一種提升門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種提升門，是用于工廠車間各個分段的隔離。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在很多工廠將生產(chǎn)工段分為結(jié)構(gòu)工段、噴漆工段、機加工工段、有害氣體儲藏部等，但是因為一些條件的限制，很多時候有些工段會混在一個大車間內(nèi)共同生產(chǎn)，那么結(jié)構(gòu)工段所產(chǎn)生的弧光，噴漆工段所產(chǎn)生的漆霧，機加工工段所產(chǎn)生的粉塵等有害物質(zhì)會相互摻雜，這樣對人體的健康是很不利的，通常采用的解決方式是在大車間內(nèi)設(shè)立多個隔斷來將這些工段分開，分成隔斷的方式不僅成本低廉，而且隔離效果也比較好，但是這種隔斷所采用的門一般都是選用普通的平開門，這種平開門的缺點在于，首先這種平開門的尺寸不能做的太大，因為尺寸太大就會帶來門的開合不方便，而工廠內(nèi)經(jīng)常需要進(jìn)出物料，有的物料需要使用車輛，常常要求門的尺寸要大于車寬，其次這種門不能起到很好的密封的技術(shù)效果，因為平開門與地面有間隙，最后門還容易損壞，因為在起風(fēng)時，風(fēng)會吹動門去撞擊門框，另外隔斷本體不需要承重，所以一般不會做的特別牢固，當(dāng)門長時間用較大力量去撞擊并不是門框的話，很容易帶著隔斷一起被撞壞，所以這個問題必須解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種提升門，不僅開合方便，不受風(fēng)的影響，同時在關(guān)閉后能起到很好的密封效果。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型的技術(shù)方案為:一種提升門，包括骨架和滾子鏈，在骨架內(nèi)安裝有多根傳動軸，在傳動軸的兩端分別固定連接有一個鏈輪，在骨架的下方設(shè)有兩個傳動鏈輪，所述滾子鏈安裝在鏈輪和傳動鏈輪上，在滾子鏈上安裝有門體，在其中一根傳動軸上還安裝有驅(qū)動裝置，在另外一根傳動軸的兩端安裝有張緊裝置。
[0005]進(jìn)一步的，所述門體包括多條門板、軟塑料擋片和一塊下?lián)醢?，所述門板是以依次排列的方式固定連接在滾子鏈的鏈板上，并且軟塑料擋片的兩側(cè)分別固定連接在兩條相鄰的門板上，所述的下?lián)醢逦挥谧钕露说拈T板的下方，并且固定連接在滾子鏈的鏈板上。
[0006]進(jìn)一步的，所述單條門板的寬度小于或等于滾子鏈的節(jié)距。
[0007]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動裝置包括從動輪、減速電機和驅(qū)動鏈條，所述從動輪固定連接在傳動軸上，在減速電機的輸出端上固定連接有主動輪，所述滾子鏈安裝在主動輪和從動輪上。
[0008]進(jìn)一步的，所述張緊裝置包括框架、張緊板和頂緊螺桿，所述框架上設(shè)有一通孔，所述框架固定連接在骨架上，所述轉(zhuǎn)動軸的一端活動連接在張緊板內(nèi)，在框架內(nèi)設(shè)有導(dǎo)軌，在張緊板的兩端設(shè)有滑槽，所述張緊板通過導(dǎo)軌和滑槽直線活動于框架內(nèi)，所述頂緊螺桿的一端固定連接在張緊板的一端面上，并且位于通孔內(nèi)，頂緊螺桿上還安裝有螺母。
[0009]優(yōu)選的，在骨架和傳動鏈輪之間還安置有滾子鏈槽，所述滾子鏈位于滾子鏈槽內(nèi)。
[0010]本實用新型的技術(shù)效果為:本實用新型是采用減速電機作為動力源，驅(qū)動傳動軸和滾子鏈運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)的滾子鏈帶動門板的開啟和閉合，這種提升門只有在減速電機動作時，提升門才能動作，因此與傳統(tǒng)的平開門相比不僅不會受風(fēng)的影響，并且提升門的尺寸做的再大也不會影響到它的開合，并且是減速電機作為動力源，因此開合更加省力；其次是門板之間的間隙使用軟塑料擋片給封住，在完全關(guān)閉時，下端的下?lián)醢迥芘c地面接觸，進(jìn)而使得本實用新型能起到了良好的密封效果；滾子鏈張緊機構(gòu)是采用導(dǎo)軌配滑槽方式來張緊滾子鏈，不僅操作簡單，而且能適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)滾子鏈的張緊，進(jìn)一步的提高了提升門的安全性。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明:
