汽車用門鎖裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及其中棘爪能夠與鎖體(latch)咬合的汽車用門鎖裝置。
【背景技術】
[0002]按照慣例，汽車用門鎖裝置包括:鎖體，其能夠與鎖扣(striker)咬合；棘爪，其能夠與所述鎖體咬合以防止所述鎖體轉(zhuǎn)動；以及打開桿(opening lever)，其將把手的打開操作傳遞至所述棘爪，所述棘爪在釋放方向(或在所述棘爪從所述鎖體脫離的方向)上轉(zhuǎn)動。在專利文獻I中，所述棘爪包括芯體和合成樹脂部，所述芯體包括由金屬板材的沖壓一體化地形成且彼此垂直的基軸部和爪部，所述合成樹脂部被模制成形于所述芯體上。
[0003]引用文獻列表
[0004]專利文獻
[0005]專利文獻1:日本特公平第6-1022B2號

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的問題
[0007]然而，在先前的汽車用門鎖裝置中，所述打開桿通過鉚接(crimping)而被固定至所述棘爪的端部以便與所述棘爪一起轉(zhuǎn)動，因此，增加了部件的數(shù)量和所述打開桿的固定操作，以致增加了制造成本。
[0008]鑒于這些缺點，本發(fā)明的目的是提供能夠降低制造成本和減輕重量的汽車用門鎖
目.ο
[0009]解決問題所采取的技術手段
[0010]根據(jù)本發(fā)明，先前問題將被如下地解決。
[0011]第一個發(fā)明的特征在于其包括:
[0012]主體；
[0013]鎖體，其在所述主體中能夠旋轉(zhuǎn)；以及
[0014]棘爪，其在所述主體中能夠旋轉(zhuǎn)，且所述棘爪能夠與所述鎖體咬合以便防止所述鎖體轉(zhuǎn)動，
[0015]所述棘爪包括:
[0016]芯體，其由金屬材料制成且包括一體化地形成的基軸部和爪部，所述基軸部沿著所述棘爪的旋轉(zhuǎn)軸線方向延伸，所述爪部被設置在與所述基軸部的一端靠近的一側處，所述爪部在與所述基軸部的長度基本上垂直的方向上延伸且能夠與所述鎖體咬合，以及
[0017]合成樹脂部，其被模制成形于所述芯體上，且至少形成位于所述基軸部的一端處的第一軸部和位于與所述一端相反的另一端處的第二軸部，
[0018]其中，釋放作用部被設置在與所述基軸部的所述另一端靠近的一側處，且在與所述基軸部的長度基本上垂直的方向上延伸，所述釋放作用部與所述芯體或所述合成樹脂部被一體化地形成，并且另一構件能夠被引導至與所述釋放作用部接觸，這樣所述另一構件的釋放操作致使所述棘爪在從所述鎖體脫離的方向上轉(zhuǎn)動。
[0019]在第一個發(fā)明中，第二個發(fā)明的特征在于，所述棘爪的所述第一軸部能夠樞轉(zhuǎn)地被連接至用于封閉所述主體的前面?zhèn)鹊纳w構件，所述棘爪的所述第二軸部能夠樞轉(zhuǎn)地被連接至后構件，該后構件被固定至所述主體的背面?zhèn)龋鲠尫抛饔貌勘辉O置于所述主體的所述背面?zhèn)扰c所述后構件之間。
[0020]在第一個發(fā)明或第二個發(fā)明中，第三個發(fā)明的特征在于，所述主體具有通孔，所述釋放作用部能夠從所述主體的所述前面?zhèn)韧ㄟ^所述通孔而插入到所述主體的所述背面?zhèn)取?br>[0021]本發(fā)明的優(yōu)點
[0022]根據(jù)本發(fā)明，所述棘爪包括由金屬制成的所述芯體和使所述芯體模制成形的所述合成樹脂部。所述釋放作用部與所述芯體或所述合成樹脂部一體形成，由此降低了制造成本和減輕了重量。
【附圖說明】
[0023]圖1是根據(jù)本發(fā)明的門鎖裝置的正視圖；
[0024]圖2是在蓋構件從門鎖裝置移開的狀態(tài)下的門鎖裝置的正視圖；
[0025]圖3是門鎖裝置的后視圖；
[0026]圖4是沿圖1中的線IV-1V所取得的截面圖；
[0027]圖5是棘爪的立體圖；
[0028]圖6是從傾斜方向觀看門鎖裝置的背面?zhèn)葧r其主要部分的立體圖；
[0029]圖7是沿圖3中的線VI1-VII所取得的截面圖；
[0030]圖8是另一實施例的棘爪的立體圖；以及
[0031]圖9是類似于圖7的截面圖。
【具體實施方式】
[0032]將參照附圖來說明本發(fā)明的一個實施例。門鎖裝置I利用多個螺栓(未圖示)而被固定至汽車門的后端。門鎖裝置I包括:由合成樹脂制成的箱狀主體2，其具有溝槽21，被固定于車體側的鎖扣S能夠進入溝槽21中；鎖體3，其通過鎖體軸30而被能夠樞轉(zhuǎn)地連接于主體2中，以便當門被關閉時鎖體3能夠與鎖扣S咬合；以及棘爪4，其被能夠樞轉(zhuǎn)地連接于主體2中，且有選擇地與位于與鎖扣S咬合的鎖體3的外周緣上的半鎖緊咬合部31或全鎖緊咬合部32咬合，且防止鎖體3在打開方向(或圖1和圖2中的逆時針方向)上轉(zhuǎn)動。
