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      一種汽車尾燈的制作方法

      文檔序號(hào):11350393閱讀:345來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車尾燈的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及汽車車燈制造領(lǐng)域,尤其涉及一種使用白色反射鏡產(chǎn)生的均勻電量效果的汽車尾燈。



      背景技術(shù):

      目前LED在汽車外部車燈的應(yīng)用已十分廣泛,LED均可用于以下兩類的汽車外部燈,一類是照明燈,如近光燈、遠(yuǎn)光燈、前霧燈、牌照燈以及角燈等,它們用于提供給駕駛員良好的道路照明;另一類是信號(hào)燈,如日間行車燈、前后位置燈、前后轉(zhuǎn)向燈、側(cè)標(biāo)志燈、剎車燈、倒車燈、后霧燈等,它們用于提供給其他車輛或行人本車輛的行車信息。

      以往,對(duì)于LED反射鏡的設(shè)計(jì),使用以拋物面為基準(zhǔn)面,在所述基準(zhǔn)面上設(shè)計(jì)擴(kuò)散花紋,以滿足配光的法規(guī)要求,所述的擴(kuò)散花紋,通常是可以是方形魚(yú)眼花紋、四邊形花紋、橫條或者豎條花紋、六邊形花紋、網(wǎng)狀花紋、雙重或多重花紋,后期通過(guò)鍍鋁使設(shè)計(jì)的花紋具有反射率,這種反射面的設(shè)計(jì),一般都會(huì)有臺(tái)階用以連接相鄰反射面,更進(jìn)一步的反射面設(shè)計(jì),使用連續(xù)無(wú)臺(tái)階的曲面作為基準(zhǔn)面,在所述基準(zhǔn)面上設(shè)計(jì)上述擴(kuò)散花紋,以此為設(shè)計(jì)的反射面,雖然在燈的正前方可以得到較好的點(diǎn)亮均勻性,但是在大角度觀察情況下,在臺(tái)階連接處并不會(huì)發(fā)光連續(xù)且均勻,而且,以此為設(shè)計(jì)的反射面,在大角度下,很難直接觀察到反射面,往往配光性能中的可視角無(wú)法滿足,因此,需要通過(guò)在側(cè)壁增加皮紋,以增加光的擴(kuò)散,來(lái)滿足可視角的要求。但是,側(cè)壁增加皮紋,會(huì)導(dǎo)致側(cè)壁的拔模角度增加,在整個(gè)燈具造型十分傾斜的情況下,拔模角度的增加會(huì)直接削減正面反射鏡的大小,導(dǎo)致配光能量損失,需要更大功率LED的支持才能保證法規(guī)合格,其成本會(huì)增加,此外,上述反射鏡要求開(kāi)口較大,配光花紋無(wú)法縱向過(guò)深,否則會(huì)導(dǎo)致鍍鋁不良,影響最終成品的配光要求,為了克服鍍鋁不良,必須把反射鏡開(kāi)口做大,花紋做淺,嚴(yán)重影響了造型設(shè)計(jì)燈具的美感,因此,解決這一類的問(wèn)題顯得尤為重要。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種汽車尾燈,通過(guò)使用無(wú)臺(tái)階的光順的白色反射面,通過(guò)表面增加皮紋,提供漫反射,實(shí)現(xiàn)各個(gè)角度點(diǎn)亮連續(xù)均勻,以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

      為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種汽車尾燈,包括有反射鏡和LED光源,所述LED光源由多個(gè)LED燈組成,所述LED光源安裝在LED線路板上,所述白色反射鏡位于LED線路板的下方,所述白色反射鏡的外弧面端設(shè)置有飾圈,所述白色反射鏡的右端設(shè)置有配光鏡,所述白色反射鏡為光順、無(wú)臺(tái)階的,相鄰所述LED燈的間隔在2-20mm,所述白色反射鏡的表面設(shè)置有皮紋。

      進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述白色反射鏡的截面為自由曲面,并且自由曲面通過(guò)計(jì)算機(jī)根據(jù)不同規(guī)格的反射鏡運(yùn)算得出。

      進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述LED燈通過(guò)陣列形式設(shè)置在LED線路板上,所述LED燈的擺放位置依照反射鏡俯視曲率依次均勻的寬度擺放。

      進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述LED線路板由PCB硬板組裝而成,所述LED燈至少設(shè)置有兩個(gè)。

      本實(shí)用新型的有益效果是:光線通過(guò)LED燈下方的白色反射鏡之后,由于反射面表面皮紋的存在,光線發(fā)生漫反射,此外由于白色反射面沒(méi)有臺(tái)階連接,從LED燈發(fā)出的光線毫無(wú)任何阻礙地照射到LED燈能夠照射到的任何反射面,不會(huì)有暗區(qū)出現(xiàn),使得均勻性得到進(jìn)一步提高,徹底解決了傳統(tǒng)反射鏡在非正視方向上有側(cè)壁暗區(qū)的問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)了在任何可視區(qū)域均勻連續(xù)的點(diǎn)亮效果,本實(shí)用新型改變了傳統(tǒng)的LED加反射面的發(fā)光形式,使得反射面的設(shè)計(jì)不再局限于基于拋物面的花紋反射面、以及反射面之間需要臺(tái)階來(lái)連接。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2是本實(shí)用新型的安裝示意圖。

      其中:1-白色反射鏡,2-LED光源,3-LED線路板,4-飾圈,5-配光鏡。

      具體實(shí)施方式

      為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述,本實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

      如圖1、2所示,本實(shí)施例提供了一種汽車尾燈,包括有白色反射鏡1和LED光源2,所述LED光源2由多個(gè)LED燈組成,所述LED光源2安裝在LED線路板3上,所述白色反射鏡1位于LED線路板3的下方,所述白色反射鏡1的外弧面端設(shè)置有飾圈4,所述白色反射鏡1的右端設(shè)置有配光鏡5,所述白色反射鏡1為光順、連續(xù)的,相鄰所述LED燈的間隔在2-20mm,所述白色反射鏡1的表面設(shè)置有皮紋。所述白色反射鏡1的截面為自由曲面,并且所述自由曲面通過(guò)計(jì)算機(jī)根據(jù)不同規(guī)格的反射鏡運(yùn)算得出。所述LED燈通過(guò)陣列形式設(shè)置在LED線路板3上,所述LED燈的擺放位置依照反射鏡俯視曲率依次均勻的寬度擺放。所述LED線路板3由PCB硬板組裝而成。

      光線通過(guò)LED燈下方的白色反射鏡之后,由于反射面表面皮紋的存在,光線發(fā)生漫反射,此外由于白色反射面沒(méi)有臺(tái)階連接,從LED燈發(fā)出的光線毫無(wú)任何阻礙地照射到LED燈能夠照射到的任何反射面,不會(huì)有暗區(qū)出現(xiàn),使得均勻性得到進(jìn)一步提高。

      本實(shí)用新型改變了傳統(tǒng)的LED加反射面的發(fā)光形式,使得反射面的設(shè)計(jì)不再局限于基于拋物面的花紋反射面、以及反射面之間需要臺(tái)階來(lái)連接,而是采用連續(xù)光順的白色反射鏡,表面不需要進(jìn)行鍍鋁處理,而是使用皮紋處理,使得來(lái)自于LED的光線毫無(wú)任何阻礙地照射到LED能夠照射到的任何反射面,徹底解決了傳統(tǒng)反射鏡在非正視方向上有側(cè)壁暗區(qū)的問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)了在任何可視區(qū)域均勻連續(xù)的點(diǎn)亮效果。

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