[0012]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖，
[0013]圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖中所示的是將門體和骨架隱藏后，傳動軸、鏈輪、傳動鏈輪和滾子鏈之間的連接關(guān)系。
[0014]圖3為本實用新型門體的立體結(jié)構(gòu)示意圖，
[0015]圖4是圖3中B處的局部放大示意圖，
[0016]圖5是圖2中A處的局部放大示意圖，
[0017]圖6是圖2中C處的局部放大示意圖，
[0018]圖7為本實用新型中驅(qū)動裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖，
[0019]圖8為本實用新型張緊裝置的主視圖，
[0020]圖9為圖8中D-D處的剖視圖。
[0021]圖中:骨架1，門體2，滾子鏈3，傳動軸4，減速電機5，傳動鏈輪6，滾子鏈卡槽7，張緊裝置8，下?lián)醢?1，門板22、軟塑料擋片23，滾圈31，鏈銷32，翼板33，鏈板34，鏈輪41，從動輪51，驅(qū)動鏈條52，主動輪53，軸承座54，框架81、張緊板82，頂緊螺桿83，螺母84，導(dǎo)軌85，滑槽86。
【具體實施方式】
[0022]如圖1到9所示:一種提升門，包括由角鋼焊接制成的一個方形的骨架1、滾子鏈3以及固定安裝在滾子鏈3上門體2，所述滾子鏈3為輸送滾子鏈3，它是由多塊鏈板34、滾圈31和鏈銷32相互連接組合而成，并且其中一側(cè)鏈板34具有一塊用于固定門體2的翼板33，在翼板33上設(shè)有兩個通孔，門體2就是通過這個通孔螺固在滾子鏈3上。
[0023]在骨架1內(nèi)的四條棱邊附近分別安裝有一根傳動軸4，在所述傳動軸4的兩端分別固定連接有一個鏈輪41，并且這四根傳動軸4同一側(cè)的鏈輪41位于同一個平面上，在骨架1的下方的兩側(cè)分別設(shè)有一組傳動鏈輪6，在鏈輪41和傳動鏈輪6上安裝有滾子鏈3，其中鏈輪41和傳動鏈輪6在同一平面上是為了減少滾子鏈3與鏈輪41之間的額外摩擦，讓滾子鏈3在鏈輪41上運轉(zhuǎn)起來更加流暢，同時在現(xiàn)場安裝的過程中可能會存在一些誤差，迫使鏈輪41和傳動鏈輪6不在同一平面上，這時可以選擇涂抹黃油的方式來減少鏈輪41與滾子鏈3之間的摩擦。
[0024]在其中一根傳動軸4上還安裝有驅(qū)動裝置，在另外一根傳動軸4的兩端安裝有張緊裝置8。
[0025]進(jìn)一步的，所述門體2包括多條門板22、軟塑料擋片23和一塊下?lián)醢?1，其中的單條門板22的寬度小于或等于滾子鏈3的節(jié)距，而且所述門板22是以依次排列的方式固定連接在滾子鏈3的鏈板34上，并且軟塑料擋片23的兩側(cè)分別固定連接在兩條相鄰的門板22上，所述的下?lián)醢?1位于最下端的門板22的下方，并且固定連接在滾子鏈3的翼板33上，在單條門板22和軟塑料擋片23安裝完畢后，測量單條門板22與地面之間的距離，然后根據(jù)距離單獨定制下?lián)醢?1，以便適用于不同高度的門框，其中軟塑料擋片23可以采用螺釘固定的方式將相鄰門板22之間的縫隙給密封住，并且塑料擋片23可以安裝在門板22靠近滾子鏈3的一側(cè)上。
[0026]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動裝置包括從動輪51、減速電機5和驅(qū)動鏈條52，所述從動輪51固定連接在傳動軸4上，在減速電機5的輸出端上固定連接有主動輪53，所述驅(qū)動鏈條52安裝在主動輪53和從動輪51上，為了使設(shè)備運行更加穩(wěn)定，可以在從動輪51的兩側(cè)的傳動軸4上安裝上軸承座54，以提高驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。
[0027]進(jìn)一步的，所述張緊裝置8包括框架81、張緊板82和頂緊螺桿83，所述框架81上設(shè)有一通孔，所述框架81固定連接在骨架1上，所述傳動軸4的一端活動連接在張緊板82內(nèi)，在框架81內(nèi)設(shè)有導(dǎo)軌85，在張緊板82的兩端設(shè)有滑槽86，所述張緊板82通過導(dǎo)軌85和滑槽86直線活動于框架81內(nèi)，所述頂緊螺桿83的一端固定連接在張緊板82的一端面上，并且位于通孔內(nèi)，頂緊螺桿83上還安裝有螺母84，在滾子鏈3安裝完畢后，可以通過旋轉(zhuǎn)螺母84推動頂緊螺桿83，迫使張緊板82在框架81內(nèi)移動，張緊板82移動的同時對滾子鏈3進(jìn)行張緊。
