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      一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3216377閱讀:236來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及加工機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      套筒工件的形狀主要為筒狀,這里所述的套筒工件特別是指提供一扳柄套或固接而作為套筒扳手用的套筒工件,而為了方便拆裝不同形式的螺 桿或螺帽,而于該套筒兩個(gè)反向段部分別設(shè)有不同的內(nèi)緣,且分別設(shè)有容納該不同形式的螺桿或螺帽的開(kāi)口。由于該套筒主要是在兩個(gè)內(nèi)緣段部有所差異,而必須由開(kāi)口方向才可以觀察出,而在外觀上不容易看出是否「倒置」。而一個(gè)輸送的軌槽中眾多的套筒工件中難以避免會(huì)有倒置者。而在加工過(guò)程,不同段部有其不同的加工流程,因此在「倒置」過(guò)程就使得后續(xù)流程出錯(cuò),因此若有「倒置」則必須令其適當(dāng)反向矯正。目前現(xiàn)有技術(shù)的矯正方法,必須由操作者適時(shí)觀察,并且用人手操作將其矯正,然而目視的操作除了緩不濟(jì)急,還存在操作繁瑣且效率不佳的缺點(diǎn)。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它可克服現(xiàn)有技術(shù)中套筒工件倒置時(shí)必須手動(dòng)矯正,漏檢率高,操作繁瑣且效率不佳的一些不足。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它主要包括機(jī)臺(tái),其特征在于機(jī)臺(tái)上設(shè)有軌道組和第一直向壓缸,第一直向壓缸的一側(cè)連接有一橫向壓缸,軌道組的一側(cè)設(shè)有感應(yīng)機(jī)組,軌道組的一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)組。使用時(shí),由于套筒工件主要為筒狀,而為了方便拆裝不同形式的螺桿或螺帽,套筒工件兩個(gè)反向段部分別設(shè)有不同的內(nèi)緣,即分別設(shè)有不同形式的螺桿或螺帽的開(kāi)口,例如一端為六邊形,另一端為四邊形,而本實(shí)用新型伸縮觸桿的外徑設(shè)計(jì)為一個(gè)略小于六邊形內(nèi)接圓并略大于四邊形內(nèi)接圓的圓形,因此該伸縮觸桿可以往復(fù)伸縮,當(dāng)可以穿得進(jìn)去,即顯示其所面臨的是內(nèi)緣為六邊形的端部,如果穿不進(jìn)去而受到阻礙,則顯示其所面臨的是內(nèi)緣為四邊形的端部。藉此,當(dāng)感應(yīng)機(jī)組的該伸縮觸桿穿不進(jìn)四邊形的端部,迫使該伸縮觸桿受到阻礙而產(chǎn)生回退的位移狀態(tài)。此時(shí)感應(yīng)組件感應(yīng)到伸縮觸桿的后端對(duì)應(yīng)組件的位移變化。將訊號(hào)傳遞至該第二直向壓缸,以令該第二直向壓缸舉起,繼而將該套筒工件舉起。且該訊號(hào)也傳遞至齒排,齒排對(duì)第二直向壓缸進(jìn)行環(huán)向掣轉(zhuǎn)一百八十度,可以將反向的套筒工件轉(zhuǎn)向成正確,以利后續(xù)的加工作業(yè)。然后再反向降下該第二直向壓缸。

      圖I為本實(shí)用新型一實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的又一結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖3為本實(shí)用新型移動(dòng)框與第一直向壓缸升起的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型移動(dòng)框設(shè)置與橫向壓缸推動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型移動(dòng)框完成一個(gè)移動(dòng)動(dòng)作的示意圖。圖6為本實(shí)用新型移動(dòng)框準(zhǔn)備進(jìn)行第二循環(huán)的回退方向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型伸縮觸桿準(zhǔn)備推向套筒工件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本實(shí)用新型縮觸桿推進(jìn)套筒工件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本實(shí)用新型伸縮觸桿準(zhǔn)備推向套筒工件的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖10為本實(shí)用新型伸縮觸桿推不進(jìn)套筒工件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為本實(shí)用新型第二直向壓缸準(zhǔn)備升起的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12為本實(shí)用新型第二直向壓缸已經(jīng)升起的結(jié)構(gòu)示意圖。