專利名稱：汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置。 技術(shù)背景
在生產(chǎn)出來的沖壓件側(cè)圍零件，要求表面不能有磕碰、劃傷等損 傷，而且此種零件體積較大，不好防護(hù)，因此需要一種特別的裝置來 滿足生產(chǎn)的需要。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要解決了側(cè)唯零件存放的問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡 單合理的汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種汽車側(cè)圍 存放周轉(zhuǎn)裝置，其特征在于包括長方形底架，在底架四角上分別對 稱設(shè)置有立柱， 立柱之間分別連接有多條零件存放支撐橫梁，底架、 立柱和零件存放支撐橫梁共同構(gòu)成了側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置的主框架，在 底架上還連接有多條零件支撐條。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在底架上均勻設(shè)置有3條零件支 撐條，其與底架寬邊相平行設(shè)置。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在零件支撐橫梁之間設(shè)置有斜拉 條。用于固定零件支撐橫梁。作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在零件支撐橫梁上設(shè)置有固定銷 和限位銷，所述固定銷設(shè)置在最上端與底架寬邊平行的零件支撐橫梁 上，所述限位銷設(shè)置在固定銷下部的零件支撐橫梁上。固定銷和限位 銷用于固定零件存放。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在底架底部上設(shè)置有移動車輪和 叉車限位器。方便操作人員移動和方便叉車作業(yè)搬運(yùn)。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在立柱下端設(shè)置有器具存放限位 器。用于器具重疊堆放。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，其中設(shè)置在兩端的零件支撐條與 底架之間成滑動連接?？梢愿鶕?jù)左右側(cè)圍來回調(diào)整方便存放不同大小 的側(cè)圍零件。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)左右側(cè)圍的使用要求對器具具進(jìn) 行調(diào)整，且結(jié)構(gòu)簡單合理，方便操作，降低了操作者的勞動強(qiáng)度，提 高了生產(chǎn)效率。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的一種俯視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型的一種正視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一 步的說明。 實施例本實用新型包括底架1，該底架由圓鋼或角鋼構(gòu)成的方形框架， 在框架間連接有加強(qiáng)條用于固定底架，在底架1四角上分別設(shè)置有立
柱2，立柱之間連接有零件存放支撐橫梁3,底架、立柱和零件存放 支撐橫梁共同構(gòu)成了側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置的主框架。在底架上均勻設(shè)置 有3條零件支撐條6，其與底架1寬邊相平行設(shè)置，其中設(shè)置在兩邊 的零件支撐條與底架之間成滑動連接；在零件支撐橫梁3之間設(shè)置有 斜拉條，在零件支撐橫梁3上設(shè)置有固定銷8和限位銷9，所述固定 銷設(shè)置在最上端與底架1寬邊平行的零件支撐橫梁上，所述限位銷9 設(shè)置在固定銷下部的零件支撐橫梁上；在底架1底部上設(shè)置有移動車 輪4和叉車限位器7，在立柱2下端設(shè)置有器具存放限位器5。
本實用新型汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置在操作時，只需要將零件放在 主架框的零件存放支撐橫梁上就可以了，實現(xiàn)了零件的防護(hù)，方便實 用，操作簡單。
權(quán)利要求1.一種汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置，其特征在于包括長方形底架(1)，在底架四角上分別對稱設(shè)置有立柱(2)，立柱之間分別連接有多條零件存放支撐橫梁(3)，底架、立柱和零件存放支撐橫梁共同構(gòu)成了側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置的主框架，在底架(1)上還連接有多條零件支撐條(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置，其特征是在底 架(1)上均勻設(shè)置有3條零件支撐條(6),其與底架(1)寬邊相平 行設(shè)置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置，其特征是 在零件支撐橫梁(3)之間設(shè)置有斜拉條。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置，其特征是 在零件支撐橫梁(3)上設(shè)置有固定銷(8)和限位銷(9)，所述固定 銷設(shè)置在最上端與底架(1)寬邊平行的零件支撐橫梁上，所述限位 銷(9)設(shè)置在固定銷下部的零件支撐橫梁上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置，其特征是在零 件支撐橫梁(3)上設(shè)置有固定銷(8)和限位銷(9)，所述固定銷設(shè) 置在最上端與底架(1)寬邊平行的零件支撐橫梁上，所述限位銷(9) 設(shè)置在固定銷下部的零件支撐橫梁上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置，其特征是在底 架(1)底部上設(shè)置有移動車輪(4)和叉車限位器(7)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置，其特征是在立柱(2)下端設(shè)置有器具存放限位器(5)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置，其特征是其中 設(shè)置在兩端的零件支撐條(6)與底架(1)之間成滑動連接。
專利摘要本實用新型涉及一種用于汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種汽車側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置，其特征在于包括長方形底架，在底架四角上分別對稱設(shè)置有立柱，立柱之間分別連接有多條零件存放支撐橫梁，底架、立柱和零件存放支撐橫梁共同構(gòu)成了側(cè)圍存放周轉(zhuǎn)裝置的主框架，在底架上還連接有多條零件支撐條。本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)左右側(cè)圍的使用要求對器具進(jìn)行調(diào)整，且結(jié)構(gòu)簡單合理，方便操作，降低了操作者的勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B21D43/20GK201423415SQ200820168750
公開日2010年3月17日 申請日期2008年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
發(fā)明者安聰慧, 李書福, 健 楊, 范文星 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司