專利名稱：電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置。
背景技術(shù)：
目前，在高層建筑中投入運(yùn)行的電梯數(shù)量十分龐大，電梯的維修和檢修任務(wù)十分繁重，急需大量的專職人員。各職業(yè)院校、技工類學(xué)校的樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)、職業(yè)資格鑒定中心和考核培訓(xùn)機(jī)構(gòu)沒(méi)有專門(mén)實(shí)訓(xùn)設(shè)備供使用，真實(shí)電梯有多個(gè)系統(tǒng)組成，體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在實(shí)際使用過(guò)程中，很難觀察到轎廂外的機(jī)構(gòu)，也不能模擬故障，無(wú)法用于教學(xué)和實(shí)訓(xùn)考核。在實(shí)訓(xùn)設(shè)備的研發(fā)過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn):電梯實(shí)訓(xùn)設(shè)備不僅需要采用真實(shí)的部件以供安裝與調(diào)試、同時(shí)也要方便觀察，以同時(shí)滿足受訓(xùn)者和考核者的使用要求。為將電梯的系統(tǒng)直觀表達(dá)給受訓(xùn)者并滿足安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)的要求，本發(fā)明人將電梯的整個(gè)系統(tǒng)劃為多個(gè)機(jī)構(gòu)演示，以形成多個(gè)安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核平臺(tái)，并且使各安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核平臺(tái)單獨(dú)工作，互不影響，可獨(dú)立地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。本申請(qǐng)將電梯系統(tǒng)中涉及井道設(shè)施的部分設(shè)計(jì)成單獨(dú)工作的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，本申請(qǐng)稱之為電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置，以滿足當(dāng)前真實(shí)電梯井道系統(tǒng)的安調(diào)和維保需求。為此，本實(shí)用新型提供了一種電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置，包括井道支架、在井道支架上設(shè)置的轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌、通過(guò)第一組導(dǎo)靴與轎廂導(dǎo)軌配合的轎廂架和安裝于轎廂架上的轎廂、通過(guò)第二組導(dǎo)靴與對(duì)重導(dǎo)軌配合的對(duì)重架和安裝于對(duì)重架上的對(duì)重塊、以及位于轎廂下部的轎廂緩沖器和位于對(duì)重架下部的對(duì)重緩沖器，其中，轎廂架的頂部通過(guò)第一吊具與井道支架的頂部連接，對(duì)重架的頂部通過(guò)第二吊具與井道支架的頂部連接。進(jìn)一步地，上述井道支架上設(shè)有層門(mén)地坎，轎廂上設(shè)有轎廂門(mén)和轎廂門(mén)地坎。進(jìn)一步地，上述井道支架的截面呈矩形，其包括四根立柱和多根橫梁。進(jìn)一步地，上述井道支架的高度小于或等于3米。進(jìn)一步地，上述轎廂為設(shè)定高度尺寸的轎廂。進(jìn)一步地，上述轎廂的高度小于1.3米。進(jìn)一步地，上述第一吊具和第二吊具為電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)葫蘆。本實(shí)訓(xùn)考核裝置將對(duì)重架和轎廂架同時(shí)放置在井道支架上，直觀地?zé)o障礙地表達(dá)了電梯井道設(shè)施，可供各職業(yè)院校、技工類學(xué)校的樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)的實(shí)訓(xùn)考核使用。[0016]除了上面所描述的目的、特征、和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型具有的其它目的、特征、和優(yōu)點(diǎn)，將結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分、用于進(jìn)一步理解本實(shí)用新型的附圖示出了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并與說(shuō)明書(shū)一起用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的原理。