圖13為本實(shí)用新型齒排開(kāi)始推動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖14為本實(shí)用新型齒排已經(jīng)推動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖15為本實(shí)用新型第二直向壓缸準(zhǔn)備降下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖16為本實(shí)用新型第二直向壓缸已經(jīng)降下的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。附圖1-16中,各標(biāo)號(hào)的說(shuō)明如下1機(jī)臺(tái)、11軌道組、110固定底座、111移動(dòng)框、12第一直向壓缸、121第一伸縮桿、13橫向壓缸、131第二伸縮桿、14感應(yīng)機(jī)組、141伸縮觸桿、142感應(yīng)器、143感應(yīng)組件、144對(duì)應(yīng)組件、145彈性組件、15旋轉(zhuǎn)機(jī)組、151齒排、152第二直向壓缸、152A殼座、152B凸齒、155凹陷槽、A套筒工件、D間距。本實(shí)用新型主要包括機(jī)臺(tái),其與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于機(jī)臺(tái)上設(shè)有軌道組和第一直向壓缸,第一直向壓缸的一側(cè)連接有一橫向壓缸,軌道組的一側(cè)設(shè)有感應(yīng)機(jī)組,軌道組的一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)組。軌道組由一波浪狀的固定底座和一移動(dòng)框構(gòu)成,移動(dòng)框設(shè)有與固定底座相配合波浪結(jié)構(gòu),所述的移動(dòng)框沿著固定底座下方及兩側(cè)設(shè)置并對(duì)固定底座形成斷面呈U形的包覆,移動(dòng)框與固定底座的底部之間設(shè)有一可活動(dòng)的間距。第一直向壓缸設(shè)有第一伸縮桿,所述的第一伸縮桿與移動(dòng)框連接;橫向壓缸設(shè)有第二伸縮桿,所述的第二伸縮桿與第一直向壓缸連接。感應(yīng)機(jī)組設(shè)有一伸縮觸桿,所述的伸縮觸桿連接一感應(yīng)器;旋轉(zhuǎn)機(jī)組包括齒排和第二直向壓缸,齒排和第二直向壓缸與該感應(yīng)器相配合,第二直向壓缸外部設(shè)有一圓柱狀殼座,該殼座外緣設(shè)有與齒排相哨合的凸齒。伸縮觸桿套設(shè)有一彈性組件。感應(yīng)器包括一感應(yīng)組件,伸縮觸桿的后端設(shè)有一與感應(yīng)組件相配合的對(duì)應(yīng)組件。在實(shí)施中,軌道組11包括一波浪狀的固定底座110,以及一移動(dòng)框111(參見(jiàn)圖3),該移動(dòng)框與該固定底座同樣呈波浪狀,兩者的波浪狀的各個(gè)波谷部位(即凹陷)共同對(duì)于套筒工件A形成承托。且移動(dòng)框111沿著該固定底座110下方及兩側(cè)設(shè)置,并對(duì)固定底座110形成斷面呈U形包覆,且該移動(dòng)框111與該固定底座110底部保持一可活動(dòng)的間距D。第一直向壓缸12包括第一伸縮桿121,伸縮桿(121)與該移動(dòng)框111連接(參見(jiàn)圖4),以令該移動(dòng)框111可沿固定底座110的高度方向上下移動(dòng)。并且由于該套筒工件A置放時(shí),兩側(cè)會(huì)高出該固定底座110,因此當(dāng)該移動(dòng)框111沿該固定底座110的高度方向向上移動(dòng)時(shí),會(huì)將該套筒工件A舉起(如圖3演變成圖4所示)。如圖4所示,橫向壓缸13包括第二伸縮桿131,該伸縮桿與第一直向壓缸12連接,以令該第一直向壓缸12與移動(dòng)框111可沿固定底座110長(zhǎng)邊向活動(dòng)。當(dāng)移動(dòng)框111沿固定底座Iio的高度方向向上移動(dòng)后,再由橫向壓缸13的第二伸縮桿131凸伸而推動(dòng)第一直向壓缸12,即可以如圖5所示,造成第一直向壓缸12與移動(dòng)框111整體行進(jìn),并且將所承載的套筒工件A向圖5左邊方向移動(dòng)。至于退回動(dòng)作,則如圖6所示,第一直向壓缸12降下,第二伸縮桿131可以由箭號(hào)方向縮回,使第一直向壓缸12與移動(dòng)框111整體退回,由此連續(xù)使套筒工件A向圖5左邊方向移動(dòng)。如圖7所示,感應(yīng)機(jī)組14,設(shè)于該軌道組11的一側(cè),感應(yīng)機(jī)組包括一伸縮觸桿141,該伸縮觸桿141連接一感應(yīng)器142,該伸縮觸桿可以向套筒工件A的一側(cè)開(kāi)口進(jìn)行伸 縮,且伸縮受抵觸與否由感應(yīng)器142感知。更進(jìn)一步說(shuō)明,由于套筒工件A主要為筒狀,而為了方便拆裝不同形式的螺桿或螺帽,而于該套筒工件A兩個(gè)反向端部分別設(shè)有不同的內(nèi)緣,分別設(shè)有不同形式的螺桿或螺帽的開(kāi)口,例如一端為六邊形,另一端為四邊形,而伸縮觸桿141的外徑可設(shè)計(jì)為一個(gè)略小于六邊形內(nèi)接圓,而略大于四邊形內(nèi)接圓的圓形,故伸縮觸桿141可以往復(fù)伸縮,當(dāng)可以穿得進(jìn)去(如圖7與圖8所示),即顯示其所面臨的是內(nèi)緣為六邊形的端部,如果穿不進(jìn)去而受到阻礙(如圖9與圖10所示),則顯示其所面臨的是內(nèi)緣為四邊形的端部。更進(jìn)一步說(shuō)明(參見(jiàn)圖7-圖10),感應(yīng)器142包括一感應(yīng)組件143,因?yàn)樯炜s觸桿141穿不進(jìn)四邊形的端部,迫使該伸縮觸桿141受到阻礙而產(chǎn)生回退的位移狀態(tài)。