專利名稱：一種卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及精密薄板整平送料生產(chǎn)線中的輔助設(shè)備，尤其涉及一種卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)。
背景技術(shù)：
在精密薄板整平送料生產(chǎn)線中，需要將前一卷卷圓材料的尾料經(jīng)沖剪平齊后，與后一卷卷圓材料的料頭經(jīng)沖剪平齊后進(jìn)行焊接。目前，常用的頭尾料對(duì)焊機(jī)都是沿生產(chǎn)線方向固定的，靈活性差。另外，現(xiàn)有的頭尾料對(duì)焊機(jī)的壓緊機(jī)構(gòu)不夠牢固，在對(duì)焊過程中，往往需要專人幫扶，這不但浪費(fèi)了大量的人力，而且也造成了嚴(yán)重的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)?？蓪㈩^、 尾料在緊壓機(jī)構(gòu)的作用下緊緊固定，并通過焊炬移動(dòng)對(duì)頭、尾料進(jìn)行焊接。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，包括焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)；所述焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括墊板、設(shè)于所述墊板兩側(cè)的左側(cè)板及右側(cè)板、上導(dǎo)柱、下導(dǎo)柱、絲桿、滑座、焊炬及固設(shè)于所述左側(cè)板上的電機(jī)，所述上導(dǎo)柱、下導(dǎo)柱及絲桿兩端分別與所述左側(cè)板及右側(cè)板固定連接，所述滑座套于所述上導(dǎo)柱及下導(dǎo)柱上并旋入所述絲桿，所述焊炬固設(shè)于所述滑座上；所述頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)包括前壓板、后壓板及壓緊部，所述壓緊部包括氣缸、固設(shè)于所述氣缸頂部的導(dǎo)座及嵌于所述導(dǎo)座內(nèi)與所述氣缸相接的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)座頂部與所述焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的墊板固定連接，所述導(dǎo)柱頂端與所述前壓板及后壓板固定連接。作為上述方案的改進(jìn)，所述電機(jī)內(nèi)設(shè)有減速器，所述減速器與所述絲桿連接。作為上述方案的改進(jìn)，所述壓緊部的數(shù)量至少為兩個(gè)，與所述前壓板相連的壓緊部及與所述后壓板相連的壓緊部不為同一壓緊部。作為上述方案的改進(jìn)，所述墊板、前壓板及后壓板上均鑲嵌有鋯青銅板。作為上述方案的改進(jìn)，所述卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，還包括整機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述整機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)底板、設(shè)于所述移動(dòng)底板底部兩側(cè)的導(dǎo)軌及設(shè)于所述導(dǎo)軌上的滑塊， 所述移動(dòng)底板與所述頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)中的氣缸底部固定連接。作為上述方案的改進(jìn)，所述整機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括分設(shè)于所述移動(dòng)底板兩側(cè)中部的固定直角板。作為上述方案的改進(jìn)，所述右側(cè)板上還設(shè)有把手。作為上述方案的改進(jìn)，所述左側(cè)板及右側(cè)板上固設(shè)有安全罩。實(shí)施本實(shí)用新型的有益效果在于氣缸作用時(shí)，嵌于導(dǎo)座內(nèi)與氣缸相接的導(dǎo)柱隨氣缸上下運(yùn)動(dòng)，設(shè)于導(dǎo)柱頂端的前壓板及后壓板在導(dǎo)柱的牽引下上下運(yùn)動(dòng)。在氣缸的作用下，前壓板及后壓板向上升起，前壓板及后壓板與墊板之間形成空隙，將前一卷材條料平齊后的尾端及后一卷?xiàng)l料平齊后的頭部分別送入到空隙內(nèi)，使平齊口位置剛好處于焊接位置；此時(shí)，前壓板及后壓板在氣缸的牽引下向下運(yùn)動(dòng)，前壓板將后一卷板條料壓緊于墊板之間，而后壓板將前一卷?xiàng)l料壓緊于墊板之間；電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)內(nèi)的減速器帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，套于上導(dǎo)柱及下導(dǎo)柱上并旋入絲桿內(nèi)的滑座在絲桿的帶動(dòng)下左右移動(dòng)，此時(shí)，固設(shè)于滑座上的焊炬隨滑座直線運(yùn)動(dòng)，焊炬在直線運(yùn)動(dòng)過程中，對(duì)頭、尾板料進(jìn)行焊接。焊接過程中， 前壓板及后壓板將頭、尾料緊緊壓住，焊接時(shí)頭、尾料不發(fā)生任何挪動(dòng)，焊接效果良好。另外，電機(jī)內(nèi)的減速器控制絲桿的旋轉(zhuǎn)速度，以此控制焊炬勻速運(yùn)動(dòng)，焊接均勻，效果更佳。