[0028]優(yōu)選方式中:可以在骨架1上還安裝有限位開關(guān)，在驅(qū)動裝置驅(qū)動傳動軸4順時針旋轉(zhuǎn)時，滾子鏈3帶動門板22移動至骨架1內(nèi)，滾子鏈3移動的過程中當(dāng)滾子鏈3觸碰到限位開關(guān)時，驅(qū)動裝置停止驅(qū)動；在驅(qū)動裝置驅(qū)動傳動軸4逆時針旋轉(zhuǎn)時，滾子鏈3帶著門體2向外移出，當(dāng)下?lián)醢?1的端部與地面接觸后，限位開關(guān)再次動作，驅(qū)動裝置停止驅(qū)動。
[0029]進(jìn)一步的，在骨架1和傳動鏈輪6之間還安置有滾子鏈卡槽7，所述滾子鏈3位于滾子鏈卡槽7內(nèi)，滾子鏈卡槽7可以預(yù)先安裝在門框上。
【主權(quán)項】
1.一種提升門，其特征在于:包括骨架(1)和滾子鏈(3 )，在骨架(1)內(nèi)安裝有多根傳動軸(4)，在傳動軸(4)的兩端分別固定連接有一個鏈輪(41)，在骨架(1)的下方設(shè)有兩個傳動鏈輪(6 )，所述滾子鏈(3 )安裝在鏈輪(41)和傳動鏈輪(6 )上，在滾子鏈(3 )上安裝有門體(2)，在其中一根傳動軸(4)上還安裝有驅(qū)動裝置，在另外一根傳動軸(4)的兩端安裝有張緊裝置(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升門，其特征在于:所述門體(2)包括多條門板(22)、軟塑料擋片(23)和一塊下?lián)醢?21)，所述門板(22)是以依次排列的方式固定連接在滾子鏈(3)的鏈板(34)上，并且軟塑料擋片(23)的兩側(cè)分別固定連接在兩條相鄰的門板(22)上，所述的下?lián)醢?21)位于最下端的門板(22)的下方，并且固定連接在滾子鏈(3)的鏈板(34)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提升門，其特征在于:所述門板(22)的寬度小于或等于滾子鏈(3)的節(jié)距。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升門，其特征在于:所述驅(qū)動裝置包括從動輪(51)、減速電機(5 )和驅(qū)動鏈條(52 )，所述從動輪(51)固定連接在傳動軸(4)上，在減速電機(5 )的輸出端上固定連接有主動輪(53 )，所述滾子鏈(3 )安裝在主動輪(53 )和從動輪(51)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升門，其特征在于:所述張緊裝置(8)包括框架(81)、張緊板(82)和頂緊螺桿(83)，所述框架(81)上設(shè)有一通孔，所述框架(81)固定連接在骨架(1)上，所述傳動軸(4)的一端活動連接在張緊板(82 )內(nèi)，在框架(81)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)軌(85 )，在張緊板(82)的兩端設(shè)有滑槽(86)，所述張緊板(82)通過導(dǎo)軌(85)和滑槽(86)直線活動于框架(81)內(nèi)，所述頂緊螺桿(83)的一端固定連接在張緊板(82)的一端面上，并且位于通孔內(nèi)，頂緊螺桿(83 )上還安裝有螺母(84 )。6.根據(jù)權(quán)利要求1到5任一項所述的一種提升門，其特征在于:在骨架(1)和傳動鏈輪(6 )之間還安置有滾子鏈槽(7 )，所述滾子鏈(3 )位于滾子鏈槽(7 )內(nèi)。
【專利摘要】一種提升門，包括骨架和滾子鏈，在骨架內(nèi)安裝有多根傳動軸，在傳動軸的兩端分別固定連接有一個鏈輪，在骨架的下方設(shè)有兩個傳動鏈輪，所述滾子鏈安裝在鏈輪和傳動鏈輪上，在滾子鏈上安裝有門體，在其中一根傳動軸上還安裝有驅(qū)動裝置，在另外一根傳動軸的兩端安裝有張緊裝置，本實用新型提供一種提升門，不僅開合方便，不受風(fēng)的影響，同時在關(guān)閉后能起到很好的密封效果。
【IPC分類】E06B7/24, E06B3/70, E05F15/684, F16H7/08, E06B3/44
【公開號】CN205063660
【申請?zhí)枴緾N201520782792
【發(fā)明人】劉才金, 周元梁
【申請人】宜昌英漢超聲電氣有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月10日