專利名稱:一種液壓自控行程鉆床的液壓控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種液壓控制系統(tǒng),特別涉及一種液壓自控行程鉆床的液壓控制系統(tǒng)。
背景技術:
傳統(tǒng)的自控行程鉆床的液壓回路通過快/慢控制閥來進行快速進給和工進的切換,如果在工進需要連續(xù)調(diào)節(jié)的工況下,利用快/慢速閥設計的回路將變得比較復雜。而且使用常規(guī)液壓閥不能根據(jù)鉆孔的進程自動調(diào)整鉆削速度和壓力,往往導致崩刀現(xiàn)象,影響刀具的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種液壓自控行程鉆床的液壓控制系統(tǒng),使其能自動調(diào)節(jié)動力頭主軸的進給速度及運動方向。為解決上述問題,本實用新型包括油箱、油泵和驅(qū)動動力頭主軸進給的油缸串聯(lián)連接的液壓回路,其特征在于還包括有PLC控制器和檢測動力頭主軸位置的位移傳感器,所述的液壓回路中設有調(diào)節(jié)液壓回路中液壓油流量及方向的比例方向閥,PLC控制器用于接收位移傳感器的信號和對比例方向閥輸出控制信號。為了使本系統(tǒng)能根據(jù)工況不同,及時調(diào)整進給力,并能保證恒定的進給速度,提高加工效率,所述的液壓回路中設有穩(wěn)定比例方向閥在一定的開口度下的流量的壓力補償
ο為了去除液壓回路中液壓油的雜質(zhì),所述的液壓回路中設有過濾器。本實用新型的有益效果本實用新型PLC控制器根據(jù)位移傳感器的發(fā)送的動力頭主軸的位置信號控制比例方向閥的狀態(tài)的變化,通過比例方向閥調(diào)節(jié)液壓回路的流速及方向,實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)動力頭主軸的進給速度及運動方向,減少了崩刀現(xiàn)象。
圖1是本實用新型的流程圖;圖2是本實用新型的動力頭主軸工作狀態(tài)圖;圖中1、過濾器,2、壓力補償器,3、比例方向閥,3-1、放大器,4、液壓缸,5、PLC控制器,6、油箱,7、油泵,8、位移傳感器,9、動力頭主軸,10、工件。
具體實施方式
如圖1、圖2所示的一種具體實施例,它包括油箱6、油泵7、過濾器1和驅(qū)動動力頭主軸9進給的液壓缸4串聯(lián)連接的液壓回路,液壓回路中設有調(diào)節(jié)液壓回路中液壓油流量及方向的比例方向閥3,液壓回路中設有穩(wěn)定比例方向閥3在一定的開口度下的流量的壓力補償器2。液壓缸4中活塞上活塞桿所在的一側(cè)為A腔,活塞上背離活塞桿的一側(cè)為B腔。動力頭主軸9與液壓缸4的活塞桿連接。本具體實施例還包括有PLC控制器5和檢測動力頭主軸9位置的位移傳感器8,PLC控制器5用于接收位移傳感器8的信號和通過位移傳感器8的信號對比例方向閥3輸出控制信號。PLC控制器5的控制信號是傳遞給比例方向閥3的放大器3-1。如圖2所示,以下以鉆通孔為例說明本液壓控制系統(tǒng)的具體控制方式動力頭主軸9在運動過程中包括如下五個關鍵點位動力頭主軸9運動的上限位Q1、位于Ql之下且位于工件10的上表面之上一定距離的Q2、接觸工件10的上表面的位置Q3、即將鉆透工件10時的位置Q4、鉆透工件10的位置Q5。當PLC控制器5接收到位移傳感器8發(fā)送的動力頭主軸9運動到Q1、Q2、Q4和Q5的位置信號時,PLC控制器5向比例方向閥3發(fā)出狀態(tài)變化的控制信號。當動力頭主軸9運動到Ql時,PLC控制器5控制比例方向閥3調(diào)節(jié)液壓回路以最大的速度向液壓缸4的B腔進油從A腔出油。以達到動力頭主軸9的最大進給速度。當動力頭主軸9運動到Q2時,PLC控制器5控制比例方向閥3減小液壓回路的油速。使動力頭主軸9的鉆頭跟工件10緩慢接觸。當動力頭主軸9運動到Q3之后,在壓力補償器2的控制下,使系統(tǒng)能根據(jù)工況不同,及時調(diào)整進給力,并能保證恒定的進給速度,提高加工效率。當動力頭主軸9運動到Q4時,PLC控制器5控制比例方向閥3進一步減小液壓回路的油速。在低的進給速度下鉆透工件10,這樣可以保證深孔加工過程減少刀具工件摩擦發(fā)熱量,延長刀具壽命及提高孔徑加工質(zhì)量,低的進給速度還能防止鉆透工件10后鉆頭的沖擊,防止崩刀刃現(xiàn)象。當動力頭主軸9運動到Q5時,PLC控制器5控制比例方向閥3調(diào)節(jié)液壓回路以最大的速度向液壓缸4的A腔進油從B腔出油,使鉆頭快速返程,達到工作上限位Ql。完成一次加工過程,如此循環(huán)反復,直至加工結(jié)束。本液壓控制系統(tǒng)不僅可用于控制鉆通孔,根據(jù)盲孔的加工工序改變PLC控制器的控制程序,可用于控制加工盲孔。
權(quán)利要求1.一種液壓自控行程鉆床的液壓控制系統(tǒng),包括油箱、油泵和驅(qū)動動力頭主軸進給的油缸串聯(lián)連接的液壓回路,其特征在于還包括有PLC控制器和檢測動力頭主軸位置的位移傳感器,所述的液壓回路中設有調(diào)節(jié)液壓回路中液壓油流量及方向的比例方向閥,PLC控制器用于接收位移傳感器的信號和對比例方向閥輸出控制信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓自控行程鉆床的液壓控制系統(tǒng),其特征在于所述的液壓回路中設有穩(wěn)定比例方向閥在一定的開口度下的流量的壓力補償器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓自控行程鉆床的液壓控制系統(tǒng),其特征在于所述的液壓回路中設有過濾器。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓自控行程鉆床的液壓控制系統(tǒng),本實用新型包括油箱、油泵和驅(qū)動動力頭主軸進給的油缸串聯(lián)連接的液壓回路,其特征在于還包括有PLC控制器和檢測動力頭主軸位置的位移傳感器,所述的液壓回路中設有調(diào)節(jié)液壓回路中液壓油流量及方向的比例方向閥,PLC控制器用于接收位移傳感器的信號和對比例方向閥輸出控制信號。本實用新型PLC控制器根據(jù)位移傳感器的發(fā)送的動力頭主軸的位置信號控制比例方向閥的狀態(tài)的變化,通過比例方向閥調(diào)節(jié)液壓回路的流速及方向,實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)動力頭主軸的進給速度及運動方向,減少了崩刀現(xiàn)象。
文檔編號B23B47/22GK202291518SQ20112035686
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者王軍強, 趙殿兵 申請人:山東法因數(shù)控機械股份有限公司