国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      車(chē)削起動(dòng)電機(jī)前端蓋內(nèi)孔的自動(dòng)夾緊裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3184637閱讀:138來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):車(chē)削起動(dòng)電機(jī)前端蓋內(nèi)孔的自動(dòng)夾緊裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種夾具,尤其涉及一種車(chē)床夾具。
      背景技術(shù)
      汽車(chē)起動(dòng)電機(jī)的前端蓋是一種外形比較復(fù)雜的薄壁殼體類(lèi)零件,在用 數(shù)控車(chē)床對(duì)其進(jìn)行車(chē)削的過(guò)程中,由于數(shù)控車(chē)床的液壓卡盤(pán)難以找正工件的回轉(zhuǎn)中心,因 此急需一種能夠?qū)崿F(xiàn)工件自動(dòng)定位和夾緊的專(zhuān)用夾具。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,本實(shí)用新型旨在提供一種車(chē)削起動(dòng) 電機(jī)前端蓋內(nèi)孔的自動(dòng)夾緊裝置,它能夠滿(mǎn)足多種規(guī)格的起動(dòng)電機(jī)前端蓋定位夾緊的要 求。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它包括夾具體和夾緊裝置; 所述夾緊裝置由左端設(shè)有內(nèi)螺紋的連接套、固定在該連接套右端的連接板、穿過(guò)夾具體分 別固定在該連接板上的兩根拉桿、分別固定在各拉桿上的壓板構(gòu)成,夾具體為圓環(huán)板狀結(jié) 構(gòu),該夾具體的中心位置固定有定位襯套。拉桿通過(guò)螺紋和鎖緊螺母固定在連接板上。與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案,因此不僅能夠快速確定 多種規(guī)格的起動(dòng)電機(jī)前端蓋的回轉(zhuǎn)中心并進(jìn)行定位,而且還可利用機(jī)床自身的液壓系統(tǒng)對(duì) 工件進(jìn)行自動(dòng)夾緊;既提高了效率、保證了加工質(zhì)量,又減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中連接套1連接板2鎖緊螺母3拉桿4三爪卡盤(pán)5夾具體6壓板7定位襯套 8機(jī)床主軸9具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖1所示夾緊裝置由左端設(shè)有內(nèi)螺紋的連接套1、通過(guò)螺栓固定該連接套右端 的連接板2、穿過(guò)夾具體6并垂直固定在該連接板上的兩根拉桿4、分別固定在各拉桿4右 端的壓板7構(gòu)成,圓板狀結(jié)構(gòu)的夾具體6的中心位置固定有定位襯套8。為了能夠適應(yīng)不 同規(guī)格的工件,拉桿4的一端設(shè)有螺紋,該拉桿通過(guò)螺紋以及鎖緊螺母3與連接板2固定連 接。使用時(shí),將數(shù)控車(chē)床的液壓卡盤(pán)卸下,換上普通的三爪卡盤(pán)5,將連接套1通過(guò)所 述的內(nèi)螺紋與機(jī)床主軸9連接,用三爪卡盤(pán)5將夾具體6夾緊。裝夾工件時(shí),通過(guò)機(jī)床的液 壓裝置松開(kāi)所述夾緊裝置,將工件放入定位襯套8中進(jìn)行定位,啟動(dòng)所述液壓裝置并通過(guò) 夾緊裝置將工件壓緊在夾具體6上;車(chē)削完畢后,通過(guò)機(jī)床的液壓裝置將夾緊裝置松開(kāi)即 可將工件卸下。
      權(quán)利要求一種車(chē)削起動(dòng)電機(jī)前端蓋內(nèi)孔的自動(dòng)夾緊裝置,包括夾具體和夾緊裝置;其特征在于所述夾緊裝置由左端設(shè)有內(nèi)螺紋的連接套(1)、固定在該連接套右端的連接板(2)、穿過(guò)夾具體(6)分別固定在該連接板上的兩根拉桿(4)、分別固定在各拉桿(4)上的壓板(7)構(gòu)成,夾具體(6)為圓環(huán)板狀結(jié)構(gòu),該夾具體的中心位置固定有定位襯套(8)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)削起動(dòng)電機(jī)前端蓋內(nèi)孔的自動(dòng)夾緊裝置,其特征在于拉 桿(4)通過(guò)螺紋和鎖緊螺母(3)固定在連接板(2)上。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)削起動(dòng)電機(jī)前端蓋內(nèi)孔的自動(dòng)夾緊裝置,屬于夾具;旨在提供一種能夠滿(mǎn)足多種規(guī)格的起動(dòng)電機(jī)前端蓋定位夾緊要求的車(chē)床夾具。它包括夾具體和夾緊裝置;所述夾緊裝置由左端設(shè)有內(nèi)螺紋的連接套(1)、固定在該連接套右端的連接板(2)、穿過(guò)夾具體(6)分別固定在該連接板上的兩根拉桿(4)、分別固定在各拉桿(4)上的壓板(7)構(gòu)成,夾具體(6)為圓環(huán)板狀結(jié)構(gòu),該夾具體的中心位置固定有定位襯套(8)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、定位準(zhǔn)確、夾緊可靠、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn),是利用數(shù)控車(chē)床車(chē)削薄壁殼體類(lèi)零件的一種理想夾具。
      文檔編號(hào)B23Q3/12GK201736054SQ20102025947
      公開(kāi)日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月15日
      發(fā)明者劉若星 申請(qǐng)人:貴陽(yáng)航空電機(jī)有限公司
      網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1