国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種車輪注油孔加工裝置的制作方法

      文檔序號:3202986閱讀:305來源:國知局
      專利名稱:一種車輪注油孔加工裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及ー種鐵道機車、城軌車輛車輪的加工裝置,特別是一種鐵道機車車輪注油孔的加工裝置。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)階段很多鐵道機車車輛的車輪需要加工注油孔來完成車輪的壓裝和退卸。不同的車型對車輪注油孔的加工要求不同,現(xiàn)階段還沒有適用于不同的車輪注油孔加工的通用裝置,而且都是專用的加工裝置,沒有通用組裝的裝置,因此,車輪注油孔加工部件不僅占用了有限的加工場地,嚴重影響了生產(chǎn)效率,而且不易管理,阻礙精益生產(chǎn)線的建設(shè)和推迸。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)不足,為滿足不同鉄道機車、城軌車輛的車輪注油孔加工的使用要求,改進多個專用鉆注油孔エ裝占用場地和多次吊裝的問題,提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、實用方便,具有很好的可維護性和可操作性的車輪注油孔加工裝置。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種車輪注油孔加工裝置,包括頂板、底座、調(diào)節(jié)支柱、定位板和定位支柱;其中
      所述的頂板在底部與底座鉸連接,頂板上有用于固定車輪的固定擋板;所述的調(diào)節(jié)支柱可伸縮,其兩端分別與頂板、底座連接;所述的定位板固定在底座上,定位板上設(shè)置有定位鍵;所述的定位支柱頂端與頂板連接,定位支柱上設(shè)置有定位槽。為了使車輪注油孔加工裝置能夠固定在設(shè)備工作臺上,作為優(yōu)選的實施例,車輪注油孔加工裝置的底座還設(shè)置有定位鍵。為了現(xiàn)實需要,自重較小的車輪(如地鐵車輪)注油孔加工時,需要夾緊車輪,因此,車輪注油孔加工裝置的頂板上還設(shè)置有可拆卸的夾緊機構(gòu)。所述的可拆卸的夾緊機構(gòu)包括支座、伸縮桿和夾緊塊;其中,所述的支座使夾緊機構(gòu)可拆卸的固定在頂板上,所述的夾緊塊的夾緊端面中部具有凹部。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所具有的有益效果為將不同角度的注油孔エ裝設(shè)計原理揉合在一起,設(shè)計出ー套適合于不同機車和城軌車輛車輪注油孔加工的通用裝置,通過調(diào)節(jié)支柱和定位支柱的調(diào)節(jié)作用,可實現(xiàn)對車輪不同角度注油孔的加工,解決多個注油孔エ裝多次吊裝換裝和占用場地面積問題。本發(fā)明公開的車輪注油孔加工裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便具有很好的可維護性和可操作性,大大降低了操作者勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。


      圖I為本發(fā)明一實施例的左視圖。圖2為本發(fā)明一實施例的定位板左視圖。
      圖3為本發(fā)明一實施例的定位支柱左視圖。圖4為本發(fā)明一實施例的夾緊機構(gòu)俯視圖。圖中,I、底座,2、頂板,3、調(diào)節(jié)支柱,4、定位板,5、定位支柱,6、定位鍵,7、固定擋板,8、底座定位鍵,9、夾緊機構(gòu),10、定位槽,11、支座,12、伸縮桿,13、夾緊塊,14、伸縮手柄。
      具體實施例方式如圖I 一 4所示,本發(fā)明的一個實施例,頂板2在底部通過鉸鏈與底座I連接,使得頂板2可以繞鉸鏈調(diào)整傾斜角度。調(diào)節(jié)支柱3可通過轉(zhuǎn)套手柄進行伸縮調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)支柱3的兩端分別與底座I、頂板2連接,頂板2可通過調(diào)節(jié)支柱3的伸縮調(diào)節(jié)進行傾斜角度的調(diào)節(jié)。定位板4上有定位鍵6。根據(jù)不同鐵道機車車輪注油孔加工的需要,在定位支柱5上設(shè)置相應(yīng)的定位槽10。如圖3所示,調(diào)節(jié)支柱5上精確地設(shè)置了四個定位槽10,每ー個定位槽對應(yīng)著車輪的一個鉆孔角度。因此,通過改變調(diào)節(jié)支柱3的高度以及定位支柱3與定位板4的配合位置就可以實現(xiàn)鉆孔角度的調(diào)節(jié),從而方便地實現(xiàn)不同鉄道機車車輪注油孔 的加工要求,結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。此外,為了現(xiàn)實需要,本發(fā)明優(yōu)選的實施例還在底座I設(shè)置有底座定位鍵8用于底座I的固定;在頂板設(shè)置有夾緊機構(gòu)9,夾緊機構(gòu)包括支座11、イ申縮桿12、夾緊塊13,其中伸縮桿12能通過伸縮手柄14進行伸縮調(diào)節(jié),夾緊塊13的夾緊端面中部具有如圖4所示的凹部,當(dāng)對自重較小的車輪(如地鐵車輪)注油孔加工吋,通過夾緊機構(gòu)能實現(xiàn)對車輪的牢固夾緊。
      權(quán)利要求
      1.一種車輪注油孔加工裝置,其特征在于包括頂板、底座、調(diào)節(jié)支柱、定位板和定位支柱;其中: 所述的頂板在底部與底座鉸連接,頂板上有用于固定車輪的固定擋板; 所述的調(diào)節(jié)支柱可伸縮,其兩端分別與頂板、底座連接; 所述的定位板固定在底座上,定位板上設(shè)置有定位鍵; 所述的定位支柱頂端與頂板連接,定位支柱上設(shè)置有定位槽。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輪注油孔加工裝置,其特征在于,所述底座設(shè)置有定位鍵。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輪注油孔加工裝置,其特征在于,所述的頂板上設(shè)置有可拆卸的夾緊機構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輪注油孔加工裝置,其特征在干,所述的可拆卸的夾緊機構(gòu)包括支座、伸縮桿和夾緊塊;其中,所述的支座使夾緊機構(gòu)可拆卸的固定在頂板上,所述的夾緊塊的夾緊端面中部具有凹部。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種車輪注油孔加工裝置,包括頂板、底座、調(diào)節(jié)支柱、定位板和定位支柱,頂板在底部與底座鉸連接,頂板上有用于固定車輪的固定擋板,調(diào)節(jié)支柱可伸縮,其兩端分別與頂板、底座連接,定位板固定在底座上,定位板上設(shè)置有定位鍵,定位支柱頂端與頂板連接,定位支柱上設(shè)置有定位槽。為了現(xiàn)實需要,本發(fā)明還在底座設(shè)置有定位鍵,在頂板上設(shè)置有可拆卸的夾緊機構(gòu)。本發(fā)明通過調(diào)節(jié)支柱和定位支柱的調(diào)節(jié)作用,可實現(xiàn)對車輪不同角度注油孔的加工,解決多個注油孔工裝多次吊裝換裝和占用場地面積問題,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便具有很好的可維護性和可操作性,大大降低了操作者勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。
      文檔編號B23Q3/06GK102689215SQ20121021628
      公開日2012年9月26日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
      發(fā)明者孫永鵬, 曹宇, 鄭小花, 陳陟悠 申請人:南車株洲電力機車有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1