本發(fā)明屬于裝配工裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種保險(xiǎn)杠裝配工裝總成。

背景技術(shù)：

目前，主機(jī)廠為適應(yīng)市場需要，不斷更新車型。其中，保險(xiǎn)杠的外觀造型越美觀，越吸引顧客。所以，保險(xiǎn)杠的造型變化較多。

對于主機(jī)廠而言，更新保險(xiǎn)杠有很多優(yōu)點(diǎn)，如技術(shù)更新，造型美觀，吸引顧客，利于暢銷。但同時(shí)引來新的問題，如供應(yīng)商的保險(xiǎn)杠專用裝配工裝數(shù)量越來越多，且裝配工裝通常比較復(fù)雜，裝配規(guī)劃越來頻繁，工裝占地面積越來越大，工裝費(fèi)用也不斷攀升。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種保險(xiǎn)杠裝配工裝總成，使得該保險(xiǎn)杠工裝能用于多種保險(xiǎn)杠的裝配。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種保險(xiǎn)杠裝配工裝總成。包括底座，該底座上相對地設(shè)有兩個(gè)支撐座，兩個(gè)所述支撐座之間轉(zhuǎn)動安裝有支撐臺；還包括用于在支撐臺翻轉(zhuǎn)至指定位置后將其鎖定的鎖緊機(jī)構(gòu)；所述支撐臺上設(shè)有底板，該底板兩側(cè)傾斜設(shè)置有側(cè)板；所述底板和側(cè)板上均設(shè)有多個(gè)定位座，所述定位座包括調(diào)節(jié)裝置以及安裝在調(diào)節(jié)裝置上端的型面塊。

進(jìn)一步地，所述支撐臺兩端通過旋轉(zhuǎn)軸安裝在支撐座上，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括安裝在旋轉(zhuǎn)軸或者支撐臺上的擺動塊以及安裝在支撐座上用于卡緊擺動塊的卡緊結(jié)構(gòu)，所述卡緊結(jié)構(gòu)與擺動塊通過卡頭和卡槽配合。

進(jìn)一步地，所述卡槽設(shè)置在擺動塊上，所述卡緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在底座上的固定板、與固定板轉(zhuǎn)動連接的踏板、連接桿、豎向設(shè)置的定位桿，連接桿兩端轉(zhuǎn)動連接在定位桿下端和踏板中部，所述卡頭設(shè)置在定位桿上端。

進(jìn)一步地，所述支撐座上設(shè)置有第一導(dǎo)向套，所述定位桿穿過該第一導(dǎo)向套，且定位桿上部設(shè)置有凸臺，該凸臺和第一導(dǎo)向套之間設(shè)有第一彈簧。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)裝置包括高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和方向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述方向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)底座，該調(diào)節(jié)底座上設(shè)有球形連接頭，所述型面塊設(shè)置在球形連接頭上。

進(jìn)一步地，所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)塊、齒條；所述調(diào)節(jié)塊上設(shè)有供齒條穿過的導(dǎo)向孔；所述齒條上端伸出導(dǎo)向孔后連接方向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該齒條伸出導(dǎo)向孔的部分設(shè)有支桿，且齒條位于支桿和調(diào)節(jié)塊之間的部分套設(shè)有第二彈簧；所述調(diào)節(jié)塊上還設(shè)有用于卡緊齒條的定位裝置。

進(jìn)一步地，所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括第一連接座，所述第一連接座上設(shè)有用于調(diào)整高度的調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)塊通過螺栓設(shè)置在調(diào)節(jié)槽上。

進(jìn)一步地，所述定位裝置包括拉線控制齒條限位塊，該拉線控制齒條限位塊上設(shè)有與齒條相配合的齒，且該拉線控制齒條限位塊通過導(dǎo)向柱滑動設(shè)置在調(diào)節(jié)塊上。

進(jìn)一步地，所述支撐臺上設(shè)置有兩個(gè)第一支撐塊、兩個(gè)第二支撐塊；所述第一支撐塊上設(shè)有螺紋安裝孔，所述第二支撐塊的兩側(cè)設(shè)有用于壓緊工裝的壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二支撐塊兩側(cè)的第二連接座，該第二連接座上轉(zhuǎn)動連接有操作桿，操作桿上轉(zhuǎn)動連接有掛鉤。

