專利名稱：臥式車床的床身結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種臥式車床的床身結(jié)構(gòu)，包括普通車床和數(shù)控車床。
背景技術(shù)：
目前，各類傳統(tǒng)的臥式車床在結(jié)構(gòu)上都是由主軸箱、床身、床腳、尾架、拖板以及進給箱(普通車床)或伺服電機(數(shù)控車床)等組成。構(gòu)成機床整體剛性的關(guān)鍵零部件就體現(xiàn)在主軸箱體、床身、床腳這三大件的結(jié)構(gòu)強度上，機床整體剛性佳，機床的精度保持性就高。其中床身導(dǎo)軌的水平直線度和扭曲度精度保持性就與床身的結(jié)構(gòu)強度有重大關(guān)聯(lián)，床身結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理以及人工時效處理得不好，很容易就會發(fā)生扭曲變形，嚴重影響了機床的精度，甚至報廢。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有臥式車床存在的上述不足，提供了一種臥式車床的床身結(jié)構(gòu)，床身不易扭曲變形、工作精度穩(wěn)定。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:。一種臥式車床的床身結(jié)構(gòu)，包括有敞口床身、兩條平行布置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌布置在床身兩側(cè)的上端部，所述床身中間為中空走廊，所述中空走廊的下部分間隔布置有若干連接隔腔體，所述連接隔腔體的兩端分別與床身內(nèi)側(cè)面連接，所述中空走廊的上部分兩導(dǎo)軌的下方間隔布置有若干加強筋板，所述加強筋板連接在床身內(nèi)側(cè)面。所述中空走廊對應(yīng)兩個相鄰連接隔腔體的底部布置有“ 口 ”字形或“O”形的通孔。所述加強筋板的寬度為14_16mm，所有加強筋板等距離排布。本實用新型的有益效果在于:有效的增強了臥式車床平床身的剛性強度，使平床身導(dǎo)軌經(jīng)過淬火工藝后不會因為床身結(jié)構(gòu)的強度不夠而發(fā)生變形、扭曲，從而間接保證了機床長時間工作后精度的穩(wěn)定性。

圖1為本實用新型整體圖；圖2為圖1的A—A首I]視圖；圖3為圖1的另一種A— A剖視圖；圖4為圖1的B— B剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖1、2、4所示，一種臥式車床的床身結(jié)構(gòu)，包括有敞口床身1、兩條平行布置的導(dǎo)軌2，所述導(dǎo)軌布置在床身兩側(cè)的上端部，所述床身中間為中空走廊3，所述中空走廊的下部分間隔布置有若干連接隔腔體4，所述連接隔腔體的兩端分別與床身內(nèi)側(cè)面連接，所述中空走廊的上部分兩導(dǎo)軌的下方間隔布置有若干加強筋板5，所述加強筋板連接在床身內(nèi)側(cè)面。所述中空走廊對應(yīng)兩個相鄰連接隔腔體的底部布置有“ 口”形的通孔6。所述加強筋板的寬度為14_16mm，所有加強筋板等距離排布。實施例二:如圖3所示，所示通孔7呈“O”字形，其他同實施例一。
權(quán)利要求1.一種臥式車床的床身結(jié)構(gòu)，包括有敞口床身、兩條平行布置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌布置在床身兩側(cè)的上端部，所述床身中間為中空走廊，所述中空走廊的下部分間隔布置有若干連接隔腔體，所述連接隔腔體的兩端分別與床身內(nèi)側(cè)面連接，其特征在于:所述中空走廊的上部分兩導(dǎo)軌的下方間隔布置有若干加強筋板，所述加強筋板連接在床身內(nèi)側(cè)面。
2.如權(quán)利要求1所述的臥式車床的床身結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述中空走廊對應(yīng)兩個相鄰連接隔腔體的底部布置有“ 口 ”字形或“O”形的通孔。
3.如權(quán)利要求2所述的臥式車床的床身結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述加強筋板的寬度為14-16mm，所有加 強筋板等距離排布。
專利摘要一種臥式車床的床身結(jié)構(gòu)，包括有敞口床身、兩條平行布置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌布置在床身兩側(cè)的上端部，所述床身中間為中空走廊，所述中空走廊的下部分間隔布置有若干連接隔腔體，所述連接隔腔體的兩端分別與床身內(nèi)側(cè)面連接，所述中空走廊的上部分兩導(dǎo)軌的下方間隔布置有若干加強筋板，所述加強筋板連接在床身內(nèi)側(cè)面。本實用新型有效的增強了臥式車床平床身的剛性強度，使平床身導(dǎo)軌經(jīng)過淬火工藝后不會因為床身結(jié)構(gòu)的強度不夠而發(fā)生變形、扭曲，從而間接保證了機床長時間工作后精度的穩(wěn)定性。
文檔編號B23Q1/01GK203076911SQ20132011004
公開日2013年7月24日 申請日期2013年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月12日
發(fā)明者陳廣寨, 陳勇良, 童德旺 申請人:武義機床制造有限公司