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      數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3233218閱讀:306來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種深孔鉆頭在起始鉆孔時(shí)用來(lái)給鉆頭做定位導(dǎo)向用的 數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),屬于深孔鉆技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      在已有技術(shù)中,絕大部分采用刀具旋轉(zhuǎn)而工件不轉(zhuǎn),或工件旋轉(zhuǎn)而刀具 不轉(zhuǎn),這樣鉆出的孔直線度不高,粗糙度也不是很好;由于使用高壓冷卻, 對(duì)密封的要求很高,普通鉆套存在泄露現(xiàn)象。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種既可以保證 工件與刀具同時(shí)旋轉(zhuǎn)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的疊加、又可以實(shí)現(xiàn)良好的密封、保證在高 的冷卻壓力下不產(chǎn)生泄露的數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu)。
      按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,所述數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),它包 括在箱體座上左右間隔固定的左軸承座套與封油座,在左軸承座套內(nèi)通過(guò)軸 承裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有回轉(zhuǎn)套,在回轉(zhuǎn)套左端部固定有回轉(zhuǎn)套蓋,在回轉(zhuǎn)套內(nèi)滑 動(dòng)連接有移動(dòng)套,移動(dòng)套與回轉(zhuǎn)套之間設(shè)有壓縮彈簧,在移動(dòng)套的左段內(nèi)孔 內(nèi)過(guò)盈配合有導(dǎo)套;在封油座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐套,在移動(dòng)套的內(nèi)孔內(nèi)設(shè)有 深孔鉆頭,深孔鉆頭外壁與移動(dòng)套的孔壁之間存在間隙,深孔鉆頭左端從導(dǎo) 套內(nèi)伸出,深孔鉆頭右端從支撐套內(nèi)伸出,且深孔鉆頭均與導(dǎo)套、支撐套緊 密插合,在支撐套左端部固定有擋油板,在左軸承座套與封油座之間的深孔 鉆頭上固定有擋油盤(pán)。
      所述軸承裝置包括左右間隔套接在回轉(zhuǎn)套上的深溝球軸承,回轉(zhuǎn)套外壁 左端部設(shè)有凸環(huán),在回轉(zhuǎn)套右段設(shè)有軸承封環(huán),兩深溝球軸承套在凸環(huán)與軸 承封環(huán)之間的回轉(zhuǎn)套上,而且兩深溝球軸承的相對(duì)端面之間設(shè)有套接在回轉(zhuǎn) 套上的外調(diào)隙環(huán)與內(nèi)調(diào)隙環(huán),外調(diào)隙環(huán)的內(nèi)壁面與內(nèi)調(diào)隙環(huán)外壁面之間存在 用于對(duì)深溝球軸承的滾動(dòng)體進(jìn)行潤(rùn)滑的間隙,并在左軸承座套上設(shè)有與該間 隙連通的油嘴。
      在凸環(huán)與左軸承座套左端面之間的回轉(zhuǎn)套上設(shè)有推力球軸承,在凸環(huán)外 端部設(shè)有將推力球軸承封蓋的外封環(huán),所述外封環(huán)的右端嵌入左軸承座套左 端面開(kāi)設(shè)的環(huán)狀凹槽內(nèi)。擋油盤(pán)與封油座之間的深孔鉆頭上固定有密封環(huán),支撐套通過(guò)深溝球軸 承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在封油座內(nèi),在支撐套左端部固定有擋油板。
