本發(fā)明創(chuàng)造屬于液壓缸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種夾持定位用裝置。

背景技術(shù)：

油缸即液壓缸，是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。油缸活塞桿在工作中，直接通過活塞桿與所要帶動的機械部件固定連接，兩者往往通過螺紋連接；現(xiàn)有的油缸通常為常態(tài)化的桿狀結(jié)構(gòu)設(shè)計，在應(yīng)用于地面或生產(chǎn)設(shè)備上時，適配困難，難以安裝，另外，液壓缸在高強度重復(fù)性的工作狀態(tài)下，容易發(fā)生泄漏，以及存在在啟動困難、缸桿難以伸出的缺陷，對液壓站系統(tǒng)要求較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提出一種夾持定位用裝置。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種夾持定位用裝置，包括液壓缸以及液壓缸上設(shè)置的頂持結(jié)構(gòu)；所述頂持結(jié)構(gòu)包括夾持件、中間板、以及液壓缸的缸座上設(shè)置的耳板，所述中間板一端鉸接在所述夾持件中部，另一端鉸接在所述耳板上；所述液壓缸的缸桿頂端鉸接在所述夾持件一端。

進(jìn)一步，所述液壓缸還包括安裝在缸座上的缸筒、以及缸筒底部的缸底；在所述缸筒與缸底之間、以及所述缸筒與缸座之間均設(shè)有密封件；所述缸桿處于所述缸筒內(nèi)部的一端安裝有活塞；所述活塞上設(shè)有活塞密封組件。

進(jìn)一步，所述缸底通過螺栓與所述缸筒可拆卸的連接。

進(jìn)一步，所述活塞密封組件包括格萊圈以及格萊圈兩側(cè)設(shè)置的導(dǎo)向帶。

進(jìn)一步，所述格萊圈的每一側(cè)均設(shè)有至少一個導(dǎo)向帶。

進(jìn)一步，所述活塞朝向所述缸底的一側(cè)設(shè)有凸臺。

進(jìn)一步，所述凸臺為圓形凸臺，其外徑至少小于活塞外徑5mm。

進(jìn)一步，所述缸座上設(shè)有進(jìn)油孔道和回油孔道。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢：

本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，夾持件能夠在缸桿的驅(qū)動下，沿缸桿頂端轉(zhuǎn)動，其自由端能夠夾持固定住工件，能夠很好的應(yīng)用于裝配或加工工序。缸筒與缸座、缸筒與缸底、活塞與缸筒之間密封可靠，無內(nèi)泄，液壓缸的壓力損失小，使用過程穩(wěn)定可靠。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-夾持件；2-中間板；3-缸座；4-耳板；5-缸桿；6-缸筒；7-缸底；8-活塞；9-活塞密封組件；10-螺栓；11-凸臺；12-進(jìn)油孔道；13-回油孔道；14-缸座密封組件。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明創(chuàng)造。

一種夾持定位用裝置，如圖1所示，包括液壓缸以及液壓缸上設(shè)置的頂持結(jié)構(gòu)；所述頂持結(jié)構(gòu)包括夾持件1、中間板2、以及液壓缸的缸座3上設(shè)置的耳板4，所述中間板2一端鉸接在所述夾持件1中部，另一端鉸接在所述耳板4上；所述液壓缸的缸桿5頂端鉸接在所述夾持件1一端；所述缸座與所述缸桿之間設(shè)有缸座密封組件14，所述缸座密封組件14包括斯特封以及斯特封兩側(cè)的導(dǎo)向帶。

上述液壓缸還包括安裝在缸座上的缸筒6、以及缸筒6底部的缸底7；所述缸底7通過固定件與所述缸筒6連接；在所述缸筒6與缸底7之間、以及所述缸筒6與缸座3之間均設(shè)有密封件；所述缸桿5處于所述缸筒6內(nèi)部的一端安裝有活塞8；所述活塞8上設(shè)有活塞密封組件9。

上述缸底通過螺栓10與所述缸筒可拆卸的連接，另外，缸筒6和缸座3也采用螺栓可拆卸連接，可以根據(jù)需要，拆卸缸底和缸筒，方便檢修和維護(hù)。

上述活塞密封組件9包括格萊圈以及格萊圈兩側(cè)設(shè)置的導(dǎo)向帶，密封可靠，無內(nèi)泄，液壓缸的壓力損失小。

上述格萊圈的每一側(cè)均設(shè)有至少一個導(dǎo)向帶，以滿足活塞與缸筒內(nèi)壁之間的剛性支撐為前提，保證了液壓缸工作過程的穩(wěn)定性。

上述活塞8朝向所述缸底7的一側(cè)設(shè)有凸臺11。通常，上述凸臺11為圓形凸臺，其外徑至少小于活塞外徑5mm，通常凸臺11外徑小于活塞外徑5-10mm，有效增加了活塞的受壓面積，減小了缸桿伸出過程的啟動壓力，避免壓力需求過高，缸桿伸出困難。

上述缸座3上設(shè)有進(jìn)油孔道12和回油孔道13，有效避免了外部接管，裝配方便，并且避免了漏油。

上述缸座3上設(shè)有數(shù)個安裝孔和定位孔。通過螺栓等固定件可以將缸座穩(wěn)固的固定在相應(yīng)的設(shè)備或地面上，可以方便的應(yīng)用于生產(chǎn)線設(shè)備中。需要說明的是，還可以在缸底和/或缸座上設(shè)配重塊，防失穩(wěn)。

本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，夾持件能夠在缸桿的驅(qū)動下，沿缸桿頂端轉(zhuǎn)動，其自由端能夠夾持固定住工件，能夠很好的應(yīng)用于裝配或加工工序。夾持件的自由端可以加工出固定凹槽，方便對工件更穩(wěn)固牢靠的固定，防止工件竄動。缸筒與缸座、缸筒與缸底、活塞與缸筒之間密封可靠，無內(nèi)泄，液壓缸的壓力損失小。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。