一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，包括一氣缸、擺桿和滑塊，所述滑塊設(shè)置于引擎蓋內(nèi)側(cè)的滑槽內(nèi)沿滑槽滑動(dòng)；所述擺桿一端與所述氣缸的推桿端部成角度固定連接，另一端與滑塊鉸接，所述氣缸的進(jìn)氣口與一電磁閥相連通，所述電磁閥與車(chē)體內(nèi)的控制單元電連。本實(shí)用新型的有益效果在于：可實(shí)現(xiàn)引擎蓋的自動(dòng)啟閉功能，有效提高車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)啟閉引擎蓋的便利性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]引擎蓋作為整體汽車(chē)外部的一個(gè)重要組成部分，也起著降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量等作用。由于整車(chē)電器和發(fā)動(dòng)機(jī)一般安裝在引擎蓋下面，當(dāng)汽車(chē)進(jìn)行檢查、維護(hù)與保養(yǎng)時(shí)，往往需要開(kāi)啟引擎蓋?，F(xiàn)有引擎蓋一般通過(guò)拉動(dòng)儀表臺(tái)下部的開(kāi)啟拉手將引擎蓋會(huì)彈起Icm左右，再手動(dòng)方式找到開(kāi)蓋的扳把后將整個(gè)引擎蓋打開(kāi)，該種開(kāi)啟方式無(wú)疑為檢修人員帶來(lái)不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)以上不足之處，提供了一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，實(shí)現(xiàn)引擎蓋的自動(dòng)開(kāi)啟。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，包括一氣缸、擺桿和滑塊，所述滑塊設(shè)置于引擎蓋內(nèi)側(cè)的滑槽內(nèi)沿滑槽滑動(dòng);所述擺桿一端與所述氣缸的推桿端部成角度固定連接，另一端與滑塊鉸接，所述氣缸的進(jìn)氣口與一電磁閥相連通，所述電磁閥與車(chē)體內(nèi)的控制單元電連。
[0005]進(jìn)一步的，所述氣缸的推桿端部與擺桿之間的夾角為45°?135°。
[0006]進(jìn)一步的，所述氣缸的推桿端部與擺桿之間的夾角為90°。
[0007]進(jìn)一步的，所述滑槽沿引擎蓋的長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)，并且設(shè)置于引擎蓋的內(nèi)側(cè)中間處。
[0008]進(jìn)一步的，還包括一引擎蓋開(kāi)啟按鈕，所述引擎蓋開(kāi)啟按鈕與所述控制單元電連。
[0009]進(jìn)一步的，所述電磁閥經(jīng)一過(guò)濾器、單向閥與與車(chē)體內(nèi)氣源相連通，所述單向閥和過(guò)濾器與所述控制單元電連。
[0010]進(jìn)一步的，所述過(guò)濾器內(nèi)還設(shè)有消音器。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有以下有益效果:當(dāng)需要開(kāi)引擎蓋時(shí)，按動(dòng)設(shè)置于車(chē)內(nèi)或者車(chē)外的引擎蓋開(kāi)啟按鈕，氣缸推動(dòng)擺桿，擺桿繞氣缸與擺桿的固定點(diǎn)從下至上轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)滑塊從引擎蓋的頂端向底端移動(dòng)，引擎蓋向上開(kāi)啟從而打開(kāi)引擎蓋；當(dāng)需要關(guān)閉引擎蓋時(shí)，連按開(kāi)啟按鈕，氣缸的推動(dòng)桿回縮，從而關(guān)閉引擎蓋?？梢詫?shí)現(xiàn)引擎蓋的自動(dòng)開(kāi)啟或者閉合，有效提高車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)啟閉引擎蓋的便利性。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1-氣缸;2-擺桿;3-引擎蓋;4-滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]如圖1所示，本實(shí)施例的一種多連桿氣控式引擎蓋3開(kāi)啟裝置，包括一氣缸1、擺桿2和滑塊4，所述滑塊4設(shè)置于引擎蓋3內(nèi)側(cè)的滑槽內(nèi)沿滑槽滑動(dòng);所述擺桿2—端與所述氣缸I的推桿端部成角度固定連接，另一端與滑塊4鉸接，所述氣缸I的進(jìn)氣口與一電磁閥相連通，所述電磁閥與車(chē)體內(nèi)的控制單元電連。
[0017]從上述可知，本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)氣缸I的伸縮使得擺擺動(dòng)擺桿2拉動(dòng)滑塊自下而上滑動(dòng)和自上而下滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)引擎蓋3的開(kāi)合，通過(guò)電磁閥控制氣缸I推桿的伸縮，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，有效提高車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)啟閉引擎蓋3的便利性。
[0018]在本實(shí)施例中，所述氣缸I的推桿端部與擺桿2之間的夾角為45°?135°。
[0019]在本實(shí)施例中，所述氣缸I的推桿端部與擺桿2之間的夾角為90°。
[0020]在本實(shí)施例中，所述滑槽沿引擎蓋3的長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)，并且設(shè)置于引擎蓋3的內(nèi)側(cè)中間處?？梢栽诨鄣膬啥嗽O(shè)置限位機(jī)構(gòu)，保證滑塊4支撐的穩(wěn)定性。在本實(shí)施例中，還包括一引擎蓋3開(kāi)啟按鈕，所述引擎蓋3開(kāi)啟按鈕與所述控制單元電連。通過(guò)引擎蓋3按鈕實(shí)現(xiàn)引擎蓋3的開(kāi)啟和閉合。
[0021]在本實(shí)施例中，所述電磁閥經(jīng)一過(guò)濾器、單向閥與與車(chē)體內(nèi)氣源相連通，所述單向閥和過(guò)濾器與所述控制單元電連。通過(guò)車(chē)體內(nèi)的控制單元與電磁閥、單相閥配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
[0022]在本實(shí)施例中，所述過(guò)濾器內(nèi)還設(shè)有消音器。
[0023]綜上所述，本實(shí)用新型提供的一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可實(shí)現(xiàn)引擎蓋的自動(dòng)啟閉功能，有效提高車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)啟閉引擎蓋的便利性。
[0024]上列較佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，其特征在于:包括一氣缸、擺桿和滑塊，所述滑塊設(shè)置于引擎蓋內(nèi)側(cè)的滑槽內(nèi)沿滑槽滑動(dòng);所述擺桿一端與所述氣缸的推桿端部成角度固定連接，另一端與滑塊鉸接，所述氣缸的進(jìn)氣口與一電磁閥相連通，所述電磁閥與車(chē)體內(nèi)的控制單元電連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，其特征在于:所述氣缸的推桿端部與擺桿之間的夾角為45°?135°。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，其特征在于:所述氣缸的推桿端部與擺桿之間的夾角為90°。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，其特征在于:所述滑槽沿引擎蓋的長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)，并且設(shè)置于引擎蓋的內(nèi)側(cè)中間處。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，其特征在于:還包括一引擎蓋開(kāi)啟按鈕，所述引擎蓋開(kāi)啟按鈕與所述控制單元電連。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，其特征在于:所述電磁閥經(jīng)一過(guò)濾器、單向閥與與車(chē)體內(nèi)氣源相連通，所述單向閥和過(guò)濾器與所述控制單元電連。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多連桿氣控式引擎蓋開(kāi)啟裝置，其特征在于:所述過(guò)濾器內(nèi)還設(shè)有消音器。
【文檔編號(hào)】E05F15/53GK205558609SQ201620218413
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月22日
【發(fā)明人】雷治國(guó), 余捷, 胡旭軍, 吳峰煊
【申請(qǐng)人】福建農(nóng)林大學(xué)