專利名稱：數(shù)控龍門銑床x軸滑動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及數(shù)控龍門銑床技術領域，尤其涉及一種數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置。
背景技術：
目前，數(shù)控機床上直線運動的部件通常采用滾動系數(shù)小，移動速度快的直線滾動導軌來實現(xiàn)，但是在數(shù)控龍門鏜銑床這種大型、重載荷的機床設備上，并不很適用。很多廠家為了解決載荷大的難題，一般采用兩條以上的多條直線導軌來完成承受大載荷的目的；但這樣很難保證各條直線導軌上的，滑塊安裝接觸面都能在同一平面上，處于絕對的平面值，一定會有因為加工累積誤差所導致的不平度，就會使得各滑塊受力不均勻，影響其使用壽命和機床精度?！?br/>實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種承載能力高、使用壽命長的數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置，包括由動力裝置驅動的工作臺，所述工作臺與床身之間設有兩條直線導軌，所述床身上設置有兩條平面導軌，所述工作臺與平面導軌之間設有固定安裝于所述工作臺上的滑座，所述滑座與平面導軌相抵。作為一種改進，所述滑座具有一個敞口朝向所述平面導軌的液壓油腔，所述液壓油腔內設有一用于與所述平面導軌相抵的滑塊，所述滑塊固定安裝于所述滑座上，所述滑塊上與平面導軌相抵的一側設有液壓油槽，所述滑座上設有通過所述液壓油槽連通的進油通道和出油通道，所述出油通道上設有節(jié)流調壓閥，所述滑塊與滑座之間設有用于密封所述液壓油腔的密封元件。作為進一步的改進，所述平面導軌上設有若干個所述滑座。作為進一步的改進，所述液壓油槽有若干個，所述的若干個液壓油槽沿所述滑塊的徑向延伸且匯集在一起。作為進一步的改進，所述直線導軌安裝于所述床身的油槽內。作為進一步的改進，所述動力裝置包括連接電動機的絲桿螺母機構，所述絲桿螺母機構設置于所述床身的油槽內。采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是由于采用了直線導軌與平面導軌相結合的復合導軌結構，改變了傳統(tǒng)機床X軸導軌的結構形式，創(chuàng)新構架了新時代，形成了重型、高效、數(shù)控機床的設計理念，解決了數(shù)控機床制造過程中，高速、摩擦系數(shù)小的數(shù)控機床，僅用直線導軌作為滑動軌道，承重量大、重切削的數(shù)控機床，僅用平面導軌作為滑動軌道的結構弊端，這也充分展現(xiàn)了本實用新型的合理性和實用性。由于滑塊上與平面導軌相抵的一側設有液壓油槽，在密封元件的密封作用下，液壓油槽與平面導軌之間形成一個空腔，當進油通道在一較高壓力下進油，出油通道在相對較低的壓力下出油時，液壓油槽與平面導軌之間的空腔便形成一帶壓油腔，產(chǎn)生一將滑塊及滑座向上浮起的力，很大程度上減小了滑塊與平面導軌之間的摩擦系數(shù)，并且吸振能力得到了顯著提高；再就是，減低了加工精度和裝配精度，當眾多滑塊之間稍有不平時，滑塊可以依靠液壓油產(chǎn)生的力自動補償眾多滑塊之間的高度差，使得各滑塊受力均勻，提高了承載能力，大大延長了滑塊的使用壽命。由于每個滑塊上設置了若干個液壓油槽，使得滑塊受到的液壓油力更加均勻，進一步提聞了吸振能力和承載能力。由于絲桿螺母機構設置于床身的油槽內，能長期保證滾珠絲杠表面處于清潔、無塵的拖動螺母進給，提高了滾珠絲杠的使用壽命，且不用擔心因供油不及時而損壞絲杠、螺母、及絲杠軸承等缺陷，這種X軸采用獨立多頭供油裝置，可隨時帶走因工作臺進給各滑動裝置及絲桿、螺母的旋轉所產(chǎn)生的熱量，極大程度的降低了因X軸熱變形對機床精度的影響，提聞了機床精度和使用壽命。

圖I是本實用新型實施例的結構示意圖；圖2是滑座的結構示意圖；圖3是滑塊的結構示意圖；圖4是圖3的俯視圖；圖中1、工作臺，2、平面導軌，3、滑座，4、滑塊，41、液壓油槽，5、密封元件，6、進油通道，7、床身，8、重型直線滾動導軌，9、絲桿螺母機構，10、油槽。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。如圖I、圖2、圖3和圖4共同所示，一種數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置，包括由動力裝置驅動的工作臺1，工作臺I與床身7之間設有兩條直線導軌，直線導軌安裝于床身7的油槽10內，床身7上設置有兩條平面導軌2，工作臺I與平面導軌2之間設有固定安裝于工作臺I上的滑座3，滑座3與平面導軌2相抵，平面導軌2上設有若干個滑座3?；?