輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，包括定位盤，所述定位盤的軸面沿周向間隔設有至少三個定位座，所述定位座包括底座、安裝在所述底座上的支座以及與所述支座連接的定位塊，所述支座可沿所述底座滑動。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，采用多點定位，使輪轂的非加工面處于懸空狀態(tài)，有效地避免了輪轂的碰傷，降低了產(chǎn)品返修率，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，具有很好的社會效益和經(jīng)濟效益。
【專利說明】輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種定位結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在車床上加工工件，特別是對汽車輪轂的外圓或內(nèi)圓進行車加工時，一般需要對汽車輪轂進行裝夾定位?，F(xiàn)有在加工生產(chǎn)輪轂時，將中空的輪轂套入定位盤的定位軸中，定位盤軸面上的三個座體用于支撐輪轂，三個座體沿周向均勻間隔設置，座體的下端呈長方形，上端呈方形，裝夾時，定位盤的定位軸與輪轂的非加工面接觸，容易導致輪轂的非加工面碰傷，導致輪轂返修甚至報廢，增大了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，包括定位盤，所述定位盤的軸面沿周向間隔設有至少三個定位座，所述定位座包括底座、安裝在所述底座上的支座以及與所述支座連接的定位塊，所述支座可沿所述底座滑動。
[0005]本發(fā)明一個較佳實施例中，輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)進一步包括所述底座上設有定位孔、滑槽，所述支座包括方形塊、固定在所述方形塊底端的滑塊，所述滑塊置入所述滑槽內(nèi)。
[0006]本發(fā)明一個較佳實施例中，輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)進一步包括所述底座上設有兩列所述定位孔，所述滑槽位于兩列所述定位孔之間。
[0007]本發(fā)明一個較佳實施例中，輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)進一步包括所述滑槽和所述滑塊的截面均呈倒T形。
[0008]本發(fā)明一個較佳實施例中，輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)進一步包括所述方形塊內(nèi)設有彈性件，所述彈性件的頂端設置有過渡件，所述過渡件與所述定位塊固定。
[0009]本發(fā)明一個較佳實施例中，輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)進一步包括所述過渡件的頂端設置有凹槽，所述定位塊包括基塊、連接在所述基塊底端的凸塊，所述凸塊卡入所述凹槽內(nèi)。
[0010]本發(fā)明一個較佳實施例中，輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)進一步包括所述過渡件呈圓柱狀，所述凸塊呈等腰梯形。
[0011 ] 本發(fā)明一個較佳實施例中，輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)進一步包括所述定位盤的周面間隔設有缺口。
[0012]本發(fā)明一個較佳實施例中，輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)進一步包括所述定位盤的軸面沿周向還設有卡座。
[0013]本發(fā)明一個較佳實施例中，輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)進一步包括所述卡座包括座體、固定在所述座體上的卡塊。
[0014]本發(fā)明解決了【背景技術(shù)】中存在的缺陷，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，采用多點定位，使輪轂的非加工面處于懸空狀態(tài)，有效地避免了輪轂的碰傷，降低了產(chǎn)品返修率，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，具有很好的社會效益和經(jīng)濟效益?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0016]圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的優(yōu)選實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明的優(yōu)選實施例一和優(yōu)選實施例二的定位座的立體圖；
圖4是本發(fā)明的優(yōu)選實施例一和優(yōu)選實施例二的定位座的主視圖；
圖5是本發(fā)明的優(yōu)選實施例二的卡座的立體圖；
圖中:1、定位盤，2、定位座,3、底座,4、支座,5、定位塊,6、定位孔,7、滑槽,8、方形塊,
9、滑塊，10、第一安裝孔，11、過渡件，12、凹槽，13、基塊，14、凸塊，15、第二安裝孔，16、缺口，17、卡座，18、座體，19、卡塊，20、第三安裝孔。
【具體實施方式】
[0017]現(xiàn)在結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0018]實施例一
