專利名稱：道路交通安全警示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種警示燈，尤其是一種用于道路交通安全警示燈。
背景技術(shù)：
道路交通安全警示燈依靠反射片對外a射到其上的光線進行反射后， 向外界發(fā)出反射光，以此作為道路交通中交通工具或設(shè)施存在感的表征。但 是，當(dāng)外界沒有光線照射到反射片上，或者照射到反射片上的光線較弱時， 安全警示燈的發(fā)光效果就會受到影響，甚至失去安全警示作用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可以在任何外界光亮條件的情況下，都 可以為道路交通工具或設(shè)置提供存在感表征的ii^交通安全警示燈。
為達到上述目的，本實用新型所釆用的技術(shù)方案是
一種道路交通安全警示燈，它包括主體、設(shè)置在主體前方的反射片、設(shè) 置在主體后方的底座，反射片的一側(cè)為光入射面，應(yīng)_射片的另一側(cè)為光>^射 面，它還包括設(shè)置在應(yīng)J時片的it^射面一側(cè)的光源。
由于上述方案的采用，本實用新型與現(xiàn)有技^N目比，具有以下優(yōu)點
在反射片的光反射面設(shè)置一個發(fā)光光源，使得反射片不僅依靠接受外界 投射到其上的光線來發(fā)光，還可以在無法得到外界光線投射的黑暗情況下向 外界發(fā)出警示光，證明交通工具或設(shè)施的存在感，這在很大的程度提高了道 路交通的安全。

圖l為本實用新型的主視圖；其中1、主體；2、反射片；3、底座；4、光源；5、定位緊固件.具體實施方式
如圖1、 2所示的逸洛交通安全警示燈，它包括主體1、設(shè)置在主體1前方 的反射片2、設(shè)置在主體1后方的底座3。反射片2的一側(cè)為;3^射面，反射片 2的另一側(cè)為光反射面。反射片2為紅色透明。
為了使安全警示燈在黑暗和光線較弱的情況下仍然可以起到安全警示作 用，證明交通工具或設(shè)施的存在感，在反射片2的光>^射面一側(cè)設(shè)置有一個光 源4。反射片2的與光源4相對的一側(cè)設(shè)置有回復(fù)式反射機構(gòu)，具體的，這種回 復(fù)式反射^1是指設(shè)置在>^射片2 —個側(cè)面上的多個立方體機構(gòu)，多個立方體 機構(gòu)的同側(cè)平面的傾斜角度相同，4吏得A^射到及J時片2上的光線可以進行回復(fù) 式反射，沿原方向 ^射回去。這里，光源4為發(fā)光二極管，并且是一種閃爍 光源，使安全警示效果更加顯而易見。
底座3上設(shè)置有用于固定a交通安全燈的定位緊固件5，底座3的外表面 可設(shè)計成與被附著物的接觸表面相St合的形狀。
權(quán)利要求1、一種道路交通安全警示燈，它包括主體(1)、設(shè)置在所述的主體(1)前方的反射片(2)、設(shè)置在所述的主體(1)后方的底座(3)，所述的反射片(2)的一側(cè)為光入射面，所述的反射片(2)的另一側(cè)為光反射面，其特征在于它還包括設(shè)置在所述的反射片(2)的光反射面一側(cè)的光源(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路交通安全警示燈，其特征在于所述的反射 片(2)的與所述的光源(4)相對的一側(cè)設(shè)置有回復(fù)式反射機構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的it^交通安全警示燈，其特征在于所述的反射 片(2)為紅色透明。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路交通安全警示燈，其特征在于所述的底座(3) 上設(shè)置有用于固定所述的ii^交通安全燈的定位緊固件(5)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的ii^交通安全警示燈，其特征在于所述的光源(4) 為發(fā)光二極管。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的ii^交通安全警示燈，其特征在于所述的光源 (4)為閃爍光源。
專利摘要一種道路交通安全警示燈，它包括主體、設(shè)置在主體前方的反射片、設(shè)置在主體后方的底座，反射片的一側(cè)為光入射面，反射片的另一側(cè)為光反射面，它還包括設(shè)置在反射片的光反射面一側(cè)的光源，這種設(shè)置使得反射片不僅依靠接受外界投射到其上的光線來發(fā)光，還可以在無法得到外界光線投射的黑暗情況下向外界發(fā)出警示光，證明交通工具或設(shè)施的存在感，這在很大的程度提高了道路交通的安全。
文檔編號F21S8/00GK201277470SQ20082015408
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月16日
發(fā)明者車谷壽光 申請人:凱得愛依安全運動器材(太倉)有限公司