      在箱體座頂端部設(shè)有上蓋板,在上蓋板底端面與箱體座頂端面之間設(shè)有 密封墊。
      在箱體座側(cè)壁設(shè)有排屑座,排屑座具有排屑孔,箱體座內(nèi)設(shè)置傾斜向下 的排屑板,排屑板的底端部連接排屑孔,排屑座上連接有與排屑孔連通的排 屑管,排屑座與箱體座之間設(shè)有密封墊。
      回轉(zhuǎn)套右端外壁開(kāi)設(shè)有螺紋,在該螺紋上螺接有自右向左依次螺接有鎖 母與壓緊螺母。
      本實(shí)用新型采用前后都可高精度回轉(zhuǎn)的方式,可實(shí)現(xiàn)工件和刀具的同時(shí) 旋轉(zhuǎn)。使旋轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生疊加,實(shí)現(xiàn)加工孔高的直線度和低的粗糙度。而且采 用雙重密封的方式,可實(shí)現(xiàn)密封的可靠、無(wú)泄露。

      圖1是本實(shí)用新型在原始狀態(tài)的鉆套結(jié)構(gòu)的剖面圖。
      圖2是本實(shí)用新型在原始狀態(tài)的鉆套結(jié)構(gòu)的左視圖。
      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      如圖所示本實(shí)用新型主要由箱體座1、推力球軸承2、深溝球軸承3、
      導(dǎo)套4、回轉(zhuǎn)套蓋5、回轉(zhuǎn)套6、外封環(huán)7、外調(diào)隙環(huán)8、內(nèi)調(diào)隙環(huán)9、左軸承 座套10、軸承封環(huán)11、壓縮彈簧12、壓緊螺母13、鎖母14、移動(dòng)套15、密 封墊16、封油座17、特殊密封盤(pán)18、擋油板19、支撐套20、深溝球軸承21、 擋油盤(pán)22、排屑管23、密封墊24、排屑座25、上蓋板26、油嘴27、深孔鉆 頭28等部件構(gòu)成。
      本實(shí)用新型的數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),它包括在箱體座1上左右間隔 固定的左軸承座套10與封油座17,在左軸承座套10內(nèi)通過(guò)軸承裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連 接有回轉(zhuǎn)套6,在回轉(zhuǎn)套6左端部固定有回轉(zhuǎn)套蓋5,在回轉(zhuǎn)套6內(nèi)滑動(dòng)連接 有移動(dòng)套15,移動(dòng)套15與回轉(zhuǎn)套6之間設(shè)有壓縮彈簧12,在移動(dòng)套15的左 段內(nèi)孔內(nèi)過(guò)盈配合有導(dǎo)套4;在封油座17內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐套20,在移動(dòng)套 15的內(nèi)孔內(nèi)設(shè)有深孔鉆頭28,深孔鉆頭28外壁與移動(dòng)套15的孔壁之間存在 間隙,深孔鉆頭28左端從導(dǎo)套4內(nèi)伸出,深孔鉆頭28右端從支撐套20內(nèi)伸 出,且深孔鉆頭28均與導(dǎo)套4、支撐套20緊密插合,在支撐套20左端部固 定有擋油板19,在左軸承座套10與封油座17之間的深孔鉆頭28上固定有所述軸承裝置包括左右間隔套接在回轉(zhuǎn)套6上的深溝球軸承3,回轉(zhuǎn)套6 外壁左端部設(shè)有凸環(huán),在回轉(zhuǎn)套6右段設(shè)有軸承封環(huán)11,兩深溝球軸承3套 在凸環(huán)與軸承封環(huán)11之間的回轉(zhuǎn)套6上,而且兩深溝球軸承3的相對(duì)端面之 間設(shè)有套接在回轉(zhuǎn)套6上的外調(diào)隙環(huán)8與內(nèi)調(diào)隙環(huán)9,外調(diào)隙環(huán)8的內(nèi)壁面 與內(nèi)調(diào)隙環(huán)9外壁面之間存在用于對(duì)深溝球軸承3的滾動(dòng)體進(jìn)行潤(rùn)滑的間隙, 并在左軸承座套10上設(shè)有與該間隙連通的油嘴27。
