專利名稱：罐體埋弧焊焊劑托槽裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種焊劑托槽裝置。
背景技術(shù)：
隨著鐵路車輛的發(fā)展、用戶需求，鐵路罐車向多品種、多功能發(fā)展，罐車罐體環(huán)焊縫質(zhì)量是罐體整車質(zhì)量的保證。罐體環(huán)焊縫質(zhì)量不穩(wěn)定，會給整車帶來安全隱患。GQ70等罐車在新造時，在罐體對接環(huán)縫焊接過程中，由于常用的埋弧焊焊劑托槽不能穩(wěn)定地托住焊劑和熔池，導(dǎo)致焊接成形不良，而且焊后必須對焊縫進行打磨、補焊，生產(chǎn)效率低下。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種罐體埋弧焊焊劑托槽裝置，使埋弧焊作業(yè)時托槽與罐體更好的吻合，充分發(fā)揮焊劑的保護作用，實現(xiàn)一次焊接成形，消除了工人焊后打磨、補焊作業(yè)，減輕了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種罐體埋弧焊焊劑托槽裝置，其包括底座、固定在底座上的升降裝置、固定在升降裝置頂端的托板、托板上方的支架和支架上端的托槽；托槽為弧形，托槽形狀與罐體側(cè)面吻合。支架上套裝有彈簧，彈簧的頂端與所述托槽固定連接。底座上設(shè)有用于固定底座的銷孔。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于本實用新型罐體埋弧焊焊劑托槽，使埋弧焊作業(yè)時托槽與罐體更好的吻合，充分發(fā)揮焊劑的保護作用，實現(xiàn)一次焊接成形，消除了工人焊后打磨、補焊作業(yè)，減輕了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。(I)采用罐體仿形結(jié)構(gòu)的弧形托槽代替現(xiàn)有的非仿形結(jié)構(gòu)，保證埋弧焊作業(yè)時焊劑穩(wěn)定的托住熔池，實現(xiàn)良好的焊縫成形；( 2 )本實用新型底座可以固定于地面上，埋弧焊作業(yè)時不隨罐體運動，能夠消除焊劑與罐體不同步的不利影響；支架上套裝有彈簧，使弧形托槽與罐體更好的吻合，充分發(fā)揮焊劑的保護作用，實現(xiàn)良好的焊縫成形。
以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；I為底座,2為升降裝置,3為托板,4為支架，5為托槽,6為彈簧。
具體實施方式
一種罐體埋弧焊焊劑托槽裝置，其包括底座I、固定在底座I上的升降裝置2、固定在升降裝置2頂端的托板3、托板3上方的支架4和支架4上端的托槽5 ;托槽5為弧形，托槽5形狀與罐體側(cè)面吻合；[0014]支架4上套裝有彈簧6，彈簧6的頂端與托槽5固定連接；底座I上設(shè)有用于固定底座的銷孔。本實用新型使用時，首先將組裝點焊好的罐體平穩(wěn)架放至翻轉(zhuǎn)臺位，調(diào)整罐體內(nèi)的焊槍至環(huán)縫適宜位置；然后將焊劑托槽填滿焊劑，從罐體下部對準環(huán)縫，托槽應(yīng)在環(huán)縫左右兩側(cè)均勻，并位于罐體下側(cè)正中部位，啟動埋弧焊，并注意觀察焊劑托槽與罐體的吻合情況，繼續(xù)實施埋弧焊作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種罐體埋弧焊焊劑托槽裝置，其包括底座(I)、固定在底座(I)上的升降裝置(2)、固定在升降裝置(2)頂端的托板(3)、托板(3)上方的支架(4)和支架(4)上端的托槽(5);其特征在于所述托槽(5)為弧形，托槽(5)形狀與罐體側(cè)面吻合。
2.如權(quán)利要求I所述的一種罐體埋弧焊焊劑托槽裝置，其特征在于所述支架(4)上套裝有彈簧(6)，彈簧(6)的頂端與所述托槽(5)固定連接。
3.如權(quán)利要求I所述的一種罐體埋弧焊焊劑托槽裝置，其特征在于所述底座(I)上設(shè)有用于固定底座的銷孔。
專利摘要本實用新型公開了一種罐體埋弧焊焊劑托槽裝置，其包括底座、固定在底座上的升降裝置、固定在升降裝置頂端的托板、托板上方的支架和支架上端的托槽；托槽為弧形，托槽形狀與罐體側(cè)面吻合。本實用新型罐體埋弧焊焊劑托槽，使埋弧焊作業(yè)時托槽與罐體更好的吻合，充分發(fā)揮焊劑的保護作用，實現(xiàn)一次焊接成形，消除了工人焊后打磨、補焊作業(yè)，減輕了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B23K9/32GK202804461SQ20122051972
公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者陳興國, 喬東, 張春生, 田世力 申請人:南車石家莊車輛有限公司