專利名稱：帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤技術(shù)領(lǐng)域一種帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤，涉及杠桿式輪轂卡盤裝卡工件 時(shí)，對(duì)卡爪進(jìn)行調(diào)整。 背肇技術(shù)目前使用的杠桿式輪轂卡盤，其卡爪裝在滑座上，杠桿通過杠桿軸聯(lián) 在滑座上。當(dāng)杠桿動(dòng)作時(shí)，幾個(gè)卡爪同步移動(dòng)，用來卡緊工件。當(dāng)毛坯件 有一定誤差時(shí)，就無法卡緊工件。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是在卡盤滑座上安裝微調(diào)裝置，以便對(duì)每一個(gè)卡爪 進(jìn)行單獨(dú)的調(diào)整。本帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤是在每個(gè)卡爪的滑座下裝一套微調(diào)裝置，杠桿與微調(diào)裝置相聯(lián)；微調(diào)裝置由鎖緊螺母、調(diào)節(jié)桿及拉桿構(gòu)成； 鎖緊螺母通過螺紋與調(diào)節(jié)桿的外端相聯(lián)，調(diào)節(jié)桿的內(nèi)端通過螺紋與拉桿相 聯(lián)，調(diào)節(jié)桿裝在滑座向下伸出的凸臺(tái)上開的孔內(nèi)，內(nèi)端卡在該凸臺(tái)內(nèi)端面 上，杠桿聯(lián)在拉桿上。本卡盤工作時(shí)，杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)拉桿運(yùn)動(dòng)，通過調(diào)節(jié)桿帶動(dòng)滑座和卡 爪移動(dòng)，可完成傳統(tǒng)杠桿式輪轂卡盤的卡緊或放松工件的工作。當(dāng)需要調(diào) 整某一卡爪時(shí)，松開該卡爪下相對(duì)應(yīng)微調(diào)裝置的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿， 此時(shí)拉桿是保持不動(dòng)的，調(diào)節(jié)桿前后移動(dòng)，帶動(dòng)滑座和卡爪移動(dòng)，以達(dá)到 調(diào)整卡爪的目的。調(diào)整完后，旋緊鎖緊螺母即可。使用本帶有微調(diào)裝置的 杠桿式輪轂卡盤，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的充分卡緊或撐緊。


圖1為本帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤的局部剖面示意圖； 圖2為微調(diào)裝置的放大剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖本帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤是在每個(gè)卡爪2的滑座5下裝 -套 微調(diào)裝置，杠桿7與微調(diào)裝置相聯(lián)；微調(diào)裝置由鎖緊螺母4、調(diào)節(jié)桿3及拉 桿6構(gòu)成；鎖緊螺母4通過螺紋與調(diào)節(jié)桿3的外端相聯(lián)，調(diào)節(jié)桿3的內(nèi)端 通過螺紋與拉桿6相聯(lián)，調(diào)節(jié)桿3裝在滑座5向下伸出的凸臺(tái)上開的孔內(nèi)， 內(nèi)端卡在該凸臺(tái)內(nèi)端面上，杠桿7聯(lián)在拉桿6上；調(diào)節(jié)桿3為階梯軸狀， 外端開有外螺紋，內(nèi)端開有內(nèi)螺紋，最外端有多邊形調(diào)節(jié)柄；鎖緊螺母4 為一套筒，開有內(nèi)螺紋，內(nèi)端凸起；拉桿6的一端為螺紋桿，另一部分開 有凹槽用于與杠桿7相聯(lián)；滑座5下面向下伸出一凸臺(tái)，在凸臺(tái)上水平開 有一通孔，用于安裝調(diào)節(jié)桿3; l為卡盤體。
權(quán)利要求1、一種帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤，它是在杠桿式輪轂卡盤的每個(gè)卡爪的滑座下裝一套微調(diào)裝置，杠桿與微調(diào)裝置相聯(lián)；其特征在于微調(diào)裝置由鎖緊螺母、調(diào)節(jié)桿及拉桿構(gòu)成；鎖緊螺母通過螺紋與調(diào)節(jié)桿的外端相聯(lián)，調(diào)節(jié)桿的內(nèi)端通過螺紋與拉桿相聯(lián)，調(diào)節(jié)桿裝在滑座向下伸出的凸臺(tái)上開的孔內(nèi)，內(nèi)端卡在該凸臺(tái)內(nèi)端面上，杠桿聯(lián)在拉桿上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤，其特征在 于調(diào)節(jié)桿為階梯軸狀，外端開有外螺紋，內(nèi)端開有內(nèi)螺紋，最外端有多邊 形調(diào)節(jié)柄。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤，其特征在 于鎖緊螺母為一套筒，開有內(nèi)螺紋，內(nèi)端凸起；拉桿的一端為螺紋桿，另 一部分開有凹槽用于與杠桿相聯(lián)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤，其特征在 于滑座下面向下伸出一凸臺(tái)，在凸臺(tái)上水平開有一通孔，用于安裝調(diào)節(jié)桿。
專利摘要一種帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤，涉及杠桿式輪轂卡盤裝卡上件時(shí)，對(duì)卡爪進(jìn)行調(diào)整部分。本帶有微調(diào)裝置的杠桿式輪轂卡盤是在杠桿式輪轂卡盤的每個(gè)卡爪的滑座下裝一套微調(diào)裝置，杠桿與微調(diào)裝置相聯(lián)；微調(diào)裝置由鎖緊螺母、調(diào)節(jié)桿及拉桿構(gòu)成；鎖緊螺母通過螺紋與調(diào)節(jié)桿的外端相聯(lián)，調(diào)節(jié)桿的內(nèi)端通過螺紋與拉桿相聯(lián)，調(diào)節(jié)桿裝在滑座向下伸出的凸臺(tái)上開的孔內(nèi)，內(nèi)端卡在該凸臺(tái)內(nèi)端面上，杠桿聯(lián)在拉桿上。本卡盤使用時(shí)，松開鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿即可調(diào)整相應(yīng)卡爪的位置。
文檔編號(hào)B23B31/12GK201033365SQ200720151508
公開日2008年3月12日 申請(qǐng)日期2007年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月11日
發(fā)明者張占奎, 張國(guó)斌, 王永相 申請(qǐng)人:呼和浩特眾環(huán)(集團(tuán))有限責(zé)任公司