專利名稱：一種汽車安全警示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車安全警示牌。
背景技術(shù)：
當(dāng)車輛出現(xiàn)故障不得不?？吭诼愤呥M(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，然后在距故障車后方150米處放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。以提醒往來(lái)車輛注意到前方的“新增障礙物”， 減速、安全行駛。然而駕駛員從下車之后徒步走到距離故障車后方150米是需要一段時(shí)間的，這段時(shí)間內(nèi)后方車輛難以及時(shí)看到警示標(biāo)識(shí)，對(duì)駕駛員和故障車都是十分危險(xiǎn)的。尤其是在晚上或者雨天、霧天等能見度較低的時(shí)候，后方車輛往往很難看清前方路況，甚至不能及時(shí)的看清警示標(biāo)識(shí)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種不需要徒步走到遠(yuǎn)處放置的汽車安全警示牌，尤其適合在雨天、霧天和夜間使用。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種汽車安全警示牌，其特征在于，包括一支架，所述的支架內(nèi)設(shè)有發(fā)光組件，所述的支架上設(shè)有呈三角形環(huán)狀的投影部， 所述發(fā)光組件的光線通過(guò)該投影部向外發(fā)散。通過(guò)發(fā)光組件向投影部投影，發(fā)出的光線與投影部的形狀相同，即發(fā)出類似環(huán)形的三角形，在下雨天、霧天或夜間時(shí)，空氣濕度大，光線可直接投射在空氣中的水分子上顯示出來(lái)，方便后方車輛看到。通過(guò)設(shè)置本裝置，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障不得不停在路邊時(shí)，駕駛員不必徒步走到車后較遠(yuǎn)距離處放置危險(xiǎn)警示牌，只需將本裝置放置于車身后方，通過(guò)投影將安全警示標(biāo)識(shí)投影至后方較遠(yuǎn)處，保證了駕駛員的安全性。作為優(yōu)選，所述的發(fā)光組件包括發(fā)光體、電源、開關(guān)。電源可采用外置電源，也可直接接車內(nèi)蓄電池，開關(guān)用于控制發(fā)光體的開啟和關(guān)閉。作為優(yōu)選，所述的支架呈錐形，所述發(fā)光體發(fā)出的光線呈發(fā)散狀。發(fā)光體發(fā)出的光線穿過(guò)投影部向外投射時(shí)呈發(fā)散狀，因而投影到遠(yuǎn)處時(shí)形成較大的投影，增加可識(shí)別度。作為優(yōu)選，所述的支架上設(shè)有一角度調(diào)節(jié)裝置，用以調(diào)節(jié)光線照射角度。作為優(yōu)選，所述的角度調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于支架后方的螺栓，所述的支架后方設(shè)有與螺栓相匹配的螺栓孔。螺栓的一端嵌入螺栓孔內(nèi)，另一端支撐于地面上，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺栓，調(diào)節(jié)支架后端的高度，以達(dá)到調(diào)節(jié)光線投影角度的目的。作為優(yōu)選，所述的支架內(nèi)壁呈弧形，所述的發(fā)光體正對(duì)投影部。光線通過(guò)該弧面匯集到投影部，提高光照的流明度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車安全警示牌應(yīng)用于雨天、霧天或晚上，通過(guò)投影的方式將安全警示圖案投射在空氣中的水蒸氣上，方便遠(yuǎn)處的車輛看清，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全的優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本汽車安全警示牌的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本汽車安全警示牌的使用狀態(tài)示意圖；圖3是本汽車安全警示牌的側(cè)視圖。圖中，1、支架；2、發(fā)光體；3、投影部；4、螺栓。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1和圖3所示，本汽車安全警示牌，包括一支架1，支架1內(nèi)設(shè)有發(fā)光組件，支架1上設(shè)有呈三角形環(huán)狀的投影部3，發(fā)光組件的光線通過(guò)該投影部3向外發(fā)散。發(fā)光組件包括發(fā)光體2、電源、開關(guān)。電源可采用外置電源，也可直接接車內(nèi)蓄電池，開關(guān)用于控制發(fā)光體2的開啟和關(guān)閉。支架1內(nèi)壁呈弧形，所述的發(fā)光體2正對(duì)投影部3。光線通過(guò)該弧面匯集到投影部3，提高光照的流明度。如圖2所示，所述的支架1呈錐形，發(fā)光體2發(fā)出的光線呈發(fā)散狀。發(fā)光體2發(fā)出的光線穿過(guò)投影部3向外投射時(shí)呈發(fā)散狀，因而投影到遠(yuǎn)處時(shí)形成較大的投影，增加可識(shí)別度。支架1后方還設(shè)有一螺栓4，所述的支架1后方設(shè)有與螺栓4相匹配的螺栓4孔。 螺栓4的一端嵌入螺栓孔內(nèi)，另一端支撐于地面上，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺栓4，調(diào)節(jié)支架1后端的高度，以達(dá)到調(diào)節(jié)光線投影角度的目的。通過(guò)發(fā)光組件向投影部3投影，發(fā)出的光線與投影部3的形狀相同，即發(fā)出類似環(huán)形的三角形，在下雨天、霧天或夜間時(shí)，空氣濕度大，光線可直接投射在空氣中的水分子上顯示出來(lái)，方便后方車輛看到。通過(guò)設(shè)置本裝置，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障不得不停在路邊時(shí)，駕駛員不必徒步走到車后較遠(yuǎn)距離處放置危險(xiǎn)警示牌，只需將本裝置放置于車身后方，通過(guò)投影將安全警示標(biāo)識(shí)投影至后方較遠(yuǎn)處，方便后方車輛看清，保證了交通安全。
權(quán)利要求1.一種汽車安全警示牌，其特征在于，包括一支架(1)，所述的支架(1)內(nèi)設(shè)有發(fā)光組件，所述的支架(1)上設(shè)有呈三角形環(huán)狀的投影部(3)，所述發(fā)光組件的光線通過(guò)該投影部 ⑶向外發(fā)散。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全警示牌，其特征在于，所述的發(fā)光組件包括發(fā)光體 O)、電源、開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車安全警示牌，其特征在于，所述支架(1)呈錐形，所述發(fā)光體(2)發(fā)出的光線呈發(fā)散狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車安全警示牌，其特征在于，所述支架(1)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)光線照射角度的角度調(diào)節(jié)裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車安全警示牌，其特征在于，所述角度調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于支架(1)后方的螺栓G)，所述的支架(1)后方設(shè)有與螺栓(4)相匹配的螺栓孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車安全警示牌，其特征在于，所述支架(1)內(nèi)壁呈弧形，所述的發(fā)光體(2)正對(duì)投影部(3)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車安全警示牌，屬于道路交通安全技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的汽車安全警示牌必須放置于車后方很遠(yuǎn)處的問題。本汽車安全警示牌，包括一支架，支架內(nèi)設(shè)有發(fā)光組件，支架上設(shè)有呈三角形環(huán)狀的投影部，發(fā)光組件的光線通過(guò)該投影部向外發(fā)散。本汽車安全警示牌具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G09F13/22GK202058401SQ20112017136
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月16日
發(fā)明者徐承義 申請(qǐng)人:徐承義