      在凸環(huán)與左軸承座套10左端面之間的回轉(zhuǎn)套6上設(shè)有推力球軸承2,在 凸環(huán)外端部設(shè)有將推力球軸承2封蓋的外封環(huán)7,所述外封環(huán)7的右端嵌入 左軸承座套IO左端面開(kāi)設(shè)的環(huán)狀凹槽內(nèi)。
      擋油盤(pán)22與封油座17之間的深孔鉆頭28上固定有密封環(huán)18,支撐套 20通過(guò)深溝球軸承21轉(zhuǎn)動(dòng)連接在封油座17內(nèi),在支撐套20左端部固定有 擋油板19。
      在箱體座1頂端部設(shè)有上蓋板26,在上蓋板26底端面與箱體座1頂端 面之間設(shè)有密封墊16。
      在箱體座1側(cè)壁設(shè)有排屑座25,排屑座25具有排屑孔,箱體座1內(nèi)設(shè) 置傾斜向下的排屑板,排屑板的底端部連接排屑孔,排屑座25上連接有與排 屑孔連通的排屑管23,排屑座25與箱體座1之間設(shè)有密封墊24。
      回轉(zhuǎn)套6右端外壁開(kāi)設(shè)有螺紋,在該螺紋上螺接有自右向左依次螺接有 鎖母14與壓緊螺母13。
      箱體座1通過(guò)內(nèi)六角螺釘緊固在床身上,并打上銷(xiāo)釘,每一個(gè)鉆套組件
      中,前端的導(dǎo)套回轉(zhuǎn)組件、后端的密封回轉(zhuǎn)組件都以套筒的形式用螺釘安裝 在箱體座1上,并打上銷(xiāo)釘。
      導(dǎo)套4過(guò)盈配合在移動(dòng)套15內(nèi),并一起與回轉(zhuǎn)套6間隙配合,在回轉(zhuǎn)套 6內(nèi)移動(dòng),壓縮彈簧12空套在移動(dòng)套15上,回轉(zhuǎn)套蓋5緊固在回轉(zhuǎn)套6上。 深溝球軸承3、外調(diào)隙環(huán)8、內(nèi)調(diào)隙環(huán)9、軸承封環(huán)11順序空套在回轉(zhuǎn)套6 上, 一起套入左軸承座套10,擰緊壓緊螺母13、鎖母14。推力球軸承2空 套在左軸承座套10上,外封環(huán)7緊固在回轉(zhuǎn)套6上。
      右側(cè)的密封回轉(zhuǎn)組件中,溝球軸承21空套在支撐套20上,擋油板19 緊固在支撐套20上, 一起空套在封油座17,擋油盤(pán)22緊固在封油座17上, 封油座17以螺釘緊固在箱體座1上,并打上銷(xiāo)釘。特殊密封盤(pán)18空套在鉆 桿28上。密封墊16和上蓋板26緊固在箱體座1的頂上,排屑座25與密封
      6墊24緊固在箱體座1的左側(cè),排屑管23空套在排屑座25上。
      箱體座l為鑄造件,固定在床身上,箱體座有兩組同軸孔,每組孔保證 同軸度0.01mm。同時(shí)裝有兩套鉆套系統(tǒng),每一個(gè)鉆套組件又分為左側(cè)的導(dǎo) 套回轉(zhuǎn)組件、右側(cè)的密封回轉(zhuǎn)組件。
      在左側(cè)的導(dǎo)套回轉(zhuǎn)組件中,導(dǎo)套4過(guò)盈配合在移動(dòng)套15內(nèi),并一起在回 轉(zhuǎn)套6內(nèi)移動(dòng),移動(dòng)套15外圓與回轉(zhuǎn)套6內(nèi)孔配磨,其間隙保證在3um以 內(nèi),壓縮彈簧12起緩沖和復(fù)位的作用,回轉(zhuǎn)套蓋5起限位和密封的作用,回 轉(zhuǎn)套6通過(guò)推力球軸承2和深溝球軸承3在左軸承座10內(nèi)旋轉(zhuǎn),采用高精度 軸承,保證導(dǎo)套4內(nèi)孔跳動(dòng)精度小于5um,軸向竄動(dòng)小于5um。外調(diào)隙環(huán) 8、內(nèi)調(diào)隙環(huán)9是等厚的,軸承封環(huán)11采用間隙密封的方式防止切削液及切 屑進(jìn)入,壓緊螺母13、鎖母14起緊固的作用,壓緊螺母13也采用間隙密封 的方式,起粗密封的作用,防止切削液及切屑進(jìn)入,外封環(huán)7起對(duì)推力球軸 承2的保護(hù)密封作用。
      右側(cè)的密封回轉(zhuǎn)組件中,擋油板19安裝在支撐套20上,通過(guò)深溝球軸 承21在封油座17中旋轉(zhuǎn),封油座17固定在箱體座1上,特殊密封盤(pán)18空 套在深孔鉆頭28上,隨鉆頭一起旋轉(zhuǎn),擋油盤(pán)22起初步擋油和限位作用。 排屑座25與密封墊24—起安裝在箱體座1的后側(cè),用于切削液的回流,切 削液通過(guò)排屑管23回流到接屑箱。密封墊16和上蓋板26安裝在箱體座1 的頂上,起密封和觀察作用。