圖中:圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置的左視圖；圖3是圖1所示的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置的后視圖；以及圖4是圖1所示的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置的仰視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明11井道支架12轎廂導(dǎo)軌13對(duì)重導(dǎo)軌 14第一組導(dǎo)靴15轎廂架16轎廂17第二組導(dǎo)靴 18對(duì)重架19對(duì)重塊20轎廂緩沖器21對(duì)重緩沖器 22第一吊具23第二吊具24層門(mén)地坎25轎廂門(mén)26轎廂門(mén)地坎Ila 立柱Ilb 橫梁。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。圖1至圖4示出了根據(jù)本實(shí)用新型的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)合參照?qǐng)D1至圖4，本實(shí)訓(xùn)考核裝置包括井道支架U、在井道支架11上設(shè)置的轎廂導(dǎo)軌12和對(duì)重導(dǎo)軌13、通過(guò)第一組導(dǎo)靴14與轎廂導(dǎo)軌12配合的轎廂架15和安裝于轎廂架15上的轎廂16、通過(guò)第二組導(dǎo)靴17與對(duì)重導(dǎo)軌13配合的對(duì)重架18和安裝于對(duì)重架18上的對(duì)重塊19、以及位于轎廂16下部的轎廂緩沖器20和位于對(duì)重架18下部的對(duì)重緩沖器21，其中，轎廂架15的頂部通過(guò)第一吊具22與井道支架11的頂部連接，對(duì)重架18的頂部通過(guò)第二吊具23與井道支架11的頂部連接。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)訓(xùn)考核裝置，將對(duì)重架18和轎廂架15同時(shí)放置在井道支架11上，直觀地?zé)o障礙地表達(dá)了電梯井道設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)電梯的井道的放樣與測(cè)量、導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌的安裝與測(cè)量、轎廂架與導(dǎo)靴的安裝、轎廂的安裝、對(duì)重架與導(dǎo)靴的安裝、轎廂與對(duì)重在導(dǎo)軌上的滑動(dòng)測(cè)試、對(duì)重護(hù)欄的安裝與測(cè)量、以及對(duì)重塊的安裝。其中，井道支架11上還設(shè)有層門(mén)地坎24，轎廂16上設(shè)有轎廂門(mén)25和轎廂門(mén)地坎26，以實(shí)現(xiàn)層門(mén)地坎的安裝與測(cè)量、轎廂門(mén)地坎的安裝與測(cè)量、以及層門(mén)地坎與轎廂門(mén)地坎的測(cè)量等實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。優(yōu)選地，本實(shí)訓(xùn)考核裝置采用高度尺寸縮小的轎廂16，例如1.3米以內(nèi)的高度，通過(guò)降低轎廂16高度，方便受訓(xùn)者無(wú)需攀登即可觀察轎廂16頂部的結(jié)構(gòu)，另外可使本實(shí)訓(xùn)考核裝置的體積控制在合理的范圍內(nèi)，方便運(yùn)輸和置放。優(yōu)選地，本實(shí)訓(xùn)考核裝置采用截面尺寸標(biāo)準(zhǔn)的井道支架11，如此可使層門(mén)地坎24
的安裝與實(shí)際一致。在本實(shí)用新型中，“高度尺寸縮小的轎廂”是相對(duì)于電梯設(shè)計(jì)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的轎廂而言的，本實(shí)訓(xùn)考核裝置的轎廂為高度尺寸相應(yīng)減小的非標(biāo)準(zhǔn)尺寸，僅作為演示用，例如1.3米以下?！熬乐Ъ艿臉?biāo)準(zhǔn)截面尺寸”是指符合電梯設(shè)計(jì)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的井道支架的截面尺寸系列中的一種尺寸。在圖1至圖3所示的實(shí)施例中，井道支架11的橫截面呈矩形，由四根立柱Ila和若干橫梁Ilb構(gòu)成，如此，受訓(xùn)者可以從四周觀察井道支架11中的各部件，在滿足真實(shí)再現(xiàn)各實(shí)訓(xùn)考核任務(wù)的要求下，井道支架11的高度可控制在3米以內(nèi)。