則感應(yīng)組件143感應(yīng)到(圖10所示)于伸縮觸桿的后端對(duì)應(yīng)組件的位移變化。此處所述的感應(yīng)器以及感應(yīng)組件均為工業(yè)界中的現(xiàn)有儀器,僅為例舉,并非僅限于所例舉的感應(yīng)器。且感應(yīng)器相關(guān)的構(gòu)造與作動(dòng)細(xì)節(jié)是現(xiàn)有知識(shí),故此處不再贅述。又,該伸縮觸桿141套設(shè)有一彈性組件145,可以作為伸縮觸桿受到阻礙時(shí)退縮的緩沖。如圖I、圖11所示,旋轉(zhuǎn)機(jī)組設(shè)于軌道組末段部,包括一具有復(fù)數(shù)凸齒的齒排,該齒排151與該感應(yīng)器142為訊號(hào)連接;該旋轉(zhuǎn)機(jī)組15設(shè)有一第二直向壓缸152,且該第二直向壓缸152頂部設(shè)有一凹陷槽155,該凹陷槽155設(shè)于固定底座110的最后一個(gè)波谷后方,依序間隔設(shè)置。第二直向壓缸152與該感應(yīng)器142為訊號(hào)連接,第二直向壓缸外部設(shè)有一圓柱狀殼座152A,殼座外緣設(shè)有與該齒排相嚙合的凸齒152B,以令該齒排得以對(duì)第二直向壓缸進(jìn)行環(huán)向掣轉(zhuǎn)。當(dāng)感應(yīng)機(jī)組14的該伸縮觸桿141穿不進(jìn)四邊形的端部,迫使該伸縮觸桿141受到阻礙而產(chǎn)生回退的位移狀態(tài)。此時(shí)該感應(yīng)組件143感應(yīng)到(圖10所示)于該伸縮觸桿的后端對(duì)應(yīng)組件144的位移變化。將訊號(hào)傳遞至第二直向壓缸152,以令第二直向壓缸152舉起(如圖12所示),而可以將該套筒工件A舉起。且該訊號(hào)也傳遞至該齒排151,如圖13、圖14所示,該齒排151對(duì)第二直向壓缸152進(jìn)行環(huán)向掣轉(zhuǎn)一百八十度,可以將反向的套筒工件A轉(zhuǎn)向成圖15所示的正確狀態(tài)。然后再反向如圖16所示降下該第二直向壓缸。
      權(quán)利要求1.一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它主要包括機(jī)臺(tái),其特征在于機(jī)臺(tái)上設(shè)有軌道組和第一直向壓缸,第一直向壓缸的一側(cè)連接有一橫向壓缸,軌道組的一側(cè)設(shè)有感應(yīng)機(jī)組,軌道組的一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)組。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于軌道組由一波浪狀的固定底座和一移動(dòng)框構(gòu)成,移動(dòng)框設(shè)有與固定底座相配合波浪結(jié)構(gòu),所述的移動(dòng)框沿著固定底座下方及兩側(cè)設(shè)置并對(duì)固定底座形成斷面呈U形的包覆,移動(dòng)框與固定底座的底部之間設(shè)有一可活動(dòng)的間距。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于第一直向壓缸設(shè)有第一伸縮桿,所述的第一伸縮桿與移動(dòng)框連接;橫向壓缸設(shè)有第二伸縮桿,所述的第二伸縮桿與第一直向壓缸連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于感應(yīng)機(jī)組設(shè)有一伸縮觸桿,所述的伸縮觸桿連接一感應(yīng)器;旋轉(zhuǎn)機(jī)組包括齒排和第二直向壓缸,齒排和第二直向壓缸與該感應(yīng)器相配合,第二直向壓缸外部設(shè)有一圓柱狀殼座,該殼座外緣設(shè)有與齒排相哨合的凸齒。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于伸縮觸桿套設(shè)有一彈性組件。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于感應(yīng)器包括一感應(yīng)組件,伸縮觸桿的后端設(shè)有一與感應(yīng)組件相配合的對(duì)應(yīng)組件。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種套筒工件的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于機(jī)臺(tái)上設(shè)有軌道組和第一直向壓缸,第一直向壓缸的一側(cè)連接有一橫向壓缸,軌道組的一側(cè)設(shè)有感應(yīng)機(jī)組,軌道組的一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)組。所述的加工轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可對(duì)輸送軌道中的套筒工件進(jìn)行檢測(cè),將倒置的套筒工件進(jìn)行矯正,節(jié)約了人工,提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)避免漏檢。
      文檔編號(hào)B23Q7/00GK202540023SQ20122008945
      公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月12日
      發(fā)明者陳加濱 申請(qǐng)人:上海振好機(jī)械有限公司, 陳加濱
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