      本實(shí)用新型的工作原理
      圓柱形工件頂入回轉(zhuǎn)套蓋5,再頂上導(dǎo)套4與移動(dòng)套15—起,在壓縮彈 簧12的緩沖下,使移動(dòng)套15的右側(cè)端面與回轉(zhuǎn)套6底面貼合,隨著工件的 旋轉(zhuǎn),也帶動(dòng)回轉(zhuǎn)套6、軸承封環(huán)ll、壓緊螺母13、鎖母14與外封環(huán)7在 左軸承座10、封油座17內(nèi)旋轉(zhuǎn)。深孔鉆頭28高速旋轉(zhuǎn),由后端的密封回轉(zhuǎn) 組件實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)和密封,擋油板19、支撐套20—起在封油座17內(nèi)旋轉(zhuǎn), 特殊密封盤(pán)18空套在鉆桿上,隨鉆頭一起旋轉(zhuǎn)。切屑及切削液流入箱體座1 的內(nèi)腔,并從左側(cè)的出水口通過(guò)排屑管23回流到接屑箱。圓柱形工件與導(dǎo)套 4之間的密封采用兩種"0"形圈達(dá)到端面密封加徑向密封。深溝球軸承3 的密封采用軸承封環(huán)11和壓緊螺母13雙重間隙密封的方式。深孔鉆頭28 與后端的密封回轉(zhuǎn)組件的密封是由特殊密封盤(pán)18與擋油板19共同來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
      權(quán)利要求1、一種數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),包括箱體座(1),其特征是在箱體座(1)上左右間隔固定有左軸承座套(10)與封油座(17),在左軸承座套(10)內(nèi)通過(guò)軸承裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有回轉(zhuǎn)套(6),在回轉(zhuǎn)套(6)左端部固定有回轉(zhuǎn)套蓋(5),在回轉(zhuǎn)套(6)內(nèi)滑動(dòng)連接有移動(dòng)套(15),移動(dòng)套(15)與回轉(zhuǎn)套(6)之間設(shè)有壓縮彈簧(12),在移動(dòng)套(15)的左段內(nèi)孔內(nèi)過(guò)盈配合有導(dǎo)套(4);在封油座(17)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐套(20),在移動(dòng)套(15)的內(nèi)孔內(nèi)設(shè)有深孔鉆頭(28),深孔鉆頭(28)外壁與移動(dòng)套(15)的孔壁之間存在間隙,深孔鉆頭(28)左端從導(dǎo)套(4)內(nèi)伸出,深孔鉆頭(28)右端從支撐套(20)內(nèi)伸出,且深孔鉆頭(28)均與導(dǎo)套(4)、支撐套(20)緊密插合,在支撐套(20)左端部固定有擋油板(19),在左軸承座套(10)與封油座(17)之間的深孔鉆頭(28)上固定有擋油盤(pán)(22)。
      2、 如權(quán)利要求1所述的數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),其特征是所述軸承 裝置包括左右間隔套接在回轉(zhuǎn)套(6)上的深溝球軸承(3),回轉(zhuǎn)套(6)外 壁左端部設(shè)有凸環(huán),在回轉(zhuǎn)套(6)右段設(shè)有軸承封環(huán)(11),兩深溝球軸承(3)套在凸環(huán)與軸承封環(huán)(11)之間的回轉(zhuǎn)套(6)上,而且兩深溝球軸承 (3)的相對(duì)端面之間設(shè)有套接在回轉(zhuǎn)套(6)上的外調(diào)隙環(huán)(8)與內(nèi)調(diào)隙環(huán) (9),外調(diào)隙環(huán)(8)的內(nèi)壁面與內(nèi)調(diào)隙環(huán)(9)外壁面之間存在用于對(duì)深溝球軸承(3)的滾動(dòng)體進(jìn)行潤(rùn)滑的間隙,并在左軸承座套(10)上設(shè)有與該間隙連通的油嘴(27)。
