣缸活塞、氣缸、進(jìn)氣口、調(diào)節(jié)閥、與調(diào)節(jié)閥連接的控制電路和排氣口,其中,所述氣缸活塞在所述氣缸內(nèi)做往返運動;所述進(jìn)氣口和所述排氣口設(shè)置在所述氣缸上;所述調(diào)節(jié)閥與所述進(jìn)氣口和所述排氣口相連接。
      [0006]可選地,根據(jù)本實用新型的氣缸自動往返裝置,所述氣缸下部設(shè)置有固定底座。
      [0007]可選地,根據(jù)本實用新型的氣缸自動往返裝置,所述氣缸活塞的頂端設(shè)置有連接點。
      [0008]可選地,根據(jù)本實用新型的氣缸自動往返裝置,所述氣缸的材料為鐵或鋼。
      [0009]可選地,根據(jù)本實用新型的氣缸自動往返裝置,所述氣缸活塞的材料為鐵或鋼。
      [0010]本實用新型所述的氣缸自動往返裝置代替了操作工親自操作鋸機(jī)的工作,不會因為操作工的疲勞問題而導(dǎo)致工作變形,使得運動軌跡接近勻速運動,從而解決了操作員工的危險隱患,使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到很好的保證。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細(xì)描述,各種其他的優(yōu)點和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的,而并不認(rèn)為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中,用相同的參考符號表示相同的部件。其中在附圖中,參考數(shù)字之后的字母標(biāo)記指示多個相同的部件,當(dāng)泛指這些部件時,將省略其最后的字母標(biāo)記。在附圖中:
      [0012]圖1為本實用新型所述氣缸自動往返裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]其中,附圖中各標(biāo)記的含義為:
      [0014]氣缸活塞1、氣缸2、進(jìn)氣口 3、調(diào)節(jié)閥4、控制電路5、排氣口 6、固定底座7和連接點8。

      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0016]圖1示出了本實用新型所述氣缸自動往返裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,所述氣缸自動往返裝置包括氣缸活塞1、氣缸2、進(jìn)氣口 3、調(diào)節(jié)閥4、控制電路5和排氣口 6,其中,所述氣缸活塞I設(shè)置在所述氣缸2內(nèi),所述氣缸活塞I通過壓強(qiáng)的作用在所述氣缸2內(nèi)做往返運動;所述進(jìn)氣口 3和所述排氣口 6設(shè)置在所述氣缸2上,通過所述進(jìn)氣口 3對所述氣缸2內(nèi)進(jìn)行充氣,使得所述氣缸2內(nèi)的壓強(qiáng)大于外部壓強(qiáng),從而推動所述氣缸活塞I運動出所述氣缸2外,通過所述排氣口 6對所述氣缸2排氣,使得所述氣缸2內(nèi)的壓強(qiáng)小于外部壓強(qiáng),從而使得所述氣缸活塞I回到所述氣缸2內(nèi);所述調(diào)節(jié)閥4分別與所述進(jìn)氣口 3和所述排氣口 6相連接,通過所述調(diào)節(jié)閥4調(diào)節(jié)所述進(jìn)氣口 3的進(jìn)氣量和所述排氣口 6的排氣量從而控制所述氣缸2內(nèi)的壓強(qiáng)大小。所述控制電路5與所述調(diào)節(jié)閥4相連接,從而控制所述調(diào)節(jié)閥4對所述進(jìn)氣口 3的進(jìn)氣量和所述排氣口 6的排氣量的調(diào)節(jié)。所述氣缸自動往返裝置通過所述氣缸活塞I與可活動工作臺面相連接,使得工作臺面與鋸片產(chǎn)生相對運動,代替了操作工親自操作鋸機(jī)的工作,不會因為操作工的疲勞問題而導(dǎo)致工作變形,使得運動軌跡接近勻速運動,從而解決了操作員工的危險隱患,使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到很好的保證。
      [0017]本實用新型所述的氣缸自動往返裝置中,所述氣缸2下部設(shè)置有固定底座7。如圖1所示,所述固定底座7設(shè)置在所述氣缸2的下部,所述固定底座7的作用是把所述氣缸2牢牢固定在原位置,不會由于所述氣缸活塞I做往返運動時帶動所述氣缸2運動的問題。
