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      冷床雙輪箱中的滾輪支撐結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3046754閱讀:339來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:冷床雙輪箱中的滾輪支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及冷床中用于固定移動(dòng)梁的雙輪箱,特別涉及雙輪箱中的滾輪支撐結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      目前,對(duì)棒材進(jìn)行冷卻和剪切的冷床包括固定梁和數(shù)組移動(dòng)梁,移動(dòng)梁固定設(shè)置在雙輪箱上,雙輪箱由雙輪箱體及架設(shè)在雙輪箱體上的兩滾輪組構(gòu)成,其中滾輪組包括安裝在雙輪箱體上的支撐軸,安裝在支撐軸兩側(cè)的深溝球軸承,支撐在軸承上的滾輪。上述雙輪箱通過(guò)兩滾輪支撐在偏心輪結(jié)構(gòu)上,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心輪,就可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)梁的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。雙輪箱在使用過(guò)程中出現(xiàn)深溝球軸承破壞,使?jié)L輪與偏心輪之間的滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦, 導(dǎo)致移動(dòng)梁的運(yùn)動(dòng)不同步,最終使棒材發(fā)生彎曲,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到要求。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、提高雙輪箱使用壽命,保證產(chǎn)品質(zhì)量的冷床雙輪箱中的滾輪支撐結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種冷床雙輪箱中的滾輪支撐結(jié)構(gòu),包括固定安裝在雙輪箱體上的支撐軸,設(shè)置在支撐軸兩端用于支撐滾輪的軸承,其特征在于所述軸承為圓柱滾子軸承,所述支撐軸上設(shè)有對(duì)圓柱滾子軸承進(jìn)行潤(rùn)滑的過(guò)流孔,支撐軸的一端設(shè)有加油口。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是采用圓柱滾子軸承,增大了徑向和軸向的承載力,從而提高了雙輪箱的使用壽命, 在支撐軸上設(shè)過(guò)流孔,通過(guò)軸端的加油口,可將潤(rùn)滑油送入滾輪與支撐軸之間的空腔,對(duì)兩側(cè)的軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,進(jìn)一步提高了軸承的使用壽命,保證滾輪與偏心輪之間的滾動(dòng)摩擦,使移動(dòng)梁保持同步,從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、雙輪箱體;2、支撐軸;3、滾輪;4、圓柱滾子軸承;5、過(guò)流孔;6、加油口。
      具體實(shí)施方式
      為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1,一種冷床雙輪箱中的滾輪支撐結(jié)構(gòu),包括固定安裝在雙輪箱體1上的支撐軸2,設(shè)置在支撐軸兩端用于支撐滾輪3的軸承4,所述軸承為圓柱滾子軸承,所述支撐軸上設(shè)有對(duì)圓柱滾子軸承進(jìn)行潤(rùn)滑的過(guò)流孔5,支撐軸的一端設(shè)有加油口 6,具體地,過(guò)流孔5包括沿支撐軸軸向的盲孔部分和與其貫通的沿支撐軸徑向的通孔部分,上述徑向通孔設(shè)置在兩軸承之間,通過(guò)向加油口注油,潤(rùn)滑油就可以沿上述的過(guò)流孔進(jìn)入支撐軸與滾輪之間的空腔,對(duì)兩側(cè)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。
      權(quán)利要求1. 一種冷床雙輪箱中的滾輪支撐結(jié)構(gòu),包括固定安裝在雙輪箱體上的支撐軸,設(shè)置在支撐軸兩端用于支撐滾輪的軸承,其特征在于所述軸承為圓柱滾子軸承,所述支撐軸上設(shè)有對(duì)圓柱滾子軸承進(jìn)行潤(rùn)滑的過(guò)流孔,支撐軸的一端設(shè)有加油口。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種冷床雙輪箱中的滾輪支撐結(jié)構(gòu),包括固定安裝在雙輪箱體上的支撐軸,設(shè)置在支撐軸兩端用于支撐滾輪的軸承,其特點(diǎn)是所述軸承為圓柱滾子軸承,所述支撐軸上設(shè)有對(duì)圓柱滾子軸承進(jìn)行潤(rùn)滑的過(guò)流孔,支撐軸的一端設(shè)有加油口。本實(shí)用新型采用圓柱滾子軸承,增大了徑向和軸向的承載力,從而提高了雙輪箱的使用壽命,在支撐軸上設(shè)過(guò)流孔,通過(guò)軸端的加油口,可將潤(rùn)滑油送入滾輪與支撐軸之間的空腔,對(duì)兩側(cè)的軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,進(jìn)一步提高了軸承的使用壽命,保證滾輪與偏心輪之間的滾動(dòng)摩擦,使移動(dòng)梁保持同步,從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
      文檔編號(hào)B21B43/00GK201969737SQ20102068461
      公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
      發(fā)明者張寶鑫, 王田 申請(qǐng)人:天津鋼鐵集團(tuán)有限公司
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