      3、 如權(quán)利要求2所述的數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),其特征是在凸環(huán)與 左軸承座套(10)左端面之間的回轉(zhuǎn)套(6)上設(shè)有推力球軸承(2),在凸環(huán) 外端部設(shè)有將推力球軸承(2)封蓋的外封環(huán)(7),所述外封環(huán)(7)的右端 嵌入左軸承座套(10)左端面開(kāi)設(shè)的環(huán)狀凹槽內(nèi)。
      4、 如權(quán)利要求1所述的數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),其特征是擋油盤(pán)(22) 與封油座(17)之間的深孔鉆頭(28)上固定有密封環(huán)(18),支撐套(20) 通過(guò)深溝球軸承(21)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在封油座(17)內(nèi),在支撐套(20)左端部 固定有擋油板(19)。
      5、 如權(quán)利要求1所述的數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),其特征是在箱體座 (1)頂端部設(shè)有上蓋板(26),在上蓋板(26)底端面與箱體座(1)頂端面之間設(shè)有密封墊(16)。
      6、 如權(quán)利要求1所述的數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),其特征是在箱體座(1)側(cè)壁設(shè)有排屑座(25),排屑座(25)具有排屑孔,箱體座(1)內(nèi)設(shè)置 傾斜向下的排屑板,排屑板的底端部連接排屑孔,排屑座(25)上連接有與 排屑孔連通的排屑管(23),排屑座(25)與箱體座(1)之間設(shè)有密封墊(24)。
      7、 如權(quán)利要求1所述的數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),其特征是回轉(zhuǎn)套(6) 右端外壁設(shè)有螺紋,在該螺紋上螺接有自右向左依次螺接有鎖母(14)與壓 緊螺母(13)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及數(shù)控深孔鉆床的鉆套結(jié)構(gòu),其包括在箱體座上左右間隔固定的左軸承座套與封油座,在左軸承座套內(nèi)通過(guò)軸承裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有回轉(zhuǎn)套,在回轉(zhuǎn)套左端部固定有回轉(zhuǎn)套蓋,在回轉(zhuǎn)套內(nèi)滑動(dòng)連接有移動(dòng)套,移動(dòng)套與回轉(zhuǎn)套之間設(shè)有壓縮彈簧,在移動(dòng)套的左段內(nèi)孔內(nèi)過(guò)盈配合有導(dǎo)套;在封油座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐套,在移動(dòng)套的內(nèi)孔內(nèi)設(shè)有深孔鉆頭,深孔鉆頭外壁與移動(dòng)套的孔壁之間存在間隙,深孔鉆頭左端從導(dǎo)套內(nèi)伸出,深孔鉆頭右端從支撐套內(nèi)伸出,且深孔鉆頭均與導(dǎo)套、支撐套緊密插合,在支撐套左端部固定有擋油板,在左軸承座套與封油座之間的深孔鉆頭上固定有擋油盤(pán)。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)加工孔高的直線度和低的粗糙度,而且可實(shí)現(xiàn)密封的可靠、無(wú)泄露。
      文檔編號(hào)B23B49/02GK201389657SQ20092003595
      公開(kāi)日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月3日
      發(fā)明者呂春光, 曹華鋒 申請(qǐng)人:鷹普(中國(guó))有限公司;無(wú)錫鷹貝精密軸承有限公司
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