專利名稱：模具吊耳結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊耳結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種模具吊耳結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
沖壓模具發(fā)展日新月異，各種新型沖壓工藝與新型模具結(jié)構(gòu)層出不窮。但是，作為沖壓模具基體重要組成部分，也是最基礎(chǔ)部分的吊耳結(jié)構(gòu)卻多年來在行業(yè)中沒有太多變化，原因可能是越基本的東西越容易被忽視，人們多是把目光集中到所謂的核心要素上。汽車車身沖壓模具的基體多為鑄造形式，吊耳為基體的一部分，作用為用來起吊模具。一套大型成品汽車車身沖壓模具質(zhì)量可達(dá)20噸以上，所以對吊耳結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求就至關(guān)重要，強(qiáng)度不夠，頻繁起吊的模具就會存在較大的安全隱患。傳統(tǒng)吊耳結(jié)構(gòu)如圖6和圖7所示，其缺點(diǎn)主要為外形呆板，結(jié)構(gòu)笨重，用料多，普通部位與重點(diǎn)受力部位一樣厚，無減輕，其尖角部位易與起吊鋼絲繩刮碰摩擦，從而損壞起吊鋼絲繩。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種重點(diǎn)受力部強(qiáng)度提高，加工區(qū)域小， 普通部位減少用料，節(jié)約成本，有效防止尖角部位對起吊鋼絲繩磨損的模具吊耳結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是模具吊耳結(jié)構(gòu)，包括吊耳結(jié)合面，所述吊耳結(jié)合面上平行設(shè)有一對吊耳，所述吊耳上設(shè)有同心的吊孔，所述吊孔的內(nèi)壁上設(shè)有吊孔加強(qiáng)套，兩所述吊耳之間為穿過起吊鋼絲繩的通道，所述通道邊緣的角部均為圓角結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述吊耳上部外側(cè)橫向設(shè)有吊耳頂加強(qiáng)筋；所述吊耳下部外側(cè)橫向設(shè)有吊耳底加強(qiáng)筋。作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述吊耳底加強(qiáng)筋的下邊緣高于所述吊耳結(jié)合面的下邊緣。作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述吊耳位于所述吊孔的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)層，其余普通部位減輕。作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述模具吊耳除所述吊孔加強(qiáng)套外為一體鑄造結(jié)構(gòu)。由于采用了上述技術(shù)方案，模具吊耳結(jié)構(gòu)，包括吊耳結(jié)合面，所述吊耳結(jié)合面上平行設(shè)有一對吊耳，所述吊耳上設(shè)有同心的吊孔，所述吊孔的內(nèi)壁上設(shè)有吊孔加強(qiáng)套，兩所述吊耳之間為穿過起吊鋼絲繩的通道，所述通道邊緣的角部均為圓角結(jié)構(gòu)；起吊過程中所述模具吊耳結(jié)構(gòu)一般布置在模具上下基體的四個(gè)角部，也就是上下各四組，所述吊孔的內(nèi)壁上設(shè)有吊孔加強(qiáng)套，使起吊過程中重點(diǎn)受力部的強(qiáng)度提高了，保證安全起吊重物，同時(shí)減少了非重點(diǎn)受力部的用料，加工區(qū)域小，節(jié)約了成本；另外起吊過程中，模具在車間有平運(yùn)、翻轉(zhuǎn)等多種調(diào)運(yùn)方式，所述通道邊緣的角部均為圓角結(jié)構(gòu)，使起吊鋼絲繩與所述模具吊耳結(jié)構(gòu)尤其是兩所述吊耳之間即使接觸也是圓滑接觸，有效防止尖角部位對起吊鋼絲繩磨損，大大降低了起吊鋼絲繩的磨損程度；本實(shí)用新型重點(diǎn)受力部強(qiáng)度提高，加工區(qū)域小，普通部位減少用料，節(jié)約成本，是有效防止尖角部位對起吊鋼絲繩磨損的模具吊耳結(jié)構(gòu)。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的主視圖；圖3是圖2的左視圖；圖4是圖2的立體圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例與模具裝配使用結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是圖6的立體圖。