在本實(shí)施例中，第一吊具22為手動(dòng)葫蘆或電動(dòng)葫蘆，第二吊具23為手動(dòng)葫蘆或電動(dòng)葫蘆，以拖動(dòng)轎廂架15升降運(yùn)動(dòng)和轎廂架15的懸停高度可控，使演示與調(diào)試更加方便。本實(shí)訓(xùn)考核裝置采用真實(shí)的電梯層門(mén)地坎、轎廂導(dǎo)軌、轎廂架、轎廂、轎廂門(mén)地坎、轎廂緩沖器、對(duì)重導(dǎo)軌、對(duì)重架、護(hù)欄、對(duì)重塊、對(duì)重緩沖器等器件，受訓(xùn)者可借此在模擬井道頂部放樣線并對(duì)井道設(shè)備按順序進(jìn)行安裝與測(cè)量，使其符合規(guī)范要求，并通過(guò)轎廂架和對(duì)重架的上下運(yùn)動(dòng)模擬其在井道導(dǎo)軌上的運(yùn)行并輔助檢驗(yàn)導(dǎo)軌實(shí)際安裝質(zhì)量。本實(shí)訓(xùn)考核裝置適用于各職業(yè)院校、技工類學(xué)校的樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)的使用要求。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置，其特征在于，包括井道支架(11 )、在所述井道支架(11)上設(shè)置的轎廂導(dǎo)軌(12)和對(duì)重導(dǎo)軌(13)、通過(guò)第一組導(dǎo)靴(14)與所述轎廂導(dǎo)軌(12)配合的轎廂架(15)和安裝于所述轎廂架(15)上的轎廂(16)、通過(guò)第二組導(dǎo)靴(17)與所述對(duì)重導(dǎo)軌(13)配合的對(duì)重架(18)和安裝于所述對(duì)重架(18)上的對(duì)重塊(19)、以及位于所述轎廂(16)下部的轎廂緩沖器(20)和位于所述對(duì)重架(18)下部的對(duì)重緩沖器(21)，其中，所述轎廂架(15)的頂部通過(guò)第一吊具(22)與所述井道支架(11)的頂部連接，所述對(duì)重架(18 )的頂部通過(guò)第二吊具(23 )與所述井道支架(11)的頂部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置，其特征在于，所述井道支架(11)上設(shè)有層門(mén)地坎(24)，所述轎廂(16)上設(shè)有轎廂門(mén)(25)和轎廂門(mén)地坎(26)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置，其特征在于，所述井道支架(11)的截面呈矩形，其包括多根橫梁(Ilb)和四根立柱(11a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置，其特征在于，所述井道支架(11)的高度小于或等于3米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置，其特征在于，所述轎廂(16)為設(shè)定高度尺寸的轎廂。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置，其特征在于，所述轎廂(16)的高度小于1.3米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置，其特征在于，所述第一吊具(22)和第二吊具(23)為電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)葫蘆。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯井道設(shè)施安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置，包括井道支架、在井道支架上設(shè)置的轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌、通過(guò)第一組導(dǎo)靴與轎廂導(dǎo)軌配合的轎廂架和安裝于轎廂架上的轎廂、通過(guò)第二組導(dǎo)靴與對(duì)重導(dǎo)軌配合的對(duì)重架和安裝于對(duì)重架上的對(duì)重塊、以及位于轎廂下部的轎廂緩沖器和位于對(duì)重架下部的對(duì)重緩沖器，其中，轎廂架的頂部通過(guò)第一吊具與井道支架的頂部連接，對(duì)重架的頂部通過(guò)第二吊具與井道支架的頂部連接。本實(shí)訓(xùn)考核裝置直觀無(wú)障礙地表達(dá)了電梯井道設(shè)施，可供各職業(yè)院校、技工類學(xué)校的樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)的實(shí)訓(xùn)考核使用。
文檔編號(hào)G09B25/02GK202976662SQ20122068202
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者陳傳周, 楊英銳, 李波, 陳晨 申請(qǐng)人:浙江亞龍教育裝備股份有限公司