具有防止燈泡晃動結構的車燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及車燈【技術領域】，具體涉及一種具有防止燈泡晃動結構的車燈，具有圓形管的反光碗，圓形管處于反光碗的中心部位，車燈的燈泡固定裝配于一圓形連接座，在圓形管內一端固定設置有限位片，限位片上開設有讓位于圓形連接座的讓位圓孔，所述圓形連接座的外壁至少固定設置有兩個限位塊，限位片上開設有與上述限位塊相對應的讓位槽，在圓形管另一端裝插有壓緊塊，在壓緊塊上固定設置有彈性部件，裝配到位后，彈性部件頂在限位塊上。即使在車輛行駛過程中，出現顛簸現象，燈泡也不會產生晃動，對燈泡起到有效的保護作用，保證燈泡的正常工作，延長燈泡的使用壽命。
【專利說明】具有防止燈泡晃動結構的車燈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車燈【技術領域】，具體涉及一種具有防止燈泡晃動結構的車燈。
【背景技術】
[0002]為了將燈泡所發(fā)射的光線進行聚集，燈泡必須穿過反光碗內部的固定位置才能達到理想的效果。通常在燈罩上留有三個孔，分別在每個孔上用金屬絲對燈泡進行固定。車在行駛過程中難免顛簸，顛簸所帶來的晃動會使燈泡松動，易損壞，不能正常工作。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述技術問題，本實用新型提供一種具有防止燈泡晃動結構的車燈，其可以將燈泡牢固的裝配于反光碗中，有效防止了燈泡晃動，對燈泡起到一定的保護作用。
[0004]實現本實用新型的技術方案如下:
[0005]具有防止燈泡晃動結構的車燈，具有圓形管的反光碗，圓形管處于反光碗的中心部位，車燈的燈泡固定裝配于一圓形連接座，在圓形管內一端固定設置有限位片，限位片上開設有讓位于圓形連接座的讓位圓孔，所述圓形連接座的外壁至少固定設置有兩個限位塊，限位片上開設有與上述限位塊相對應的讓位槽，在圓形管另一端裝插有壓緊塊，在壓緊塊上固定設置有彈性部件，裝配到位后，彈性部件頂在限位塊上。
[0006]進一步地，所述讓位圓孔的直徑略大于圓形連接座的外徑。讓位圓孔的直徑大小只要能供圓形連接座穿過即可。
[0007]進一步地，所述限位塊設置有三個，限位片上對應開設有三個讓位槽。
[0008]進一步地，所述彈性部件為彈簧或Z字型的彈片。
[0009]采用了本方案，裝配時，圓形連接座穿過讓位圓孔，同樣圓形連接座上的限位塊穿過限位片上的讓位槽，一起進入圓形管中，再旋動圓形連接座，使限位塊避開讓位槽，然后在將壓緊塊插入圓形管中，使壓緊塊上的彈性部件頂在限位塊上壓緊限位塊，有效防止限位塊及圓形連接座的轉動，從而即使在車輛行駛過程中，出現顛簸現象，燈泡也不會產生晃動，對燈泡起到有效的保護作用，保證燈泡的正常工作，延長燈泡的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型進行進一步說明；
[0012]參見圖1，具有防止燈泡晃動結構的車燈，具有圓形管I的反光碗2，圓形管與反光碗可以采用一體一次成型注塑而成，也可以采用焊接或膠水方式連接在一起，圓形管I處于反光碗的中心部位，車燈的燈泡3固定裝配于一圓形連接座4，在圓形管I內一端固定設置有限位片5，限位片5上開設有讓位于圓形連接座的讓位圓孔，圓形連接座的外壁固定設置有三個限位塊6，限位片上開設有與上述限位塊相對應的三個讓位槽，一個限位塊對應一個讓位槽，在圓形管另一端裝插有壓緊塊8，在壓緊塊上固定設置有彈性部件7，裝配到位后，彈性部件頂在限位塊上。具體實施中，彈性部件可以為彈簧或Z字型的彈片。讓位圓孔的直徑略大于圓形連接座的外徑。
【權利要求】
1.具有防止燈泡晃動結構的車燈，具有圓形管的反光碗，圓形管處于反光碗的中心部位，其特征在于，車燈的燈泡固定裝配于一圓形連接座，在圓形管內一端固定設置有限位片，限位片上開設有讓位于圓形連接座的讓位圓孔，所述圓形連接座的外壁至少固定設置有兩個限位塊，限位片上開設有與上述限位塊相對應的讓位槽，在圓形管另一端裝插有壓緊塊，在壓緊塊上固定設置有彈性部件，裝配到位后，彈性部件頂在限位塊上。
2.根據權利要求1所述的具有防止燈泡晃動結構的車燈，其特征在于，所述讓位圓孔的直徑略大于圓形連接座的外徑。
3.根據權利要求1所述的具有防止燈泡晃動結構的車燈，其特征在于，所述限位塊設置有三個，限位片上對應開設有三個讓位槽。
4.根據權利要求1所述的具有防止燈泡晃動結構的車燈，其特征在于，所述彈性部件為彈簧或Z字型的彈片。
【文檔編號】F21V19/00GK203404695SQ201320382854
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權日:2013年6月28日
【發(fā)明者】陳艷芳 申請人:常州市金迪車輛部件有限公司