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      利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置的制作方法

      文檔序號:3014480閱讀:658來源:國知局
      專利名稱:利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及現(xiàn)場施工技術(shù)應用領(lǐng)域,特別是一種利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置。
      背景技術(shù)
      目前全國各地開展高速公路建設管理標準化活動,目的就是全面提高高速公路建設管理水平,構(gòu)建以項目管理為基礎的管理標準化體系,促進項目施工管理的標準化、規(guī)范化、精細化。樁基鋼筋籠的加工制作是繼大臨設施標準化施工后,正式進行高速公路開工建設在鋼筋加工方面的第一步,其標準化的施工對于企業(yè)提升形象至關(guān)重要。目前,山區(qū)陡峭地區(qū)樁基鋼筋籠加工傳統(tǒng)的施工工藝主要有以下幾種:1、直接在樁基孔內(nèi)加工制作在樁基挖孔成孔后,直接將鋼筋利用繩索放置孔底,在孔內(nèi)進行鋼筋籠加工制作。由于孔內(nèi)施工環(huán)境惡劣,鋼筋工工作積極性降低,加工制作質(zhì)量意識淡薄,施工進度慢,且一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故,返工成本增大。同時安全隱患增多,極易發(fā)生安全事故。2、采用汽車吊整體或部分吊裝在樁基挖孔成孔后,采用汽車吊直接整體或部分進行吊裝,吊裝過程十分簡易及安全,但要求在樁基鋼筋籠施工前需完成便道及汽車吊作業(yè)平臺的施工,施工難度加大,成本增多,施工進度滯后。且在部分陡峭地區(qū)無法進行便道或作業(yè)平臺的施工。因此,有必要提供一種新工法,來克服上述現(xiàn)有現(xiàn)有樁基鋼筋籠加工制作缺陷。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決上述問題,設計了一種利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置。實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術(shù)方案為,一種利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,包括簡易龍門架,在簡易龍門架的橫梁上固定安裝鋼筋籠模具和卷揚機,在簡易龍門架的橫梁下端安裝有手拉葫蘆,卷揚機宜設置在鋼筋籠模具的中心位置處,且可以滿足模具范圍內(nèi)各鋼筋籠主筋的就位工作。所述簡易龍門架是用圓鋼和型鋼搭接構(gòu)成的,各龍門架立柱及立柱橫支撐間連接方式為焊接,立柱與橫梁間采用螺栓連接,簡易龍門架能滿足整個鋼筋籠及各輔助工具重量的壓力。所述鋼筋籠模具是由相互平行的上圈和下圈通過支撐筋連接后形成的籠子狀結(jié)構(gòu),且上圈和下圈之間還通過斜筋連接加固。所述上圈是在圓形金屬圈的外邊緣上設有上圈卡口形成的結(jié)構(gòu)。所述下圈是在圓形金屬圈的外邊緣上設有下圈卡口,并在金屬圈內(nèi)設有金屬網(wǎng)格形成的結(jié)構(gòu)。所述上圈卡口為J型的鉤狀結(jié)構(gòu)。[0015]所述下圈卡口為八字形結(jié)構(gòu)。利用本實用新型的技術(shù)方案制作的利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,不但能夠保證了入孔鋼筋籠的主筋間距、順直及箍筋的合理分布。同時降低便道施工成本,力口快施工進度,使用起來十分的方便快捷,并且安全可靠;本實用新型的簡易自制龍門架由于其本身的支撐作用,以懸掛在龍門架橫梁上的手拉葫蘆作為提升、降落樁基鋼筋籠的工具,利用卷揚機協(xié)助固定就位主筋。主筋的間距及垂直度利用鋼筋籠加工模具可以達到理想效果,同時鋼筋籠模具與樁基同心可以避免鋼筋籠偏心,避免造成質(zhì)量事故。鋼筋籠模具可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況更換或上下調(diào)整位置。且鋼筋籠下模具可以加工制作成操作平臺。

      圖1是本實用新型所述利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型所述鋼筋籠模具的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型所述上圈的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實用新型所述下圈的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實用新型所述上圈卡口的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實用新型所述下圈卡口的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,1、簡易龍門架;2、橫梁;3、鋼筋籠模具;4、卷揚機;5、手拉葫蘆;6、上圈;7、下圈;8、支撐筋;9、斜筋;10、上圈卡口 ;11、下圈卡口 ;12、金屬網(wǎng)格;13、金屬圈。