圖1是本實(shí)用新型卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)的俯視圖；圖3是圖2中A-A剖視圖；圖4是圖2中B-B剖視圖；圖5是圖3中C部的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。結(jié)合圖廣4所示，卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)包括焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)。所述焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括墊板1、設(shè)于所述墊板1兩側(cè)的左側(cè)板2及右側(cè)板3、上導(dǎo)柱4、下導(dǎo)柱5、絲桿6、滑座7、焊炬8及固設(shè)于所述左側(cè)板2上的電機(jī)9，所述上導(dǎo)柱4、下導(dǎo)柱5及絲桿6兩端分別與所述左側(cè)板2及右側(cè)板3固定連接，所述滑座7套于所述上導(dǎo)柱4及下導(dǎo)柱5上并旋入所述絲桿6，所述焊炬8固設(shè)于所述滑座7上。更佳地，所述電機(jī)9內(nèi)設(shè)有減速器10，所述減速器10與所述絲桿6連接。需要說明的是，電機(jī)9通過電機(jī)固定板、內(nèi)六角螺釘及墊圈固定于左側(cè)板2上。絲桿6 —端通過合金銅套嵌入左側(cè)板2，通過電機(jī)固定板與減速器10連接，絲桿6另一端通過合金銅套嵌入右側(cè)板3以使絲桿6得到支撐。左側(cè)板2及右側(cè)板3均通過內(nèi)六角螺釘與墊板1緊固以實(shí)現(xiàn)電機(jī)9內(nèi)的減速器10帶動(dòng)絲桿6旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。另外，上導(dǎo)柱4及下導(dǎo)柱5均通過內(nèi)六角螺釘和墊圈與左側(cè)板2及右側(cè)板3緊固連接?；?嵌入上導(dǎo)柱4及下導(dǎo)柱5 后，旋入絲桿6，使絲桿6的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑座7左右移動(dòng)。焊炬8通過固定板及內(nèi)六角螺釘緊固在滑座7上。更佳地，所述左側(cè)板2及右側(cè)板3上固設(shè)有安全罩11以保證焊接安全。電機(jī)9啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)9內(nèi)的減速器10帶動(dòng)絲桿6旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使滑座7移動(dòng)，帶動(dòng)固定在滑座7上的焊炬8隨滑座7直線運(yùn)動(dòng)，焊炬8在直線運(yùn)動(dòng)過程中，對(duì)頭、尾板料進(jìn)行焊接。另外，電機(jī)9內(nèi)的減速器10控制絲桿6的旋轉(zhuǎn)速度，以此控制焊炬8勻速運(yùn)動(dòng)，焊接均勻，效果更佳。所述頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)包括前壓板12、后壓板13及壓緊部，所述壓緊部包括氣缸 14、固設(shè)于所述氣缸14頂部的導(dǎo)座15及嵌于所述導(dǎo)座15內(nèi)與所述氣缸14相接的導(dǎo)柱16， 所述導(dǎo)座15頂部與所述焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的墊板1固定連接，所述導(dǎo)柱16頂端與所述前壓板12及后壓板13固定連接。[0026]需說明的是，氣缸14內(nèi)設(shè)有活塞桿，導(dǎo)柱16與活塞桿相連并隨著活塞桿上下運(yùn)動(dòng)。合金銅套鑲嵌與導(dǎo)座15內(nèi)，導(dǎo)柱16穿過合金銅套。導(dǎo)座15底部通過內(nèi)六角螺釘和彈簧墊圈與氣缸14固定連接。導(dǎo)座15頂部與墊板1通過內(nèi)六角螺釘緊固連接。另外，前壓板12及后壓板13通過外六角螺釘與導(dǎo)柱16緊固連接。更佳地，所述壓緊部的數(shù)量至少為兩個(gè)，與所述前壓板12相連的壓緊部及與所述后壓板13相連的壓緊部不為同一壓緊部。即前壓板12及后壓板13相互獨(dú)立，互不影響， 一個(gè)前壓板12可以由多個(gè)壓緊部共同控制，一個(gè)后壓板13也可以由多個(gè)壓緊部共同控制， 但是控制前壓板12的壓緊部不能同時(shí)控制后壓板13，相應(yīng)地，控制后壓板13的壓緊部也不能同時(shí)控制前壓板12。優(yōu)選地，壓緊部的數(shù)量為四個(gè)，其中前壓板12通過外六角螺釘與一側(cè)的兩緊壓部緊固連接，后壓板13通過外六角螺釘與另一側(cè)的兩緊壓部緊固連接。