如上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：

1、型面塊對多種保險(xiǎn)杠的型面都能夠緊密貼合，且能夠在合適的高度鎖緊，方便保險(xiǎn)杠的裝配；

2、可以根據(jù)需要調(diào)整支撐臺的角度，從而調(diào)整工裝的傾角，方便裝配；

3、結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置了腳踩踏板，一個(gè)人即可完成調(diào)整。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種保險(xiǎn)杠裝配工裝總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明圖1的俯視圖；

圖3為本發(fā)明底座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

零件標(biāo)號說明

10 底座

11 支撐座

12 行走輪

13 縱梁

14 橫梁

15 旋轉(zhuǎn)軸

16 軸套

17 壓緊機(jī)構(gòu)

171 掛鉤

172 第二連接座

173 操作桿

18 支撐臺

20 鎖緊機(jī)構(gòu)

21 擺動塊

30 卡緊結(jié)構(gòu)

31 踏板

32 連接桿

33 固定板

34 第一導(dǎo)向套

35 第一彈簧

36 凸臺

37 定位桿

38 卡頭

40 底板

50 定位座

51 型面塊

52 球形連接頭

53 調(diào)節(jié)底座

54 齒條

55 支桿

56 第二彈簧

57 調(diào)節(jié)塊

58 第一連接座

59 拉線控制齒條限位塊

60 側(cè)板

具體實(shí)施方式

以下由特定的具體實(shí)施例說明本發(fā)明的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。

請參閱圖1至圖5。為了能夠詳細(xì)地描述本發(fā)明，接下來對本發(fā)明作具體說明：保險(xiǎn)杠裝配工裝總成，包括底座10，底座10包括兩根平行的橫梁14，橫梁14的兩端設(shè)有縱梁13，縱梁13兩端的下方設(shè)有行走輪12。

橫梁14上有兩個(gè)相對的支撐座11，支撐座11上設(shè)有軸套16，軸套16內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸15。兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸15之間連接有用于支撐工裝的支撐臺18。這樣設(shè)置，只要旋轉(zhuǎn)軸15轉(zhuǎn)動，就能使支撐臺18翻轉(zhuǎn)一定的角度，以適應(yīng)裝配需求。

還包括用于在支撐臺18翻轉(zhuǎn)至指定位置后將其鎖定的鎖緊機(jī)構(gòu)20，鎖緊機(jī)構(gòu)20包括鍵連接在右側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸15上的擺動塊21，設(shè)置在支撐座11上的卡緊結(jié)構(gòu)30。其中，擺動塊21為扇形，其上設(shè)有卡槽。

卡緊結(jié)構(gòu)30包括固定在支撐座11下部的固定板33，固定板33下端鉸接有踏板31，該踏板31的中部鉸接有連接桿32。即踏板31一端鉸接在固定板33的下端，中部鉸接在連接桿上32。而連接桿32下端鉸接在踏板31中部，上端鉸接有定位桿37，定位桿37上部設(shè)有用于卡緊擺動塊21的卡頭38。卡頭38包括連接部和定位部，連接部為長方體，其上端為定位部，定位部為與卡槽相適應(yīng)的齒狀。連接部下端與定位桿37上端連接。

還包括第一導(dǎo)向套34，第一導(dǎo)向套34設(shè)置在支撐座11上，且該第一導(dǎo)向套34上設(shè)有供定位桿37穿過的第一導(dǎo)向孔。定位桿37上設(shè)有凸臺36，該凸臺36和第一導(dǎo)向套34之間設(shè)有第一彈簧35。

還包括第二導(dǎo)向套，第二導(dǎo)向套設(shè)置在支撐座11上，且該第二導(dǎo)向套設(shè)有供卡頭38的連接部穿過的第二導(dǎo)向孔，該第二導(dǎo)向孔為方孔。

支撐臺18上對稱地設(shè)置有兩個(gè)第一支撐塊，在兩個(gè)第一支撐塊之間還對稱地設(shè)有兩個(gè)第二支撐塊。第一支撐塊上設(shè)有螺紋安裝孔，第二支撐塊的兩側(cè)設(shè)有用于壓緊工裝的壓緊機(jī)構(gòu)17。壓緊機(jī)構(gòu)17包括設(shè)置在第二支撐塊兩側(cè)的第二連接座172，該第二連接座172上鉸接有操作桿173，操作桿173上鉸接有掛鉤171。將掛鉤171鉤掛在工裝上，向下轉(zhuǎn)動操作桿，操作桿就帶動掛鉤向下從而壓緊工裝。工裝上如果沒有設(shè)置用于鉤掛的部位，通過螺栓安裝用于鉤掛的壓緊塊即可。

