專利名稱：焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種緊急剎車裝置，尤其是涉及一種焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置，應(yīng)用于焊絲生產(chǎn)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
焊絲是焊接時作為填充金屬或同時作為導(dǎo)電用的金屬絲焊接材料。在焊絲生產(chǎn)過程中，由于設(shè)備對焊絲之間存在了拉力，焊絲在較大的拉力作用下當(dāng)原材料存在缺陷或生產(chǎn)過程質(zhì)量出現(xiàn)異常時往往會被拉斷，企業(yè)為了避免安全事故的發(fā)生，減少損失，在焊絲生產(chǎn)設(shè)備上會安裝一些制動控制裝置，但很多都需要人為控制，在當(dāng)今激烈的市場競爭中， 一個操作人員有時候需要查看多臺設(shè)備，注意力被分散，不能及時對焊絲拉斷的設(shè)備進(jìn)行剎車關(guān)閉，容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，而且采用人工方式停車，不但反應(yīng)的時間長，而且效率低，對操作人員的人身具有一定的危險，同時也增加了他們的勞動強度。為了解決這一問題，我們提供了一種焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足，提供一種焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置，該緊急剎車裝置結(jié)構(gòu)簡單，原理簡便，利用感應(yīng)開關(guān)對設(shè)備進(jìn)行自動剎車，反應(yīng)時間短，剎車效率高，減少了突然斷線帶來的損失，降低了操作人員的勞動強度，同時也避免了對操作人員的人身傷害。本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置，包括托板，所述托板上垂直設(shè)置有安裝板，所述安裝板上設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)和轉(zhuǎn)動臂，所述轉(zhuǎn)動臂設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)的下方，且轉(zhuǎn)動臂能夠繞安裝板轉(zhuǎn)動。所述感應(yīng)開關(guān)垂直設(shè)在安裝板上，且感應(yīng)開關(guān)兩端分別設(shè)置在安裝板的兩側(cè)。所述轉(zhuǎn)動臂上設(shè)置有感應(yīng)板，所述感應(yīng)板垂直設(shè)置在轉(zhuǎn)動臂上，所述感應(yīng)板設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)的外側(cè)。所述感應(yīng)開關(guān)在遠(yuǎn)離感應(yīng)板的一端設(shè)置有線路，所述線路連接有控制器。所述轉(zhuǎn)動臂包括一根彎曲呈90°的金屬棒和一個壓線輪，所述壓線輪設(shè)置在金屬棒的端面上，所述壓線輪的輪面上設(shè)置有凹槽。綜上所述，本實用新型的有益效果是該緊急剎車裝置結(jié)構(gòu)簡單，原理簡便，利用感應(yīng)開關(guān)對設(shè)備進(jìn)行自動剎車，反應(yīng)時間短，剎車效率高，減少了突然斷線帶來的損失，降低了操作人員的勞動強度，同時也避免了對操作人員的人身傷害。

圖1是本實用新型剎車前示意圖；圖2是本實用新型剎車后示意圖。附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱1 一托板；2—安裝板；3—感應(yīng)板；4一轉(zhuǎn)動臂；
35—金屬棒；6—壓線輪；7—凹槽；8—感應(yīng)開關(guān)；9一線路。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及附圖，對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。實施例如圖1、圖2所示，焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置，包括托板1，所述托板1上垂直設(shè)置有安裝板2，所述安裝板2上設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)8和轉(zhuǎn)動臂4，所述轉(zhuǎn)動臂4設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)8的下方，且轉(zhuǎn)動臂4能夠繞安裝板2轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動臂4在特定的情況下，實現(xiàn)轉(zhuǎn)動， 將信號傳遞感應(yīng)開關(guān)，實現(xiàn)緊急剎車。所述感應(yīng)開關(guān)8垂直設(shè)在安裝板2上，且感應(yīng)開關(guān)8兩端分別設(shè)置在安裝板2的兩側(cè)。