如圖1、圖3、圖4所示，一種輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，包括定位盤1，定位盤I的軸面沿周向間隔設有至少三個定位座2，本發(fā)明優(yōu)選定位座2的數(shù)量為六個，但并不局限于六個，也可以為四個、五個、七個或更多，六個定位座2沿周向均勻間隔設置，定位座2包括底座3、安裝在底座3上的支座4以及與支座4連接的定位塊5，支座4可沿底座3滑動，便于適用不同大小的輪轂，適用范圍廣。
[0019]本發(fā)明優(yōu)選底座3上設有定位孔6、滑槽7，定位孔6設有兩列，每列定位孔6的數(shù)量為五個，便于將底座3固定在定位盤I上，滑槽7位于兩列定位孔6之間且沿底座3的長度方向設置，滑槽7的截面呈倒T形，支座4包括方形塊8、固定在方形塊8底端的滑塊9，滑塊9的截面呈倒T形，滑塊9置入滑槽7內(nèi)，滑塊9可沿滑槽7的長度方向滑動。
[0020]方形塊8內(nèi)沿垂直向設有彈性件(圖中未示出)，本發(fā)明優(yōu)選彈性件為彈簧，方形塊8沿垂直向設有第一安裝孔10，方形塊8通過第一安裝孔10固定在底座3上，彈性件的頂端設置有過渡件11，過渡件11呈圓柱狀，過渡件11至少部分位于方形塊8內(nèi)，過渡件11的頂端設置有凹槽12，定位塊5包括基塊13、連接在基塊13底端的凸塊14，凸塊14呈等腰梯形，便于與輪轂上的凹槽配合，一體成型的基塊13與凸塊14沿垂直向設有第二安裝孔15，凸塊14卡入凹槽12內(nèi)，同時通過第二安裝孔15使彈性件與定位塊5固定。當輪轂壓在定位塊5上時，彈性件可起緩沖作用，避免輪轂與定位座2直接碰撞，同時過渡件11被壓入方形塊8內(nèi)。
[0021]為了節(jié)省材料，同時減輕定位盤I的重量，定位盤I的周面間隔設有六個缺口 16。
[0022]本發(fā)明在使用時，輪轂上設有六個凹槽，將滑塊9沿滑槽7滑動，調(diào)節(jié)相對設置的定位座2之間的距離，使該距離與輪轂上相對設置的凹槽之間的距離相等，通過第一安裝孔10將方形塊8固定在底座3上，此時滑塊9不再滑動，六個定位座2固定在定位盤I上，通過定位座2的定位塊5與輪轂的凹槽配合，輪轂定位在定位座2上，六點定位穩(wěn)固，輪轂的非加工面處于懸空狀態(tài)，避免了碰傷。[0023]實施例二
如圖2、圖3、圖4、圖5所示，實施例一與實施例二的區(qū)別在于定位盤I的軸面沿周向設有三個定位座2和三個卡座17，定位座2與卡座17相鄰設置，當然，卡座17的數(shù)量并不局限于三個，也可以為一個、二個等?？ㄗ?7包括座體18、固定在座體18上的卡塊19，座體18上設置有第三安裝孔20，座體18通過第三安裝孔20固定在定位盤I上，卡塊19呈等腰梯形，便于與輪轂上的凹槽配合定位?？ㄗ?7的結(jié)構(gòu)是直接在原有座體18上增加一個卡塊19，不需要將該座體18更換成新的定位座2，節(jié)省了材料，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
[0024]本發(fā)明在使用時，輪轂上設有六個凹槽，將滑塊9沿滑槽7滑動，調(diào)節(jié)相對設置的定位座2之間的距離，使該距離與輪轂上相對設置的凹槽之間的距離相等，通過第一安裝孔10將方形塊8固定在底座3上，此時滑塊9不再滑動，三個定位座2和三個卡座17固定在定位盤I上，通過定位座2的定位塊5以及座體18的卡塊19與輪轂的凹槽配合,輪轂定位在定位座2和卡座17上，六點定位穩(wěn)固，輪轂的非加工面處于懸空狀態(tài)，避免了碰傷。
[0025]以上依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，包括定位盤，其特征在于:所述定位盤的軸面沿周向間隔設有至少三個定位座，所述定位座包括底座、安裝在所述底座上的支座以及與所述支座連接的定位塊，所述支座可沿所述底座滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述底座上設有定位孔、滑槽，所述支座包括方形塊、固定在所述方形塊底端的滑塊，所述滑塊置入所述滑槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述底座上設有兩列所述定位孔，所述滑槽位于兩列所述定位孔之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述滑槽和所述滑塊的截面均呈倒T形。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述方形塊內(nèi)設有彈性件，所述彈性件的頂端設置有過渡件，所述過渡件與所述定位塊固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述過渡件的頂端設置有凹槽，所述定位塊包括基塊、連接在所述基塊底端的凸塊，所述凸塊卡入所述凹槽內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述過渡件呈圓柱狀，所述凸塊呈等腰梯形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位盤的周面間隔設有缺口。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位盤的軸面沿周向還設有卡座。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的輪轂裝夾定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡座包括座體、固定在所述座體上的卡塊。
【文檔編號】B23Q3/00GK103433764SQ201310362256
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】陳緒照 申請人:蘇州雅泛迪鋁業(yè)有限公司