圖中1-吊耳結(jié)合面；2-吊耳；21-吊孔；22-吊孔加強(qiáng)套；23-吊耳頂加強(qiáng)筋； 24-吊耳底加強(qiáng)筋；25-加強(qiáng)層；3-通道；31,32,33-圓角結(jié)構(gòu)；4-模具。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。如圖1、圖2、圖3和圖4所示，模具吊耳結(jié)構(gòu)，包括吊耳結(jié)合面1，所述吊耳結(jié)合面 1上平行設(shè)有一對吊耳2，所述吊耳2上設(shè)有同心的吊孔21，所述吊孔21的內(nèi)壁上設(shè)有吊孔加強(qiáng)套22，兩所述吊耳2之間為穿過起吊鋼絲繩的通道3，所述通道3邊緣的角部均為圓角結(jié)構(gòu)31、32、33 ；所述吊耳2上部外側(cè)橫向設(shè)有吊耳頂加強(qiáng)筋23 ；所述吊耳2下部外側(cè)橫向設(shè)有吊耳底加強(qiáng)筋M ；所述吊耳底加強(qiáng)筋M的下邊緣高于所述吊耳結(jié)合面1的下邊緣；所述吊耳2位于所述吊孔21的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)層25，其余普通部位減輕；所述模具吊耳除所述吊孔加強(qiáng)套22外為一體鑄造結(jié)構(gòu)。如圖5所示，起吊過程中所述模具吊耳結(jié)構(gòu)一般布置在模具4上下基體的四個(gè)角部，也就是上下各四組，所述吊孔21的內(nèi)壁上設(shè)有吊孔加強(qiáng)套22，吊孔加強(qiáng)套22為大約 5mm厚的一層鋼圈，使起吊過程中重點(diǎn)受力部的強(qiáng)度提高了，保證安全起吊重物，同時(shí)所述吊耳2位于所述吊孔21的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)層25，其余普通部位減輕，也同樣提高了強(qiáng)度，而且減少了非重點(diǎn)受力部的用料，節(jié)約了成本。另外起吊過程中，模具4在車間有平運(yùn)、翻轉(zhuǎn)等多種調(diào)運(yùn)方式，所述通道3邊緣的角部均為圓角結(jié)構(gòu)31、32、33，可為設(shè)計(jì)成R20的圓角， 使起吊鋼絲繩與所述模具吊耳結(jié)構(gòu)尤其是兩所述吊耳2之間即使接觸也是圓滑接觸，有效防止尖角部位對起吊鋼絲繩磨損。所述吊耳底加強(qiáng)筋M的下邊緣高于所述吊耳結(jié)合面1 的下邊緣，具有大約為5mm的高度差，減少了用料，僅所述吊耳底加強(qiáng)筋M的下邊緣為加工面，使加工區(qū)域大大縮小。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.模具吊耳結(jié)構(gòu)，包括吊耳結(jié)合面，所述吊耳結(jié)合面上平行設(shè)有一對吊耳，所述吊耳上設(shè)有同心的吊孔，其特征在于所述吊孔的內(nèi)壁上設(shè)有吊孔加強(qiáng)套，兩所述吊耳之間為穿過起吊鋼絲繩的通道，所述通道邊緣的角部均為圓角結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的模具吊耳結(jié)構(gòu)，其特征在于所述吊耳上部外側(cè)橫向設(shè)有吊耳頂加強(qiáng)筋；所述吊耳下部外側(cè)橫向設(shè)有吊耳底加強(qiáng)筋。
3.如權(quán)利要求2所述的模具吊耳結(jié)構(gòu)，其特征在于所述吊耳底加強(qiáng)筋的下邊緣高于所述吊耳結(jié)合面的下邊緣。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種模具吊耳結(jié)構(gòu)，包括吊耳結(jié)合面，所述吊耳結(jié)合面上平行設(shè)有一對吊耳，所述吊耳上設(shè)有同心的吊孔，所述吊孔的內(nèi)壁上設(shè)有吊孔加強(qiáng)套，兩所述吊耳之間為穿過起吊鋼絲繩的通道，所述通道邊緣的角部均為圓角結(jié)構(gòu)；所述吊孔的內(nèi)壁上設(shè)有吊孔加強(qiáng)套，使起吊過程中重點(diǎn)受力部的強(qiáng)度提高了，保證安全起吊重物，同時(shí)減少了非重點(diǎn)受力部的用料，加工區(qū)域小，節(jié)約了成本；所述通道邊緣的角部均為圓角結(jié)構(gòu)，有效防止尖角部位對起吊鋼絲繩磨損；本實(shí)用新型重點(diǎn)受力部強(qiáng)度提高，加工區(qū)域小，普通部位減少用料，節(jié)約成本，是有效防止尖角部位對起吊鋼絲繩磨損的模具吊耳結(jié)構(gòu)。
文檔編號B21D37/14GK202316804SQ20112029626
公開日2012年7月11日 申請日期2011年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月16日
發(fā)明者劉密, 張明揚(yáng), 李樹新, 王燚 申請人:山東濰坊福田模具有限責(zé)任公司