本發(fā)明屬于鋼板彈簧加工領域，具體涉及一種鋼板彈簧用的上漆裝置。

背景技術：

鋼板彈簧是汽車懸架中應用最廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長的合金彈簧片組合而成的一根彈性梁。鋼板彈簧的生產(chǎn)工序包括成型、壓模、上漆、包裝等；對鋼板彈簧上漆，能夠防止鋼板彈簧氧化，保持鋼板彈簧的強度，并延長鋼板彈簧的使用壽命。

因為鋼板彈簧具有一定的彎曲并且兩端具有卷耳，所以需要將漆料導入卷耳內(nèi)才能完成對卷耳的上漆作業(yè)；現(xiàn)在企業(yè)主要是人工使用噴頭對卷耳進行噴漆，效率十分低，且上漆效果并不好，另外，人工使用噴頭上漆不易控制漆料的噴出方向，漆料極易飛濺到工人身體上，對工人的身體造成傷害。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明意在提供一種鋼板彈簧用的上漆裝置，以實現(xiàn)對鋼板彈簧的卷耳進行上漆，并且防止漆料飛濺，避免對工人造成傷害。

本方案中的鋼板彈簧用的上漆裝置，包括工作臺、輸送機構、上漆機構、存儲罐、回轉泵和輸送管，工作臺上開有回收槽，且回收槽與存儲罐連通，輸送機構和上漆機構均位于回收槽的正上方；輸送機構包括導軌和輸送箱，導軌固定在工作臺上，輸送箱位于導軌上且兩者滑動連接，輸送箱內(nèi)壁設有若干放置塊，輸送箱的前側面和后側面均開口；上漆機構包括有能容納輸送箱的防護罩，防護罩固定在工作臺上，防護罩有開口，輸送箱可進入防護罩內(nèi)，防護罩上設有若干錐形孔和噴頭，每個錐形孔上均轉動連接一個噴頭；每個噴頭均連接有一根輸送管，輸送管與存儲罐連通，回轉泵連接在輸送管和存儲罐之間；噴頭包括定位桿和噴漆管，噴漆管呈螺旋形分布在定位桿上，噴漆管與輸送管連通，噴漆管上開有若干噴漆孔。

本方案的技術原理是，工作臺為上漆作業(yè)提供空間，輸送機構通過導軌將鋼板彈簧送入上漆機構內(nèi)，上漆機構對鋼板彈簧進行上漆作用，輸送機構和上漆機構均位于回收槽的正上方，回收槽用于回收多余的漆料。輸送機構包括輸送箱，輸送箱內(nèi)的放置塊用于放置鋼板彈簧，防護罩的體積比輸送箱的體積大，使輸送箱可以通過導軌進入防護罩內(nèi)。存儲罐用于存放漆料，漆料通過回轉泵送至輸送管內(nèi)，輸送管與噴頭連接，漆料通過噴頭對鋼板彈簧上漆。噴頭包括定位桿和噴漆管，定位桿用于支撐噴漆管，并且定位桿可以放置于鋼板彈簧的卷耳內(nèi)，對卷耳進行上漆，噴漆管呈螺旋形分布在定位桿上，噴漆管上開有若干噴漆孔，螺旋形分布的噴氣管，在噴漆孔噴出漆料時，噴漆管將受到來自漆料不同方向的壓力，使噴頭受力不均勻，由于噴頭與錐形孔轉動連接，所以噴頭將不規(guī)則的轉動，噴頭將增大漆料的噴射范圍，使噴頭能更好的對卷耳上漆。

本方案能產(chǎn)生的技術效果是：本方案利用輸送機構通過導軌將鋼板彈簧送入上漆機構內(nèi)，通過回轉泵的作用通過噴頭將漆料噴射至鋼板彈簧上，由于防護罩的防護作用，漆料不會四處飛濺，且通過定位桿深入卷耳內(nèi)由螺旋形的噴漆管完成對卷耳的上漆，不僅解決了人工拿著噴頭對卷耳上漆，可能使卷耳的部分區(qū)域無法上漆的問題，并且本方案的上漆效果更高。

進一步，所述放置塊的上表面呈圓弧形。將卷耳放置在圓弧形的放置塊上，增大卷耳與放置塊的接觸面，使卷耳在上漆過程中更穩(wěn)定。

進一步，所述噴漆管呈封閉的環(huán)形。增強噴漆管的內(nèi)的壓力，使漆料從噴漆孔噴出后對卷耳產(chǎn)生更大的沖擊，使得漆料能更好的吸附在卷耳表面。

進一步，所述回收槽與存儲罐連通。使回收槽內(nèi)的漆料能回流至存儲罐中繼續(xù)使用，實現(xiàn)了漆料的重復利用。

進一步，所述輸送管是軟管。在上漆時，需要將噴頭插入錐形孔中，軟管比普通的管道輕，并且容易變形，便于工人移動噴頭。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例鋼板彈簧用的上漆裝置的結構示意圖。

圖2為圖1中防護罩的側視圖。

圖3為噴頭的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：工作臺1、導軌2、輸送箱3、放置塊4、鋼板彈簧5、防護罩6、錐形孔7、回收槽8、存儲罐9、回轉泵10、輸送管11、噴漆管12、噴漆孔13、定位桿14。

如圖1所示，一種鋼板彈簧用的上漆裝置，包括工作臺1、輸送機構和上漆機構；輸送機構包括導軌2和輸送箱3，導軌2固定在工作臺1上，導軌2下方開有回收槽8，導軌2上設有輸送箱3，輸送箱3內(nèi)固定有若干圓弧形的放置塊4，輸送箱3與導軌滑動連接，輸送箱3的前側面和后側面均開口。上漆機構包括防護罩6，防護罩6與工作臺1固定連接；如圖2所示，防護罩6靠近輸送箱3的一個側面開口，防護罩6的前側面上開有若干錐形孔6；還包括有儲存罐9和輸送管11，儲存罐9與回收槽8連通，儲存罐9連接輸送管11，輸送管11和儲存罐9之間設有回轉泵10，輸送管11是軟管，輸送管11上還連有噴頭，噴頭可插入錐形孔6中與錐形孔6轉動連接；如圖3所示，噴頭包括有定位桿14和噴漆管12，噴漆管12螺旋形的纏繞在定位桿14上，噴漆管12是閉環(huán)結構并且與輸送管11連接，噴漆管12螺旋形部分上開有若干噴漆孔13。

本方案先將卷耳放入輸送箱3中，再將輸送箱3推入防護罩內(nèi)，將噴頭插入錐形孔6中，啟動回轉泵10，回轉泵10將漆料輸送至噴頭內(nèi)，噴頭上的漆料在壓力的作用下從噴漆孔13排至卷耳上，當卷耳上的噴滿漆料后，關閉回轉泵10，取出噴頭，將輸送箱3拉出，待漆料晾干后，取出卷耳即可；而從卷耳上多余的漆料掉入回收槽，最后流回存儲罐內(nèi)。本方案的上漆過程處于封閉狀態(tài)，漆料不能四處飛濺；利于工人操作，并且多余的漆料還通過回收槽8完成回收利用。

對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發(fā)明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。