[0033]金屬蓋構件5被固定至主體2的前面?zhèn)纫杂糜诜忾]主體2的前面?zhèn)?或圖1和圖2中的圖面?zhèn)?，并且具有溝槽51，當門被關閉時鎖扣S能夠進入溝槽51中。類似地，金屬后構件6被固定至主體2的背面?zhèn)?或圖1和圖2中的圖里側)，并且包括把手聯(lián)動桿8和釋放桿7，把手聯(lián)動桿8能夠利用用來打開門的門上把手(未圖示)的操作而在釋放方向(或圖1中的逆時針方向)上轉(zhuǎn)動，釋放桿7能夠與把手聯(lián)動桿8 一起在釋放方向(或圖6中的箭頭方向)上移動。
[0034]當門被打開時，鎖體3處于打開位置，鎖體3是從圖2中的全鎖緊位置逆時針地轉(zhuǎn)動大約90度而到達所述打開位置。當門被關閉時，從圖2中的右側進入溝槽21、51中的鎖扣S咬合在U形槽33中。鎖體3從打開位置順時針地轉(zhuǎn)動一定角度從而經(jīng)由半鎖緊位置(打開位置與全鎖緊位置之間的位置)到達圖2中的全鎖緊位置。當鎖體3轉(zhuǎn)動至全鎖緊位置時，棘爪4與鎖體3的全鎖緊咬合部32咬合，由此防止鎖體3從全鎖緊位置在打開方向上轉(zhuǎn)動。另外，在門處于半打開時，即當鎖體3停止在半鎖緊位置時，棘爪4與鎖體3的半鎖緊咬合部31咬合，由此防止鎖體3從半鎖緊位置在打開方向上轉(zhuǎn)動。
[0035]實施例
[0036]主要如圖5和圖7所示，棘爪4包括芯體41和剛硬的合成樹脂部42，芯體41是通過金屬板材的壓力沖壓(press stamping)而被形成的，剛硬的合成樹脂部42用來對芯體41的主要部分進行模制成形。
[0037]在圖5和圖7中，芯體41包括:基軸部411，其沿著棘爪4的旋轉(zhuǎn)軸線方向延伸；爪部412，其被設置成靠近基軸部411的一端(或圖5和圖7中的下部)且垂直于基軸部411，以便有選擇地與鎖體3中的半鎖緊咬合部31或全鎖緊咬合部32咬合；停止部413，它向與所述爪部412相反的方向延伸；以及釋放作用部414，其被設置成靠近基軸部411的另一端(或圖5和圖7中的上部)且垂直于基軸部411。
[0038]包圍著芯體41中的基軸部411但除了鎖體3在轉(zhuǎn)動方向上會與之接觸的爪部412之外，合成樹脂部42被連續(xù)地模制成形。
[0039]在芯體41中的基軸部411的所述一端和所述另一端處，形成有第一軸部421和第二軸部422，第一軸部421以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被設置于蓋構件5的軸孔52中且以圓柱形的方式被模制成形在合成樹脂部42中，第二軸部422以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被設置于后構件6的支撐部61的軸孔62中，后構件6被固定在主體2的背面?zhèn)?。芯體41中的基軸部411的第一軸部421與第二軸部422之間的中間部分423以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被設置于主體2的圓筒部23中，并且被模制成形為四角柱以便促使合成樹脂易于模制成形且促使重量減輕。
[0040]后構件6中的支撐部61是彎折的，由此形成與主體2的背面相距的間隔。第二軸部422從主體2的前面?zhèn)韧ㄟ^支撐部61的軸孔62而被插入到主體2的背面?zhèn)取?br>[0041]棘爪4中的釋放作用部414被形成得使板厚面向棘爪4的旋轉(zhuǎn)方向，且釋放作用部414以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被設置于主體2的背面與后構件6中的支撐部61之間。狹縫22與圓筒部23 —起被連續(xù)地形成，以便當棘爪4被連接至主體2時，釋放作用部414能夠從主體2的所述前面?zhèn)炔迦胫了霰趁鎮(zhèn)龋@樣釋放作用部414就可以被設置于主體2的背面?zhèn)扰c支撐部61之間。狹縫22被形成在如下位置:該位置偏離于如圖2中所示當棘爪4處于咬合狀態(tài)時通過鎖體3的載荷F的方向(由箭頭所示的方向)。
[0042]在主體2中，形成有限位器9和彈簧10，限位器9由諸如橡膠等彈性構件制成且用來使棘爪4停止在圖2中的咬合位置(其中爪部412與鎖體3中的半鎖緊咬合部31或全鎖緊咬合部32咬合的位置)，彈簧10用來使棘爪4在