更佳地，所述墊板1、前壓板12及后壓板13上均鑲嵌有鋯青銅板。鋯青銅板具有良好的熱強(qiáng)性及抗蠕變性能，高溫下有較好的塑性和導(dǎo)電性，適用于焊接過程。氣缸14作用時(shí)，氣缸14內(nèi)的活塞桿伸出，帶動(dòng)前壓板12及后壓板13向上升起， 使前壓板12及后壓板13與墊板1之間形成足夠卷板條料厚度通過的空隙，將前一卷材條料平齊后的尾端及后一卷?xiàng)l料平齊后的頭部分別送入到空隙內(nèi)，使平齊口位置剛好處于焊接位置；此時(shí)，前壓板12及后壓板13在氣缸14的牽引下向下運(yùn)動(dòng)，前壓板12將后一卷板條料壓緊于墊板1之間，而后壓板13將前一卷?xiàng)l料壓緊于墊板1之間實(shí)現(xiàn)緊固。焊接過程中，前壓板及后壓板將頭、尾料緊緊壓住，焊接時(shí)頭、尾料不發(fā)生任何挪動(dòng)，焊接效果良好。需要說明的是，平齊后的頭部及平齊后的尾端均由送料牽引機(jī)構(gòu)牽引進(jìn)入卷板頭尾自動(dòng)對(duì)焊機(jī)中。如圖1、圖5所示，所述卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，還包括整機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述整機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)底板17、設(shè)于所述移動(dòng)底板17底部兩側(cè)的導(dǎo)軌18及設(shè)于所述導(dǎo)軌18上的滑塊19，所述移動(dòng)底板17與所述頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)中的氣缸14底部固定連接，使卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)沿生產(chǎn)線方向滑動(dòng)的，具有良好的靈活性?；瑝K19通過彈簧墊圈、內(nèi)六角螺釘與移動(dòng)底板17緊固連接，滑塊19嵌入導(dǎo)軌18。 優(yōu)選地，每條導(dǎo)軌18上的滑塊19數(shù)量為兩個(gè)。更佳地，所述整機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括分設(shè)于所述移動(dòng)底板17兩側(cè)中部的固定直角板20。固定直角板20與移動(dòng)底板17的側(cè)邊緊靠，以保障卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)在工作過程中部出現(xiàn)左右晃動(dòng)。更佳地，所述右側(cè)板3上還設(shè)有把手21。由上可知，氣缸14作用時(shí)，氣缸14內(nèi)的活塞桿伸出，帶動(dòng)前壓板12及后壓板13向上升起，使前壓板12及后壓板13與墊板1之間形成足夠卷板條料厚度通過的空隙，通過送料牽引機(jī)構(gòu)將前一卷材條料平齊后的尾端及后一卷?xiàng)l料平齊后的頭部分別送入到空隙內(nèi)， 使平齊口位置剛好處于焊接位置；此時(shí)，前壓板12及后壓板13在氣缸14的牽引下向下運(yùn)動(dòng)，前壓板12將后一卷板條料壓緊于墊板1之間，而后壓板13將前一卷?xiàng)l料壓緊于墊板1 之間實(shí)現(xiàn)緊固，使得焊接時(shí)頭、尾料不發(fā)生任何挪動(dòng)，焊接效果良好。。電機(jī)9啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)9 內(nèi)的減速器10帶動(dòng)絲桿6旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使滑座7移動(dòng)，帶動(dòng)固定在滑座7上的焊炬8隨滑座7直線運(yùn)動(dòng)，焊炬8在直線運(yùn)動(dòng)過程中，對(duì)頭、尾板料進(jìn)行焊接。電機(jī)9內(nèi)的減速器10 控制絲桿6的旋轉(zhuǎn)速度，以此控制焊炬8勻速運(yùn)動(dòng)，焊接均勻，效果更佳。當(dāng)焊接完畢，電機(jī)9反向運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)滑座7及焊炬8返回到起始位置，前壓板12及后壓板13在氣缸14的作用下向上升起，松開對(duì)頭、尾料的壓緊，實(shí)現(xiàn)一次前一卷?xiàng)l料尾料與后一卷?xiàng)l料料頭的自動(dòng)焊接。另外，整機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)使卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)沿生產(chǎn)線方向滑動(dòng)的，具有良好的靈活性。 