      [0018]本實用新型所述的氣缸自動往返裝置中,所述氣缸活塞I的頂端設(shè)置有連接點8。如圖1所示,所述連接點8設(shè)置在所述氣缸活塞I的頂端,即所述氣缸活塞I的右端點。所述連接點8用于連接可活動的部件,如可活動的工作臺面。
      [0019]本實用新型所述的氣缸自動往返裝置中,所述氣缸2的材料為鐵或鋼。鐵是最常用的一種金屬,是地殼含量第二高的金屬元素。鐵是有光澤的銀白色金屬,硬而有延展性,熔點為1535°C,沸點2750°C,有很強(qiáng)的鐵磁性,并有良好的可塑性和導(dǎo)熱性。鋼是以鐵為主要元素,碳含量一般在2.0%以下并含有其他元素的金屬材料,鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學(xué)、機(jī)械性能。所述氣缸2優(yōu)選的材料為鋼。
      [0020]本實用新型所述的氣缸自動往返裝置中,所述氣缸活塞I的材料為鐵或鋼。鐵是最常用的一種金屬,是地殼含量第二高的金屬元素。鐵是有光澤的銀白色金屬,硬而有延展性,熔點為1535°C,沸點2750°C,有很強(qiáng)的鐵磁性,并有良好的可塑性和導(dǎo)熱性。鋼是以鐵為主要元素,碳含量一般在2.0%以下并含有其他元素的金屬材料,鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學(xué)、機(jī)械性能。所述氣缸活塞I優(yōu)選的材料為鋼。
      [0021]本實用新型所述的氣缸自動往返裝置代替了操作工親自操作鋸機(jī)的工作,不會因為操作工的疲勞問題而導(dǎo)致工作變形,使得運動軌跡接近勻速運動,從而解決了操作員工的危險隱患,使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到很好的保證。
      [0022]應(yīng)該注意的是,上述實施例對本實用新型進(jìn)行說明而不是對本實用新型進(jìn)行限制,并且本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離所附權(quán)利要求的范圍的情況下可設(shè)計出替換實施例。在權(quán)利要求中,不應(yīng)將位于括號之間的任何參考符號構(gòu)造成對權(quán)利要求的限制。單詞“包含”不排除存在未列在權(quán)利要求中的元件或步驟。位于元件之前的單詞“一”或“一個”不排除存在多個這樣的元件。在列舉了若干裝置的單元權(quán)利要求中,這些裝置中的若干個可以是通過同一個硬件項來具體體現(xiàn)。單詞第一、第二、以及第三等的使用不表示任何順序。可將這些單詞解釋為名稱。
      【權(quán)利要求】
      1.一種氣缸自動往返裝置,其特征在于包括:氣缸活塞(1)、氣缸(2)、進(jìn)氣口(3)、調(diào)節(jié)閥(4)、與調(diào)節(jié)閥(4)連接的控制電路(5)和排氣口(6),其中, 所述氣缸活塞(1)在所述氣缸(2)內(nèi)做往返運動; 所述進(jìn)氣口(3)和所述排氣口(6)設(shè)置在所述氣缸(2)上; 所述調(diào)節(jié)閥(4)與所述進(jìn)氣口(3)和所述排氣口(6)相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸自動往返裝置,其特征在于:所述氣缸(2)下部設(shè)置有固定底座(7)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸自動往返裝置,其特征在于:所述氣缸活塞(1)的頂端設(shè)置有連接點⑶。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣缸自動往返裝置,其特征在于:所述氣缸(2)的材料為鐵或鋼。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的氣缸自動往返裝置,其特征在于:所述氣缸活塞(1)的材料為鐵或鋼。
      【文檔編號】B26D5/00GK204036512SQ201420485095
      【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
      【發(fā)明者】羅楊 申請人:云南玉加寶人造板有限公司
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