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型進行具體描述,如圖1是本實用新型所述利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是本實用新型所述鋼筋籠模具的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示,一種利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,包括簡易龍門架1,在簡易龍門架的橫梁2上固定安裝鋼筋籠模具3和卷揚機4,在簡易龍門架的橫梁下端安裝有手拉葫蘆5。其中,所述簡易龍門架是用圓鋼和型鋼搭接構(gòu)成的;所述鋼筋籠模具是由相互平行的上圈6和下圈7通過支撐筋8連接后形成的籠子狀結(jié)構(gòu),且上圈和下圈之間還通過斜筋9連接加固;所述上圈是在圓形金屬圈13的外邊緣上設有上圈卡口 10形成的結(jié)構(gòu),如圖3所示;所述下圈是在圓形金屬圈的外邊緣上設有下圈卡口 11,并在金屬圈內(nèi)設有金屬網(wǎng)格12形成的結(jié)構(gòu),如圖4所示;所述上圈卡口為J型的鉤狀結(jié)構(gòu),如圖5所示;所述下圈卡口為八字形結(jié)構(gòu),如圖6所示。在本技術(shù)方案的實施過程為,首先將樁基周圍場地整平,然后將龍門架移至樁基孔口上方,依據(jù)樁基中心點,調(diào)整龍門架,使其龍門架上的鋼筋籠模具中心與樁基中心點在一條線上,并保證樁基鋼筋籠中心不偏位。龍門架移到位,將下料好的鋼筋運至簡易龍門架旁邊,準備開始安裝。其次將樁基孔口用井蓋封閉,便于首節(jié)鋼筋籠安裝及人員操作安全。用固定在簡易龍門架橫梁上的卷揚機將一根主筋吊起放在井蓋上,鋼筋的一頭綁扎在已配套做好的鋼
      筋模具上。接著吊裝第二根、第三根......,直至吊夠設計根數(shù)。然后人站在龍門架設置的
      鋼筋籠下圈上,將加強鋼筋圈焊接在已做好標識上(根據(jù)主筋間距設置標識),再將第二個加強鋼筋圈如第一個加強圈一樣焊接在主筋上。將手拉葫蘆的掛鉤掛在第一個鋼筋加強圈上,提起首節(jié)鋼筋籠,去掉井蓋,將所需的箍筋抬放在孔口上,開始綁扎箍筋。綁扎至第一個鋼筋加工圈后,將首節(jié)鋼筋籠放落至樁基孔內(nèi),到第二個加強圈停止,從加強圈下穿兩根鋼管。手拉葫蘆掛鉤移至第二個加強圈上,綁扎箍筋,首節(jié)鋼筋籠下落到第二個加強圈處,穿鋼管,去掉掛鉤,接長主筋長度。以此類推,直至鋼筋籠安裝完成。本實用新型在地勢極為陡峭處,無法平整出操作平臺時,還可以利用工字鋼懸臂搭設操作平臺,懸臂的長度及工字鋼型號的選擇可以根據(jù)計算確定,確保施工的順利。上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實用新型的原理,屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,包括簡易龍門架(I),其特征在于,在簡易龍門架的橫梁(2)上固定安裝鋼筋籠模具(3)和卷揚機(4),在簡易龍門架的橫梁下端安裝有手拉葫蘆(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,其特征在于,所述簡易龍門架是用圓鋼和型鋼搭接構(gòu)成的。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,其特征在于,所述鋼筋籠模具是由相互平行的上圈(6)和下圈(7)通過支撐筋(8)連接后形成的籠子狀結(jié)構(gòu),且上圈和下圈之間還通過斜筋(9)連接加固。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,其特征在于,所述上圈是在圓形金屬圈(13)的外邊緣上設有上圈卡口(10)形成的結(jié)構(gòu)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,其特征在于,所述下圈是在圓形金屬圈的外邊緣上設有下圈卡口(11),并在金屬圈內(nèi)設有金屬網(wǎng)格(12)形成的結(jié)構(gòu)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,其特征在于,所述上圈卡口為J型的鉤狀結(jié)構(gòu)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,其特征在于,所述下圈卡口為八字形結(jié)構(gòu)。
      專利摘要本實用新型公開了一種利用簡易龍門架制作樁基鋼筋籠的裝置,包括簡易龍門架,在簡易龍門架的橫梁上固定安裝鋼筋籠模具和卷揚機,在簡易龍門架的橫梁下端安裝有手拉葫蘆,卷揚機宜設置在鋼筋籠模具的中心位置處,且可以滿足模具范圍內(nèi)各鋼筋籠主筋的就位工作。本實用新型的有益效果是,方便快捷,安全性好。
      文檔編號B21F45/00GK202963332SQ201220625168
      公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
      發(fā)明者楊坤, 趙文東, 陸建宇 申請人:中交一公局第六工程有限公司
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