以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，其特征在于，包括焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)； 所述焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括墊板、設(shè)于所述墊板兩側(cè)的左側(cè)板及右側(cè)板、上導(dǎo)柱、下導(dǎo)柱、絲桿、滑座、焊炬及固設(shè)于所述左側(cè)板上的電機(jī)，所述上導(dǎo)柱、下導(dǎo)柱及絲桿兩端分別與所述左側(cè)板及右側(cè)板固定連接，所述滑座套于所述上導(dǎo)柱及下導(dǎo)柱上并旋入所述絲桿，所述焊炬固設(shè)于所述滑座上；所述頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)包括前壓板、后壓板及壓緊部，所述壓緊部包括氣缸、固設(shè)于所述氣缸頂部的導(dǎo)座及嵌于所述導(dǎo)座內(nèi)與所述氣缸相接的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)座頂部與所述焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的墊板固定連接，所述導(dǎo)柱頂端與所述前壓板及后壓板固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)內(nèi)設(shè)有減速器， 所述減速器與所述絲桿連接。
3.如權(quán)利要求1所述的卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，其特征在于，所述壓緊部的數(shù)量至少為兩個(gè)，與所述前壓板相連的壓緊部及與所述后壓板相連的壓緊部不為同一壓緊部。
4.如權(quán)利要求1所述的卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，其特征在于，所述墊板、前壓板及后壓板上均鑲嵌有鋯青銅板。
5.如權(quán)利要求廣4任一項(xiàng)所述的卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，其特征在于，還包括整機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述整機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)底板、設(shè)于所述移動(dòng)底板底部兩側(cè)的導(dǎo)軌及設(shè)于所述導(dǎo)軌上的滑塊，所述移動(dòng)底板與所述頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)中的氣缸底部固定連接。
6.如權(quán)利要求5所述的卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，其特征在于，所述整機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括分設(shè)于所述移動(dòng)底板兩側(cè)中部的固定直角板。
7.如權(quán)利要求1所述的卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，其特征在于，所述右側(cè)板上還設(shè)有把手。
8.如權(quán)利要求1所述的卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，其特征在于，所述左側(cè)板及右側(cè)板上固設(shè)有安全罩。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種卷板頭尾料自動(dòng)對(duì)焊機(jī)，包括焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)；所述焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括墊板、設(shè)于所述墊板兩側(cè)的左側(cè)板及右側(cè)板、上導(dǎo)柱、下導(dǎo)柱、絲桿、滑座、焊炬及固設(shè)于所述左側(cè)板上的電機(jī)；所述頭尾料壓緊機(jī)構(gòu)包括前壓板、后壓板及壓緊部，所述壓緊部包括氣缸、固設(shè)于所述氣缸頂部的導(dǎo)座及嵌于所述導(dǎo)座內(nèi)與所述氣缸相接的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)座頂部與所述焊炬運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的墊板固定連接，所述導(dǎo)柱頂端與所述前壓板及后壓板固定連接。采用本實(shí)用新型，前壓板及后壓板將頭、尾料緊緊壓住，焊接時(shí)頭、尾料不發(fā)生任何挪動(dòng)，焊接效果良好。另外，電機(jī)內(nèi)的減速器控制絲桿的旋轉(zhuǎn)速度，以此控制焊炬勻速運(yùn)動(dòng)，焊接均勻，效果更佳。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202291873SQ20112043595
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月7日
發(fā)明者何冰強(qiáng), 張運(yùn)清 申請(qǐng)人:廣州市漢達(dá)機(jī)械有限公司