所述轉(zhuǎn)動臂4上設(shè)置有感應(yīng)板3，所述感應(yīng)板3垂直設(shè)置在轉(zhuǎn)動臂4上，所述感應(yīng)板3設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)8的外側(cè)。感應(yīng)板3隨著轉(zhuǎn)動臂4轉(zhuǎn)動，經(jīng)過感應(yīng)開關(guān)8的區(qū)域時，激活感應(yīng)開關(guān)8發(fā)出信號，實現(xiàn)緊急停車。所述感應(yīng)開關(guān)8在遠(yuǎn)離感應(yīng)板的一端設(shè)置有線路9，所述線路9連接有控制器。感應(yīng)開關(guān)8收到的信號通過線路9迅速傳遞到控制器中，實現(xiàn)對設(shè)備的緊急剎車，反應(yīng)時間短，剎車迅速。所述轉(zhuǎn)動臂4包括一根彎曲呈90°的金屬棒5和一個壓線輪6，所述壓線輪6設(shè)置在金屬棒5的端面上，所述壓線輪6的輪面上設(shè)置有凹槽7。金屬棒5作為一個轉(zhuǎn)動的裝置，控制轉(zhuǎn)動的范圍，焊絲穿過壓線輪6下方，焊絲設(shè)置在凹槽7內(nèi)，不會滑出壓線輪6。工作原理焊絲在正常工作時，焊絲穿過壓線輪6下方，利用重力將焊絲壓在凹槽 7中，焊絲托住壓線輪6工作；當(dāng)焊絲突然斷開時，壓線輪6失去了支撐，在重力的作用下， 向下運動，帶動轉(zhuǎn)動臂4也向下運動，轉(zhuǎn)動臂4上的金屬棒5繞著安裝板2形成曲線運動， 帶動感應(yīng)板3轉(zhuǎn)動，感應(yīng)板3經(jīng)過感應(yīng)開關(guān)8的區(qū)域時，感應(yīng)開關(guān)8收到信號，通過線路9 傳遞到控制器，實現(xiàn)緊急剎車，避免造成安全事故。操作人員將焊絲接上后，重新將轉(zhuǎn)動臂4扳回到初始位置，將壓線輪6放置在焊絲上，繼續(xù)進(jìn)行工作。采取上述方式，就能較好地實現(xiàn)本實用新型。
權(quán)利要求1.焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置，其特征在于包括托板(1)，所述托板(1)上垂直設(shè)置有安裝板(2)，所述安裝板(2)上設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)(8)和轉(zhuǎn)動臂(4)，所述轉(zhuǎn)動臂(4)設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)(8 )的下方，且轉(zhuǎn)動臂(4 )能夠繞安裝板(2 )轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置，其特征在于所述感應(yīng)開關(guān) (8 )垂直設(shè)在安裝板(2 )上，且感應(yīng)開關(guān)(8 )兩端分別設(shè)置在安裝板(2 )的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)動臂(4) 上設(shè)置有感應(yīng)板(3 )，所述感應(yīng)板(3 )垂直設(shè)置在轉(zhuǎn)動臂(4 )上，所述感應(yīng)板(3 )設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)(8)的外側(cè)。
4.如權(quán)利要求3所述的焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置，其特征在于所述感應(yīng)開關(guān) (8 )在遠(yuǎn)離感應(yīng)板(3 )的一端設(shè)置有線路(9 )，所述線路(9 )連接有控制器。
5.如權(quán)利要求1至4中任意一項所述的焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置，其特征在于 所述轉(zhuǎn)動臂(4)包括一根彎曲呈90°的金屬棒(5)和一個壓線輪(6)，所述壓線輪(6)設(shè)置在金屬棒(5)的端面上，所述壓線輪(6)的輪面上設(shè)置有凹槽(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種焊絲生產(chǎn)過程中的緊急剎車裝置，包括托板，所述托板上垂直設(shè)置有安裝板，所述安裝板上設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)和轉(zhuǎn)動臂，所述轉(zhuǎn)動臂設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)的下方，且轉(zhuǎn)動臂能夠繞安裝板轉(zhuǎn)動。該緊急剎車裝置結(jié)構(gòu)簡單，原理簡便，利用感應(yīng)開關(guān)對設(shè)備進(jìn)行自動剎車，反應(yīng)時間短，剎車效率高，減少了突然斷線帶來的損失，降低了操作人員的勞動強度，同時也避免了對操作人員的人身傷害。
文檔編號B23K35/40GK202240188SQ20112041063
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者毛天平 申請人:成都新大洋焊接材料有限責(zé)任公司