工作時(shí)，當(dāng)需要調(diào)整支撐臺18的傾斜角度時(shí)，踩下踏板31一端，踏板31向下轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動連接桿32向下，連接桿32帶動定位桿37向下，定位桿37帶動卡頭38向下，定位部與擺動塊21的卡槽脫離，這時(shí)可以旋轉(zhuǎn)支撐臺18到需要的角度。調(diào)整完成后，松開踏板，由第一彈簧35推動凸臺36，從而定位桿37推動卡頭38的定位部與擺動塊21的卡槽卡接，使擺動塊21無法轉(zhuǎn)動，從而完成調(diào)整。

在支撐臺18上通過螺紋安裝孔和壓緊機(jī)構(gòu)17安裝底板40，在底板40兩側(cè)傾斜設(shè)置有側(cè)板60。其中，底板40與側(cè)板60均為矩形板，在底板40兩側(cè)，對稱地設(shè)有四個(gè)把手，便于安裝和移動底板40。底板40和側(cè)板60上均設(shè)有多個(gè)定位座50，且左、右兩個(gè)側(cè)板60和側(cè)板60上的定位座50均對稱設(shè)置。

定位座50包括調(diào)節(jié)裝置、設(shè)置在調(diào)節(jié)裝置上的型面塊51。調(diào)節(jié)裝置包括高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和方向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

方向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)底座53，該調(diào)節(jié)底座53上安裝有球形連接頭52，型面塊51通過螺栓安裝在球形連接頭52上。這樣設(shè)置，使型面塊51與保險(xiǎn)杠接觸時(shí)，型面塊51下方的球形連接頭52自動調(diào)整以適應(yīng)保險(xiǎn)杠的形狀，且可以根據(jù)不同的保險(xiǎn)杠的形狀更換不同形狀的型面塊51。

高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一連接座58、調(diào)節(jié)塊57、齒條54。該第一連接座58為L型且包括水平的第一底板和豎直的第二底板，在第二底板上設(shè)有用于調(diào)整高度的調(diào)節(jié)槽，調(diào)節(jié)塊57通過螺栓設(shè)置在調(diào)節(jié)槽上，第一底板通過螺栓安裝在底板40或側(cè)板60上。

調(diào)節(jié)塊57上設(shè)有供齒54條穿過的導(dǎo)向孔，該導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向套。齒條54上端伸出導(dǎo)向孔后連接調(diào)節(jié)底座53，該齒條54伸出導(dǎo)向孔的部分穿設(shè)有支桿55，且齒條54位于支桿55和調(diào)節(jié)塊57之間的部分套設(shè)有第二彈簧56。調(diào)節(jié)塊57上還設(shè)有用于卡緊齒條54的定位裝置。

定位裝置包括拉線控制齒條限位塊59、2個(gè)設(shè)置在調(diào)節(jié)塊57上的導(dǎo)向柱。該拉線控制齒條限位塊59上設(shè)有與齒條54相配合的齒，且該拉線控制齒條限位塊59通過導(dǎo)向柱滑動設(shè)置在調(diào)節(jié)塊上57，其中，該拉線控制齒條限位塊59為矩形塊，兩個(gè)導(dǎo)向柱呈對角線穿設(shè)在該拉線控制齒條限位塊59上。

工作時(shí)，首先根據(jù)保險(xiǎn)杠形狀，將不需支撐保險(xiǎn)杠的型面塊51，調(diào)節(jié)到最低位置，為保險(xiǎn)杠讓位。

然后，通過拉線控制器先將拉線控制齒條限位塊59松開齒條54，使齒條54在豎直方向處于活動狀態(tài)。將保險(xiǎn)杠放置在本裝置上，并稍微用力下壓保險(xiǎn)杠，這時(shí)第二彈簧56進(jìn)一步受力壓縮，球形連接頭52自行根據(jù)保險(xiǎn)杠型面自適應(yīng)調(diào)節(jié)，同時(shí)第二彈簧56使型面塊51向上頂緊保險(xiǎn)杠，使得型面塊與保險(xiǎn)杠型面貼合。

當(dāng)型面塊51與保險(xiǎn)杠型面貼合在合適的裝配高度后，將拉線控制齒條限位塊59卡緊齒條54，即完成了本裝置的調(diào)試，可以開始裝配。

上述實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效，而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。