用于連接機床上工作臺1，滑座3具有一個敞口朝向機床上平面導軌2的液壓油腔，液壓油腔內設有一用于與平面導軌2相抵的滑塊4，滑塊4可以選擇摩擦系數(shù)低的銅質材料或者其他材料制成，滑塊4固定安裝于滑座3上，滑塊4上與平面導軌2相抵的一側設有液壓油槽41，滑座3上設有通過液壓油槽41連通的進油通道6和出油通道，液壓油槽41有若干個，若干個液壓油槽41沿滑塊4的徑向延伸且匯集在一起，匯集點連通進油通道6，出油通道上設有節(jié)流調壓閥，便于調整出油壓力，滑塊4與滑座3之間設有用于密封液壓油腔的密封元件5，密封元件5形式有若干種，常見的為油封，例如Y形油封等，在此不再贅述。以數(shù)控龍門鏜銑床工作臺I的往復運動為例，作為數(shù)控龍門銑床，直線導軌優(yōu)選為重型直線滾動導軌8，如圖I所示，在床身7和工作臺I之間設置兩條重型直線滾動導軌8和兩條平面導軌2，兩條平面導軌2設置于兩條重型直線滾動導軌8之間，在工作臺I上設置若干個與每條平面導軌2相對應的滑座3，這若干個滑座3沿平面導軌2的延伸方向間隔布置在工作臺I上，滑座3的液壓油腔內安裝有滑塊4，這若干個滑座3可以使用一臺多頭液壓油泵，每個滑座3配備單獨的供油管路，使用時，進油通道6在一較高壓力下進油，出油通道在相對較低的壓力下出油，在密封元件5的密封作用下，液壓油槽41與平面導軌2之間形成一個帶壓油腔，可以依靠液壓油產(chǎn)生的力自動補償眾多滑塊4之間的高度差，使得各滑塊4受力均勻，降低了摩擦系數(shù)，延長了使用壽命，并且提高了吸振性能和承載力。動力裝置包括連接電動機的絲桿螺母機構9，絲桿螺母機構9設置于床身7的油槽10內，能長期保證滾珠絲杠表面處于清潔、無塵的拖動螺母進給，提高了滾珠絲杠的使用壽命，且不用擔心因供油不及時而損壞絲杠、螺母、及絲杠軸承等缺陷，這種X軸采用獨立多頭供油裝置，可隨時帶走因工作臺進給各滑動裝置及絲桿、螺母的旋轉所產(chǎn)生的熱量，極大程度的降低了因X軸熱變形對機床精度的影響，提高了機床精度和使用壽命。本實用新型的主要發(fā)明構思是滑塊與導軌之間形成獨立的閉式靜壓滑塊，使用了復合導軌以及獨立的閉式靜壓滑塊技術結構，獨立的閉式靜壓滑塊可以有多個并排安裝在一起，作用在機床平面導軌面上，使之形成多個壓力油腔，提高機床的承載能力，摩擦系數(shù) 小，吸振性能好，能滿足數(shù)控機床的制造技術要求，與直線導軌并用在機床上構成復合導軌，作為機床的導向承重導軌。本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置，包括由動力裝置驅動的工作臺，所述工作臺與床身之間設有兩條直線導軌，其特征在于所述床身上設置有兩條平面導軌，所述工作臺與平面導軌之間設有固定安裝于所述工作臺上的滑座，所述滑座與平面導軌相抵。
2.如權利要求I所述的數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置，其特征在于所述滑座具有一個敞口朝向所述平面導軌的液壓油腔，所述液壓油腔內設有一用于與所述平面導軌相抵的滑塊，所述滑塊固定安裝于所述滑座上，所述滑塊上與平面導軌相抵的一側設有液壓油槽，所述滑座上設有通過所述液壓油槽連通的進油通道和出油通道，所述出油通道上設有節(jié)流調壓閥，所述滑塊與滑座之間設有用于密封所述液壓油腔的密封元件。
3.如權利要求2所述的數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置，其特征在于所述平面導軌上設有若干個所述滑座。
4.如權利要求3所述的數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置，其特征在于所述液壓油槽有若干個，所述的若干個液壓油槽沿所述滑塊的徑向延伸且匯集在一起。
5.如權利要求I至4任一權利要求所述的數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置，其特征在于所述直線導軌安裝于所述床身的油槽內。
6.如權利要求5所述的數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置，其特征在于所述動力裝置包括連接電動機的絲桿螺母機構，所述絲桿螺母機構設置于所述床身的油槽內。
專利摘要本實用新型公開了一種數(shù)控龍門銑床X軸滑動裝置，屬于數(shù)控龍門銑床技術領域，包括由動力裝置驅動的工作臺，所述工作臺與床身之間設有兩條直線導軌，所述床身上設置有兩條平面導軌，所述工作臺與平面導軌之間設有固定安裝于所述工作臺上的滑座，所述滑座與平面導軌相抵。本實用新型承載能力高、使用壽命長，廣泛應用于數(shù)控機床中。
文檔編號B23Q1/38GK202716063SQ20122033581
公開日2013年2月6日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權日2012年7月11日
發(fā)明者杜明乾 申請人:山東宏泰機械科技股份有限公司